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题名桂西三叠系砂泥岩边坡稳定性影响因素研究
- 1
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作者
李弈杉
米乐民
李世文
邵羽
叶道华
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机构
广西交通设计集团有限公司
广西岩土灾害防治工程技术研究中心
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2024年第8期8-10,43,共4页
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基金
南宁市青秀区科技计划“弃渣堆场灾变智能监控预警及处治关键技术”(编号:2022003)
南宁市“邕江计划”青年人才专项“水敏性软岩边坡灾变智能监控及加固处治关键技术”(编号:RC20230108)。
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文摘
为更好地开展广西高速公路砂岩、泥岩边坡破坏模式研究及工程灾害处治等工作,文章针对三叠系砂岩、泥岩地层分布及基本性质进行研究,重点选择地质灾害高发的桂西三叠系地层分布区,查清砂泥岩的岩性组合、地形地貌、构造裂隙发育程度等,分析与滑坡相关的砂泥岩顺层或软弱夹层的特性及对工程的影响,并结合工程实例进行分析,为相关公路工程的边坡稳定性分析及滑坡灾害处治提供参考。
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关键词
三叠系砂泥岩
岩性组合
地质特征
边坡稳定
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名隧道穿越大型溶洞处治技术研究
- 2
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作者
甘强
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2024年第8期149-151,共3页
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文摘
文章以某高速公路达记1号隧道为例,根据超前地质钻探和超前地质预报结果,对隧道穿越大溶洞施工处治方案进行了阐述。溶洞底部采取回填处治,溶腔段施作波形钢护拱,通过布设监测点,观测回填区的沉降后可知,该技术减少了工人在溶洞内的作业时间,提高了施工安全性,缩短了施工工期。
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关键词
隧道工程
大型溶洞
隧道回填
波纹钢护拱
处理技术
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名乐望红水河特大桥初步设计方案比选研究
- 3
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作者
林子鑫
黄成岑
李世文
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2024年第2期101-103,共3页
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文摘
文章以乐业至望谟高速公路控制性工程乐望红水河特大桥主桥为例,通过对该桥在初步设计阶段桥型方案进行比选,对剥蚀低山丘陵地貌下大跨径桥梁的桥型比选方法进行探讨,寻找适于此区域自然条件的特大型桥梁建设方案。通过对中承式钢管混凝土拱桥、双塔双索面组合梁斜拉桥、变截面预应力混合连续刚构桥的方案进行对比分析,经地形地质、结构安全性、施工难度、工程造价、施工工期、环境保护评价、防洪通航、运营养护等多方面因素比较,最终确定该桥型为主跨495m的中承式钢管混凝土拱桥。
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关键词
山区大跨径桥梁
桥型设计
中承式钢管混凝土拱桥
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分类号
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名分析建筑工程施工质量管理与体系构建
- 4
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作者
杜国琪
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第1期0065-0068,共4页
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文摘
建筑工程施工质量管理与体系构建是建筑行业中非常重要的一项工作。施工质量管理是指在项目的设计、施工、验收等环节中,通过各种有效措施来保证工程质量满足设计要求和国家标准,达到合理的工程投资效益和社会效益的目的。而构建质量管理体系则是为了满足对施工质量管理的全面要求而建立一个完整的管理体系,通过对施工工程过程中的各相关方面进行规范化、标准化、制度化的管理,来确保施工质量的稳定和可控性。在此背景下,本文旨在分析建筑工程施工质量管理与体系的构建,以期为提升建筑行业质量和效益做出贡献。
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关键词
建筑工程
施工质量
工程管理
体系
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分类号
TU712
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名隧道下穿向斜富水破碎段施工处治措施
- 5
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作者
郭宽锐
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2024年第8期126-127,共2页
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文摘
乐业至望谟高速公路烟棚隧道进口左洞洞身穿越向斜地质构造,该段地层含水率高、透水性好,特别是向斜核部受挤压作用影响,围岩风化强烈,软弱破碎,自稳能力差,向斜地质构造原因导致隧道洞内渗水严重、掌子面拱顶溜土滑塌、初支沉降收敛剧烈。文章以此为工程背景,基于现场勘察,提出了加强超前支护、优化开挖工法加强支护、基底加固和加强排水等一系列综合处治措施,通过监控量测数据及现场观察,验证了处治措施的有效性,可为同类工程提供借鉴。
