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高速公路桥梁、隧道施工中灌浆技术的应用探讨 被引量：10
1
作者 曾祥泽 《工程建设与设计》 2019年第18期180-181,共2页
高速公路是现代交通中的重要组成部分,高速公路的运行通畅是交通便利的基础,由此,对高速公路整体的工程质量把控成为重点。但同时,在高速公路的桥梁与隧道工程的施工过程中,常受到复杂条件的影响,基于此,论文对灌浆技术在高速公路桥梁... 高速公路是现代交通中的重要组成部分,高速公路的运行通畅是交通便利的基础,由此,对高速公路整体的工程质量把控成为重点。但同时,在高速公路的桥梁与隧道工程的施工过程中,常受到复杂条件的影响,基于此,论文对灌浆技术在高速公路桥梁及隧道施工中的应用展开分析,以期为高速公路质量提供保障。 展开更多
关键词 高速公路桥梁隧道工程 施工技术 灌浆施工
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基于旋转压实的水泥稳定再生集料设计方法 被引量：9
2
作者 谭洪河 蔡旭 +2 位作者 王和林 黄鲲 伍圣华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期13-18,共6页
废旧水泥混凝土再生集料具有吸水率较高的特点,将其用于路面半刚性基层时传统的击实设计方法得到的水泥稳定再生集料含水量偏高,半刚性材料更加容易发生干缩开裂。为了解决这一问题,提出采用旋转压实成型方法设计水泥稳定再生集料,减小... 废旧水泥混凝土再生集料具有吸水率较高的特点,将其用于路面半刚性基层时传统的击实设计方法得到的水泥稳定再生集料含水量偏高,半刚性材料更加容易发生干缩开裂。为了解决这一问题,提出采用旋转压实成型方法设计水泥稳定再生集料,减小再生混合料的干缩变形,形成适用于再生集料的水泥稳定再生材料设计方法。通过室内试验对比水泥稳定再生集料在传统成型方法下与旋转压实成型方法下的配合比设计结果,试验结果表明:采用旋转压实成型法设计得到的水泥稳定再生集料的最佳含水量较传统方法得到的小;旋转压实80次的干密度指标对应于传统击实法的设计结果,但旋转压实试件的强度高于静压法试件;当水泥用量超过7%时,材料的强度主要受水泥控制,成型方法对强度影响较小;存在一个使水泥稳定再生集料的最佳含水量与最大干密度达到稳定的压实次数,可通过设置合理的压实次数,以最大干密度与抗压强度稳定状态为设计目的确定配合比。研究提出的旋转压实设计方法更适用于水泥稳定再生集料的配合比设计,可用于指导水泥稳定再生集料基层或垫层的材料设计。 展开更多
关键词 道路工程 级配设计 旋转压实 再生集料 水泥稳定碎石
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细粒式密级配超薄磨耗层设计及工程应用分析 被引量：2
3
作者 李蓬伟 闫泽南 +1 位作者 骆俊晖 梁文浩 《西部交通科技》 2023年第5期74-78,共5页
为寻求适合南方湿润多雨地区高速公路沥青路面的预防性养护方法,文章针对当前超薄磨耗层存在的技术需求问题,通过材料和配合比设计优化,提出了采用一种细粒式密级配沥青混合料作为超薄磨耗层的配合比组成设计方法,并结合工程实例进行路... 为寻求适合南方湿润多雨地区高速公路沥青路面的预防性养护方法,文章针对当前超薄磨耗层存在的技术需求问题,通过材料和配合比设计优化,提出了采用一种细粒式密级配沥青混合料作为超薄磨耗层的配合比组成设计方法,并结合工程实例进行路用性能验证分析。结果表明:该超薄磨耗层各项路表检测指标均满足规范要求,取得了良好的工程应用效果。 展开更多
关键词 预防性养护 超薄磨耗层 配合比设计 路用性能
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隧道施工安全风险与施工管理研究 被引量：9
4
作者 曾祥泽 《工程建设与设计》 2019年第20期129-130,共2页
隧道施工建设是我国公路交通建设中一个极为重要的部分,其施工质量和安全对我国市场经济建设具有极为重要的影响。而公路隧道施工环境相对而言较为特殊,受当地地质气候等方面的影响较大。论文主要针对隧道施工安全风险管理的重要性与存... 隧道施工建设是我国公路交通建设中一个极为重要的部分,其施工质量和安全对我国市场经济建设具有极为重要的影响。而公路隧道施工环境相对而言较为特殊,受当地地质气候等方面的影响较大。论文主要针对隧道施工安全风险管理的重要性与存在的问题进行分析,并阐述在施工管理中的具体措施。 展开更多
