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含间隙运动副机构的动力学特性研究 被引量:23
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作者 王旭鹏 刘更 马尚君 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期110-115,共6页
为了研究含间隙运动副机构的动力学特性的影响,综合考虑转动副轴向尺寸、材料非线性系数以及碰撞过程能量损耗等因素,建立了一种改进的非线性接触碰撞力模型,同时提出了一种用于描述间隙处摩擦作用修正的库伦摩擦模型。以曲柄滑块机构... 为了研究含间隙运动副机构的动力学特性的影响,综合考虑转动副轴向尺寸、材料非线性系数以及碰撞过程能量损耗等因素,建立了一种改进的非线性接触碰撞力模型,同时提出了一种用于描述间隙处摩擦作用修正的库伦摩擦模型。以曲柄滑块机构为研究对象,将上述接触碰撞力模型和摩擦力模型嵌入系统动力学模型中,进行动力学仿真分析,研究不同间隙、驱动载荷及摩擦系数对机构动力学特性的影响,并将仿真结果与试验测试数据进行对比分析。结果表明:基于改进的非线性接触碰撞力模型、修正的库伦摩擦力模型仿真计算结果,与实验结果吻合较好,能够准确、有效地描述含间隙运动副机构的动态特性。 展开更多
关键词 运动副间隙 接触碰撞力模型 摩擦力模型 动力学特性
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两相混合式步进电机建模与仿真 被引量:9
2
作者 余驰 李健仁 张刚峰 《兵工自动化》 2016年第2期48-51,55,共5页
为提升两相混合式步进电机的控制性能,建立一种基于模糊控制在线参数调节控制策略的两相混合式步进电机数学模型。在合理简化和线性化处理的基础上,采用先进的模糊控制理论和PID控制结合的控制策略,将模糊控制对环境的适应性强,可在线... 为提升两相混合式步进电机的控制性能,建立一种基于模糊控制在线参数调节控制策略的两相混合式步进电机数学模型。在合理简化和线性化处理的基础上,采用先进的模糊控制理论和PID控制结合的控制策略,将模糊控制对环境的适应性强,可在线调整控制参数应用于对PID参数的实时调节。在Matlab仿真环境下进行建模与仿真,对比分析了常规PID与模糊PID控制的仿真特性。仿真结果表明:在不同响应和精度要求的两相混合式步进电机控制系统中,通过模糊参数在线调节控制比常规参数PID控制可以达到更优的技术指标,实现了对两相混合式步进电机的快速精确控制。 展开更多
关键词 混合式步进电机 PID控制 模糊控制 建模与仿真
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基于负载自适应的高升力系统高效液压驱动技术 被引量:8
3
作者 康建强 史佑民 王家庆 《液压与气动》 北大核心 2019年第9期93-100,共8页
民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方... 民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方案,阐述了应用变排量液压马达的高效液压驱动理念,对4种方案进行了建模和仿真分析。结果表明,变排量液压马达驱动系统比其他方案的综合效率高21%以上,为国内科技人员研发大型民用飞机高升力系统提供参考。 展开更多
关键词 高升力系统 动力驱动装置 变排量液压马达 容积控制 负载自适应
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放大工装及响应谱控制在振动试验中的应用
4
作者 喻琴 聂国柱 +1 位作者 赵玉杰 金江波 《机械研究与应用》 2024年第4期184-186,共3页