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关键词
隧道
向斜
监控量测
超前支护
开挖工法
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名试析智慧供电系统在高速公路机电工程中的应用
- 6
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作者
李彬
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《幸福生活指南》
2023年第25期64-66,共3页
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文摘
新基建加速了“智能化”时代的来临,而“智能化”高速公路是我国高速公路产业实现可持续发展的必由之路。智慧供电就是在这样的大环境下发展起来的。作者根据自己的工作体会,一方面介绍了智慧供电系统的技术;在此基础上,另一方面提出了将智慧供电技术应用于高速公路机械系统设计的具体方案上,对智慧供电技术和传统供电技术进行了相互比较,进而归纳出了智能供电技术的特征以及技术优点;并对智慧电力系统今后的发展方向进行了展望。
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关键词
高速公路
机电工程
智慧供电
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分类号
G0
[文化科学]
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题名山区高速公路弃土场常见问题分析及对策措施研究
- 7
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作者
熊亮
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2023年第5期110-112,共3页
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文摘
山区高速公路由于其桥隧比例较大,且土方分布不均,在隧道和挖方路基处都有建弃土场地的必要。由于土地征用,施工组织,标段划分,运输费用等因素的影响,在施工图上所示的废弃场地经常无法采用,废弃场地变更也是常见的。当前,我国高速公路弃土场的设计和施工尚缺乏具体的技术标准,存在设计深度不够、施工随意性大等问题,致使弃土场的地质灾害和土壤侵蚀等问题频发。基于此,文章重点就山区高速公路弃土场常见问题展开深入的分析,并提出下供应的解决措施。
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关键词
山区高速公路
弃土场
常见问题
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分类号
U415
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同风化条件下高速公路边坡风化岩土体力学性质研究
- 8
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作者
熊亮
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2023年第4期29-31,共3页
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文摘
文章通过室内对不同风化程度下的风化岩体开展三轴压缩力学试验,研究风化条件对高速公路边坡风化岩体的力学性质的影响。研究发现:(1)红壤中不仅存在细小土粒,还存在粒径较大颗粒物;而砂层和碎屑层的极大点对应粒径则分别为30μm和60μm处;(2)围压不仅能够有效提升风化红土的承载能力,也能够增强其变形能力,围压每增大50 kPa,抗压强度平均增大67.91 kPa,轴向应变增加1.73%;(3)不同风化程度土的三轴抗压强度分别为168.32 kPa、198.33 kPa和278.09 kPa,峰值点轴向应变分别为3.15%、2.72%和2.46%;(4)岩体的风化程度越高,横向鼓胀变形越明显,岩体表现出的延性变形特征越明显。
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关键词
高速公路
边坡风化岩体
风化程度
三轴压缩试验
围压
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名中欧桥梁设计规范对比分析
被引量：2
- 9
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作者
李天超
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2021年第6期126-130,共5页
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文摘
着眼于"一带一路"倡议,中资企业同其他亚洲国家、非洲国家以及欧洲国家在各类土建工程领域正在开展大范围、深层次的合作交流,国内设计单位和施工单位有更多机会开拓国际市场,但也面临更大的挑战,首要问题是对国际标准和规范不熟悉。文章梳理了欧洲国家以及非洲国家采用较多的欧洲规范与中国规范的差异,并重点分析了设计方面的影响因素。
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关键词
EUROCODES
极限状态设计法
荷载组合
材料
荷载
耐久性设计
承载力计算
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分类号
U442.51
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于财务目标导向的企业对标研究
- 10
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作者
宋书勇
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《当代会计》
2022年第17期149-151,共3页
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文摘
为探索企业对标的新方向,改善单个企业和所在行业的财务状况,文章提出了以财务目标为导向进行对标管理的基本思路,构建了包括盈利能力状况、资产质量状况、债务风险状况三个方面内容的12个指标体系和临界值测算模型,划分了对标区间,为企业进行对标管理建立了具有"自我修复功能"的对标体系,以供参考.
