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西掌矿15103运输配巷复合顶板支护优化研究
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作者 王少华 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第4期0140-0143,共4页
煤岩复合顶板自稳能力较差极易发生无显著征兆的突发性离层冒落。文章以西掌煤矿15103运输顺槽配巷为工程背景,采用钻孔窥视、数值模拟和理论计算相结合的方法对复合顶板支护参数开展研究。结果表明:15103运输顺槽配巷顶板中存在厚度为0... 煤岩复合顶板自稳能力较差极易发生无显著征兆的突发性离层冒落。文章以西掌煤矿15103运输顺槽配巷为工程背景,采用钻孔窥视、数值模拟和理论计算相结合的方法对复合顶板支护参数开展研究。结果表明:15103运输顺槽配巷顶板中存在厚度为0.8-0.9m的煤层夹矸,煤层夹矸与上部坚硬K2石灰岩存在离层风险。15103运输顺槽配巷采用3m加长锚杆和锚索的联合支护方式,现场应用后顶底板移近量最大为143mm,两帮移近量最大为108mm,优化后的支护方案取得良好的支护效果,为同类复合顶板巷道支护参数设计提供借鉴。 展开更多
关键词 复合顶板 支护优化 加长锚杆 围岩变形
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