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相生·相济:城镇化中传统农业的出路——“城市立体农场”国际大学生建筑设计竞赛过程中的思考 被引量:2
1
作者 刘红霞 邱玉 《价值工程》 2017年第33期206-207,共2页
文章结合"城市立体农场"国际大学生建筑设计竞赛,对城市立体农场的设计进行研究。根据竞赛方案自身要求及环境限制,初步确定了设计方案;按照设计方案,运用软件AUTOCAD按照设计方案进行绘图,再利用3Dmax软件对设计方案进行三... 文章结合"城市立体农场"国际大学生建筑设计竞赛,对城市立体农场的设计进行研究。根据竞赛方案自身要求及环境限制,初步确定了设计方案;按照设计方案,运用软件AUTOCAD按照设计方案进行绘图,再利用3Dmax软件对设计方案进行三维建模,并制作模型和展板。文章所研究的内容对同类建筑的设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 城镇化 城市立体农场 相生相济
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钢管混凝土拱桥局部拆除施工方案 被引量:1
2
作者 刘红霞 《价值工程》 2019年第16期112-114,共3页
文章结合济青高速K15+709跨线桥的拆除施工,对中承式钢管混凝土拱桥的拆除过程中的施工难点进行研究,并提供解决措施。根据济青高速K15+709跨线桥自身拆除要求、受力特点及环境限制,初步确定了拆除方案,主要包括工程概况、拆除工程范围... 文章结合济青高速K15+709跨线桥的拆除施工,对中承式钢管混凝土拱桥的拆除过程中的施工难点进行研究,并提供解决措施。根据济青高速K15+709跨线桥自身拆除要求、受力特点及环境限制,初步确定了拆除方案,主要包括工程概况、拆除工程范围、工程难点及采取的措施等,对同类桥梁的拆除施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 拱桥拆除 吊杆横梁的翻转 桥面垮塌
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试论高校“三全育人”理念的内涵及落实机制 被引量:81
3
作者 林毅 《齐鲁师范学院学报》 2018年第4期19-26,共8页
"三全育人",即"全员育人、全程育人、全方位育人",是新时代高校思想政治教育必须坚持的德育理念。当前高校在贯彻"三全育人"德育理念过程中,仍存在一些亟待解决的问题。在落实机制上,必须建立联动机制、... "三全育人",即"全员育人、全程育人、全方位育人",是新时代高校思想政治教育必须坚持的德育理念。当前高校在贯彻"三全育人"德育理念过程中,仍存在一些亟待解决的问题。在落实机制上,必须建立联动机制、衔接进阶机制、立体教育机制、督导评价机制等,才能真正有效地将"三全育人"的德育理念落到实处,取得更好效果。 展开更多
关键词 三全育人 理念 高校思想政治教育 落实机制
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王家河大桥菱形挂篮改进设计及施工关键技术研究 被引量:14
4
作者 靳晓燕 史智 《公路工程》 北大核心 2018年第3期125-130,共6页
由于王家河大桥的主梁重量和宽度较大,原有的菱形挂篮存在总体强度不足、横梁长度较小及挂篮行走一致性差等问题,难以满足王家河大桥的施工要求,针对上述问题对原有菱形挂篮从4个方面进行了改进设计。利用Midas/civil有限元软件从主梁... 由于王家河大桥的主梁重量和宽度较大,原有的菱形挂篮存在总体强度不足、横梁长度较小及挂篮行走一致性差等问题,难以满足王家河大桥的施工要求,针对上述问题对原有菱形挂篮从4个方面进行了改进设计。利用Midas/civil有限元软件从主梁桁架、托底纵梁和行走3个方面对改进后的菱形挂篮进行了有限元模拟分析,结果表明改进后的菱形挂篮具有足够的承载力且变形较小,可以满足施工要求。最后,结合王家河大桥的施工现场,对挂篮施工的关键技术进行了阐明,可为菱形挂篮和同类施工提供参考和借鉴价值。 展开更多
关键词 菱形挂篮 斜拉桥 结构分析 施工技术
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“一带一路”背景下高职院校国际化人才培养模式及路径探析 被引量:10
5
作者 林雪 王新萍 《科教导刊》 2018年第27期13-14,共2页