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关键词
财务目标导向
财务状况
企业对标
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Keywords
financial goal orientation
financial situation
enterprise benchmarking
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名钢吊箱围堰在水中墩高桩承台施工中的应用
- 11
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作者
冯正武
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
2021年第4期118-119,共2页
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文摘
桥梁在跨越江河、湖泊、海时,往往都会涉及水中承台施工问题,常常会选择钢围堰、钢吊箱、筑岛、沉箱等方法。然而在水中墩高桩承台施工过程中采用钢吊箱围堰施工方案,不仅能达到快速、优质施工的目的,而且节省大量人工费、机械费、材料费,降低工程成本,是一项值得推广和应用的施工技术。
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关键词
高桩承台
钢吊箱
施工
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分类号
TU7
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名隧道衬砌数值模拟与稳定性分析
- 12
-
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作者
李天超
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《交通科技与管理》
2021年第24期160-160,158,共2页
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文摘
通过有限元软件MIDSA,采用杆系结构有限元方法,对碓碱隧道Ⅴ级围岩断面 ZK94+790衬砌进行了数值模拟计算,预测了衬砌结构断面的内力,指出该衬砌结构设计在车辆荷载条件下能够保证隧道的安全与稳定。
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关键词
隧道
衬砌结构
车辆荷载
轴力
弯矩
剪力
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分类号
C
[社会学]
-
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题名桥梁桩基施工技术的应用分析
- 13
-
-
作者
梁宇才
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机构
广西乐望高速公路有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
2021年第1期170-170,172,共2页
-
文摘
桥梁是公路工程重要的组成部分,在桥梁工程中桩基作为支撑整个桥梁荷载的基础,其关键性不言而喻,而桥梁恶劣的修建环境也让桩基施工成为了桥梁施工的重点和难点。本文就目前应用比较普遍的钻孔灌注桩施工工艺进行分析和探讨。
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关键词
桩基础
钻孔灌注桩
混凝土
质量缺陷
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分类号
TU83
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
-
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题名陡倾顺层边坡倾倒变形处治技术
被引量：7
- 14
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-
作者
黄小桂
骆俊晖
黄成岑
黄海峰
畅振超
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机构
广西交通设计集团有限公司
广西北投交通养护科技集团有限公司
广西乐百高速公路有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2022年第2期58-62,共5页
-
文摘
广西伶站服务区路堑边坡为薄层陡倾顺层结构边坡,减速车道路堑施工期间,该段边坡产生倾倒变形破坏,进而引发滑移。描述了该边坡的地质条件,阐述了软岩陡倾边坡倾倒变形过程特征,计算并分析了倾倒边坡的稳定性,提出了相应的处治方案,同时通过现场监测说明处治后边坡安全稳定性较好。
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关键词
公路边坡
倾倒破坏
稳定性
地质灾害
支护加固
-
分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名复杂地质环境下高速公路隧道施工技术分析
被引量：8
- 15
-
-
作者
龙铭谦
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机构
广西乐百高速公路有限公司
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出处
《低碳世界》
2016年第15期198-199,共2页
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文摘
随着我国社会经济的不断发展,为了满足人们的出行需要,越来越多的隧道需要进行修建。在进行隧道修建时必须重视各方面问题的处理,笔者结合自身多年经验,针对国内高速公路双线隧道的施工,对复杂地质环境中的高速公路双线隧道施工技术进行简单阐述,仅供参考。
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关键词
复杂地形
双线隧道
施工技术
研究
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名温度对混凝土梁式桥静力特性影响试验研究
- 16
-
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作者
李玉忠
丁文辉
李玉泉
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机构
河北建筑工程学院
广西乐百高速公路有限公司
中建八局第二建设有限公司
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出处
《河北建筑工程学院学报》
CAS
2023年第1期89-93,117,共6页
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基金
河北省高等学校科学技术研究项目(ZC2021019)。
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文摘
