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劲性水泥土地下连续墙试验研究 被引量:8
1
作者 王健 《建筑技术开发》 2000年第6期2-4,56,共4页
本文总结国内外学者以及作者对劲性水泥土地下连续墙 (SMW)的试验研究 ,阐述了水泥土试验、组合梁抗弯试验。
关键词 地下连续墙 试验 劲性水泥土 耐久性
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劲性水泥土地下连续墙技术的发展及应用 被引量:3
2
作者 王健 《西部探矿工程》 CAS 2000年第5期19-21,共3页
介绍劲性水泥土地下连续墙技术 ( SMW)的产生 ,发展以及国内外的工程实例 ,并就 SMW工法的分类、工程特征进行分析说明。
关键词 水泥土 地下连续墙 SMW 搅拌桩 施工工艺
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细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用 被引量:5
3
作者 江琴 黄文昕 《都市快轨交通》 2004年第S1期127-129,共3页
对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。
关键词 细水雾 定义 分类 灭火器 原理 应用
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劲性水泥土地下连续墙技术的发展及应用 被引量:7
4
作者 王健 《建筑技术开发》 2000年第4期10-12,29,共4页
本文介绍劲性水泥土地下连续墙技术 (SMW)的产生、发展以及国内外的工程实例 ,并就SMW工法的分类。
关键词 水泥土 地下连续墙 应用 SMW
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盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践 被引量:6
5
作者 廖鸿雁 《都市快轨交通》 2010年第3期41-46,共6页
论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底... 论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。 展开更多
关键词 城市轨道交通 岩溶 盾构 隧道 勘察 设计 施工 风险
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广州地铁供电系统谐波的实测及分析 被引量:2
6
作者 丘玉蓉 陈启易 《城市轨道交通研究》 2000年第3期61-64,共4页
阐述了在地铁正式开通运营前 ,对供电系统进行谐波实测及分析研究 ,核实产生的谐波是否符合国家标准的规定 ,以确保电网和用电设备安全、经济运行。用2 4脉波整流机组取代 12脉波整流机组的抑制谐波效果显著 。
关键词 地铁 供电系统 谐波实测 谱波抑制
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BIM与建筑机电设备监测信息集成的研究 被引量:13
7
作者 田佩龙 李哲 +1 位作者 胡振中 邹东 《土木建筑工程信息技术》 2015年第1期8-13,共6页
机电设备的管理是建筑运维管理的重要组成部分,目前多采用建筑机电设备自动化系统实现,其监测信息不能供其它系统有效地共享和利用。利用建筑信息模型(BIM)技术可以实现建筑全生命期的数据共享,然而目前在机电领域BIM的研究和应用大多... 机电设备的管理是建筑运维管理的重要组成部分,目前多采用建筑机电设备自动化系统实现,其监测信息不能供其它系统有效地共享和利用。利用建筑信息模型(BIM)技术可以实现建筑全生命期的数据共享,然而目前在机电领域BIM的研究和应用大多是利用BIM工具建立含有丰富信息的机电设备模型,在此基础上通过信息查询等手段辅助运维管理,而在对BIM与监测信息集成方面还有待研究。本文通过研究BIM与建筑机电设备监测信息集成方法,建立机电设备监测扩展信息模型,从而充分发挥监测信息的价值,为建筑机电运维的高效管理提供数据支持。 展开更多
关键词 机电设备 运维管理 BIM 监测 集成
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城市轨道交通架空刚性悬挂技术的应用与改进 被引量:12
8
作者 黄德亮 赵勤 +1 位作者 李金华 赵海军 《电气化铁道》 2010年第3期28-30,共3页
介绍了我国架空刚性悬挂技术十年来的研究历程及应用情况,并对工程应用中出现的一些技术问题作了论述,希望能够更好地推动架空刚性悬挂在我国的应用。
关键词 架空刚性悬挂 应用 改进
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直线电机在温哥华Skytrain系统中的应用及发展 被引量:4
9
