低碳经济视角下钢铁企业成本管理 被引量：2

1

作者 王聪 《中国市场》 2020年第23期87-88,共2页

现阶段,随着供给侧结构性改革,对于钢铁企业而言,一定要保证其能够转型升级。因此,在其转型升级的过程中,相关的工作人员要对成本管理进行有效的把控,进而使企业具有良好的发展空间,使企业具有一定的竞争力。尤其是在低碳经济背景下,现... 现阶段,随着供给侧结构性改革,对于钢铁企业而言,一定要保证其能够转型升级。因此,在其转型升级的过程中,相关的工作人员要对成本管理进行有效的把控,进而使企业具有良好的发展空间,使企业具有一定的竞争力。尤其是在低碳经济背景下,现在的钢铁企业与以往的企业相比发生了明显的变化,主要表现在成本管理方面。文章分析了低碳经济视角下钢铁企业成本管理存在的问题,提出一些有效的对策加以解决,希望通过文章的研究给相关人士带来一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 低碳经济视角 钢铁企业 成本管理

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莱钢06Ni9DR低温压力容器钢工艺及组织性能分析 被引量：1

2

作者 吕晓锋 李文钱 《山东冶金》 CAS 2019年第1期15-17,共3页

针对06Ni9DR钢板技术要求,结合现有设备特点,采用低碳、超低硫磷、高镍成分设计体系,通过后续轧制工序和热处理工序的控制,最终获得良好的板形和理想的组织形态。钢板具有良好的强韧性匹配、低温冲击韧性和焊接性能,尤其是-196℃低温冲... 针对06Ni9DR钢板技术要求,结合现有设备特点,采用低碳、超低硫磷、高镍成分设计体系,通过后续轧制工序和热处理工序的控制,最终获得良好的板形和理想的组织形态。钢板具有良好的强韧性匹配、低温冲击韧性和焊接性能,尤其是-196℃低温冲击均在270 J左右。 展开更多

关键词 06Ni9DR低温压力容器钢 热处理 低温冲击韧性 焊接性能

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板坯连铸机浸入式水口自动变渣线技术 被引量：1

3

作者 蔡森 张亮 《山东冶金》 CAS 2018年第4期51-52,共2页

连铸机浸入式水口自动变渣线的技术,是通过自动调节水口渣线部位,严格控制水口在结晶器内局部浸蚀的时间,按时间段对水口渣线部位置进行自动调节。解决了现有技术中因采用人工方式进行变渣线操作不能准确的对浸入式水口进行精确控制操作... 连铸机浸入式水口自动变渣线的技术,是通过自动调节水口渣线部位,严格控制水口在结晶器内局部浸蚀的时间,按时间段对水口渣线部位置进行自动调节。解决了现有技术中因采用人工方式进行变渣线操作不能准确的对浸入式水口进行精确控制操作,使得浸入式水口在结晶器内局部被过度侵蚀穿孔,导致连铸机液面不稳定的弊端并严重影响浸入式水口的使用寿命的问题。 展开更多

关键词 板坯连铸 浸入式水口 渣线 自动调节

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中国钢铁产业进入新阶段

4

作者 吕昌阳 《全国流通经济》 2017年第17期74-75,共2页

中国钢铁产业在经过近几年的震荡调整之后,产能、钢价、产业结构、装备水平已发生较大变化,进出口比例逐年增高。2017年在国家新政策的指导下,钢铁产业已经进入新的发展阶段。

