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佛山市中心城区机动车限行对污染物削减效果的分析 被引量：21
1
作者 刘永红 毕索阳 +4 位作者 周兵 王成 廖瀚博 李璐 蔡铭 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1563-1567,共5页
为改善2010年亚运会期间空气质量,佛山市对中心城区内部分道路进行试限行.采用欧洲COPERT模式,计算出不同排放标准、不同车速、不同车型下的机动车排放因子,通过交通流调查,获取限行前后典型道路交通流运行状态,并以此为依据评估限行后... 为改善2010年亚运会期间空气质量,佛山市对中心城区内部分道路进行试限行.采用欧洲COPERT模式,计算出不同排放标准、不同车速、不同车型下的机动车排放因子,通过交通流调查,获取限行前后典型道路交通流运行状态,并以此为依据评估限行后区内机动车污染减排效果.结果表明,限行期间,主要路段道路交通流量平均下降32.5%,车型比例变化较大,摩托车流量下降显著.各种污染物降幅比例并不一致.按照此流量降幅可以预计,如在区内全面展开机动车限行,单位路段污染物(CO、NOx、VOC、PM)年排放量分别下降48.1%、39.2%、43.6%、49.2%. 展开更多
关键词 佛山 机动车限行 污染削减 COPERT模式 单位路段排放量
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机动车管理应用长距离射频身份识别(RFID)的技术初探
2
作者 刘桂堂 黄穗彪 《广东公安科技》 2006年第2期54-55,共2页
关键词 自动识别技术 IC卡技术 长距离 机动车管理 射频 RFID技术 通行能力 运输设施 运输效率
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交通管理科技问题及对策
3
作者 杨贵根 《广东公安科技》 2009年第1期47-49,共3页
关键词 交通管理 科技问题 交通需求 人民群众 科技强警 信息化 交警
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交通事故管理信息化:传统、挑战与创新
4
作者 邓正雨 《广东公安科技》 2014年第1期55-58,共4页
道路交通事故是一个严重的公共安全问题,是全球第八大死因,中国道路交通事故总量、万车死亡率、事故死伤比都高于发达国家,交通事故除了给个人、家庭和社会带来巨大的损失外,还给国家或地区经济带来沉重的负担,已成为危害我国群众生命... 道路交通事故是一个严重的公共安全问题,是全球第八大死因,中国道路交通事故总量、万车死亡率、事故死伤比都高于发达国家,交通事故除了给个人、家庭和社会带来巨大的损失外,还给国家或地区经济带来沉重的负担,已成为危害我国群众生命财产安全,影响社会和谐与稳定的重要因素之一。为降低交通事故造成的人员伤亡以及经济损失,提高道路交通管理效率,交通事故信息化管理是必然趋势。随着信息技术的发展革新,可以利用日积月累的大量数据,运用科学分析方法对事故原因进行准确分析,预测事故发生概率,进而指导政策的制定。这些分析方法的使用能够得到交通事故成因的准确分析结果,投入小而收效大,进而制定有针对性的对策来降低交通事故发生率。 展开更多
关键词 交通事故 信息化 分析方法
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高速公路警车停车待命巡逻模式研究
5
作者 何兆成 韦清波 +2 位作者 杨贵根 翟鹏海 全洪波 《交通信息与安全》 2010年第1期84-89,共6页
为了对高速公路交通管理中警车的传统巡逻模式以及停车待命巡逻模式进行定量评价,在分析了2种模式警车行为特征的基础上,提出了对其仿真建模及评价的方法。以广深高速公路东莞段为实例,在微观交通仿真软件Paramics中编写插件实现了2种... 为了对高速公路交通管理中警车的传统巡逻模式以及停车待命巡逻模式进行定量评价,在分析了2种模式警车行为特征的基础上,提出了对其仿真建模及评价的方法。以广深高速公路东莞段为实例,在微观交通仿真软件Paramics中编写插件实现了2种模式的建模。仿真结果表明,所提出方法可以有效地对2种模式进行仿真评价;停车待命巡逻模式在降低成本,快速响应事故方面具有优势。 展开更多
关键词 交通仿真 定量评价 PARAMICS 警车巡逻模式 插件
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