"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",是我国国家领导人顺应全球政治经济环境变化而提出的倡议,是以互利共赢为基础,充分调动东西部地区的各自优势,促进沿线国家多领域全方位合作,实现... "一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",是我国国家领导人顺应全球政治经济环境变化而提出的倡议,是以互利共赢为基础,充分调动东西部地区的各自优势,促进沿线国家多领域全方位合作,实现跨国战略合作。随着这一倡议的实施,高职院校人才培养遇到了新的机遇与挑战。本文通过探究国际化人才培养模式,提出了国际教育合作,校企合作等多样化的培养路径,为高职教育明确目标、完善体系提供参考,培养服务于"一带一路"倡议的国际化人才。 展开更多
关键词 一带一路 国际化人才 培养模式 路径
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地震动脉冲参数对近断层区深水桥墩动力响应的影响分析 被引量:9
6
作者 江辉 楚芹 崔禹婷 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期80-90,共11页
本文采用基于流固耦合理论的势流体计算方法,以某典型铁路深水桥梁为研究对象建立墩-水作用模型,引入人工合成近断层等效速度脉冲方法,量化分析并提炼脉冲参数对深水桥墩动水压力及结构地震响应的影响规律。研究表明:脉冲效应有可能使... 本文采用基于流固耦合理论的势流体计算方法,以某典型铁路深水桥梁为研究对象建立墩-水作用模型,引入人工合成近断层等效速度脉冲方法,量化分析并提炼脉冲参数对深水桥墩动水压力及结构地震响应的影响规律。研究表明:脉冲效应有可能使结构动力响应成倍增大,脉冲峰值Vp、脉冲周期Tp和脉冲类型等3类脉冲参数对深水桥墩动力响应均存在明显影响。随着脉冲峰值Vp的增大,不同水深下桥墩结构的动力响应均增大;当脉冲周期Tp接近桥墩结构自振周期时,其动力响应被明显放大;对于本文算例,C类脉冲的影响最明显,B类次之,A类最小。结合反应谱分析可知,不同脉冲参数的影响方式和幅度有所差别,一定程度上可以根据脉冲波反应谱的频谱强度及周期分布特征解释。进行近断层区深水桥梁抗震设计时,应对比检验不同类型脉冲参数的潜在影响,确保桥梁地震安全。 展开更多
关键词 深水桥墩 近断层地震动 速度脉冲 脉冲参数 动水压力 地震响应
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不同支撑形式的型钢混凝土剪力墙抗震性能试验研究 被引量:7
7
作者 王玉镯 高希虎 +2 位作者 许德建 王慧敏 傅传国 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期44-53,共10页
型钢混凝土剪力墙具有强度高、刚度大、稳定性好等优点,广泛应用在高层建筑中。为研究不同支撑形式对型钢混凝土剪力墙抗震性能的影响,进行了3个1/3缩尺的型钢混凝土剪力墙(型钢支撑布置形式分别为X型、AC1型和AC2型)和1个普通混凝土剪... 型钢混凝土剪力墙具有强度高、刚度大、稳定性好等优点,广泛应用在高层建筑中。为研究不同支撑形式对型钢混凝土剪力墙抗震性能的影响,进行了3个1/3缩尺的型钢混凝土剪力墙(型钢支撑布置形式分别为X型、AC1型和AC2型)和1个普通混凝土剪力墙对比试件在低周反复荷载作用下的试验研究,得到了其破坏过程的变化规律和破坏模式,分析了不同型钢支撑类型对剪力墙抗剪承载能力、裂缝开展、刚度、延性及耗能的影响规律。试验研究表明:型钢支撑对剪力墙的承载能力、刚度、延性及耗能性能均有较大幅度提高。试验研究表明:AC1型、AC2型和X型型钢支撑的剪力墙极限承载能力较普通混凝土剪力墙分别提升了71.9%、64.6%和49.4%,其延性系数分别提高了19.3%、5.0%和14.5%;型钢混凝土剪力墙的刚度退化速率与普通混凝土剪力墙相比更加缓慢,而且中后期刚度明显优于普通混凝土剪力墙;型钢混凝土剪力墙的塑性区范围较普通混凝土显著增加,试验获得的滞回曲线也更加饱满。 展开更多
关键词 型钢混凝土 剪力墙 型钢支撑 荷载试验 抗震性能
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暗支撑型钢混凝土剪力墙抗震性能试验研究 被引量:6
8
作者 王玉镯 黄颖 +1 位作者 王慧敏 傅传国 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期500-507,共8页
为了研究不同数量暗支撑对型钢混凝土剪力墙的抗震性能影响,选取4个剪跨比为1.75的矩形截面型钢混凝土剪力墙试件进行了低周反复荷载下的试验研究(其中1个为普通剪力墙对比试件,3个为工字钢暗支撑剪力墙试件),对比分析了不同数量暗支撑... 为了研究不同数量暗支撑对型钢混凝土剪力墙的抗震性能影响,选取4个剪跨比为1.75的矩形截面型钢混凝土剪力墙试件进行了低周反复荷载下的试验研究(其中1个为普通剪力墙对比试件,3个为工字钢暗支撑剪力墙试件),对比分析了不同数量暗支撑条件下型钢混凝土剪力墙试件的破坏特征、承载力、刚度、延性、滞回特性及耗能能力.试验研究表明:带暗支撑型钢混凝土剪力墙试件的裂缝细密且分布区域较大,塑性铰发展充分,滞回曲线饱满,耗能能力明显提高;带暗支撑型钢混凝土剪力墙试件的屈服荷载和极限荷载相比普通剪力墙分别提高了88.76%和91.97%,极限位移角提高26.67%,抗震能力比对比试件显著提高. 展开更多