作者 吴俊泉 《机车电传动》 北大核心 2003年第2期28-30,共3页
论述了温哥华Skytrain系统直线电机的技术特性、结构及主要技术参数,简述了直线电 机车辆在世界上的应用情况,并展望了其在我国的应用前景。
关键词 直流电机 温哥华Skytrain系统 轨道交通 车辆 应用前景
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浅析复合地层中盾构刀盘和刀具配置 被引量:4
10
作者 区焱彬 郭永顺 《广东土木与建筑》 2005年第7期36-37,共2页
在复合地层中采用盾构法进行隧道开挖施工,刀盘和刀具能否有效对土层支档和开挖,关系到整个工程的工期和施工效益,本文通过广州、深圳地区盾构隧道工程浅析盾构刀盘和刀具配置对开挖的影响和存在问题。
关键词 复合地层 盾构刀盘 刀具配置 隧道施工 土层支档 施工机械
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复合地层中盾构机刀盘与刀具布置选型探讨 被引量:7
11
作者 郭永顺 《广东土木与建筑》 2012年第2期38-41,共4页
随着城市轨道交通的发展,盾构工法越来越得到广泛应用,但在某些地层特别是复合地层中施工时会遇到一些困难,要保证盾构机高效、安全地掘进,除盾构机械性能配置外,作为开挖核心机具的刀盘和刀具的布置选型也非常重要,文中结合工程实例进... 随着城市轨道交通的发展,盾构工法越来越得到广泛应用,但在某些地层特别是复合地层中施工时会遇到一些困难,要保证盾构机高效、安全地掘进,除盾构机械性能配置外,作为开挖核心机具的刀盘和刀具的布置选型也非常重要,文中结合工程实例进行分析探讨,为同行提供参考。 展开更多
关键词 复合地层 盾构刀盘刀具 选型布置 叠加 高效开挖
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双轮铣槽机和冲孔钻机在地下连续墙施工中的联合应用 被引量:7
12
作者 巫环 《西部探矿工程》 CAS 2009年第5期191-193,共3页
通过对轨道交通工程地下连续墙中使用双轮铣槽机及冲孔钻机成槽的应用,结合对连续墙接头的选用,分析了两种成槽设备的适应性以及在接头选择及处理方面需要注意的问题,较好地解决了连续墙入岩深度大、接头防水处理困难以及在垂直度控制... 通过对轨道交通工程地下连续墙中使用双轮铣槽机及冲孔钻机成槽的应用,结合对连续墙接头的选用,分析了两种成槽设备的适应性以及在接头选择及处理方面需要注意的问题,较好地解决了连续墙入岩深度大、接头防水处理困难以及在垂直度控制方面的困难。 展开更多
关键词 城市轨道交通 连续墙 双轮铣 冲孔钻机 接头 应用
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隧道盾构机开仓换刀环境的选择 被引量:5
13
作者 杜健伟 《广东公路交通》 2005年第3期54-55,61,共3页
受地层条件及刀具耐磨的影响,盾构机在掘进隧道施工到一定工程量后,刀具将会磨损,须换刀处理。由于地层条件的复杂性,开仓换刀条件的确定很重要。结合广州地铁三号线大石—汉溪盾构区间施工实例,介绍了盾构机开仓换刀环境的选择与经验。
关键词 隧道 盾构机 开仓换刀
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土压平衡盾构施工污水净化处理技术研究 被引量:5
14
作者 陈乔松 朱六兵 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2011年第3期154-158,共5页
土压平衡盾构工程施工过程中会产生大量污水,若未经处理直接排放将对周围的环境造成一定的污染。特别是在市区施工,环境保护要求高,施工场地狭小,若采用传统多级平流沉淀池进行污水自然沉淀,已很难满足城市污水排放要求和施工需要。文... 土压平衡盾构工程施工过程中会产生大量污水,若未经处理直接排放将对周围的环境造成一定的污染。特别是在市区施工,环境保护要求高,施工场地狭小,若采用传统多级平流沉淀池进行污水自然沉淀,已很难满足城市污水排放要求和施工需要。文章针对盾构法施工污水排放问题介绍了一种新的污水净化处理系统,施工污水经过该系统处理后可以直接排放到城市下水道;其处理后的产物——清水,可以循环利用,具有很好的社会经济效益;该系统并具有处理效率高、性价比高等特点。 展开更多
关键词 盾构施工 泥水分离 环境保护 循环利用 带式压滤脱水机
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基坑围护桩侵限成因分析与处理 被引量:4
15
作者 陈德明 《广东公路交通》 2005年第4期52-55,共4页
地铁广佛线魁奇路站为明挖地下二层12m的岛式车站。工程主体基坑的围护结构采用直径1 200mm密排冲孔桩加三道直径600mm×12mm钢支撑。着重介绍地铁广佛线魁奇路站主体基坑围护桩侵限情况及成因分析与处理。
关键词 基坑 围护桩 侵限 处理
