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轻质气泡混合土在高速公路软基处理中应用研究 被引量:1
1
作者 杨钰鑫 《中国水运(下半月)》 2011年第12期185-186,共2页
结合某高速公路软基处理成功实践,详细阐述了轻质气泡混合土的工程特性、制作、施工及具体如何处理软基的方法,为轻质气泡混合土在高速公路软基处理中应用积累了新的技术资料。
关键词 高速公路 气泡混合轻质土 软基处理
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注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用 被引量:11
2
作者 王海东 《交通标准化》 2013年第21期95-97,共3页
高速公路桥梁段注浆技术一直是整个高速公路建设的难点。结合相关经验,对高速公路桥梁施工中注浆技术上存在的问题及相关应用进行探讨,以促进高速公路桥梁施工发展。
关键词 高速公路 桥梁施工 注浆技术 应用
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高速公路隧道工程施工技术方法与对策 被引量:9
3
作者 薛志敏 《中华建设》 2013年第3期140-141,共2页
一、临吉高速公路工程项目概况 临吉高速公路是山西省境内的一条高速公路施工工程项目,于2009年8月开始施工建设,目前已建成投入使用。该高速公路工程项目在施工建设中采用双向四车道高速公路标准进行施工建设,工程全线共有17条隧道。
关键词 工程施工技术 高速公路隧道 公路工程项目 高速公路施工 双向四车道 公路标准 山西省
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超浅埋大偏压分离式黄土隧道大变形灾害及治理 被引量:9
4
作者 王洪峰 钟祖良 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第A02期1841-1845,共5页
山西省西北部地区为黄土高原地貌,由于其独特地形条件限制,在高速公路选线时经常出现超浅埋大偏压隧道。本文以山西某隧道工程为工程背景,针对该类型隧道的地形地质情况,采用数值模拟的方法对隧道大变形段进行分析,研究隧道的围岩应力... 山西省西北部地区为黄土高原地貌,由于其独特地形条件限制,在高速公路选线时经常出现超浅埋大偏压隧道。本文以山西某隧道工程为工程背景,针对该类型隧道的地形地质情况,采用数值模拟的方法对隧道大变形段进行分析,研究隧道的围岩应力、支护结构应力和变形情况。结合现场的情况分析,探讨该类型隧道大变形发生原因和提出治理措施,为类似工程的建设提供参考。 展开更多
关键词 超浅埋 大偏压隧道 大变形 治理
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浅谈机制砂的制备技术与质量管理 被引量:8
5
作者 罗建国 荆禄波 梁胜国 《山西交通科技》 2009年第5期43-45,53,共4页
《机制混凝土在忻阜高速公路上推广应用》作为资源节约型的西部交通建设项目,是忻阜高速公路科技示范工程中重要的组成部分。结合忻阜高速公路这一实际情况,就机制砂的制备技术与质量控制进行了详细的阐述,以期对今后机制砂在高速公路... 《机制混凝土在忻阜高速公路上推广应用》作为资源节约型的西部交通建设项目,是忻阜高速公路科技示范工程中重要的组成部分。结合忻阜高速公路这一实际情况,就机制砂的制备技术与质量控制进行了详细的阐述,以期对今后机制砂在高速公路工程实际推广中提供借鉴经验。 展开更多
关键词 机制砂 制备 技术 质量 控制 忻阜高速公路
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瓦斯通风技术在高速公路隧道施工中的应用研究 被引量:8
6
作者 王中秋 陈洪彬 《山西煤炭》 2013年第9期79-80,共2页
本文通过对松卜岭隧道上台阶风筒风口至掌子面风速的现场测试,结合实测数据分析揭示大断面半圆形高速公路隧道掘进工作面的风流分布规律,确定风筒出风口距掌子面的合理间距,为瓦斯通风技术在隧道施工提供参考。
关键词 瓦斯通风技术 风速监测 高速公路 隧道施工
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如何做好高速公路工程变更工作 被引量:8
7
作者 郝姝珍 《太原师范学院学报(社会科学版)》 2012年第5期57-59,共3页
高速公路工程本身是一项不断修建、不断变更直到最后建成一项工程与自然、社会相协调的建筑。公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计、施工图纸设计文件或技术设计文... 高速公路工程本身是一项不断修建、不断变更直到最后建成一项工程与自然、社会相协调的建筑。公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计、施工图纸设计文件或技术设计文件所进行的修改、完善等活动。高速公路工程变更要明确不同的类型,采取严格的流程,做好各项具体工作,如变更方案确认单、工程变更报告单、工程变更台账、工程变更费用评估、变更资料归档等等。做好工程变更工作,有利于施工单位、监理单位、建设单位各项工作的顺利推进,保障各方利益,是公路建设项目成功的关键所在。 展开更多