关键词 型钢混凝土剪力墙 抗震性能 低周反复荷载试验
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大断面黄土隧道仰拱受力及变形规律研究 被引量:7
9
作者 樊纯坛 梁庆国 丁冬冬 《公路》 北大核心 2019年第3期315-322,共8页
为了研究大断面黄土隧道在受压时,仰拱的受力特性与变形规律,本文分别采用现场实测与室内模型试验两种研究方法,来监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与位移,并对监测数据进行归一化对比分析。研究结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的... 为了研究大断面黄土隧道在受压时,仰拱的受力特性与变形规律,本文分别采用现场实测与室内模型试验两种研究方法,来监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与位移,并对监测数据进行归一化对比分析。研究结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的分布呈现"两头大,中间小"的形状;隧道仰拱处的钢拱架两边受压,中间受拉,而仰拱混凝土应变全为压应变,其中仰拱拱底的混凝土压应变最小;仰拱模型破坏时围岩压力以压应力为主,两仰拱拱脚部分的压应变最大,且仰拱拱底出现了拉应变,说明仰拱拱底开裂是受拉破坏处;仰拱受压时左右仰拱拱脚会产生弯矩,同时仰拱拱底也会产生弯矩,使得仰拱拱底的压应变逐渐转变为拉应变。 展开更多
关键词 黄土隧道 隧道仰拱 模型试验 围岩压力 归一化 研究
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型钢支撑混凝土剪力墙抗震性能试验研究 被引量:5
10
作者 王玉镯 宋健 +3 位作者 高英 许德建 王慧敏 傅传国 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期77-83,共7页
为研究型钢类型对型钢支撑混凝土剪力墙抗震性能的影响,进行了3个1/3缩尺的型钢支撑混凝土剪力墙和1个普通钢筋混凝土剪力墙对比试件低周反复荷载下的试验研究。得到了其破坏过程和破坏模式,并且分析了不同型钢类型对剪力墙承载能力、... 为研究型钢类型对型钢支撑混凝土剪力墙抗震性能的影响,进行了3个1/3缩尺的型钢支撑混凝土剪力墙和1个普通钢筋混凝土剪力墙对比试件低周反复荷载下的试验研究。得到了其破坏过程和破坏模式,并且分析了不同型钢类型对剪力墙承载能力、裂缝开展、刚度、延性及耗能的影响。试验结果表明:支撑对剪力墙的承载能力、刚度、延性及耗能性能均有较大提升作用。X形槽钢、X形角钢和X形工字钢支撑剪力墙的承载力分别比对比试件提高了71.8%、59.6%和49.4%,其延性系数分别提高了38.3%、5.3%和14.5%;型钢支撑混凝土剪力墙的刚度退化速率更加缓慢,而且中后期刚度明显优于对比试件;型钢支撑混凝土剪力墙的塑性区范围较对比试件大幅增加,试验得到的滞回环也更加饱满。 展开更多
关键词 型钢混凝土剪力墙 X形钢支撑 低周反复荷载试验 抗震性能 延性性能
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富水千枚岩隧道大变形特征及控制措施研究
11
作者 常伟学 梁庆国 +2 位作者 李奇伟 樊纯坛 魏健 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期236-244,252,共10页
以黑马关富水千枚岩公路隧道为依托,对隧道大变形控制技术进行深入探讨。通过对大变形破坏特征及成因分析发现,隧址区复杂地质构造作用致使千枚岩节理发育,其矿物成分及游离氧化物在节理中迁移进一步恶化岩体的力学性质;由于千枚岩具有... 以黑马关富水千枚岩公路隧道为依托,对隧道大变形控制技术进行深入探讨。通过对大变形破坏特征及成因分析发现,隧址区复杂地质构造作用致使千枚岩节理发育,其矿物成分及游离氧化物在节理中迁移进一步恶化岩体的力学性质;由于千枚岩具有较强的水敏性,长期受水浸泡后软化、泥化破坏严重,富水千枚岩隧道面临围岩强度低、易发生大变形的问题。现场监测数据分析表明:隧道大变形表现出明显的不对称性,隧道下导洞开挖后变形加剧。现场采用地下水封堵、支护参数强化、跳做双层腹拱等加固措施,对富水千枚岩隧道大变形段进行处治,效果表明:采用引水封闭+双层腹拱跳做施工工艺,可有效控制千枚岩长期浸水软化导致的不对称大变形,且施工便捷、经济性更好。 展开更多
