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“双碳”目标下钢铁行业碳减排实施路径研究 被引量:6
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作者 廖志高 张頔 《广西职业技术学院学报》 2022年第6期1-7,共7页
钢铁行业作为中国制造业碳排放巨头,研究其碳排放影响因素以提出合理的碳减排措施尤为重要。文章根据《中国统计年鉴》公布的2001—2020年中国黑色金属冶炼以及压延加工业的能源消耗和粗钢产量,估算中国钢铁行业碳排放情况,得出钢铁行... 钢铁行业作为中国制造业碳排放巨头,研究其碳排放影响因素以提出合理的碳减排措施尤为重要。文章根据《中国统计年鉴》公布的2001—2020年中国黑色金属冶炼以及压延加工业的能源消耗和粗钢产量,估算中国钢铁行业碳排放情况,得出钢铁行业碳排放量与粗钢产量密切相关。除了产量规模大、长生产流程为主的生产模式、煤炭为主的能源结构等因素,钢铁行业废钢比低也是钢铁行业碳排放大的主要原因之一。文章还根据分析结果,提出通过制度、技术、能源等3个方面推动钢铁行业碳减排的建议。 展开更多
关键词 碳排放 碳减排 钢铁行业 废钢比
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新能源发电企业价值评估方法研究综述 被引量:1
2
作者 董旭聪 梁斐雯 《中国资产评估》 2024年第2期38-45,共8页
随着“双碳”目标的持续推进,作为碳排放重要源头的电力行业其新能源转型不断加快,新能源发电企业越来越受到资本市场的青睐。通过文献综述,首先梳理学者对新能源发电企业概念和特征的研究,其次回顾以往学者对企业价值评估方法和新能源... 随着“双碳”目标的持续推进,作为碳排放重要源头的电力行业其新能源转型不断加快,新能源发电企业越来越受到资本市场的青睐。通过文献综述,首先梳理学者对新能源发电企业概念和特征的研究,其次回顾以往学者对企业价值评估方法和新能源发电企业价值评估的探讨;最后基于现有研究提出对科学准确评估新能源发电企业价值的展望。 展开更多
关键词 新能源发电企业 企业特征 评估方法途径
原文传递
区域智慧物流能力发展要素判定与提升路径——基于全面关系流管理理论
3
作者 梁斐雯 钟浚蔚 +1 位作者 全洁如 郭仪 《供应链管理》 2024年第2期40-57,共18页
后疫情时代物流行业加快向智慧物流方向转型升级,提升区域智慧物流能力有助于推动物流行业高质量发展。探索区域智慧物流能力发展提升路径,能够避免资源浪费,精准发展。文章从含义、特征和构成要素三个角度对智慧物流能力进行概念辨析,... 后疫情时代物流行业加快向智慧物流方向转型升级,提升区域智慧物流能力有助于推动物流行业高质量发展。探索区域智慧物流能力发展提升路径,能够避免资源浪费,精准发展。文章从含义、特征和构成要素三个角度对智慧物流能力进行概念辨析,分别以长三角经济区和粤港澳大湾区作为研究对象,从区域智慧物流能力感知层、网络层和应用层角度出发建立3级评价指标体系,利用基于熵值的模糊物元欧式贴近度法对两个区域十年智慧物流能力进行测度,最后基于全面关系流管理理论判定区域智慧物流能力发展关键要素,并通过分析关键要素具体情况,得出相应发展提升路径。结果表明,一方面,长三角经济区智慧物流能力总体呈现稳步上升趋势,而粤港澳大湾区智慧物流能力相对较弱,需要通过对关键要素进行判定,进而通过优化与组织关键要素来改善。另一方面,关键要素位序差异下,提升区域智慧物流能力需要通过合理安排关键要素位序以上的要素资源来实现。本研究为区域智慧物流能力发展提升路径指出明确方向,为区域物流发展提供一定参考价值。 展开更多
关键词 区域智慧物流能力 熵值法 模糊物元 全面关系流管理理论
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科创板企业价值驱动因素与评估方法:一个文献综述
4
作者 梁斐雯 李娜 《中国商论》 2024年第14期137-141,共5页