关键词 钢铁 产能 产业结构 新阶段

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35CrMo模具钢的相变规律及硬度研究

5

作者 陈永南 殷延涛 于晓龙 《山东冶金》 CAS 2017年第1期36-37,共2页

利用MMS—200热模拟试验机研究了35CrMo模具钢的相变规律,采用热膨胀法及金相法建立了CCT曲线,分析了工艺参数对组织的影响。结果表明,冷却速度<0.2℃/s时,钢的组织为铁素体+珠光体;冷速0.2~0.5℃/s时,为贝氏体及少量铁素体+珠光体;... 利用MMS—200热模拟试验机研究了35CrMo模具钢的相变规律,采用热膨胀法及金相法建立了CCT曲线,分析了工艺参数对组织的影响。结果表明,冷却速度<0.2℃/s时,钢的组织为铁素体+珠光体;冷速0.2~0.5℃/s时,为贝氏体及少量铁素体+珠光体;冷速0.5~2℃/s时,为贝氏体;冷速2~7℃/s时,为贝氏体、马氏体混合组织;冷速7~15℃/s时,组织中主要是马氏体及少量的残余奥氏体,随冷速增大,贝氏体减少,马氏体增加,试样的硬度也随之增加。 展开更多

关键词 35CRMO钢 相变规律 CCT曲线 硬度

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汽车用钢市场现状与分析 被引量：8

6

作者 孙玉磊 《山东冶金》 CAS 2020年第2期23-24,27,共3页

立足于汽车行业现状,对汽车钢需求情况和国内主要钢厂汽车钢生产情况进行了分析。结合山钢集团日照公司的生产研发实绩,有针对性地提出制定完善的市场推进计划逐步推进、深刻贯彻落实“五位一体”协同机制、持续创新合作模式等汽车钢市... 立足于汽车行业现状,对汽车钢需求情况和国内主要钢厂汽车钢生产情况进行了分析。结合山钢集团日照公司的生产研发实绩,有针对性地提出制定完善的市场推进计划逐步推进、深刻贯彻落实“五位一体”协同机制、持续创新合作模式等汽车钢市场开拓的具体措施。 展开更多

关键词 汽车用钢 产线 酸洗机组 精品基地

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经济新常态背景下钢铁企业的营销策略 被引量：1

7

作者 王国栋 《中国金属通报》 2019年第5期7-8,共2页

近年来,我国经济发展迅速,对于钢铁资源的需求量越来越大,这也进一步的刺激了钢铁企业的发展。伴随着国家经济的改革,在新的经济常态背景下,钢铁企业要转变思想,改变营销策略,不断拓宽企业销售渠道,针对当前营销中存在的问题,采取措施... 近年来,我国经济发展迅速,对于钢铁资源的需求量越来越大,这也进一步的刺激了钢铁企业的发展。伴随着国家经济的改革,在新的经济常态背景下,钢铁企业要转变思想,改变营销策略,不断拓宽企业销售渠道,针对当前营销中存在的问题,采取措施予以解决,为企业获得更好的经济效益而努力。基于此,本文简要介绍了经济新常态背景下钢铁企业的营销策略。 展开更多

关键词 经济新常态 钢铁企业 营销策略

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实例分析钢材企业钢材营销渠道策略

8

作者 姜长春 《经济视野》 2013年第13期-,共2页

钢材销售渠道关系到钢材企业的长远发展和市场竞争能力，钢材销售渠道决策是钢铁企业最主要的决策之一。本文介绍了钢铁产品营销特点，并以武钢股份的营销渠道管理策略为实例，对钢材企业的钢材营销渠道管理策略进行分析。