为探究温度变化对混凝土梁式桥静力特性的影响,制作了钢筋混凝土试验梁,在试验梁内部埋设温度传感器,在28天龄期,测试了静载作用下,试验梁在不同温度条件下的挠度值,分析了温度对混凝土试验梁静力特性影响机理。结果表明:在静力荷载作用下,混凝土试验梁的挠度随温度的升高而增大,且挠度随温度的变化主要是由混凝土材料弹性模量随温度的变化而导致的。
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关键词
温度
混凝土梁式桥
弹性模量
静力特性
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Keywords
Temperature
Concrete girder bridge
Modulus of elasticity
Static characteristics
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分类号
TU3
[建筑科学—结构工程]
-
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题名某山区高速公路路堑边坡滑坡综合治理研究
被引量：4
- 17
-
-
作者
刘威勤
-
机构
广西乐百高速公路有限公司
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出处
《工程技术研究》
2021年第1期159-160,共2页
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文摘
顺层和软弱夹层的存在以及持续性的强降雨是山区高速公路边坡开挖后诱发滑坡发生的重要因素,文章以广西某山区高速公路某段右侧路堑边坡滑坡处治工程为例,分析了该滑坡的特征,并对该滑坡体进行了稳定性计算分析。通过对路堑边坡增设抗滑桩加锚索以及对路基段进行翻松压实的综合治理方案,经过处治后的滑坡体及路基段历经了两个雨季的检验,边坡及路基安全稳定无变形,可为类似工程提供借鉴和参考。
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关键词
山区高速公路
路堑边坡
滑坡
抗滑桩加锚索
处治方案
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分类号
U418.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名全天候雨夜道路反光标线材料研究进展
- 18
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作者
韦旋馨
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机构
广西乐百高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2023年第2期171-174,共4页
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文摘
文章总结了国内外雨夜反光标线的类型及优缺点,归纳了国内外关于雨夜反光标线逆反射性能的技术指标,探讨了雨夜反光标线逆反射性能的影响因素。结果表明:(1)目前有4种类型的标线符合雨夜反光标线理念,反光机理在于结构形式改变和材料优化设计;(2)国内外主要采用逆反射光度系数对标线夜间视认能力进行评价,并根据环境、标线颜色对评价指标进行划分,但国内规范并未考虑路面颜色、车流量和视距等因素;(3)可从材料和结构两方面入手提高雨线的逆反射性能,在材料方面可提高涂料白度和玻璃珠质量,在结构方面可设法增强玻璃珠与涂料的结合能力,并增大结构突起部分立面面积。建议在未来研究过程中重视施工设备和施工工艺相关研究。
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关键词
道路工程
标线
雨夜
玻璃微珠
逆反射系数
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分类号
U491.523
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名资产证券化在高速公路项目融资的应用探析
被引量：4
- 19
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-
作者
贾欢
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机构
广西乐百高速公路有限公司
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出处
《交通财会》
2018年第10期5-8,11,共5页
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文摘
中央提出的以"三去一降一补"为重点的供给侧结构性改革,加快了我国经济转型升级的步伐。随着我国长期以来大规模投资高速公路热潮的延续,目前已经逐步进入还本付息的高峰期,由于高速公路项目投资规模大、回收期长,新建成项目运营效益达不到预期水平,靠自身效益还债几无可能,面临较大的资金缺口。利用资产证券化将高速公路的未来收益提前变现,为盘活高速公路存量资产带来了契机。本文首先提出了高速公路实施资产证券化的背景,分析了高速公路资产证券化的优劣势,最后提出了加快推动高速公路资产证券化融资的建议。
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关键词
资产证券化
高速公路
融资
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分类号
F540.34
[经济管理—产业经济]
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题名抗滑桩支护公路边坡影响因素及作用机理研究
- 20
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作者
田涛
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机构
广西乐百高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2023年第2期3-6,共4页
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文摘
文章以某公路边坡抗滑桩支挡结构工程为依托,利用商业软件FLAC 3D建立三维数值分析模型,分析抗滑桩支护公路边坡的影响因素及不同情况下的边坡稳定性,并结合抗滑桩支护结构的设计要点,选取布置桩位、桩间距、桩长等三个主要设计参数进行正交试验分析,研究抗滑桩支护公路边坡的作用机理。研究结果表明:抗滑桩布置位置是影响抗滑桩支护效果的最显著因素,当桩体结构布置在边坡中部时,边坡支护效果最好,综合考虑工程经济性和安全性的边坡抗滑桩布置位置为中下部。
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关键词
公路边坡
抗滑桩
正交试验
安全系数
-
分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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