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铝合金汽车零部件挤压铸造工艺参数优化及性能评价
1
作者
吕建钢
汪以祥
《时代汽车》
2024年第17期139-141,共3页
本文研究了铝合金汽车零部件挤压铸造工艺的关键参数优化及其对零件性能的影响。通过正交试验设计,研究了挤压速度、模具温度、液态金属温度等工艺参数对零件力学性能、内部缺陷、表面质量的影响规律。研究表明,适当提高挤压速度和液态...
本文研究了铝合金汽车零部件挤压铸造工艺的关键参数优化及其对零件性能的影响。通过正交试验设计,研究了挤压速度、模具温度、液态金属温度等工艺参数对零件力学性能、内部缺陷、表面质量的影响规律。研究表明,适当提高挤压速度和液态金属温度,并降低模具温度,可以在保证零件力学性能的同时获得良好的表面质量,并最小化内部缺陷。本研究可为铝合金汽车零部件的挤压铸造工艺优化提供理论指导和数据支撑。
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关键词
铝合金
汽车零部件
挤压铸造
工艺参数
性能评价
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职称材料
半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造中的应用研究
2
作者
吕建钢
汪以祥
《汽车零部件》
2024年第6期59-61,69,共4页
半固态成形是一种先进的金属成形技术和工艺,在铝合金汽车零部件制造领域具有广阔的应用前景。首先,综述半固态成形技术的基本原理、技术特点及与传统铸造工艺的比较,分析了半固态成形技术在节能、提高生产效率、提高零部件性能等方面...
半固态成形是一种先进的金属成形技术和工艺,在铝合金汽车零部件制造领域具有广阔的应用前景。首先,综述半固态成形技术的基本原理、技术特点及与传统铸造工艺的比较,分析了半固态成形技术在节能、提高生产效率、提高零部件性能等方面的优势。其次,重点探讨半固态成形技术在轮毂、转向节和控制臂等汽车关键零部件制造中的应用实例,阐述该技术的工艺参数优化与质量控制措施。最后,展望半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造领域的发展趋势与挑战。
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关键词
半固态成形
铝合金
汽车零部件
节能
工艺优化
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职称材料
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金的热变形行为及热加工图
被引量:
1
3
作者
胡剑凌
朱华明
+3 位作者
严红革
陈吉华
夏伟军
张蒙
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期115-121,共7页
采用热模拟试验法研究了变形温度(340~500℃)和应变速率(0.01~25 s^(-1))对均匀化态Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金动态再结晶(DRX)临界应变及体积分数的影响,通过构建热加工图优化了其热加工工艺参数范围。结果表明,在0.01~1 s^(-1)的低应变...
采用热模拟试验法研究了变形温度(340~500℃)和应变速率(0.01~25 s^(-1))对均匀化态Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金动态再结晶(DRX)临界应变及体积分数的影响,通过构建热加工图优化了其热加工工艺参数范围。结果表明,在0.01~1 s^(-1)的低应变速率下,该合金的动态再结晶(DRX)临界应变量随变形温度的升高而升高,而在10~25 s^(-1)高应变速率下,DRX临界应变量随变形温度的升高而略微下降。应变速率及变形温度的升高都使DRX体积分数增大,在500℃、25 s^(-1)条件下,合金的动态再结晶体积分数最高,达90.0%。根据构建的热加工图,当变形量在30%~80%之间时,较佳的热加工工艺区间为400~500℃、0.01~1 s^(-1)以及420~500℃、10~25 s^(-1)。在10~25 s^(-1)应变速率下,当变形量为10%~80%时,合金最适宜的变形温度为460~500℃。
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关键词
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金
热变形
临界应变
热加工图
原文传递
高应变速率轧制工艺对7050铝合金组织及力学性能的影响
被引量:
1
4
作者
严红革
朱华明
+4 位作者
廖杨
陈吉华
夏伟军
李贞贞
赵璐
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期92-99,共8页
为了获得高体积分数小角度晶界和低体积分数再结晶组织以提高铝合金综合性能,探索了高应变速率轧制工艺对7050铝合金微观组织与力学性能间的影响,采用电子背散射分析、透射电镜等手段研究了不同工艺条件下的小角度晶界体积分数和动态析...
