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题名浅谈基于预防为主的防差错质量管理
- 1
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作者
刘林
徐波
周庆文
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机构
广船国际质量管理部
广船国际制造部
广州广船海洋工程装备有限公司
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出处
《广船科技》
2024年第1期88-92,共5页
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文摘
文章主要介绍了2017年广船国际为扭转2015年以来公司质量问题多发的局面,紧紧围绕以预防为主“提质量、防差错”的管理目标,以质量问题为导向,以抓好新版质量管理体系的贯彻落实为契机,以班组质量文化建设为基础,着力加强工序质量管理,落实质量责任,创新推进质量管理提升,加强全面质量管理,强化质量技术基础建设,实施基于预防为主的“提质量、防差错”质量管理。
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关键词
船舶
防差错
质量管理
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分类号
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名牺牲阳极接触电阻测定及不确定度评定
- 2
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作者
柴文畅
高小准
严琼
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2024年第2期77-79,共3页
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文摘
文章主要阐述了牺牲阳极接触电阻的测定方法。通过构建数学模型,分析了测量过程中不确定量值的来源,评定并量化了各不确定度分量。
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关键词
牺牲阳极
接触电阻
不确定度
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名浅析船舶压载水监测管理
- 3
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作者
邱伟辉
李红菊
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2024年第2期80-82,64,共4页
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文摘
船舶压载水监测管理的主要目的是避免船舶压载水携带的潜在病原体和海洋生物到港后排放至目的港海水中,导致生物入侵或病原体传播,确保海洋生态环境持续健康发展。文章通过研读《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,重点研究船舶压载水及沉积物控制和管理要求,研究和探讨压载水管理系统调试验证试验的要求及实施,确保船舶压载水管理的科学性和合规性。
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关键词
船舶压载水
国际公约
监测
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分类号
U664.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U698.7
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名一种酸碱指示剂测定水样pH值范围的方法应用
- 4
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作者
饶婷瑛
柴文畅
徐晓萍
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2024年第1期79-81,共3页
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文摘
文章主要阐述酸碱指示剂法测定水样pH值范围的实际应用,主要研究实验室现有的几种常用酸碱指示剂和混合指示剂,通过多次试验验证,根据测定时水样的颜色变化来判断样品pH值的范围,通过仪器法比对,确定酸碱指示剂法快速测定水样pH值范围的可行性。
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关键词
酸碱指示剂
混合指示剂
pH值范围
仪器法
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分类号
O655.22
[理学—分析化学]
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题名浅析P&O客滚船动力电池耐压测试
- 5
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作者
林九悦
邹城
吴学华
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机构
广船国际生产运行部
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第4期81-83,80,共4页
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文摘
为解决P&O客滚船动力电池在高压耐压测试过程中的漏电电流超标问题,对动力电池系统展开分析后提出外加电压等新的测试解决方案,并按新方案验证动力电池耐压测试证明新测试方案的有效性:动力电池漏电电流并未超标。
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关键词
动力电池
耐压测试
漏电电流
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分类号
TM9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名船用316L不锈钢管耐海水腐蚀研究
- 6
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作者
李杰
周江维
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第1期92-94,共3页
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文摘
通过316L不锈钢管海水腐蚀试验和原因分析,提出不锈钢管材质管控、钝化质量控制、制作安装过程保护和使用维护过程控制等防腐措施。
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关键词
316L不锈钢管
海水腐蚀
防腐措施
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分类号
TG1
[金属学及工艺—金属学]
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题名浅析船舶售后服务管理与提升
- 7
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作者
罗来友
江山
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第1期101-102,106,共3页
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文摘