科创板企业科创属性强、增长潜力大,受政策支持、投资者关注,企业IPO上市估值、股权转让等活动频繁,企业估值需求增多。基于实践,目前对科创板企业的驱动因素和价值评估进行了较为全面的研究,但仍缺乏系统性综述。本文以168篇相关研究... 科创板企业科创属性强、增长潜力大,受政策支持、投资者关注,企业IPO上市估值、股权转让等活动频繁,企业估值需求增多。基于实践,目前对科创板企业的驱动因素和价值评估进行了较为全面的研究,但仍缺乏系统性综述。本文以168篇相关研究文献为基础,就科创板企业价值的内外部驱动因素展开分析,探讨企业价值与不同因素间的关系,为建立合理的估值标准提供参考依据。同时,估值方法选择存在单一评估方法与组合评估方法的差异性,通过现有文献总结差异化估值方法特征与原因。探讨科创板估值研究领域的热点、趋势,并对未来研究提出展望,从而为投资者提供更加科学、合理的投资决策依据。 展开更多
关键词 科创板 企业价值 股权转让 价值评估 金融市场
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“双碳”背景下交通运输行业碳排放影响因素研究 被引量:2
5
作者 廖志高 梁傲 《广西职业技术学院学报》 2023年第1期1-7,共7页
交通运输行业是四大高碳行业之一。在碳达峰、碳中和战略背景下,研究交通运输行业碳排放影响因素以提出合理的减排措施尤为重要。文章通过IPCC“自上而下”的排放系数法测算2015—2019年省域、经济区以及全国的交通运输行业二氧化碳排... 交通运输行业是四大高碳行业之一。在碳达峰、碳中和战略背景下,研究交通运输行业碳排放影响因素以提出合理的减排措施尤为重要。文章通过IPCC“自上而下”的排放系数法测算2015—2019年省域、经济区以及全国的交通运输行业二氧化碳排放量。结果发现,四大经济区域碳排放量较全国呈现“东部和西部高、中部和东北低”的分布特征。通过LMDI分解法得到能源结构、能源强度、行业占比、人口规模和产出规模对四大经济区域交通运输行业碳排放变化的贡献率。各类影响因素对四大经济区的影响程度按大小顺序为产出规模、行业结构、能源强度、人口规模、能源结构,建议从制度性、结构性、帮扶性、技术性等4个方面着手降低碳排放,以实现2030年碳达峰目标。 展开更多
关键词 交通运输行业 碳排放 影响因素 减排建议
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中国碳达峰研究综述及其启示 被引量:6
6
作者 廖志高 刘攀 《广西职业技术学院学报》 2021年第6期1-9,共9页
实现"碳达峰"和"碳中和"的目标是中国对全世界的郑重承诺。近年来与碳达峰相关的研究文献数量增长迅速,此研究采用系统性文献综述法探究国内外近10年(2012—2021年)中国碳达峰研究的最新进展和趋势,从Web of Scienc... 实现"碳达峰"和"碳中和"的目标是中国对全世界的郑重承诺。近年来与碳达峰相关的研究文献数量增长迅速,此研究采用系统性文献综述法探究国内外近10年(2012—2021年)中国碳达峰研究的最新进展和趋势,从Web of Science、Elsevier、中国知网、万方数据库中筛选出260篇实证研究文献进行统计分析,得出如下主要结论:碳减排、碳达峰时间、达峰峰值与达峰路径等研究为碳达峰研究的重点,能源、气候变化、经济增长等相关主题逐渐受到重视;目前研究以全国性的碳达峰研究为主,区域性碳达峰研究较少,需要加强对区域碳达峰的研究;研究主要采取定量、混合分析+情景分析等研究方法;目前研究主要集中于第二产业的研究,第一产业和第三产业碳达峰研究较少。 展开更多
关键词 碳达峰 碳排放 碳减排 模型 系统性文献综述
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广西水产品出口现状及竞争力分析 被引量:1
7
作者 廖秋婷 刘丽 《现代商业》 2023年第19期121-124,共4页
广西是我国西部唯一沿海省份,地属亚热带季风气候,具备得天独厚的地理和区位优势,拥有我国四大渔场之一的北部湾沿海渔港群,水产资源丰富,在向海经济战略规划下对广西水产品出口竞争力进行研究具有十分重要的意义。本文基于2011—2020... 广西是我国西部唯一沿海省份,地属亚热带季风气候,具备得天独厚的地理和区位优势,拥有我国四大渔场之一的北部湾沿海渔港群,水产资源丰富,在向海经济战略规划下对广西水产品出口竞争力进行研究具有十分重要的意义。本文基于2011—2020年广西水产品出口现状,采用资源禀赋系数(EF)、贸易竞争力指数(TC)、显性比较优势指数(RCA)、国际市场占有率(MS)等四个国际竞争力测算指标,对广西水产品出口竞争力进行科学的计算和分析,对提高广西水产品出口竞争力提出相关建议和对策。 展开更多
关键词 广西 水产品 出口竞争力
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基于演化博弈的新能源汽车供应链信息上链有效性的智能合约设计