为了获得高体积分数小角度晶界和低体积分数再结晶组织以提高铝合金综合性能,探索了高应变速率轧制工艺对7050铝合金微观组织与力学性能间的影响,采用电子背散射分析、透射电镜等手段研究了不同工艺条件下的小角度晶界体积分数和动态析出相特征.研究结果表明,采用高应变速率轧制工艺能获得较高体积分数的小角度晶界,小角度晶界的比例随应变速率的增大而增大,但随轧制温度的升高而降低.当轧制参数为370℃/20 s^(-1)时,小角度晶界比例高达95.6%.轧制参数为400℃/20 s^(-1)的板材经470℃/0.5 h短时固溶及120℃/24 h时效处理后,有较好的综合力学性能,其中抗拉强度为530 MPa,屈服强度为442 MPa,断裂伸长率为19.1%.在相同轧制温度下,应变速率为20 s^(-1)时的力学性能优于应变速率为10 s^(-1)的样品.
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关键词
7050铝合金
高应变速率轧制
小角度晶界
时效
显微组织
力学性能
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职称材料
基于金属材料热处理的冶金技术控制性能研究
被引量:
1
5
作者
王桥
《中国金属通报》
2021年第12期17-18,共2页
随着现代工业生产速度的加快,金属材料机械性能的变化直接影响金属材料所发挥出的实际效果。通过金属材料的热处理能够使得某些金属材料机械性能发生实际变化。因此,为了有效发挥出金属材料的最大效果,在热处理技术的选择上,应当合理安...
随着现代工业生产速度的加快,金属材料机械性能的变化直接影响金属材料所发挥出的实际效果。通过金属材料的热处理能够使得某些金属材料机械性能发生实际变化。因此,为了有效发挥出金属材料的最大效果,在热处理技术的选择上,应当合理安排工艺的具体操作流程,同时根据金属材料实际的组织与成分进行准确分析,从而确定热处理工艺的技术要求。就此,本文笔者将基于金属材料热处理的冶金技术,进行控制性能的有效分析。
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关键词
金属材料
热处理
冶金技术
性能
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职称材料
粉末冶金材料的热处理工艺
6
作者
薛松
《中国金属通报》
2021年第12期11-12,共2页
近年来,我国现代工业发展速度加快,现代工业生产技术、原材料等都在不断的发生变化。粉末冶金材料在目前现代工业应用中已经逐渐代替一些传统高密度、高精度的复杂零件。随着粉末冶金材料使用范围的不断扩大,后期处理工艺的不足将会导...
近年来,我国现代工业发展速度加快,现代工业生产技术、原材料等都在不断的发生变化。粉末冶金材料在目前现代工业应用中已经逐渐代替一些传统高密度、高精度的复杂零件。随着粉末冶金材料使用范围的不断扩大,后期处理工艺的不足将会导致粉末冶金材料使用时的具体性能受到影响。就此,本文笔者将针对粉末冶金材料种类、热处理工艺等展开讨论。
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关键词
粉末冶金材料
分类
热处理
工艺
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职称材料
机械成孔的全新定位方法——多层板预叠定位系统
7
作者
屈立军
《印制电路资讯》
2005年第3期77-79,共3页
一、前言 机械钻孔工序,因其机器设备昂贵,单台机产能相对较低,环境要求(温、湿度、气压)高,维护成本大,几乎是所有线路板厂的产能瓶颈。解决的办法通常有两种:一是自购设备或外包加工;一是提高现有设备的产能(利用率和速率),...