关键词 高速公路 工程变更 工程管理
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高速公路路基沉降及施工控制技术探讨 被引量:7
8
作者 李彦青 《交通世界》 2018年第17期64-65,共2页
首先分析了高速公路路基沉降变形机理,认为路基沉降控制是关系高速公路行驶安全的重要问题,其后从路基沉降监测与加固处理两个方面分析了高速公路路基沉降施工控制技术,最后以山西省某高速公路为例,对路基沉降施工控制技术的应用及其效... 首先分析了高速公路路基沉降变形机理,认为路基沉降控制是关系高速公路行驶安全的重要问题,其后从路基沉降监测与加固处理两个方面分析了高速公路路基沉降施工控制技术,最后以山西省某高速公路为例,对路基沉降施工控制技术的应用及其效果展开了具体论述,可供参考。 展开更多
关键词 路基沉降 沉降监测 加固处理
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桥梁施工中监控及桥梁裂缝成因的分析研究 被引量:5
9
作者 赵国梁 《山西建筑》 2016年第32期192-193,共2页
从线形、应力、安全性和稳定性等方面,介绍了桥梁施工监控的主要内容,针对桥梁施工中裂缝的产生原因,探讨了控制桥梁裂缝产生的主要措施,旨在提高桥梁工程的质量,确保人们的出行安全。
关键词 桥梁施工 施工监控 桥梁裂缝 预防措施
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连续刚构桥整体稳定性的理论分析和数值计算 被引量:4
10
作者 郭锁记 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期107-111,共5页
针对连续变截面桥墩,应用能量法推导了失稳特征值的通用计算公式。应用有限元软件SAP2000,对一座5跨预应力连续刚构桥进行了全过程特征值稳定性分析。分析表明,3#墩最大悬臂施工状态失稳特征值最小,为桥梁的最危险状态。针对3#墩,应用... 针对连续变截面桥墩,应用能量法推导了失稳特征值的通用计算公式。应用有限元软件SAP2000,对一座5跨预应力连续刚构桥进行了全过程特征值稳定性分析。分析表明,3#墩最大悬臂施工状态失稳特征值最小,为桥梁的最危险状态。针对3#墩,应用通用公式计算了各个施工工况的失稳特征值,并与数值模拟值进行对比。结果显示,理论计算结果约为数值模拟计算结果的1.7倍,主要是由于连续变截面桥墩的刚度沿墩高变化较大,失稳时的变形不宜采用一阶正弦曲线模拟,但高阶项的引入,导致计算难以实现。因此建议在工程应用中,可由能量法初步估算其稳定性,完成截面初选,在桥梁的施工图设计阶段,采用数值模拟的方法进一步验算其稳定性。 展开更多
关键词 桥梁工程 整体稳定性 能量法 连续刚构桥 失稳特征值
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山岭地区高速公路隧道安全施工信息化管理研究 被引量:4
11
作者 寇林田 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第A01期1461-1464,共4页
在西北地区修建高速公路,由于地理条件的限制,需要修建大量的隧道。由于隧址区地形地质情况复杂,施工单位修建技术参差不齐,给业主单位管理带来很大的压力。本文结合山西忻保高速公路建设的成功经验,从管理模式的选择、施工方案评审、... 在西北地区修建高速公路,由于地理条件的限制,需要修建大量的隧道。由于隧址区地形地质情况复杂,施工单位修建技术参差不齐,给业主单位管理带来很大的压力。本文结合山西忻保高速公路建设的成功经验,从管理模式的选择、施工方案评审、第三方监测和检测,以及建立健全的信息反馈体系等方面探讨如何做好隧道安全施工信息化管理,为类似高速公路的管理提供参考。 展开更多
关键词 隧道 信息化 安全施工 管理
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机制砂混凝土在凤凰岭隧道中的应用 被引量:4
12
作者 刘杰 荆禄波 韩晖 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第6期17-20,共4页
文章结合山西忻阜高速公路的实际情况,从质量控制、混凝土的配制、施工技术以及经济效益等几个方面阐述了机制砂混凝土在凤凰岭隧道中的应用情况,对今后推动机制砂混凝土在高速公路上的应用具有相当普遍的实用价值和经济意义。
关键词 隧道工程 机制砂 混凝土 经济效益
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黄土隧道施工技术管理要点 被引量:4
13
作者 王洪峰 《山西交通科技》 2011年第6期49-51,共3页
介绍了黄土隧道各工序施工关键,并对黄土隧道的施工要点进行了总结。
关键词 黄土 隧道 施工 技术 管理 要点
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桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用研究 被引量:3
14
作者 赵国梁 《建设科技》 2017年第10期132-133,共2页