某安装于飞机作动筒内的传感器振动量值约为130 g,超过了振动台额定量级。文章灵活利用振动工装的传递特性,设计了具有放大作用的工装,使振动台的输出量级放大并传递给试验件,以达到振动台低输出而试验件高量级振动的理想效果。然后,搭... 某安装于飞机作动筒内的传感器振动量值约为130 g,超过了振动台额定量级。文章灵活利用振动工装的传递特性,设计了具有放大作用的工装,使振动台的输出量级放大并传递给试验件,以达到振动台低输出而试验件高量级振动的理想效果。然后,搭建了振动试验系统,运用加速度响应控制方法成功完成了位移传感器高量值持续14 h的振动耐久环境试验。仿真与试验结果表明:该工装的设计达到既定的放大设计要求。 展开更多
关键词 位移传感器 振动试验 放大工装 响应谱控制
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大后掠机翼外侧翼下导弹气动特性分析
5
作者 徐家宽 宋敏亮 +3 位作者 刘艳辉 张治生 黄思源 王玉轩 《海军航空大学学报》 2023年第5期405-412,426,共9页
位于大后掠翼战斗机机翼下的导弹,在飞行中受到的气动载荷,会对结构疲劳特性产生显著影响。为了研究导弹的气动载荷,建立了某型战斗机挂载导弹的气动仿真模型,设计了3种导弹构型,分别为带前后弹翼导弹、只带后弹翼的导弹与只有弹体不带... 位于大后掠翼战斗机机翼下的导弹,在飞行中受到的气动载荷,会对结构疲劳特性产生显著影响。为了研究导弹的气动载荷,建立了某型战斗机挂载导弹的气动仿真模型,设计了3种导弹构型,分别为带前后弹翼导弹、只带后弹翼的导弹与只有弹体不带弹翼的导弹。对飞机翼下挂载3种不同构型的导弹进行了气动特性的数值模拟与分析,并对比了导弹的气动载荷分布规律。计算结果表明:位于大后掠机翼下方的导弹,由于机翼下方的洗流作用,会受到较大的气动载荷,导弹的气动载荷以侧力和滚转及偏转力矩为主要分量;滚转力矩的方向会导致导弹与发射装置连接处靠近飞机对称面一侧受力较大,容易降低疲劳寿命;导弹的气动载荷主要由后弹翼产生,可在设计弹翼时适当减小后弹翼的面积,从而降低战斗机后掠翼洗流对翼下挂载导弹气动特性的影响。 展开更多
关键词 大后掠翼 机翼洗流 气动载荷 数值模拟
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某型压比调节器装发动机后慢车喷口摆动故障研究
6
作者 孟涛 胡锦运 +1 位作者 牛琦 付艳丽 《机械研究与应用》 2023年第5期177-180,共4页
针对发动机试车过程中外场多次反馈出的慢车喷口摆动故障问题展开研究。首先根据故障情况及产品结构编制了故障树,然后对故障树底事件进行逐一排查,并将慢车喷口摆动故障原因定位为:大小柱塞卡滞,其与壳体摩擦力变大导致慢车(及军用)状... 针对发动机试车过程中外场多次反馈出的慢车喷口摆动故障问题展开研究。首先根据故障情况及产品结构编制了故障树,然后对故障树底事件进行逐一排查,并将慢车喷口摆动故障原因定位为:大小柱塞卡滞,其与壳体摩擦力变大导致慢车(及军用)状态下自锁柱塞工作(行程)不合格,进而导致发动机在慢车(军用)状态下出现喷口摆动,自锁工作不正常。最终根据故障原因制定了纠正措施,并通过充分的机理分析和有效试验验证,降低了产品慢车喷口摆动问题的故障率。 展开更多
关键词 喷口摆动 柱塞 自锁 故障分析
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一种三联齿传动效率损失计算方法研究
7
作者 胥海量 和哲 《机械设计与制造工程》 2023年第4期51-54,共4页
为提升航空作动器产品的传动效率,提出一种减小作动器传动效率损失的计算方法。基于三联齿齿间距的不同,推导得到三联齿齿间距与三联齿效率损失的函数模型。通过不同三联齿齿间距的传动效率试验对比,可知优化后作动器效率得到提升。试... 为提升航空作动器产品的传动效率,提出一种减小作动器传动效率损失的计算方法。基于三联齿齿间距的不同,推导得到三联齿齿间距与三联齿效率损失的函数模型。通过不同三联齿齿间距的传动效率试验对比,可知优化后作动器效率得到提升。试验研究表明,综合考虑三联齿齿宽影响,优化后三联齿构型较原构型啮合效率提升1.2%,质量减轻12.2%。该三联齿效率损失的计算方法可为航空作动器产品传动效率的提升及结构优化提供理论依据。 展开更多