8
作者 卢志平 肖晓明 陆成裕 《广西职业技术学院学报》 2023年第5期1-8,共8页
文章针对区块链技术应用供应链管理系统中的各节点初始共享虚假信息、初始共享信息意愿不高等问题,以新能源汽车供应链为研究对象,提出基于区块链技术的信息共享框架,选取新能源汽车供应链中的销售商和主机厂两个节点构建演化博弈模型,... 文章针对区块链技术应用供应链管理系统中的各节点初始共享虚假信息、初始共享信息意愿不高等问题,以新能源汽车供应链为研究对象,提出基于区块链技术的信息共享框架,选取新能源汽车供应链中的销售商和主机厂两个节点构建演化博弈模型,探究设置的激励和惩罚机制对节点初始信息共享行为的影响。文章通过MATLAB软件进行仿真实验,验证利用激励和惩罚机制改善区块链技术在节点初始虚假信息共享等问题的可行性和准确性,并在此基础上设计了企业保证金数目和信用指数验证的智能合约,通过增加虚假信息共享成本和验证企业信用指数来降低节点初始共享虚假信息的可能性,提升了信息在区块链系统中从录入到传递的整个过程的真实性,为之后的区块链技术应用提供了参考意见。 展开更多
关键词 新能源汽车 区块链 供应链 演化博弈 智能合约 信息共享
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供应链金融可以提高企业创新投资水平吗?--基于融资约束水平和产权的异质性视角 被引量:17
9
作者 杨毅 石书合 《武汉金融》 北大核心 2021年第12期59-67,共9页
本文基于2012—2018年我国A股上市公司数据,实证分析了供应链融资、融资约束与企业研发投入的关系,检验了不同融资约束水平和产权性质对研发投入的差异性影响,并进一步拓展分析了研发投资水平提升的经济后果。结果表明,融资约束会制约... 本文基于2012—2018年我国A股上市公司数据,实证分析了供应链融资、融资约束与企业研发投入的关系,检验了不同融资约束水平和产权性质对研发投入的差异性影响,并进一步拓展分析了研发投资水平提升的经济后果。结果表明,融资约束会制约企业研发投入水平,供应链金融可以通过缓解融资约束促进企业研发投入。同时,与融资约束水平低的公司相比,供应链金融在高融资约束企业的研发投资中发挥着更为重要的作用;与国有企业相比,民营企业研发投资受融资约束的影响更大,供应链金融对民营企业研发投资的作用也更显著。进一步分析发现,供应链金融有利于企业提升研发创新的产品市场竞争力和企业价值,也有利于提高企业供应链绩效。 展开更多
关键词 供应链金融 企业融资 融资约束 研发投资
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数字普惠金融、双元创新与企业价值 被引量:8
10
作者 杨毅 石书合 吴晶晶 《金融理论与实践》 北大核心 2023年第4期16-25,共10页
坚持创新驱动发展是我国现阶段高质量发展的现实需求。数字普惠金融作为一种新兴的金融运营模式,为企业创新提供机遇,也为企业价值的提高带来契机。为探讨数字普惠金融对企业价值的作用机理,基于2012—2020年我国上市企业的数据,分析了... 坚持创新驱动发展是我国现阶段高质量发展的现实需求。数字普惠金融作为一种新兴的金融运营模式,为企业创新提供机遇,也为企业价值的提高带来契机。为探讨数字普惠金融对企业价值的作用机理,基于2012—2020年我国上市企业的数据,分析了双元创新在数字普惠金融对企业价值作用中的中介效应,并探究了企业社会责任与财务柔性在数字普惠金融对企业价值作用中的调节效应。结果发现:数字普惠金融能够促进企业双元创新,但对探索性创新的作用较弱且存在时滞;数字普惠金融能通过双元创新影响企业价值。进一步研究显示,财务柔性的提高使数字普惠金融对企业价值的影响更为显著,而企业社会责任从短期来看在数字普惠金融对企业价值的影响中发挥反向调节作用,但从长远来看更能促进企业价值的提升。同时,数字普惠金融对制造业企业及非国有企业价值促进作用更明显。基于以上结论,从政府与企业两个角度提出相应政策建议。 展开更多
关键词 数字普惠金融 双元创新 企业价值 财务柔性
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数字化转型、产业链自主可控与实体经济发展 被引量:8
11
作者 朱晓琴 罗兰 《管理现代化》 北大核心 2023年第4期143-151,共9页