一、前言 机械钻孔工序,因其机器设备昂贵,单台机产能相对较低,环境要求(温、湿度、气压)高,维护成本大,几乎是所有线路板厂的产能瓶颈。解决的办法通常有两种:一是自购设备或外包加工;一是提高现有设备的产能(利用率和速率),前者需增加大量投资和成本,是万不得已而为之。如何提高产能,同行业者各有高明绝技。本文通过借鉴国外同行,结合自身实际经验和体会,对大家不以为然的定位方式进行改良,
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关键词
定位系统
定位方法
机械成孔
多层板
机械钻孔
机器设备
维护成本
线路板厂
定位方式
产能
利用率
外包
办法
投资
行业
借鉴
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职称材料
题名
铝合金汽车零部件挤压铸造工艺参数优化及性能评价
1
作者
吕建钢
汪以祥
机构
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第17期139-141,共3页
文摘
本文研究了铝合金汽车零部件挤压铸造工艺的关键参数优化及其对零件性能的影响。通过正交试验设计,研究了挤压速度、模具温度、液态金属温度等工艺参数对零件力学性能、内部缺陷、表面质量的影响规律。研究表明,适当提高挤压速度和液态金属温度,并降低模具温度,可以在保证零件力学性能的同时获得良好的表面质量,并最小化内部缺陷。本研究可为铝合金汽车零部件的挤压铸造工艺优化提供理论指导和数据支撑。
关键词
铝合金
汽车零部件
挤压铸造
工艺参数
性能评价
Keywords
Aluminum Alloy
Auto Parts
Squeeze Casting
Process Parameters
Performance Evaluation
分类号
TG1 [金属学及工艺—金属学]
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职称材料
题名
半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造中的应用研究
2
作者
吕建钢
汪以祥
机构
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《汽车零部件》
2024年第6期59-61,69,共4页
文摘
半固态成形是一种先进的金属成形技术和工艺,在铝合金汽车零部件制造领域具有广阔的应用前景。首先,综述半固态成形技术的基本原理、技术特点及与传统铸造工艺的比较,分析了半固态成形技术在节能、提高生产效率、提高零部件性能等方面的优势。其次,重点探讨半固态成形技术在轮毂、转向节和控制臂等汽车关键零部件制造中的应用实例,阐述该技术的工艺参数优化与质量控制措施。最后,展望半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造领域的发展趋势与挑战。
关键词
半固态成形
铝合金
汽车零部件
节能
工艺优化
Keywords
semi-solid forming
aluminum alloy
automotive parts
energy saving
process optimization
分类号
V435.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金的热变形行为及热加工图
被引量:
1
3
作者
胡剑凌
朱华明
严红革
陈吉华
夏伟军
张蒙
机构
湖南大学材料科学与工程学院
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期115-121,共7页
文摘
采用热模拟试验法研究了变形温度(340~500℃)和应变速率(0.01~25 s^(-1))对均匀化态Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金动态再结晶(DRX)临界应变及体积分数的影响,通过构建热加工图优化了其热加工工艺参数范围。结果表明,在0.01~1 s^(-1)的低应变速率下,该合金的动态再结晶(DRX)临界应变量随变形温度的升高而升高,而在10~25 s^(-1)高应变速率下,DRX临界应变量随变形温度的升高而略微下降。应变速率及变形温度的升高都使DRX体积分数增大,在500℃、25 s^(-1)条件下,合金的动态再结晶体积分数最高,达90.0%。根据构建的热加工图,当变形量在30%~80%之间时,较佳的热加工工艺区间为400~500℃、0.01~1 s^(-1)以及420~500℃、10~25 s^(-1)。在10~25 s^(-1)应变速率下,当变形量为10%~80%时,合金最适宜的变形温度为460~500℃。
关键词
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金
热变形
临界应变
热加工图
Keywords
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr alloy
hot deformation
critical strain
processing map
分类号
TG146.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
高应变速率轧制工艺对7050铝合金组织及力学性能的影响
被引量:
1
4
作者
严红革
朱华明
廖杨
陈吉华
夏伟军
李贞贞
赵璐
机构
湖南大学材料科学与工程学院
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期92-99,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51871093)。
文摘
为了获得高体积分数小角度晶界和低体积分数再结晶组织以提高铝合金综合性能,探索了高应变速率轧制工艺对7050铝合金微观组织与力学性能间的影响,采用电子背散射分析、透射电镜等手段研究了不同工艺条件下的小角度晶界体积分数和动态析出相特征.研究结果表明,采用高应变速率轧制工艺能获得较高体积分数的小角度晶界,小角度晶界的比例随应变速率的增大而增大,但随轧制温度的升高而降低.当轧制参数为370℃/20 s^(-1)时,小角度晶界比例高达95.6%.轧制参数为400℃/20 s^(-1)的板材经470℃/0.5 h短时固溶及120℃/24 h时效处理后,有较好的综合力学性能,其中抗拉强度为530 MPa,屈服强度为442 MPa,断裂伸长率为19.1%.在相同轧制温度下,应变速率为20 s^(-1)时的力学性能优于应变速率为10 s^(-1)的样品.