关键词 作动器 行星轮系 非对称三联齿 跨距 传动效率
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液压反推作动系统节流同步性分析
8
作者 袁杰 田杨涛 +2 位作者 徐洋洋 刘通 王文山 《液压与气动》 北大核心 2023年第11期169-175,共7页
针对反推力装置液压作动系统的同步驱动需求,分析了液压反推作动系统节流同步工作原理,建立液压同步作动系统等效数学模型,采用SimHydraulics软件搭建系统仿真模型,分析了节流阀开口尺寸、负载力对系统位移同步性的影响。仿真结果表明:... 针对反推力装置液压作动系统的同步驱动需求,分析了液压反推作动系统节流同步工作原理,建立液压同步作动系统等效数学模型,采用SimHydraulics软件搭建系统仿真模型,分析了节流阀开口尺寸、负载力对系统位移同步性的影响。仿真结果表明:当控制两个作动器的节流阀开口大小一致时,随着负载力差异的增大,两个作动器运动过程中的位置差增大;通过调节两个节流阀开口尺寸的差异,能够保证两个作动器同步运动;两个作动器的负载力差异越大,两个节流阀开口尺寸的差异越大。最后通过试验验证了采用节流同步原理的液压反推作动系统在展开与收起过程中的同步性,为后续开展同类液压节流同步作动系统设计提供参考。 展开更多
关键词 反推作动系统 节流阀 液压同步作动 作动器 负载力
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基于LabVIEW的飞艇推力矢量监测系统设计 被引量:3
9
作者 石瑞华 高长虹 《工业控制计算机》 2022年第9期40-42,共3页
为配合某型号飞艇推力矢量系统的功能验证与地面维护工作,基于Lab VIEW平台设计了一套上位机软件监测系统。通过对技术需求的分析和研究,构建了由数据接发、数据分析、状态监控、数据存储等功能模块组成的监测系统,用于对推力矢量作动... 为配合某型号飞艇推力矢量系统的功能验证与地面维护工作,基于Lab VIEW平台设计了一套上位机软件监测系统。通过对技术需求的分析和研究,构建了由数据接发、数据分析、状态监控、数据存储等功能模块组成的监测系统,用于对推力矢量作动机构的反馈角度、运行状态的实时跟踪、监测和存储。最后经过测试表明,该监测系统使用简便、监测准确,能够满足任务需求。 展开更多
关键词 推力矢量系统 LABVIEW 监测系统
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齿轮齿条式前轮转弯机构的设计仿真和试验研究
10
作者 孟彬 胥海量 王春合 《机械设计与制造工程》 2023年第10期34-40,共7页
齿轮齿条机构在飞机低速滑行和处于牵引状态时可以实现前轮的动力转弯和牵引转弯。为了减小齿条的行程和质量,基于啮合原理和轮齿啮合几何关系进行了齿条末端齿的修形设计。通过修形,在牵引转弯角度大于动力转弯角度时,齿轮齿条机构可... 齿轮齿条机构在飞机低速滑行和处于牵引状态时可以实现前轮的动力转弯和牵引转弯。为了减小齿条的行程和质量,基于啮合原理和轮齿啮合几何关系进行了齿条末端齿的修形设计。通过修形,在牵引转弯角度大于动力转弯角度时,齿轮齿条机构可脱开啮合,且脱开前连续传动过程中的重合度不小于1.2,在重新进入啮合时不产生干涉。轮齿修形后运用MSC.ADAMS/View对修形计算结果进行了仿真,并进行了实物加工与试验,结果验证了修形设计的正确性。 展开更多
关键词 齿轮齿条啮合 几何关系 修形 仿真 试验
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基于陀螺稳定的机载光电转塔系统建模与仿真 被引量:4