基于2008-2020年中国30个省份面板数据,选取空间计量模型实证考察数字化转型、产业链自主可控对实体经济发展的影响效应。结果表明:整体而言,数字化转型和产业链自主可控均能显著促进实体经济发展,且数字化转型在产业链自主可控对实体... 基于2008-2020年中国30个省份面板数据,选取空间计量模型实证考察数字化转型、产业链自主可控对实体经济发展的影响效应。结果表明:整体而言,数字化转型和产业链自主可控均能显著促进实体经济发展,且数字化转型在产业链自主可控对实体经济发展的影响中具有显著促进作用。分区域而言,东部地区数字化转型和产业链自主可控对实体经济发展具有显著正向效应,中西部地区的正向效应并不明显;数字化转型通过提升产业链自主可控能力推动实体经济发展的作用在东部地区显著,在中西部地区并不明显。基于此,提出加大数字人才供给,加速推进数字化转型;强化基础领域研究,创新产业链底层技术;推行差异化配套扶持政策,完善数字基础设施建设,以期为中国实体经济高质量发展注入活力等政策建议。 展开更多
关键词 数字化转型 产业链自主可控 实体经济发展 空间误差模型 区域异质性
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供应链金融提升了上市公司的融资效率吗——基于两类会计稳健性视角的研究 被引量:11
12
作者 杨毅 高玥 吴晶晶 《会计之友》 北大核心 2022年第1期52-60,共9页
以2015—2019年沪深A股上市公司为研究样本,探究供应链金融、会计稳健性与融资效率三者之间的关系,在此基础上,将会计稳健性根据其性质划分为非条件稳健性和条件稳健性,进一步研究不同会计稳健性下,供应链金融对融资效率的影响。通过构... 以2015—2019年沪深A股上市公司为研究样本,探究供应链金融、会计稳健性与融资效率三者之间的关系,在此基础上,将会计稳健性根据其性质划分为非条件稳健性和条件稳健性,进一步研究不同会计稳健性下,供应链金融对融资效率的影响。通过构建多元回归模型实证研究发现:供应链金融的发展程度越高,企业的融资效率越高;会计信息的稳健性越高,企业的融资效率越高;与条件稳健性相比,非条件稳健性能够更好地促进供应链金融提升企业的融资效率。基于此结论,针对企业、商业银行等金融机构以及政府提出相应的对策和建议。 展开更多
关键词 供应链金融 条件稳健性 非条件稳健性 融资效率
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数字经济能否成为中国制造业高质量发展的新动能?——基于技术创新与管理效率效应视角 被引量:7
13
作者 杨毅 于倩 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》 2023年第2期3-18,共16页
我国制造业数字化进程目前已进入攻坚时期,实体经济正处于向高质量发展的关键期,促进制造业与数字经济的有机融合以实现制造业的高质量发展是亟需解决的问题。基于30个省市区的面板数据考察数字经济对制造业高质量发展的影响效应、作用... 我国制造业数字化进程目前已进入攻坚时期,实体经济正处于向高质量发展的关键期,促进制造业与数字经济的有机融合以实现制造业的高质量发展是亟需解决的问题。基于30个省市区的面板数据考察数字经济对制造业高质量发展的影响效应、作用机制及可能存在的区位异质性。研究发现:数字经济能够显著促进制造业的高质量发展;数字经济通过技术创新效应和管理效率效应两个间接途径促进制造业的高质量发展;数字经济对于制造业高质量发展的影响存在区位异质性,对于东部、西部和南部的促进效应相较于中部和北部更明显。为促进制造业高质量发展,应加大促进数字经济发展的相关基础设施的建设;遵从区位异质性规律,因地制宜地推动数字化经济发展;强化数字化技术人才的培养。 展开更多
关键词 数字经济 制造业高质量发展 技术创新效应 管理效率效应 区位异质性
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信息技术业内部控制对技术创新的影响——基于股权激励的调节效应 被引量:9
14
作者 祝新 高海宁 《南京财经大学学报》 CSSCI 2021年第3期36-47,共12页