关键词
7050铝合金
高应变速率轧制
小角度晶界
时效
显微组织
力学性能
Keywords
7050 aluminum alloy
high strain rate rolling
low angle grain boundary
aging
microstructure
me⁃chanical properties
分类号
TG146.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
基于金属材料热处理的冶金技术控制性能研究
被引量:
1
5
作者
王桥
机构
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《中国金属通报》
2021年第12期17-18,共2页
文摘
随着现代工业生产速度的加快,金属材料机械性能的变化直接影响金属材料所发挥出的实际效果。通过金属材料的热处理能够使得某些金属材料机械性能发生实际变化。因此,为了有效发挥出金属材料的最大效果,在热处理技术的选择上,应当合理安排工艺的具体操作流程,同时根据金属材料实际的组织与成分进行准确分析,从而确定热处理工艺的技术要求。就此,本文笔者将基于金属材料热处理的冶金技术,进行控制性能的有效分析。
关键词
金属材料
热处理
冶金技术
性能
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
粉末冶金材料的热处理工艺
6
作者
薛松
机构
广州
众
山
精密
科技
有限公司
出处
《中国金属通报》
2021年第12期11-12,共2页
文摘
近年来,我国现代工业发展速度加快,现代工业生产技术、原材料等都在不断的发生变化。粉末冶金材料在目前现代工业应用中已经逐渐代替一些传统高密度、高精度的复杂零件。随着粉末冶金材料使用范围的不断扩大,后期处理工艺的不足将会导致粉末冶金材料使用时的具体性能受到影响。就此,本文笔者将针对粉末冶金材料种类、热处理工艺等展开讨论。
关键词
粉末冶金材料
分类
热处理
工艺
分类号
TF125 [冶金工程—粉末冶金]
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职称材料
题名
机械成孔的全新定位方法——多层板预叠定位系统
7
作者
屈立军
机构
广州
依利安达
精密
互连
科技
第一
有限公司
出处
《印制电路资讯》
2005年第3期77-79,共3页
文摘
一、前言 机械钻孔工序,因其机器设备昂贵,单台机产能相对较低,环境要求(温、湿度、气压)高,维护成本大,几乎是所有线路板厂的产能瓶颈。解决的办法通常有两种:一是自购设备或外包加工;一是提高现有设备的产能(利用率和速率),前者需增加大量投资和成本,是万不得已而为之。如何提高产能,同行业者各有高明绝技。本文通过借鉴国外同行,结合自身实际经验和体会,对大家不以为然的定位方式进行改良,
关键词
定位系统
定位方法
机械成孔
多层板
机械钻孔
机器设备
维护成本
线路板厂
定位方式
产能
利用率
外包
办法
投资
行业
借鉴
分类号
F273.4 [经济管理—企业管理]
P228 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铝合金汽车零部件挤压铸造工艺参数优化及性能评价
吕建钢
汪以祥
《时代汽车》
2024
0
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职称材料
2
半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造中的应用研究
吕建钢
汪以祥
《汽车零部件》
2024
0
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职称材料
3
Mg-6Gd-1.2Y-0.53Zr合金的热变形行为及热加工图
胡剑凌
朱华明
严红革
陈吉华
夏伟军
张蒙
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
4
高应变速率轧制工艺对7050铝合金组织及力学性能的影响
严红革
朱华明
廖杨
陈吉华
夏伟军
李贞贞
赵璐
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
5
基于金属材料热处理的冶金技术控制性能研究
王桥
《中国金属通报》
2021
1
下载PDF
职称材料
6
粉末冶金材料的热处理工艺
薛松
《中国金属通报》
2021
0
下载PDF
职称材料
7
机械成孔的全新定位方法——多层板预叠定位系统
屈立军
《印制电路资讯》
2005
0
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职称材料
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