11
作者 余驰 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1392-1398,共7页
机载光电转塔系统是一种多自由度高精度随动控制系统。能够快速随动、大范围跟踪、高精度对被探测区域目标进行搜索、捕获、跟踪和瞄准,为载机提供高精度和高分辨率的外部环境信息,用于态势感知和指挥决策。建立两轴两框机载光电转塔系... 机载光电转塔系统是一种多自由度高精度随动控制系统。能够快速随动、大范围跟踪、高精度对被探测区域目标进行搜索、捕获、跟踪和瞄准,为载机提供高精度和高分辨率的外部环境信息,用于态势感知和指挥决策。建立两轴两框机载光电转塔系统在方位和俯仰的陀螺稳定数学模型,及两者之间的耦合关系。搭建了机载光电转塔系统在方位和俯仰两个自由度的联合仿真模型,根据实际应用需求,在MATLAB仿真环境下对不同外部输入和模拟载机姿态变化扰动的环境进行了全系统联合仿真。对系统的仿真特性进行了分析,仿真结果表明,建立的全系统联合仿真模型合理,系统能够快速响应与稳定控制调节,具有较高的陀螺稳定随动控制精度。 展开更多
关键词 机载光电转塔系统 陀螺稳定 数学模型 随动控制 建模与仿真
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双联3K型行星齿轮系统固有特性分析 被引量:3
12
作者 康霞 殷广强 赵桂平 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第5期45-49,112,共6页
为研究双联3K行星齿轮系统固有特性,根据系统各构件间的相对位移,考虑啮合刚度和支承刚度的影响, 采用集中参数法建立其平移-扭转耦合动力学模型。运用MATLAB中eig函数求解动力学方程,得到系统的固有频率 和振动模式,研究刚度和行星轮... 为研究双联3K行星齿轮系统固有特性,根据系统各构件间的相对位移,考虑啮合刚度和支承刚度的影响, 采用集中参数法建立其平移-扭转耦合动力学模型。运用MATLAB中eig函数求解动力学方程,得到系统的固有频率 和振动模式,研究刚度和行星轮个数对系统固有特性的影响。结果表明:系统具有3种振动模式,中心构件扭转振动模 式、中心构件平移振动模式及行星轮振动模式;3种振动模式下的固有频率个数与行星轮个数无关;2000Hz以内的中 心构件平移振动模式的固有频率受行星轮个数的影响显著;系统低阶固有频率受支承刚度影响大于啮合刚度,且 2000Hz以内的低阶固有频率受第一级齿圈支承刚度影响较大。研究结果为双联3K行星齿轮系统的动态特性优化设 计提供了理论依据。 展开更多
关键词 振动与波 双联3K行星齿轮 动力学模型 固有频率 振动模式
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舰载机机载设备腐蚀因素分析与防护控制 被引量:3
13
作者 丁伟 李喆 曹利松 《机械研究与应用》 2020年第3期185-187,190,共4页
海洋舰载设备设计中腐蚀防护是舰载机机载设备设计的重要环节。为全面提升机载设备的适海性和结构耐久性,针对目前存在的问题及需求,结合舰载机机载设备的安装特点,从工作环境、防护设计、制造工艺及使用维护角度分析了海洋环境下造成... 海洋舰载设备设计中腐蚀防护是舰载机机载设备设计的重要环节。为全面提升机载设备的适海性和结构耐久性,针对目前存在的问题及需求,结合舰载机机载设备的安装特点,从工作环境、防护设计、制造工艺及使用维护角度分析了海洋环境下造成腐蚀严重的因素,开展了常用金属材料表面处理、防护涂层以及密封设计的试验研究。通过采取腐蚀因素分析及对腐蚀防护手段的试验研究,得出了金属零件表面镀层后还应进行封孔处理,防护涂层考虑选择耐海洋环境的表面涂层体系;同时,在结构件密封设计时,两贴合面应涂覆密封剂以及紧固件采用湿装配的密封方案,可以有效防止装备的腐蚀现象,为机载设备等相关产品在海洋环境下进行腐蚀防护控制工作提供了依据。 展开更多