关键词 钢材企业 钢材产品 营销渠道 分析

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武钢重轨市场竞争力分析与竞争战略选择

9

作者 杜娟 《冶金经济与管理》 2014年第5期35-37,共3页

运用市场营销和企业战略管理的相关理论和方法,分析了武钢在重轨市场的竞争力,并针对性地提出了武钢重轨市场的竞争战略。

关键词 重轨 市场 竞争力 战略

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2009年上半年铜产品外贸分析

10

作者 武益民 杨希菡 《世界有色金属》 2009年第9期48-51,共4页

今年上半年铜产品的外贸经历了异常低迷的一季度,也渡过了进出口都出现强劲反弹的二季度。展望下半年,铜产品外贸将逐步进入平稳发展的轨道。

关键词 外贸 产品 铜 进出口

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品牌建设的三大误区及对策分析

11

作者 孙正晓 《中国市场》 2016年第31期52-52,61,共2页

面对着全球经济一体化,很多跨国企业纷纷登陆中国市场,品牌已经成为跨国巨头们的一大利器,苹果手机、奔驰汽车、劳力士手表……这些品牌在中国已经家喻户晓。中国企业近几年也开始了品牌建设和品牌扩张的步伐,但是目前能够顺利进军国际... 面对着全球经济一体化,很多跨国企业纷纷登陆中国市场,品牌已经成为跨国巨头们的一大利器,苹果手机、奔驰汽车、劳力士手表……这些品牌在中国已经家喻户晓。中国企业近几年也开始了品牌建设和品牌扩张的步伐,但是目前能够顺利进军国际市场的却寥寥无几,如何建设品牌成为了很多企业普遍的困惑。 展开更多

关键词 品牌气质 品牌个性 营销调研

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我国新能源汽车用钢特点及产业化发展 被引量：4

12

作者 张爱民 赵晓伟 《山东冶金》 CAS 2017年第2期53-54,共2页

综述了新能源汽车的现状和发展前景,分析了新能源汽车用钢要求和技术特点,结合国内新能源汽车用钢的开发生产情况,阐述了我国在开发新能源汽车用钢方面的发展现状和业绩。

关键词 汽车用钢 技术特点 产业化

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中国钢铁企业市场营销策略研究 被引量：6

13

作者 王政 《现代商业》 2019年第14期43-44,共2页

随着社会经济的快速发展及各行各业的兴起,我国钢铁企业面临着更大的挑战。为了更好地迎接挑战,近年来,我国先后有很多大型钢铁企业进行了大规模的整合重组,对我国钢铁行业的发展影响深远。但我国目前的钢铁企业市场营销策略并不完善,... 随着社会经济的快速发展及各行各业的兴起,我国钢铁企业面临着更大的挑战。为了更好地迎接挑战,近年来,我国先后有很多大型钢铁企业进行了大规模的整合重组,对我国钢铁行业的发展影响深远。但我国目前的钢铁企业市场营销策略并不完善,对其长远发展产生了一定的影响。基于此,我国钢铁企业应该加强对自身市场营销策略的研究和探讨,以此提高自身市场营销水平。 展开更多

关键词 钢铁企业 市场营销 营销策略

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国内热轧钢板桩市场开发与研究 被引量：5

14

作者 王政 《中国市场》 2019年第12期133-134,共2页

热轧钢板桩作为一种新型的钢结构建筑材料,其在管廊管网、港口建设、高铁地铁、桥梁、隧道、河道湖泊维护等诸多基础设施工程中应用广泛,其在施工中起着挡水,挡土以及防护墙等关键性作用。按照生产方法的不同,钢板桩可以分为冷弯钢板桩... 热轧钢板桩作为一种新型的钢结构建筑材料,其在管廊管网、港口建设、高铁地铁、桥梁、隧道、河道湖泊维护等诸多基础设施工程中应用广泛,其在施工中起着挡水,挡土以及防护墙等关键性作用。按照生产方法的不同,钢板桩可以分为冷弯钢板桩和热轧钢板桩。冷弯钢板桩是对钢带进行连续冷弯变形制成,其加工以及实际运用中有较多局限性,市场比重逐步减少。热轧钢板桩是钢坯热轧制直接成型的产品,随着国内轧钢技术的进步,产品性能更优良的热轧钢板桩逐步在市场中占据主导地位。近年来,国内热轧钢板桩应用研究的学者专家提出了诸如海绵城市等先进理念,对热轧钢板桩的推广起到了助力作用,热轧钢板桩产品的开发和应用越来越广泛,国内热轧钢板桩市场也逐渐走向成熟。热轧钢板桩的大力发展对于钢铁企业特别是型钢生产企业进行产品结构调整、新旧动能转化、经济增效等有着促进作用。 展开更多

