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汽车后悬架下控制臂的有限元分析与优化 被引量:2
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作者 谢颖 廉俊盛 陈雷 《内燃机与配件》 2020年第3期31-33,共3页
以某车型后悬架下控制臂为研究对象,建立强度仿真模型。模型分析过程引入惯性释放方法,从而消除约束点反力对控制臂结构强度造成的应力集中的影响。本文通过对常见的6种静强度工况进行下控制臂的有限元分析,并针对强度不满足项进行结构... 以某车型后悬架下控制臂为研究对象,建立强度仿真模型。模型分析过程引入惯性释放方法,从而消除约束点反力对控制臂结构强度造成的应力集中的影响。本文通过对常见的6种静强度工况进行下控制臂的有限元分析,并针对强度不满足项进行结构优化,最终使得后悬下控制臂满足强度要求,为后悬下控制臂的设计提供参考。 展开更多
关键词 汽车 下控制臂 强度 惯性释放 有限元分析
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下摆臂自由形状优化 被引量:1
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作者 廉俊盛 谢颖 陈雷 《内燃机与配件》 2020年第4期3-4,共2页
某车型在试验场进行强化耐久性试验时,行驶致9000km时,下摆臂发生断裂,经过多方面分析,找到摆臂断裂的原因,使用optistruct的自由形状优化,对断裂位置进行结构优化,使其满足强度耐久需求。
关键词 下摆臂 强化耐久 optistruct 自由形状优化
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