关键词 机载设备 腐蚀防护 试验研究
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机械精密传动消隙结构分析与研究 被引量:3
14
作者 余驰 《机械研究与应用》 2016年第1期8-11,14,共5页
为提高机械传动系统的传动精度,在精密传动中通常运用消隙结构来实现高精度的物理要素传递和满足使用需求。在分析间隙对传动精度影响的基础上,通过对直齿轮传动消隙、斜齿轮传动消隙、蜗轮蜗杆传动消隙、滚珠螺旋传动消隙和双电机消隙... 为提高机械传动系统的传动精度,在精密传动中通常运用消隙结构来实现高精度的物理要素传递和满足使用需求。在分析间隙对传动精度影响的基础上,通过对直齿轮传动消隙、斜齿轮传动消隙、蜗轮蜗杆传动消隙、滚珠螺旋传动消隙和双电机消隙等不同消隙结构、原理、应用和发展进行了分析和研究。为精密传动系统设计和工程应用提供有价值的技术支持和参考。 展开更多
关键词 机械传动 精密传动 传动消隙 消隙结构 间隙
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航炮射击炮振响应抑制特性分析 被引量:3
15
作者 余驰 张钢峰 杨超 《兵工自动化》 2019年第4期20-23,48,共5页
为有效抑制后坐力和前冲后坐位移,对航炮射击炮振响应抑制特性进行分析。建立航炮前冲后坐的动力学模型,对航炮射击无缓冲时后坐力以及航炮射击过程的刚度进行分析,对不同射速、阻尼条件下的后坐力和前冲后坐位移响应抑制进行仿真试验... 为有效抑制后坐力和前冲后坐位移,对航炮射击炮振响应抑制特性进行分析。建立航炮前冲后坐的动力学模型,对航炮射击无缓冲时后坐力以及航炮射击过程的刚度进行分析,对不同射速、阻尼条件下的后坐力和前冲后坐位移响应抑制进行仿真试验。该研究可为航炮在武器系统集成应用提供参考。 展开更多
关键词 航炮 射击 后坐力 响应抑制
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机载光电转塔系统轴系误差数值分析 被引量:2
16
作者 余驰 《电光与控制》 北大核心 2018年第3期73-77,共5页
机载光电转塔系统轴系误差是影响随动跟踪和视轴指向精度的主要因素之一。为了分析轴系误差对精度的影响量值,运用坐标变换的原理,建立了机载光电转塔系统在方位和俯仰理想状态和在轴系误差状态随动跟踪的数学模型,进行了数值计算与仿... 机载光电转塔系统轴系误差是影响随动跟踪和视轴指向精度的主要因素之一。为了分析轴系误差对精度的影响量值,运用坐标变换的原理,建立了机载光电转塔系统在方位和俯仰理想状态和在轴系误差状态随动跟踪的数学模型,进行了数值计算与仿真分析。仿真特性曲线表明,在不同随动角度下轴系误差对精度的影响是变化的。为了满足机载光电转塔系统高精度随动、视轴指向和高分辨率的探测和感知外部环境,提出了消除误差和提高精度的解决方法,可用于机载光电转塔系统的设计分析、误差控制和技术问题处理,具有一定的实际工程应用参考价值。 展开更多
关键词 机载光电转塔系统 轴系误差 数学模型 随动控制 仿真分析
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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化 被引量:1
17
作者 王军润 付春艳 王辉 《航空工程进展》 CSCD 2022年第1期135-143,共9页
航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征... 航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征线,依据尽可能减小流阻和能量损失的原则进行管路走向设计。以体现3D打印技术优势为目标,以实现产品功能为约束,进行液压壳体管路造型优化,并进行流体仿真分析验证。结果表明:优化后的Z形管路最大局部压力减小99.8%,负压区明显减少,流速降低;优化后的液压壳体表面压力分布更均匀,压力损失减少53.2%,壳体性能得到显著提升。 展开更多
