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2m^3抓斗挖泥船测深及定位系统功能简介及应用效果分析 被引量:1
1
作者 吴俊斌 李来福 《广西交通科技》 1996年第4期32-36,共5页
2m ̄3抓斗挖泥船测深及定位系统功能简介及应用效果分析吴俊斌,李来福(广西区航务管理局南宁市530012)摘要:2m3抓斗挖泥船测深及定位系统较好地解决了传统测深和定位方法存在的问题。该系统将较先进的常规测量、通讯设... 2m ̄3抓斗挖泥船测深及定位系统功能简介及应用效果分析吴俊斌,李来福(广西区航务管理局南宁市530012)摘要:2m3抓斗挖泥船测深及定位系统较好地解决了传统测深和定位方法存在的问题。该系统将较先进的常规测量、通讯设备,通过计算机控制有机地联为一个挖... 展开更多
关键词 抓斗挖泥船 测探系统 定位系统
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横向承载嵌岩桩的数值分析及设计探讨 被引量:2
2
作者 兰超 王多垠 谢殿武 《公路交通技术》 2005年第6期1-5,共5页
嵌岩桩的横向承载性状一直受到工程界的关注,嵌固深度是影响嵌岩桩横向承载能力的主要因素之一。本文在建立数值模型并取得与模型试验结果有较好吻合的前提下,分析并拟合了最小嵌固深度与水平荷载和模量系数之间的关系式,得出了利用数... 嵌岩桩的横向承载性状一直受到工程界的关注,嵌固深度是影响嵌岩桩横向承载能力的主要因素之一。本文在建立数值模型并取得与模型试验结果有较好吻合的前提下,分析并拟合了最小嵌固深度与水平荷载和模量系数之间的关系式,得出了利用数值分析得到的位移比率曲线可判断桩的极限荷载的结论,同时对最小嵌固深度及其计算式的作用进行了讨论。 展开更多
关键词 嵌岩桩 横向承载 软岩 数值分析 最小嵌固深度
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横摇加速度与船舶安全 被引量:2
3
作者 阮景华 《广西交通科技》 1998年第4期47-48,共2页
分析横摇加速度对船舶航行或作业安全的影响,并探讨了保障船舶航行安全的技术防范措施。
关键词 横摇 加速度 船舶 安全
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内河航道图档计算机管理系统开发初探
4
作者 韦扬 《广西交通科技》 2001年第3期73-75,共3页
从图纸档案管理系统的应用出发,探讨了内河航道图档计算机管理系统的特点。提出了在微机环境下采用Map Info和Visual C++联合开发该管理系统的设想。
关键词 内河航道 计算机管理系统 图纸档案 开发 探讨
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广西航道管理适应两个根本性转变初探
5
作者 陈红武 黄汝生 姜继红 《广西交通科技》 1996年第4期40-41,56,共3页
结合广西航道的实际,探讨了航道管理适应两个根本性转变的途径和措施。指出航道管理应推行规范化、科学化、制度化、法制化管理,改革劳动用工制度和实行工程与管理维护分开,以适应两个转变,进一步搞好航道管理工作。
关键词 广西 航道管理 改革 措施
全文增补中
规范船闸管理,促进水运事业发展 被引量:1
6
作者 梁雯 《珠江水运》 2006年第z1期145-147,共3页
水电工程梯级建设必须联系航运开发,才能真正实现水资源综合利用。本文围绕目前广西区内船闸管理存在的问题,就如何通过立法破解这一局面,谈谈笔者的一点看法。
关键词 船闸 管理 水运 发展
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水路运输全行业统计管理信息系统的设计与实现
7
作者 韦扬 《广西交通科技》 2000年第2期39-41,51,共4页
研究开发水路运输全行业统计管理信息系统的方法 ,介绍数据库、系统逻辑。
关键词 管理信息系统 设计方法 面和对象技术 水路运输
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对船舶挂靠经营及有关管理问题的探讨
8
作者 蒙林萍 《珠江水运》 1999年第9期18-21,共4页
文章对我国目前水运企业中普遍存在的船舶挂靠经营管理问题进行了有意义的探讨,阐述了何谓船舶挂靠经营、产生的原因、存在的利弊,以及下一步的改进建议。
关键词 水路运输 中国 船舶 挂靠经营 管理
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对船舶挂靠经营的管理诌议 被引量:1
9
作者 蒙林萍 《广西交通科技》 1999年第4期66-67,共2页
分析我国目前水运企业中普遍存在的船舶挂靠经营问题的现状及其利弊,提出加强管理的措施。
关键词 船舶 挂靠经营 管理 水运企业
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“永兴”油囤船锚泊可靠性探讨 被引量:1
10
作者 阮景华 《广西交通科技》 1998年第1期27-30,共4页
通过理论分析和实船计算,探讨只有一只百锚25000吨级油囤船在台风季节锚泊的可靠性。
关键词 油囤船 锚泊 可靠性