通过对船舶售后服务所存在问题的分析,在售后服务组织机构、信息化、成本管控、保航工程师派遣和服务网是设置等方面进行创新,实现成本效益、生产效率、质量水平和服务水平的协同提升,提高企业市场竞争力。
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关键词
船舶售后服务
船舶保修成本
满意度
竞争力
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名分光光度法测定镍基高温合金中高镍含量
被引量:4
- 8
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作者
柴文畅
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2019年第4期7-9,共3页
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文摘
镍基高温合金具有较强的抗氧化抗腐蚀能力,特别是钼、铬含量较高的镍基合金,在进行材料成分准确定值时,发现样品的前处理很难分解完全,本实验室通过多种酸按不同比例多次试验验证,得出样品前处理最佳混合酸比例(盐酸+硝酸=9+1或10+1)能快速、完全地溶解试样。利用镍离子能与丁二酮肟生成稳定酒红色络合物的化学特性,用分光光度法测定标样中高镍(30%~65%)含量,测定值与标定值相符,加标回收率在96.8%~103.4%之间,测定值的相对标准偏差(n=6)≤3.89%,满足检测要求。
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关键词
镍基高温合金
盐酸+硝酸
高镍(30%~65%)
丁二酮肟
分光光度法
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分类号
O657.3
[理学—分析化学]
TG132.3
[理学—化学]
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题名某船舵桨装置安装
- 9
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作者
钟文标
徐海龙
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第3期64-68,共5页
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文摘
结合实船安装过程中精确度校装控制遇到的难点,制定船舶整体推进舵桨装置安装的改进和解决方案,确保舵桨装置安装过程顺利,为今后同类型推进舵桨装置的安装提供依据。
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关键词
舵桨装置
安装方法
焊接方式
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名应用ICP-AES法测定钢砂钢丸的硅、锰、磷含量
- 10
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作者
柴文畅
李红菊
徐晓萍
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第3期84-86,共3页
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文摘
应用ICP-AES法测定钢砂、钢丸中的硅、锰、磷元素含量。样品采用稀王水(盐酸+硝酸+水=3+1+8)溶解,在合适的设备参数条件下引入ICP光谱仪,测得的结果与GB/T 223.3~223.5[5][4][3]系列标准测得的结果一致,而本方法更快速、简便。
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关键词
ICP-AES
钢砂
钢丸
硅
锰
磷
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分类号
TG115.33
[金属学及工艺—物理冶金]
TG73
[金属学及工艺—金属学]
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题名船舶材料质量检测可靠性的探讨
- 11
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作者
李红菊
黄佳建
徐晓萍
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2023年第3期87-88,100,共3页
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文摘
船舶材料高新技术发展现状,阐述船舶材料质量检测必要性,例举船舶材料质量检测遇到的问题与解决方案,提出船舶材料质量检测可靠性要求,展望船舶新材料应用及检测技术发展需要。
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关键词
船舶材料
质量检测
可靠性
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分类号
U668
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶上层建筑薄板变形控制工艺应用
被引量:3
- 12
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作者
程航涛
姚杰
徐海龙
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机构
驻广州地区第二军事代表室
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2021年第3期24-27,共4页
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文摘
船舶上层建筑分段精度要求较高,往往因施工原因上层建筑分段建造时忽略了其薄板的变形控制,均流至船坞搭载阶段进行火工调整。此种建造方式,严重拖后了上层建筑区域内装建造的关键节点。于分段建造阶段通过对上层建筑薄板变形控制工艺研究,制定薄板变形控制工艺要点,缩短船坞搭载阶段上层建筑区域火工工作周期,为船坞阶段上层建筑区域内装建造提前完成创造了有利条件。
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关键词
上层建筑
薄板
变形控制
保型加强
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名缺陷状况对缺陷回波波高的影响
被引量:2
- 13
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作者
吴伟城
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2007年第4期45-48,共4页
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文摘
本文叙述了缺陷的形状、缺陷的方位、缺陷的表面粗糙度、缺陷的指向性及缺陷的性质在超声波探伤过程中对缺陷回波波高的影响。
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关键词
缺陷状况
波高
影响
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分类号
U672.74
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浅谈国家实验室认可中的“期间核查”
被引量:3
- 14
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作者
肖建平
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2004年第4期39-41,共3页
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文摘