关键词 航空液压壳体 3D打印 NURBS曲线 造型优化 压力损失 负压区
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某型飞机投水作动装置解锁同步性影响因素分析 被引量:1
18
作者 叶庆龙 张紫瑞 杜秀军 《测控技术》 2022年第8期27-33,90,共8页
根据某型号飞机投水水箱三维数字样机及投水作动装置液压原理图,采用AMESim的液压库及3D Mechanical机械库搭建投水作动液压子系统模型,计算舱门开锁/上锁的时间和同步性。该模型的搭建考虑了影响投水性能的所有细节因素,为水箱作动系... 根据某型号飞机投水水箱三维数字样机及投水作动装置液压原理图,采用AMESim的液压库及3D Mechanical机械库搭建投水作动液压子系统模型,计算舱门开锁/上锁的时间和同步性。该模型的搭建考虑了影响投水性能的所有细节因素,为水箱作动系统结构的设计分析和优化提供了真实的仿真计算平台。在此基础上进一步分析了锁机构控制阀负载管路长度、主阀芯通径和阻尼孔大小对舱门开锁/上锁同步性的影响,其中管路长度和阻尼孔尺寸对同步性影响较大。上述分析结果为投水作动系统结构的进一步优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 飞机投水 投水作动装置 AMESIM 同步性
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往复压缩机管道气流脉动的声电模拟与实验验证 被引量:2
19
作者 张进 王东东 +1 位作者 侯兴龙 段权 《压缩机技术》 2017年第4期1-6,23,共7页
准确计算管道系统的压力脉动,对工程中减缓管道振动具有重要意义。声电模拟具有易于演示、直观方便、简便快捷等优点,在工程中具有很强的实用性。本文利用MATLAB/Simulink中的电气系统仿真模块集,建立压缩机排气管线的电学模型,计算管... 准确计算管道系统的压力脉动,对工程中减缓管道振动具有重要意义。声电模拟具有易于演示、直观方便、简便快捷等优点,在工程中具有很强的实用性。本文利用MATLAB/Simulink中的电气系统仿真模块集,建立压缩机排气管线的电学模型,计算管道系统的压力脉动,并通过实验验证声电模拟的准确性。结果表明:管道系统内的压力脉动可类比于电学系统中的电压,质量流量脉动可类比于电流,通过计算电学模型中任意位置的电流和电压值,可方便得到管道中任意点的气流脉动情况。 展开更多
关键词 管道振动 声电模拟 气流脉动
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某型船用机电作动器防水密封改进设计 被引量:2
20
作者 丁伟 谢凡 +3 位作者 雷潇 李云鹏 谢佳璇 张杨 《电子产品可靠性与环境试验》 2020年第S01期47-49,共3页
首先,收集了某型船用机电作动器的外场故障信息,并根据收集到的故障信息,建立了机电作动器的防水密封失效故障树;然后,根据机电作动器的防水密封失效故障树的底事件,对机电作动器的防水密封失效进行了排查及分析,并针对分析结果提出了... 首先,收集了某型船用机电作动器的外场故障信息,并根据收集到的故障信息,建立了机电作动器的防水密封失效故障树;然后,根据机电作动器的防水密封失效故障树的底事件,对机电作动器的防水密封失效进行了排查及分析,并针对分析结果提出了机电作动器的防水密封机构改进设计措施;最后,对改进后的机电作动器进行了试验验证,结果表明机电作动器的防水密封结构改进设计措施合理、可行,防水密封效果好,满足了机电作动器的防水密封需求。 展开更多
关键词 机电作动器 防水 密封 改进
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