在中国的基础设施建设中,桥梁工程作为重要的工程项目,要提高施工技术水平,提高桥梁的使用效率,对桥梁上部结构采用支架现浇施工技术是非常必要的。本论文针对桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用展开研究。
关键词 桥梁建设 上部结构 支架现浇施工技术 应用
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桥梁桥面连续构造设计与施工技术 被引量:3
15
作者 温晓强 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第1期193-194,共2页
临吉高速沿线沟壑遍布,桥梁数量较多,为满足行车平顺性要求,在简支桥梁铺装层设置桥面连续结构。通过现场采取程序化、规范化施工,施工质量良好,有效的提高了桥梁施工水平,达到了提高行车平顺性的目的。
关键词 桥面 连续构造 设计 施工
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公路桥涵工程施工质量控制的重要性及优化策略 被引量:3
16
作者 师会刚 《中华建设》 2014年第12期124-125,共2页
伴随着我国社会主义市场经济的飞速发展,交通运输方面的压力越来越大,工程项目建设也越来越多,为了更好的为经济发展交流和人民的日常生活提供交通服务,施工企业必须抓好公路工程的施工质量。其中,桥涵工程的施工质量控制更是重中之重... 伴随着我国社会主义市场经济的飞速发展,交通运输方面的压力越来越大,工程项目建设也越来越多,为了更好的为经济发展交流和人民的日常生活提供交通服务,施工企业必须抓好公路工程的施工质量。其中,桥涵工程的施工质量控制更是重中之重。一、公路桥涵工程施工质量控制的重要性在公路工程建设过程中,桥涵工程占据了比较重要的一部分,其施工质量更是直接影响着整个工程的质量状况。 展开更多
关键词 施工质量控制 公路桥涵 桥涵工程 交通运输 工程建设 工程施工 交通服务 工程材料 施工单位 施工队伍
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谈抗滑桩支护技术在滑坡治理中的应用 被引量:3
17
作者 薛志敏 《山西建筑》 2012年第35期55-56,共2页
对抗滑桩支护边坡的原理、研究现状等做了简单介绍,并结合临吉高速公路S10标段K202+800~K202+860边坡滑坡处理的工程实例,重点分析该段滑坡的成因和处理方案,对以后类似工程案例起到了一定的参考作用。
关键词 抗滑桩 半填半挖路基 滑坡
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高速公路隧道节能管理工作研究 被引量:3
18
作者 徐艳生 《交通节能与环保》 2017年第2期81-83,共3页
随着我国高速公路建设里程不断加快,公路项目日渐增加,隧道的规模和数量也日益增加,运营成本也逐步增大,推行节约化的运营管理势在必行。当前我国高速公路隧道运营管理过程中,机电设施、土建结构、交通特点、自然条件、经济特性是影响... 随着我国高速公路建设里程不断加快,公路项目日渐增加,隧道的规模和数量也日益增加,运营成本也逐步增大,推行节约化的运营管理势在必行。当前我国高速公路隧道运营管理过程中,机电设施、土建结构、交通特点、自然条件、经济特性是影响公路隧道节能减排的主要因素。本文首先对公路隧道节能减排的意义进行介绍,然后对高速公路隧道节能减排存在的问题进行分析,最后对高速公路隧道节能减排措施进行探讨。 展开更多
关键词 隧道工程 管理 节能减排 技术创新
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高速公路养护机械应用的配置及管理措施刍议 被引量:3
19
作者 吴玮 《建设科技》 2015年第9期143-144,共2页
近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,使得公路工程建设项目不断增多,其中又以高速公路居多。目前,公路养护施工作业基本实现了机械化,为确保养护效率和质量,必须对机械设备进行优化配置,并采取行之有效的管理措施。基于此,本文就高速... 近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,使得公路工程建设项目不断增多,其中又以高速公路居多。目前,公路养护施工作业基本实现了机械化,为确保养护效率和质量,必须对机械设备进行优化配置,并采取行之有效的管理措施。基于此,本文就高速公路养护机械应用的配置及管理措施进行浅谈。 展开更多
关键词 高速公路 养护机械设备 配置 管理
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公路箱梁预制标准化施工工艺应用 被引量:2
20
作者 武天亮 《山西建筑》 2014年第18期103-104,共2页
依据阳左高速ZB3标2号预制场的建设要求和场区硬化标准,介绍了场区排水设置方法,并对钢筋绑扎模架和芯模应用标准化施工工艺进行了详细阐述,总结了应用预应力智能张拉、压浆系统标准化施工要点,以供参考。
关键词 标准化 预制场 钢筋 芯模
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