本文讨论了实验室进行“期间核查”的目的、核查的频次、核查的方法、核查的组织实施。
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关键词
国家实验室认可
期间核查
组织实施
频次
目的
方法
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分类号
G322
[文化科学]
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题名浅析法兰式测深仪座板裂纹的原因及应对措施
- 15
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作者
孔志
胡育权
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机构
广船国际生产管理部
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2022年第1期49-50,共2页
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文摘
通过对某船的法兰式测深仪座板本体出现裂纹的原因分析,找到了相应的应对措施。
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关键词
法兰式测深仪座板
裂纹
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名关于船舶木甲板制作安装工艺及质量控制
- 16
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作者
徐海龙
杨青宝
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机构
广船国际质量管理部
广船国际技术中心
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出处
《广船科技》
2022年第3期48-51,共4页
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文摘
木甲板作为主流的高档装饰材料,在国外民用高档豪华邮轮、木质帆船、游艇上已大量应用。目前由于国内邮轮、帆船发展起步较晚,在国内邮轮、帆船上较少采用,从而造成相关工艺的缺失和不足。但此次在国内某首制帆船的实际建造过程中相关工艺已大量应用,而随着民用航运的飞速发展,高标准装修材料上船已是大势所趋。因此,有必要制定一套标准工艺来填补该类型船舶建造领域的空白,提高木甲板的安装质量和精度,为木甲板的质量控制提供工艺支持。
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关键词
木甲板
制作安装工艺
质量控制
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名常用渗透标准对工件表面要求的简析和验证
- 17
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作者
刘嘉松
徐海龙
林家根
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2022年第4期72-73,共2页
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文摘
解析非荧光溶剂去除型渗透检测,对比NB/T 47013.5-2015《承压设备无损检测第5部分:渗透检测》[1]、CB/T3958-2004《船舶钢焊缝磁粉检测、渗透检测工艺和质量分级》[2]和DNVGL-CG-0051《DNV规范》[3]标准对检测表面要求有相当大的工性,但是也存在一定的差异,并通过具体试验验证,直观反映差异性对渗透检测效果的影响,为检测人员提供参考。
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关键词
渗透标准
工件表面要求
验证
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名浅谈数字射线在船舶检测中的适用性
被引量:1
- 18
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作者
乔兵
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2019年第1期39-40,21,共3页
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文摘
船舶整个的建造过程大致可分为钢板的预处理、下料、片体制作、分段制作、分段总组合拢、合拢段的坞内搭载几个阶段,其中钢板的焊接贯穿整个建造过程,无损检测工作也分布在建造的各个阶段,其中射线检测90%的工作集中在分段总组合拢和合拢段的坞内搭载阶段。随着数字射线DR\CR的发展,在航空、军工、汽车、铸造等工业行业已得到了广泛的应用,但在国内的船舶行业中还未得到真正的推广与运用,本文在现场检测的可行性、工作效率、经济成本、环境保护等方面来简述数字射线DR\CR在船舶射线无损检测中的适用性。
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关键词
数字射线DR\CR
船舶
射线(RT)无损检测
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船分段外板错位质量问题的分析与控制
- 19
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作者
徐海龙
刘嘉松
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2022年第1期33-35,共3页
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文摘
通过对某船M002$M001机舱分段外板板缝错位问题分析研究,按照质量问题处理“双归零”的方法,查找出导致分段外板错位问题的主要因素,从分段建造各工序流程、现场施工管理等方面,梳理相关工艺文件,修订完善分段各工序质量检验要求,制定分段外板检验控制措施,提高船舶分段建造质量。
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关键词
船舶分段
外板错位
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名分段装配结构负余量设置及应用
被引量:1
- 20
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作者
刘林
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机构
广船国际质量管理部
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出处
《广船科技》
2016年第1期22-28,共7页
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文摘
本文介绍了分段装配结构负余量设置的含义和重要性,通过对造船精度补偿量、余量的深入理解和常规结构补偿量、余量施放原则的研究,分析现阶段船体补偿量、余量设置上存在的典型问题,制定出相应的结构负余量设置工艺方案并予以应用实施。一方面减少了现场大量的重复划线和气割工作量,降低了施工人员劳动强度,缩短了分段建造周期,提高了分段建造精度。另一方面为我们往后深入研究和细化造船精度管理工作提供了借鉴。
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关键词
精度管理
分段
装配
负余量
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U673
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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