以2016—2018年沪深两市A股实施股权激励方案的信息技术业上市公司为样本,通过建立调节的中介模型,实证分析在创新引领发展的背景下,内部控制对企业创新绩效的影响机制。研究发现:(1)内部控制对技术创新的影响呈倒“U”型趋势,并进一步... 以2016—2018年沪深两市A股实施股权激励方案的信息技术业上市公司为样本,通过建立调节的中介模型,实证分析在创新引领发展的背景下,内部控制对企业创新绩效的影响机制。研究发现:(1)内部控制对技术创新的影响呈倒“U”型趋势,并进一步影响企业绩效;(2)高管股权激励在内部控制对技术创新的影响中起正向调节作用;(3)内部控制对技术创新的影响在不同研发水平的企业中存在差异,具体表现为:对于高研发水平企业,内部控制促进技术创新发展;对于低研发水平企业,内部控制对技术创新的影响呈倒“U”型趋势。研究表明,要实现企业内部控制的积极治理效应,需结合企业自身的研发水平,合理管控风险,促进企业技术创新发展。 展开更多
关键词 内部控制 技术创新 股权激励 企业绩效 倒“U”型
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融合VMD和LSTM模型的新能源汽车销量预测方法 被引量:4
15
作者 卢志平 玉晓晶 陆成裕 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2023年第4期546-551,共6页
准确的销量预测是新能源汽车企业制定科学合理的生产计划的主要依据。针对新能源汽车销量非线性、非平稳的特征,运用融合变分模态分解(VMD)方法和长短期记忆网络(LSTM)模型进行新能源汽车销量预测。首先,利用VMD方法对原始数据进行分解... 准确的销量预测是新能源汽车企业制定科学合理的生产计划的主要依据。针对新能源汽车销量非线性、非平稳的特征,运用融合变分模态分解(VMD)方法和长短期记忆网络(LSTM)模型进行新能源汽车销量预测。首先,利用VMD方法对原始数据进行分解处理,获得本征模态分量与趋势项;其次,以模态分量和趋势项作为新的时间序列,构建各时间序列的LSTM模型;最后,重构各模型的预测值获得新能源汽车销量的预测值。研究结果表明:与BP神经网络模型、LSTM模型、融合VMD和BP神经网络模型对比,融合VMD和LSTM模型的预测精度更高,该模型在新能源汽车销量预测中具有可行性。 展开更多
关键词 新能源汽车 销量预测 长短期记忆神经网络 变分模态分解 时间序列
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差异供应链结构下新能源电动汽车换电模式定价策略 被引量:7
16
作者 卢志平 姚逸飞 陆成裕 《系统工程》 北大核心 2022年第2期27-37,共11页
在新能源电动汽车换电模式背景下,分析换电模式供应链结构差异,并据此构建三种不同权力结构的供应链博弈模型,探讨了消费者平均电池租赁时长与研发成本分担比例对双方利润、换电技术研发水平的影响。研究发现:(1)制造商与运营商的利润... 在新能源电动汽车换电模式背景下,分析换电模式供应链结构差异,并据此构建三种不同权力结构的供应链博弈模型,探讨了消费者平均电池租赁时长与研发成本分担比例对双方利润、换电技术研发水平的影响。研究发现:(1)制造商与运营商的利润并不依赖供应链主导权;(2)消费者平均电池租赁时长的增长能够促进换电模式的发展,而换电模式的发展更有利于运营商;但是运营商在消费者平均租赁时长较低时电池成本投入大于电池租赁营收,存在一定的投资风险;(3)为避免研发成本分担比例过低导致的“搭便车”行为,双方存在一个合理的研发成本谈判空间;(4)合作情形下,运营商利润、市场需求、换电技术研发水平都将达到最优,说明合作情形最有利于促进换电模式的应用与推广。 展开更多
关键词 换电模式 新能源汽车 电池租赁 供应链 权力结构
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基于区块链技术的新能源汽车供应链“牛鞭效应”弱化研究 被引量:1
17
作者 卢志平 肖晓明 陆成裕 《广西职业技术学院学报》 2024年第1期1-11,共11页
为弱化信息从最终客户端向原始供应商传递而引发的“牛鞭效应”,本文基于信息传递的视角,提出了一种运用区块链技术构建的新能源汽车供应链信息管理系统。在对新能源汽车供应链运用区块链技术弱化“牛鞭效应”原理进行分析的基础上,完... 为弱化信息从最终客户端向原始供应商传递而引发的“牛鞭效应”,本文基于信息传递的视角,提出了一种运用区块链技术构建的新能源汽车供应链信息管理系统。在对新能源汽车供应链运用区块链技术弱化“牛鞭效应”原理进行分析的基础上,完成系统的总体设计和程序编码,并对系统功能应用及性能进行了测试和对本系统弱化“牛鞭效应”的效果进行了验证,结果表明:系统所有功能都能够正常运行并完成基本要求;系统的性能测试结果显示该系统的最大平均时延为6.2 s,最高吞吐量为每秒处理187个事件;系统在供应商、主机厂和销售商3个节点的“牛鞭效应”值分别弱化了70.1%、64.9%和24.6%,实现了预期效果并验证了系统对供应链“牛鞭效应”的弱化具备可行性。 展开更多