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简析城市轨道交通钢轨电位 被引量:3
16
作者 王平 《现代城市轨道交通》 2014年第2期67-69,73,共4页
介绍城市轨道交通钢轨电位的产生及危害。以广州市轨道交通21号线为例,分析牵引变电所设置、牵引回流系统设置、列车运行图、设置接地支路的排流柜的运行方式、回流轨与均流电缆的连接方式对钢轨电位的影响,提出限制钢轨电位的工程实施... 介绍城市轨道交通钢轨电位的产生及危害。以广州市轨道交通21号线为例,分析牵引变电所设置、牵引回流系统设置、列车运行图、设置接地支路的排流柜的运行方式、回流轨与均流电缆的连接方式对钢轨电位的影响,提出限制钢轨电位的工程实施建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 钢轨电位 牵引变电所设置 回流系统 钢轨电位限制装置
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城市轨道交通建设规模及建设计划研究浅析 被引量:1
17
作者 刘权厚 《广东土木与建筑》 2008年第10期55-56,60,共3页
在城市轨道交通项目建设前期,为保证建设线网的先进性和建设计划的可行性,应对建设规模的合理性和建设实施计划的可行性进行充分研究,并分析建设能力,作为指导城市轨道交通项目建设的纲领性文件。
关键词 轨道交通 建设规模 建设计划
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自由边界形状与近边界裂纹相互作用模型研究 被引量:3
18
作者 方恩权 蔡永昌 朱合华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期3318-3323,共6页
大量的研究表明,岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响,可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于单轴压缩的岩石试件,其破坏型式主要是微裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯... 大量的研究表明,岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响,可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于单轴压缩的岩石试件,其破坏型式主要是微裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯折扩展。基于断裂力学机制,对单轴压缩荷载下3种不同边界形状,即直边、凸形、凹形情况下近边界原生斜裂纹的扩展进行了理论研究,并运用FLAC数值模拟技术,建立了基于Interface界面单元的裂纹扩展数值模型。近直边界及凸形边界情况的裂纹扩展使用梁渐近模型来解析薄片岩层的屈曲断裂问题,对于近凹形边界情况给予简化,提出了裂纹-圆-椭圆相互作用的修正模型并进行理论分析。研究结果表明,基于Interface界面单元的裂纹扩展的数值模型正确,解析解与数值解吻合较好,相应的梁渐近模型及裂纹-圆-椭圆模型可以合理地分析应力调整过程中裂纹的扩展和裂纹与不同洞室表面形状的相互作用问题,为岩爆工程及理论研究提出了新的理论依据。 展开更多
关键词 岩爆 近边界裂纹 裂纹扩展 单轴压缩 梁渐近模型 裂纹-圆-椭圆模型
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开关柜HMI和综合保护装置EMC问题及解决 被引量:3
19
作者 邹东 《电气化铁道》 2010年第1期45-47,共3页
某地铁工程变电所送电过程中发现35kV开关柜保护装置有误跳现象,HMI有死机并重新启动现象。现场采取了临时应急措施,在满足工期要求的同时,避免了重大事故的出现。同时,找出原因后,在工厂试验室进行了不同解决方案测试,采用了相关的抗... 某地铁工程变电所送电过程中发现35kV开关柜保护装置有误跳现象,HMI有死机并重新启动现象。现场采取了临时应急措施,在满足工期要求的同时,避免了重大事故的出现。同时,找出原因后,在工厂试验室进行了不同解决方案测试,采用了相关的抗干扰方案,最终有效解决了保护装置误跳、HMI死机重启的问题。 展开更多
关键词 送电 35kV 保护装置 误跳 HMI死机 应急措施 抗干扰方案
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城市轨道交通车辆段建设的工程造价 被引量:3
20
作者 何华源 《广东建材》 2010年第6期217-218,共2页
车辆段是城市轨道交通建设的重要部分,通过实际工程事例分析车辆段的工程造价,不仅有助于降低车辆段工程的建设成本,而且对整个城市轨道交通建设的投资控制起着重要作用。
关键词 城市轨道交通 车辆段 工程造价
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