关键词 隧道施工 安全 风险 管理
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沥青混合料应力吸收层设计方法研究 被引量：7
5
作者 马耀宗 刘聪 +1 位作者 陈杰 黄慧 《公路》 北大核心 2021年第4期34-39,共6页
为了充分发挥细粒式沥青混合料应力吸收层作用,提升沥青路面使用性能及耐久性,针对应力吸收层的功能需求提出了细粒式AC-10沥青混合料应力吸收层"4个控制点"的设计方法,进行了不同油石比下沥青混合料的析漏试验、0℃小梁弯曲... 为了充分发挥细粒式沥青混合料应力吸收层作用,提升沥青路面使用性能及耐久性,针对应力吸收层的功能需求提出了细粒式AC-10沥青混合料应力吸收层"4个控制点"的设计方法,进行了不同油石比下沥青混合料的析漏试验、0℃小梁弯曲试验、车辙试验、浸水马歇尔及冻融劈裂试验,研究了油石比对抗裂性能及高温抗变形能力的影响规律,并提出以相对变形作为高温抗变形能力的控制指标。研究结果表明,采用该方法设计的AC-10沥青混合料具有良好的路用性能。 展开更多
关键词 道路工程 应力吸收层 设计方法 反射裂缝 抗变形能力
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高模量沥青混合料与AC型沥青混合料技术性对比分析 被引量：7
6
作者 王宇 白伟 +1 位作者 陈宁 夏永 《路基工程》 2019年第4期134-137,143,共5页
依托广西河池至百色高速公路路面工程,对广西区内常用AC型沥青混合料与耐久性高模量沥青混合料进行技术性对比分析,研究耐久性高模量混合料在广西地区的推广应用价值,为广西区内沥青路面结构层混合料类型的多样性选择提供依据。
关键词 高速公路路面工程 沥青混合料 高模量 AC型 技术性对比
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旧桥整体同步顶升及支座更换施工技术探讨 被引量：7
7
作者 覃捷 《西部交通科技》 2020年第2期110-113,共4页
桥梁顶升技术是在不影响桥梁的结构安全及基本不改变原桥梁整体形态的前提下,保证原高速公路快速施工快速撤离,高效快捷地将桥梁顶升至控制高度,进而达到满足桥梁设计标高及更换支座的施工目的。文章结合广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路... 桥梁顶升技术是在不影响桥梁的结构安全及基本不改变原桥梁整体形态的前提下,保证原高速公路快速施工快速撤离,高效快捷地将桥梁顶升至控制高度,进而达到满足桥梁设计标高及更换支座的施工目的。文章结合广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程全线旧桥顶升及更换支座工程实例,介绍整体同步顶升及支座更换技术在高速公路改扩建中的应用工艺与施工注意事项,为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 同步顶升 支座更换 施工方法 监测技术
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不同发泡剂性能对泡沫轻质混凝土宏观性能的影响试验研究
8
作者 梁文浩 莫鹏 +1 位作者 骆俊晖 李蓬伟 《西部交通科技》 2023年第2期16-18,42,共4页
文章通过制备4种密度的泡沫轻质混凝土,掺入蛋白质型和复合型发泡剂制备的泡沫,对轻质土试件的泡沫稳定性、抗压强度、流动性及体积吸水率进行了试验研究与分析。结果表明:动物蛋白发泡剂制备的泡沫比复合型发泡剂具有更好的强度与稳定... 文章通过制备4种密度的泡沫轻质混凝土,掺入蛋白质型和复合型发泡剂制备的泡沫,对轻质土试件的泡沫稳定性、抗压强度、流动性及体积吸水率进行了试验研究与分析。结果表明:动物蛋白发泡剂制备的泡沫比复合型发泡剂具有更好的强度与稳定性;在4种湿密度范围内,动物蛋白型泡沫轻质土的抗压强度较采用复合型泡沫轻质土提升了17.5%~43.2%;发泡剂因素仅影响湿密度较高的泡沫轻质土的流动度,动物蛋白型泡沫轻质土因存在起到减水剂作用的疏水基团而流动度更大;高湿密度的动物蛋白型泡沫轻质土体积吸水率稳定值最小。 展开更多
关键词 轻质土 蛋白发泡剂 复合发泡剂 宏观性能
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钢板桩围堰封底混凝土厚度优化设计分析 被引量：5