关键词 热轧钢板桩 国内市场 市场行业 经济增效

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低合金钢制方管闪光对焊裂纹的原因分析

15

作者 孙乾 徐瑞亮 +3 位作者 尹海元 李承 朱高峰 刘珊珊 《物理测试》 CAS 2024年第1期37-43,共7页

针对7.5 mm厚Q355B钢带焊接制方管时横向焊接裂纹问题,经成分分析、力学性能检验、金相组织等检验,结果表明,母材钢带组织为铁素体+珠光体+极少量贝氏体,符合标准要求;方管起裂位置在焊缝热影响区,裂纹末端金属晶粒扭曲,属于应力裂纹撕... 针对7.5 mm厚Q355B钢带焊接制方管时横向焊接裂纹问题,经成分分析、力学性能检验、金相组织等检验,结果表明,母材钢带组织为铁素体+珠光体+极少量贝氏体,符合标准要求;方管起裂位置在焊缝热影响区,裂纹末端金属晶粒扭曲,属于应力裂纹撕裂后延展形貌,组织为塑韧性极差的魏氏组织,且焊缝处存在严重割裂基体连续性的大尺寸簇状夹杂物;综合分析,认为焊接功率较大、冷却速度过快,导致焊缝生成粗大的魏氏组织,严重降低焊缝塑韧性,结合焊缝熔池Si、Mn氧化物等夹杂排出不净,割裂焊接处组织连续性,在后续矫正工序拉应力作用下,形成裂纹延展,是造成焊后横向裂纹的主要原因。通过优化闪光对焊工艺,合理控制焊缝奥氏体晶粒尺寸,可有效避免该类问题。 展开更多

关键词 Q355B钢带 珠光体 焊接 裂纹 魏氏组织

原文传递

冷轧优碳钢重卷断带分析与改善措施

16

作者 孙乾 杨建东 +3 位作者 刘珊珊 亓伟伟 李承 潘爱东 《物理测试》 CAS 2024年第3期38-43,共6页

针对某锯片企业生产过程中,冷轧基料用65Mn热轧钢带纵剪后重卷过程中出现的脆性断裂问题,通过成分分析、金相观察、布氏硬度检测等手段对其失效原因综合分析。结果表明,脆断钢带的化学成分、拉伸性能满足标准要求,布氏硬度244~271HBW,... 针对某锯片企业生产过程中,冷轧基料用65Mn热轧钢带纵剪后重卷过程中出现的脆性断裂问题,通过成分分析、金相观察、布氏硬度检测等手段对其失效原因综合分析。结果表明,脆断钢带的化学成分、拉伸性能满足标准要求,布氏硬度244~271HBW,局部波动大,组织以珠光体为主,晶粒度6.5~7级,存在网状或半网状铁素体包裹珠光体现象,导致晶界能降低,是造成脆性断裂的主要原因。通过热轧卷充分缓冷或退火,可显著改善脆断现象;后续钢带冷轧前先进行预退火,减小钢带变形抗力,轧制力稳定在10~14 MN,可显著提高冷轧效率及性能稳定性。 展开更多

关键词 65Mn 冷轧 脆性断裂 缓冷 珠光体 退火

原文传递

工程机械齿轮加工中高效切削应用分析 被引量：2

17

作者 林应学 《内燃机与配件》 2022年第4期146-148,共3页

本文将详细介绍工程机械齿轮加工中高效切削的应用优势,通过专业的研究与调查,精准找出机械齿轮加工中高效切削工作的发展趋势,在该项趋势的指引下,发现高效切削在机械齿轮加工中的实际应用,其内容包含合理使用刀具、增强齿轮加工效率... 本文将详细介绍工程机械齿轮加工中高效切削的应用优势,通过专业的研究与调查,精准找出机械齿轮加工中高效切削工作的发展趋势,在该项趋势的指引下,发现高效切削在机械齿轮加工中的实际应用,其内容包含合理使用刀具、增强齿轮加工效率、加强机械齿轮加工维护及强化机械齿轮加工切削的监督等,从而高效完善工程机械齿轮加工的切削效果。 展开更多

