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智能交通产业价值链的构成及其整合研究被引量：14: 1; 作者高玉荣谢振东《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2007年第12期60-63,共4页; 针对智能交通产业化过程中存在的问题,分析了中国智能交通产业价值链的基本构成及其功能,并结合产业特性,提出了智能交通产业价值链的整合与管理方法。; 关键词智能交通系统产业价值链整合; 下载PDF 职称材料

智能交通产业化发展的政策支持研究被引量：7: 2; 作者高玉荣谢振东《科技管理研究》北大核心 2010年第1期36-38,共3页; 分析了智能交通产业和一般高新技术产业的差异及其对政策环境的要求,探讨了我国智能交通产业发展中政府角色和扶持政策的缺陷,提出了促进智能交通产业发展的对策。; 关键词智能交通产业扶持政策政策选择; 下载PDF 职称材料

智能交通系统产业化的内涵及其发展模式探讨被引量：4: 3; 作者高玉荣谢振东《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2008年第7期531-533,共3页; 目前我国在智能交通系统应用技术方面已日渐成熟,但是智能交通系统产业化还处于起步阶段。针对这一现状,文章首先阐述了智能交通系统产业化的概念及本质,然后在概念框架的基础上提出了智能交通系统产业化发展的基本模式。; 关键词智能交通系统产业化发展模式; 下载PDF 职称材料

智能交通信息服务的产品类型、商业模式与营销策略探讨被引量：2: 4; 作者高玉荣谢振东《科技管理研究》北大核心 2011年第13期159-162,191,共5页; 智能交通信息服务对资源限制下的交通效率的提高发挥着重要作用。首先对智能交通信息服务的内容、交付渠道以及运营的商业模式进行了分析,然后以广州市场为对象就消费者对智能交通信息服务产品的了解程度、交付渠道的使用以及付费意愿... 展开更多; 关键词智能交通信息服务营销策略产品类型商业模式发展现状; 下载PDF 职称材料

系统视角的智能交通产业链知识整合机制研究被引量：1: 5; 作者高玉荣谢振东《科技管理研究》北大核心 2011年第24期134-137,共4页; 采用系统化的思维方法,对智能交通产业链的系统特性进行分析,以系统理论为基础,探讨促进智能交通产业链知识整合的三种动力:内部推动、环境推动和政府推动,在此基础上构建智能交通产业链知识整合的机制模型。分析促进智能交通产业链知... 展开更多; 关键词智能交通知识整合机制系统论产业链产业化; 下载PDF 职称材料

智能交通产业化发展中产业链知识整合的作用被引量：1: 6; 作者高玉荣谢振东《科技管理研究》北大核心 2010年第12期162-164,共3页; 从智能交通产业链特性和产业发展现实的角度探讨产业链知识整合对该产业的产业化发展的影响,并对产业链知识整合促进智能交通产业化发展的路径进行分析。; 关键词智能交通产业产业化产业链知识整合; 下载PDF 职称材料

基于顾客价值的智能交通系统产业价值链整合探讨: 7; 作者高玉荣谢振东《江苏商论》北大核心 2008年第5期149-151,共3页; 文章在分析智能交通系统顾客价值的构成以及智能交通系统顾客价值与智能交通系统产业价值链之间的关系的基础上,提出了以创造顾客价值为中心的智能交通系统产业价值链整合的模式和具体的策略。; 关键词顾客价值智能交通系统产业价值链; 下载PDF 职称材料

客运汽车站微机售票管理系统远程技术的应用: 8; 作者马仁洪《电脑》 1996年第12期36-37,共2页; 一、系统设计的基本思想目前,全国几乎大多数城市的长途汽车客运站都在不同的程度研制开发了微机售票管理系统.有些系统已在运行,有些系统正在开发中.部分省的交通主管部门已开始有计划地进行推广.如何完善和更进一步发挥微机售票系统... 展开更多; 关键词客运汽车站售票管理微机远程技术; 下载PDF 职称材料

广州市智能交通产业发展的SWOT分析被引量：7: 9; 作者高玉荣谢振东《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2008年第5期70-73,共4页; 利用SWOT分析法对广州市智能交通产业发展的现状进行了全面分析,结合产业发展的优势、劣势、机会和不足,提出了促进该产业发展的战略措施。; 关键词智能交通系统 SWOT 发展对策; 下载PDF 职称材料

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