9
作者 甘采华 宁怡豪 《西部交通科技》 2021年第12期64-67,共4页
封底混凝土在围堰内部抽水后主要承受内外水头差的作用,因此在枯水期和洪水期封底混凝土的受力情况是不同的。为确保不同时期钢板桩围堰及封底混凝土结构的安全稳定性,文章以某钢板桩围堰施工为例,分别考虑枯水期和洪水期不同水位高度,... 封底混凝土在围堰内部抽水后主要承受内外水头差的作用,因此在枯水期和洪水期封底混凝土的受力情况是不同的。为确保不同时期钢板桩围堰及封底混凝土结构的安全稳定性,文章以某钢板桩围堰施工为例,分别考虑枯水期和洪水期不同水位高度,采取有限元软件建立细部仿真计算模型进行分析。结果表明,洪水期和枯水期最小封底混凝土厚度分别为2.7m和2.1m,为不同水位期间封底混凝土厚度的取值提供了理论依据,以供类似水文地质条件的工程借鉴参考。 展开更多
关键词 钢板桩 封底混凝土 厚度 水头差 优化设计
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开口加劲板件的稳定极限承载力研究 被引量：5
10
作者 甘采华 王华 刘世建 《公路工程》 2021年第2期234-240,共7页
为研究斜拉桥钢箱开口加劲板件的初始变形和残余应力等初始缺陷对加劲板件的稳定极限承载能力的影响,结合加劲板件材料本构关系,对不同相对宽厚比系数的开口加劲板件进行了稳定极限承载力的分析,研究了初始变形和残余应力对开口加劲板... 为研究斜拉桥钢箱开口加劲板件的初始变形和残余应力等初始缺陷对加劲板件的稳定极限承载能力的影响,结合加劲板件材料本构关系,对不同相对宽厚比系数的开口加劲板件进行了稳定极限承载力的分析,研究了初始变形和残余应力对开口加劲板件稳定承载力的影响,研究结果表明:当相对宽厚比系数R=1时,开口加劲板件的设计对缺陷最为敏感;其整体初始变形幅值从0到L/500变化时,加劲板件的稳定极限承载力的最大差值达24.5%;其残余应力幅值σrc由0变至σY时,加劲板件的稳定极限承载力的变化最大差值达14.3%。 展开更多
关键词 开口加劲板件 初始变形 残余应力 稳定极限承载力
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改扩建工程斜腿刚构跨线桥拆除施工技术探讨 被引量：5
11
作者 王显张 杨东海 +1 位作者 段跃华 梁军林 《西部交通科技》 2018年第6期118-121,共4页
在高速公路改扩建工程中,很多跨线旧桥面临着拆除重建的问题,旧桥拆除施工技术直接影响着高速公路运营的安全性。文章结合高速公路改扩建工程斜腿刚构拆除实例,应用了直线切割法,解决了作业空间受限和交通组织难的问题。同时,介绍了拆... 在高速公路改扩建工程中,很多跨线旧桥面临着拆除重建的问题,旧桥拆除施工技术直接影响着高速公路运营的安全性。文章结合高速公路改扩建工程斜腿刚构拆除实例,应用了直线切割法,解决了作业空间受限和交通组织难的问题。同时,介绍了拆除施工关键施工技术和控制要点,可为同类跨线旧桥拆除提供借鉴。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 旧桥 拆除 技术
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BIM技术在“智慧交通”桥梁工程中应用 被引量：5
12
作者 秦晓晗 谢来坤 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第2期156-158,共3页
针对桥梁工程建设过程中相应的问题,提出通过BIM、GIS与三维成像技术等集成应用解决的思路,从分析BIM和GIS技术特征着手,研究BIM和GIS技术两者相互结合在桥梁工程模型建立过程中的可能性与优势,依托荔浦至玉林公路工程平南三桥BIM技术... 针对桥梁工程建设过程中相应的问题,提出通过BIM、GIS与三维成像技术等集成应用解决的思路,从分析BIM和GIS技术特征着手,研究BIM和GIS技术两者相互结合在桥梁工程模型建立过程中的可能性与优势,依托荔浦至玉林公路工程平南三桥BIM技术在建设各阶段的应用资料,探究BIM技术对于桥梁工程中应用的具体效果,从桥梁设计勘察、施工管理、运维阶段三大板块进行分析BIM技术应用的好处,将数字化模型与云平台相结合,实现多终端实时管控。最后,分析了BIM技术对于"智慧交通"建设的作用,并指出BIM技术在"智慧交通"建设的应用前景。 展开更多
关键词 BIM GIS 桥梁施工 智慧交通