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贵港航运枢纽库区航标工程设计
11
作者 黄汝生 沈阳标 陈红武 《广西交通科技》 1998年第3期48-50,52,共4页
库区航标工程设计在我区是新事物。贵港航运枢纽库区航标工程按标灯电气化、巡标机械化、管理科学化的要求,对航标布设、航道机构设置及航道工作船建造等进行设计。
关键词 贵港航运枢纽 库区 航标工程 设计
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交通运输业推行全面质量管理应注意的问题
12
作者 苏安 李伟坚 《广西交通科技》 1997年第3期50-54,共5页
交通运输业推行全面质量管理工作,必须从其自身特点出发,在企业领导的重视下,通过抓宣传培训教育、组织试点推广、开展群众性的质量管理(QC)小组活动和做好基础管理工作,逐步建立和健全交通运输质量保证体系,不断提高交通运输业... 交通运输业推行全面质量管理工作,必须从其自身特点出发,在企业领导的重视下,通过抓宣传培训教育、组织试点推广、开展群众性的质量管理(QC)小组活动和做好基础管理工作,逐步建立和健全交通运输质量保证体系,不断提高交通运输业的质量,并在实践中形成具有交通运输特点的质量管理理论和方法。 展开更多
关键词 交通运输业 全面质量管理 QC
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发展广西船舶修造业很有必要
13
作者 郑善通 陈文捷 《珠江水运》 1995年第10期11-12,共2页
当前我国社会主义现代化建设和社会主义市场经济体制的建立正处在一个关键时期,就整个国民经济发展来看,交通运输能力还严重不足,已成为制约国民经济和社会发展的因素,因此对交通运输事业提出更高的要求,任重而道远。加快发展交通运输... 当前我国社会主义现代化建设和社会主义市场经济体制的建立正处在一个关键时期,就整个国民经济发展来看,交通运输能力还严重不足,已成为制约国民经济和社会发展的因素,因此对交通运输事业提出更高的要求,任重而道远。加快发展交通运输事业势在必行。为了更好地促进广西航运事业的发展,笔者认为发展船舶修造业是很必要的。以下的情况足以说明。 展开更多
关键词 船舶修造业 广西 交通运输事业 修造厂 世界商船队 修船市场 总吨 造船厂 新船价格 单船
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船舶复原力臂曲线含义及应用探讨
14
作者 阮景华 《广西交通科技》 1994年第4期38-42,共5页
指出复原力臂曲线要求的提出弥补了船舶风压稳性衡准的不足,并结合我区内河船型特点,探索正确应用规范的方法。
关键词 船舶 复原力臂曲线 规范 修正 风压 稳性 衡准
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我区内河集装箱船横向装载集装箱的初探
15
作者 廖建峰 《广西交通科技》 1994年第4期43-46,共4页
针对我区集装箱船的特点,指出了横向装载集装箱的必要性;通过对箱的横向装载与纵向装载的比较,分析了横向装载对总纵强度、稳性及系固装置等方面的影响,提出了横向装载集装箱的可行性。
关键词 内河 集装箱船 横向装载 集装箱 荷载 探索性研究 广西
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季节性水上交通安全工作探讨
16
作者 阮景华 《广西交通科技》 1995年第1期55-58,共4页
分析了各季节及气候变化给水上交通安全带来的不利影响,提出了保障季节性水上交通安全的措施。
关键词 季节性水上交通 措施 安全管理 季节 气候
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加强建设管理 推进事业发展
17
作者 李大宁 《珠江水运》 2005年第9期10-11,共2页
关键词 航运事业 建设管理 综合交通运输体系 科学发展观 航道建设 港口建设 管理部门 增长点 广西区 水运
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抓住新机遇 加快广西水运发展
18
作者 覃爱民 《珠江水运》 2006年第4期40-41,共2页
关键词 水运发展 广西区 西部大开发战略 东盟自由贸易区 区位优势 沿海港口 航运建设 水路交通 经济优势 领导人
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加快发展海运业 确保大通道畅通
19
作者 李建榜 《广西交通科技》 1996年第4期42-44,共3页
分析了广西海运业的现状,论证了发展广西海运业对西南出海大通道建设的必要性和有利条件,并提出了加快广西海运业发展的战略目标及对策措施。
关键词 海运业 发展 措施 广西
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沙虫女船安全渡运技术条件分析
20
作者 阮景华 《广西交通科技》 2001年第4期90-93,共4页
分析探索了“沙虫女”船安全航行的技术条件。
关键词 技术条件 船舶 安全航行 分析 “沙虫女”船
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