关键词 高效切削 齿轮加工 工程机械 车铣复合中心

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国有钢铁企业专业技术人才队伍建设的问题与措施 被引量：2

18

作者 朱明 《企业改革与管理》 2018年第14期78-78,82,共2页

自新中国建立以来,钢铁工业发展一直都是我国社会经济发展的重点所在。钢铁工业已经有了很大发展,现在已经到了人力资本产生巨大推动作用的时候,企业应该顺应时代发展,顺应经济发展的要求,将企业专业技术人才队伍的建设作为企业发展的... 自新中国建立以来,钢铁工业发展一直都是我国社会经济发展的重点所在。钢铁工业已经有了很大发展,现在已经到了人力资本产生巨大推动作用的时候,企业应该顺应时代发展,顺应经济发展的要求,将企业专业技术人才队伍的建设作为企业发展的关键性任务。但现在国有钢铁企业建设发展中,人才领域的发展培养暴露出诸多问题,值得我们思考与关注。本文就如何加强钢铁企业专业技术人才队伍建设进行有针对性的有深度的探究。 展开更多

关键词 国有钢铁企业 专业技术人才 人才队伍建设

原文传递

低合金钢弯折开裂的分析与经济性改善

19

作者 刘珊珊 孙乾 +3 位作者 徐瑞亮 尹海元 张金波 吴秀军 《山东冶金》 CAS 2023年第6期8-12,共5页

针对355 MPa级别低合金钢带弯折开裂的实际问题,采用金相组织观察、扫描电镜分析等方法对其开裂原因进行了综合分析。结果表明,钢带组织为珠光体和铁素体含少量贝氏体,晶粒约10级,细小均匀,力学性能偏高;钢带分剪后边缘存在毛刺,弯折半... 针对355 MPa级别低合金钢带弯折开裂的实际问题,采用金相组织观察、扫描电镜分析等方法对其开裂原因进行了综合分析。结果表明,钢带组织为珠光体和铁素体含少量贝氏体,晶粒约10级,细小均匀,力学性能偏高;钢带分剪后边缘存在毛刺,弯折半径较小,易形成应力集中诱发折裂,外层金属形变量大于形变极限是造成失效的主原,再者钢带表面质量较差,心部位置存在一定珠光体偏析,加剧了失效可能。实际生产中严控铸坯偏析,做好钢带表面清洁,优化切边精度处理,可避免该类问题;某制管企业,该强度级别钢带弯折制管产量约20万t,经计算,优化工艺后,每年可节省80余万元质量赔付,有效提高了产品质量及其经济性。 展开更多

关键词 钢带 开裂 珠光体 切边精度 经济性

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20CrMnTi倒挡中间齿轮精锻成形工艺优化研究 被引量：1

20

作者 林应学 《内燃机与配件》 2021年第4期113-114,共2页

在汽车的传动零件中,倒挡齿轮是非常重要的组成部分之一,在整个齿轮锻造中产业中属于较为关键的部分。不过由于齿轮采用的材料为20CrMnTi,因此在锻造时会产生一定的残余应力,进而对齿轮的齿面精度以及相应的性能产生一定的影响。此外,20... 在汽车的传动零件中,倒挡齿轮是非常重要的组成部分之一,在整个齿轮锻造中产业中属于较为关键的部分。不过由于齿轮采用的材料为20CrMnTi,因此在锻造时会产生一定的残余应力,进而对齿轮的齿面精度以及相应的性能产生一定的影响。此外,20CrMnTi合金钢在锻造时产生的成形应力也较大,从而对锻造齿轮的模具使用寿命产生影响。针对这种情况,本文利用Deform-3D软件,模拟了齿轮的锻造过程,从而得到了齿轮残余应力以及成形力的大小。通过分析不同工艺参数对残余应力以及成形力大小的影响,在此基础上选择最佳的工艺参数,从而能够减小20CrMnTi齿轮在锻造时的残余应力以及成形力。 展开更多

关键词 倒挡中间齿轮 20CrMnTi 精锻成型 工艺优化

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