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基于FLAC3D的含泥质软弱夹层顺层岩质边坡滑坡治理研究
被引量：
15
1
作者
陈观明
《路基工程》
2020年第2期211-215,共5页
以杭深线K1455+600^+855下行左侧顺层路堑边坡为例,通过模拟分析顺层岩质边坡应力场、位移场及剪切区分布情况,研究了顺层岩质边坡的滑坡机理。同时,通过数值有限差分法分析显示,在边坡顺层带的泥质软弱夹层存在剪应力集中区,与顺层带...
以杭深线K1455+600^+855下行左侧顺层路堑边坡为例,通过模拟分析顺层岩质边坡应力场、位移场及剪切区分布情况,研究了顺层岩质边坡的滑坡机理。同时,通过数值有限差分法分析显示,在边坡顺层带的泥质软弱夹层存在剪应力集中区,与顺层带的地质和物理力学滑坡分析结果相吻合。
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关键词
高铁
路堑
顺层岩质边坡
滑坡机理
数值模拟
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职称材料
基于多目标决策-理想点法的铁路工务系统安全状况综合评价
被引量：
1
2
作者
吴畏
吕一兵
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2014年第7期5-8,共4页
为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策-理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进行了欧式距离大小比较。6个车间安全顺序从优到差依次为:车间4...
为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策-理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进行了欧式距离大小比较。6个车间安全顺序从优到差依次为:车间4>车间3>车间5>车间6>车间1>车间2,与模糊评价技术的评价结果完全相同;在设定的安全等级的欧式距离范围内,划分6个车间安全等级分别为:车间4、车间3安全级别属良好,车间5、车间6、车间1、车间2安全级别属中等。结果表明,理想点法不仅能够有效地对铁路工务安全状况进行排序,而且能够根据安全要求对安全状况划分等级,对铁路工务安全风险状况进行综合评价具有一定可行性。
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关键词
多目标决策
理想点法
铁路
铁路公务系统
安全风险评价
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职称材料
新建铁路开通80km/h后轨道状态变化规律初探
3
作者
蔡培尧
高亮
《铁道建筑》
北大核心
2006年第6期77-78,共2页
京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。
关键词
新建普速铁路
开通速度80
km/h
轨道状态
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职称材料
新会计准则实施对铁路会计影响探析
4
作者
张燕华
《经济视野》
2014年第17期267-268,共2页
当前，在铁路行业经营体制改革的不断深化以及实现经济一体化目标下，会计这一国际上通用的商业语言，应促进铁路行业进行有效的经济交流，而这就需要全面实施新会计准则。新会计准则中的核心环节和国家上使用的财务报告准则具有一定的...
当前，在铁路行业经营体制改革的不断深化以及实现经济一体化目标下，会计这一国际上通用的商业语言，应促进铁路行业进行有效的经济交流，而这就需要全面实施新会计准则。新会计准则中的核心环节和国家上使用的财务报告准则具有一定的趋同性，将其落实到铁路行业中，不仅能够保障其持续稳定发展，而且还做到了经济效益最大化。本文首先以新会计准则的实施意义为切入点分析了铁路行业实施新会计准则时应重视的核心问题，并提出了加快新会计准则在铁路行业有效实施的策略。
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关键词
新会计准则
铁路会计
策略
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职称材料
题名
基于FLAC3D的含泥质软弱夹层顺层岩质边坡滑坡治理研究
被引量：
15
1
作者
陈观明
机构
广梅汕
铁路
有限责任
公司
惠州
工务段
出处
《路基工程》
2020年第2期211-215,共5页
文摘
以杭深线K1455+600^+855下行左侧顺层路堑边坡为例,通过模拟分析顺层岩质边坡应力场、位移场及剪切区分布情况,研究了顺层岩质边坡的滑坡机理。同时,通过数值有限差分法分析显示,在边坡顺层带的泥质软弱夹层存在剪应力集中区,与顺层带的地质和物理力学滑坡分析结果相吻合。
关键词
高铁
路堑
顺层岩质边坡
滑坡机理
数值模拟
Keywords
high-speed railway
cutting
bedding rock slope
mechanism of the landslide
numerical simulation
分类号
U416.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于多目标决策-理想点法的铁路工务系统安全状况综合评价
被引量：
1
2
作者
吴畏
吕一兵
机构
广梅汕
铁路
有限责任
公司
惠州
工务段
长江大学继续教育学院
长江大学信息与数学学院
出处
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2014年第7期5-8,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(11201039
61273179)
湖北省教育厅重点项目(D20101304)
文摘
为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策-理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进行了欧式距离大小比较。6个车间安全顺序从优到差依次为:车间4>车间3>车间5>车间6>车间1>车间2,与模糊评价技术的评价结果完全相同;在设定的安全等级的欧式距离范围内,划分6个车间安全等级分别为:车间4、车间3安全级别属良好,车间5、车间6、车间1、车间2安全级别属中等。结果表明,理想点法不仅能够有效地对铁路工务安全状况进行排序,而且能够根据安全要求对安全状况划分等级,对铁路工务安全风险状况进行综合评价具有一定可行性。
关键词
多目标决策
理想点法
铁路
铁路公务系统
安全风险评价
Keywords
multiple-goal decision-making and idealized pattern
railway
railway maintenance system
comprehensive evaluationof safety risk
分类号
O29 [理学—应用数学]
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职称材料
题名
新建铁路开通80km/h后轨道状态变化规律初探
3
作者
蔡培尧
高亮
机构
广梅汕
铁路
有限责任
公司
惠州
工务段
北京交通大学土木建筑学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第6期77-78,共2页
文摘
京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。
关键词
新建普速铁路
开通速度80
km/h
轨道状态
分类号
U213.213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
新会计准则实施对铁路会计影响探析
4
作者
张燕华
机构
广梅汕
铁路
有限责任
公司
惠州
工务段
出处
《经济视野》
2014年第17期267-268,共2页
文摘
当前，在铁路行业经营体制改革的不断深化以及实现经济一体化目标下，会计这一国际上通用的商业语言，应促进铁路行业进行有效的经济交流，而这就需要全面实施新会计准则。新会计准则中的核心环节和国家上使用的财务报告准则具有一定的趋同性，将其落实到铁路行业中，不仅能够保障其持续稳定发展，而且还做到了经济效益最大化。本文首先以新会计准则的实施意义为切入点分析了铁路行业实施新会计准则时应重视的核心问题，并提出了加快新会计准则在铁路行业有效实施的策略。
关键词
新会计准则
铁路会计
策略
分类号
F233 [经济管理—会计学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FLAC3D的含泥质软弱夹层顺层岩质边坡滑坡治理研究
陈观明
《路基工程》
2020
15
下载PDF
职称材料
2
基于多目标决策-理想点法的铁路工务系统安全状况综合评价
吴畏
吕一兵
《长江大学学报（自科版）（上旬）》
CAS
2014
1
下载PDF
职称材料
3
新建铁路开通80km/h后轨道状态变化规律初探
蔡培尧
高亮
《铁道建筑》
北大核心
2006
0
下载PDF
职称材料
4
新会计准则实施对铁路会计影响探析
张燕华
《经济视野》
2014
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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