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题名大粒径级配碎石的永久变形研究及模型预测
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作者
伍阳
程春
谭波
粟友良
李杰敏
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机构
广西交通技师学院交通工程系
桂林理工大学土木工程学院
广西绿色建材与建筑工业化重点实验室
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2024年第2期36-43,共8页
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文摘
为了研究大粒径级配碎石在循环重复荷载作用下的永久变形规律,对大粒径级配碎石混合料开展循环压实试验,研究含水量、级配、重复荷载对大粒径级配碎石累积变形的影响,引入灰色关联理论,通过计算各因素的灰色关联度,确定各因素对永久变形的影响程度。试验结果表明:当荷载低于200kPa时,大粒径级配碎石混合料处于塑性安定状态,当荷载在250~300kPa时,试样变形将缓慢累积,试样处于塑性蠕变状态;根据灰色关联分析结果,大粒径级配碎石混合料的永久变形受级配的影响最大,其次是压实荷载和含水量;最后基于试验结果,提出了一种更适用于大粒径级配碎石的累积变形预测模型。
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关键词
大粒径级配碎石
永久变形
灰色关联分析
模型预测
路基路面
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Keywords
large-size graded crushed stone
permanent deformation
grey correlation analysis
model prediction
road base pavement
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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