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渗透性沥青再生剂及再生沥青性能研究 被引量：5
13
作者 刘东 韦万峰 +1 位作者 禤炜安 张仰鹏 《公路》 北大核心 2021年第3期304-309,共6页
再生剂的渗透能力对废旧沥青混合料(RAP)表层老化沥青的再生程度至关重要。为了提高再生剂的渗透性能,改善老化沥青的再生效果。基于组分调节理论和相容性理论,确定了渗透性沥青再生剂的基本组分,通过设计正交试验分析了渗透性沥青再生... 再生剂的渗透能力对废旧沥青混合料(RAP)表层老化沥青的再生程度至关重要。为了提高再生剂的渗透性能,改善老化沥青的再生效果。基于组分调节理论和相容性理论,确定了渗透性沥青再生剂的基本组分,通过设计正交试验分析了渗透性沥青再生剂的基本组分搭配比例和混合温度对老化沥青针入度值和延度的影响,检测了渗透性沥青再生剂的基本性能指标及再生沥青的耐久性,研究了再生剂在老化沥青中的扩散进程、再生沥青胶浆的高温稳定性及再生沥青的低温抗裂性。试验结果表明:渗透性沥青再生剂的基本性能、再生沥青的耐老化性能均能符合现有规范要求;渗透性沥青再生剂作用下的沥青25℃针入度差值更大,其渗透能力优于普通沥青再生剂;通过掺入渗透性沥青再生剂对老化沥青进行再生,制备得到的再生沥青的高温稳定性及低温抗裂性与基质沥青相当。 展开更多
关键词 再生沥青 渗透性 再生程度 扩散进程
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绿色公路的发展政策探索 被引量：6
14
作者 谭洪河 段跃华 章玉 《交通建设与管理》 2015年第12期43-45,共3页
在绿色公路发展的大背景下,分析了我国绿色公路的发展政策、发展要求及推动重点,以期为推动我国的绿色公路发展提供借鉴。
关键词 绿色公路 环境保护 发展策略
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高速公路改扩建工程边坡防护方案比选分析 被引量：6
15
作者 王祖坚 杨东海 段跃华 《西部交通科技》 2017年第10期38-41,72,共5页
在高速公路边坡施工过程中,设置抗滑支挡结构是处理因施工开挖造成工程滑坡的常用方法。文章结合高速公路改扩建工程边坡实例,对拱形骨架防护、锚杆格梁防护和抗滑桩防护三种防护方案下的边坡稳定性、经济性进行对比分析,确定了采用水... 在高速公路边坡施工过程中,设置抗滑支挡结构是处理因施工开挖造成工程滑坡的常用方法。文章结合高速公路改扩建工程边坡实例,对拱形骨架防护、锚杆格梁防护和抗滑桩防护三种防护方案下的边坡稳定性、经济性进行对比分析,确定了采用水磨钻工法成孔的抗滑桩支护形式对该边坡进行加固支护,并介绍了抗滑桩防护的施工工艺。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 边坡防护 抗滑桩 适用性 方案比选
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高速公路建设项目资金控制管理策略研究
16
作者 梁岸 《首席财务官》 2024年第8期58-60,共3页
近年来,我国提出了加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系的目标。高速公路是交通运输体系的重要组成部分之一,在促进经济社会发展中发挥着不可替代的作用。为了确保高速公路建设的质量,并提升建设单位的市场竞争力,将资金控制管... 近年来,我国提出了加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系的目标。高速公路是交通运输体系的重要组成部分之一,在促进经济社会发展中发挥着不可替代的作用。为了确保高速公路建设的质量,并提升建设单位的市场竞争力,将资金控制管理作为项目管理的要点十分必要。因此,本文简要论述高速公路建设项目资金控制管理的必要性,并分析现行模式中存在的问题。重点将全过程、跟踪式、动态化管控作为目标,根据高速公路建设项目全生命周期,从项目设计、招投标、建设施工、竣工结算四个方面阐述高速公路建设项目资金控制管理的策略。 展开更多
关键词 高速公路 建设项目 资金控制 资金管理
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企业成本会计核算与管理问题及优化措施研究
17
作者 梁岸 《活力》 2024年第4期130-132,共3页