关键词 区块链技术 牛鞭效应 智能合约 新能源汽车供应链
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碳中和目标下中国煤炭产业发展多情景构想研究 被引量:6
18
作者 廖志高 阮梦颖 《广西职业技术学院学报》 2022年第3期1-9,共9页
煤炭燃烧是温室气体排放的主要来源,降低煤炭消费量是中国2060年实现碳中和的关键。文章在碳中和背景下和在现有的一次能源结构研究基础上,引用碳汇量估算二氧化碳排放量,设置不同情景对2060年煤炭消费量进行预测,并探究中国实现碳中和... 煤炭燃烧是温室气体排放的主要来源,降低煤炭消费量是中国2060年实现碳中和的关键。文章在碳中和背景下和在现有的一次能源结构研究基础上,引用碳汇量估算二氧化碳排放量,设置不同情景对2060年煤炭消费量进行预测,并探究中国实现碳中和煤炭减排最宽松的情景。情景预测结果显示,碳中和时煤炭消费量至少要下降到5.7亿吨,考虑煤炭未来可能出现消费量削减困难的情况,在最大碳汇的情景下,可调整石油与天然气在一次能源消费中占比均不超过5%,以缓解煤炭减排压力。煤炭消费量显著下降是实现碳中和的必然趋势,煤炭行业应积极进行技术升级,走绿色发展道路,早日实现碳中和目标。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 煤炭行业 能源结构 “双碳”目标 碳排放
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产业结构升级对京津冀地区碳减排的影响研究 被引量:1
19
作者 廖志高 李芳芳 《低碳经济》 2024年第1期1-13,共13页
在“双碳”背景下,从源头上通过产业结构优化升级达到减污降碳需求更加迫切。基于此,本研究选取了2006年~2019年京津冀各城市的有关面板数据,利用空间杜宾计量经济学的方法,探究产业结构升级对碳减排具体影响效应。研究发现:京津冀城市... 在“双碳”背景下,从源头上通过产业结构优化升级达到减污降碳需求更加迫切。基于此,本研究选取了2006年~2019年京津冀各城市的有关面板数据,利用空间杜宾计量经济学的方法,探究产业结构升级对碳减排具体影响效应。研究发现:京津冀城市群的碳排放具有明显的空间溢出效应,产业结构升级有助于减少二氧化碳的排放,且对该地区碳排放存在异质性影响。为此,京津冀城市群各地政府应因地制宜制定相关举措,兼顾加强与邻近城市的交流与合作,推动区域整体的协调发展,促进地区碳减排。 展开更多
关键词 空间关联 产业结构升级 碳减排 空间计量
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供应链金融、盈余管理与企业融资效率 被引量:3
20
作者 高玥 杨毅 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2023年第8期152-158,共7页
本文以我国2014—2019年间沪深A股主板非金融类上市公司为研究样本,采用真实盈余管理模型和修正-Jones模型分别度量企业的真实和应计盈余管理,并通过主成分分析提取综合指标衡量融资效率,实证检验了供应链金融、盈余管理对企业融资效率... 本文以我国2014—2019年间沪深A股主板非金融类上市公司为研究样本,采用真实盈余管理模型和修正-Jones模型分别度量企业的真实和应计盈余管理,并通过主成分分析提取综合指标衡量融资效率,实证检验了供应链金融、盈余管理对企业融资效率的影响,以及供应链金融与盈余管理对融资效率的交互影响,并按企业规模、企业所有制属性对上述影响进行深入考察。研究发现,高质量的供应链金融有利于改善企业融资效率;企业内部盈余管理会抑制融资效率的提高;上述两种影响在大规模、国有企业中表现更突出。进一步的研究发现,供应链金融与真实盈余管理对融资效率的影响存在显著的替代效应,这种替代效应在小规模、国有企业中更显著。 展开更多
关键词 供应链金融 应计盈余管理 真实盈余管理 融资效率 主成分分析
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