成本会计核算是现代企业成本管理的核心内容,能够客观、及时、准确地反馈企业的生产成本,进而为企业管理者制定成本管理决策提供依据。现阶段,企业市场经营环境愈加复杂,而成本管理不仅关乎企业的经济效益,同时也对企业潜在的经营风险... 成本会计核算是现代企业成本管理的核心内容,能够客观、及时、准确地反馈企业的生产成本,进而为企业管理者制定成本管理决策提供依据。现阶段,企业市场经营环境愈加复杂,而成本管理不仅关乎企业的经济效益,同时也对企业潜在的经营风险有着积极的防范作用。 展开更多
关键词 成本会计核算 成本管理 优化措施
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藏木特大桥桩基承台锚锭承载特性研究 被引量：6
18
作者 朱增辉 陈从新 +2 位作者 张海娜 郑允 张亚鹏 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第5期841-846,共6页
以藏木特大桥拉萨岸桩基承台锚锭为工程背景,依据其工程地质条件,采用了地质力学分析方法对锚锭边坡的破坏机制进行了初步分析,利用二维离散元软件(UDEC)对施工荷载作用下锚碇边坡的变形破坏特征和锚桩的力学特性进行了研究.开展了桩基... 以藏木特大桥拉萨岸桩基承台锚锭为工程背景,依据其工程地质条件,采用了地质力学分析方法对锚锭边坡的破坏机制进行了初步分析,利用二维离散元软件(UDEC)对施工荷载作用下锚碇边坡的变形破坏特征和锚桩的力学特性进行了研究.开展了桩基承台锚锭失效机制的研究.结果表明:(1)从地质力学角度分析,三组结构面将边坡岩体切割为不规则六面体结构;(2)锚锭荷载作用下,锚桩轴力自桩顶到桩底近线性减小,桩底处轴向力近似等于0,呈倒三角形分布;(3)锚桩的剪切力方向在桩顶以下5m左右处发生了反转,反转点以上剪切力方向与剪力施加方向一致,指向坡外,而以下剪切力指向坡内,且明显比反转点以上的数值小;(4)该桩基承台锚锭可能发生的破坏模式为锚桩被拉断拨出.对于锚锭处的边坡,其稳定性较高,设计施工荷载作用下不会出现稳定性问题. 展开更多
关键词 岩质边坡 锚锭 破坏机制 数值模拟 安全系数
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BIM+GIS在高速公路建设管理中的应用与研究 被引量：4
19
作者 谢来坤 秦晓晗 李旭 《西部交通科技》 2020年第5期1-4,44,共5页
随着公路信息化的发展,传统公路建设管理技术和手段已不能满足项目的需求。作为工程领域两大新兴技术,BIM与GIS在微观和宏观方面分别具有独特的优势。文章通过分析广西地区高速公路建设的特点,结合BIM+GIS的优点,依托广西荔玉高速公路... 随着公路信息化的发展,传统公路建设管理技术和手段已不能满足项目的需求。作为工程领域两大新兴技术,BIM与GIS在微观和宏观方面分别具有独特的优势。文章通过分析广西地区高速公路建设的特点,结合BIM+GIS的优点,依托广西荔玉高速公路平南相思洲大桥段工程实践,介绍了BIM+GIS项目管理应用的流程和方法,为技术欠发达地区的高速公路建设提供参考。 展开更多
关键词 BIM GIS 高速公路 建设管理
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生态选线理念在高速公路路线设计中的应用探讨 被引量：4
20
作者 覃浩 李少军 +1 位作者 李世文 覃捷 《西部交通科技》 2020年第2期184-186,共3页
文章提出在高速公路路线设计中应坚持创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,根据沿线不同的生态区域调整路线的布局位置,并依据生态选线的理念及原则,节约农田资源,保护环境,以从根本上缓解高速公路修建对周边的影响,打造安全、便... 文章提出在高速公路路线设计中应坚持创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,根据沿线不同的生态区域调整路线的布局位置,并依据生态选线的理念及原则,节约农田资源,保护环境,以从根本上缓解高速公路修建对周边的影响,打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。 展开更多
关键词 高速公路 生态选线 路线设计 环境保护
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