关键词 千枚岩 大变形 监控量测 腹拱跳做 变形控制
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大断面黄土隧道仰拱受力特性及变形规律研究 被引量:4
12
作者 樊纯坛 梁庆国 丁冬冬 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第2期107-114,共8页
为了研究大断面黄土隧道在受压时仰拱的受力特性与变形规律,分别采用现场实测与室内模型试验2种方法,监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与变形位移,并对测试数据进行归一化对比分析。结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的分布呈现两头... 为了研究大断面黄土隧道在受压时仰拱的受力特性与变形规律,分别采用现场实测与室内模型试验2种方法,监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与变形位移,并对测试数据进行归一化对比分析。结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的分布呈现两头大、中间小;仰拱处的钢拱架两边受压,中间受拉,而仰拱混凝土应变全为压应变,其中拱底的混凝土压应变最小;仰拱模型破坏时围岩压力以压应力为主,左、右仰拱拱脚部分的压应变最大,且拱底出现了拉应变,导致拱底开裂;仰拱受压时左、右仰拱拱脚和拱底都会产生弯矩,使得拱底的压应变逐渐转变为拉应变。 展开更多
关键词 隧道 仰拱 围岩压力 应变 归一化
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不同分布筋间距下型钢混凝土剪力墙抗震性能试验 被引量:2
13
作者 王玉镯 高英 +1 位作者 王慧敏 傅传国 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2018年第2期79-87,共9页
为研究分布筋间距对型钢混凝土剪力墙抗震性能的影响,设计了4个矩形截面型钢混凝土剪力墙试件(其中1个为不带暗撑的普通剪力墙对比试件,3个为带X形暗撑的型钢混凝土剪力墙试件),进行了低周反复荷载试验。结果表明:型钢混凝土剪力墙试件... 为研究分布筋间距对型钢混凝土剪力墙抗震性能的影响,设计了4个矩形截面型钢混凝土剪力墙试件(其中1个为不带暗撑的普通剪力墙对比试件,3个为带X形暗撑的型钢混凝土剪力墙试件),进行了低周反复荷载试验。结果表明:型钢混凝土剪力墙试件的承载力随着分布筋间距的增大而减小,其分布筋间距为100,150,200 mm的试件承载力较对比试件分别提高了66.8%,45.9%和41%;型钢混凝土剪力墙试件的延性随着分布筋间距的增大而呈线性降低趋势,其分布筋间距为100,150,200mm的试件延性系数较对比试件分别提高了27.8%,29.2%和11.3%;试件的分布筋间距越小其裂缝越细密,沿暗支撑走向分布越明显,塑性铰范围越大,耗能能力越高,抗震性能越好。 展开更多
关键词 型钢混凝土剪力墙 分布筋间距 抗震性能 低周反复加载
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高大支撑模板安全管理研究 被引量:3
14
作者 赵桂平 《价值工程》 2017年第31期12-13,共2页
建筑工程施工过程中,模板工程尤其是高大支撑模板工程是重要环节,模板施工质量关系着房屋施工质量,要重视高大支撑模板的设计与施工,防止高大模板坍塌引发事故。本文结合建筑工程高大支撑模板特点、安全现状,对高大模板施工安全因素进... 建筑工程施工过程中,模板工程尤其是高大支撑模板工程是重要环节,模板施工质量关系着房屋施工质量,要重视高大支撑模板的设计与施工,防止高大模板坍塌引发事故。本文结合建筑工程高大支撑模板特点、安全现状,对高大模板施工安全因素进行探讨,提出若干安全管理措施,对加强建筑工程高支模施工安全管理具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 高大支撑模板 安全因素 安全管理
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“建筑构造与识图”资源共享课建设初探 被引量:2
15
作者 王静 王慧敏 《新课程研究(下旬)》 2019年第2期18-21,共4页
“建筑构造与识图”资源共享课以满足线上+线下混合式教学为出发点,以系统化设计、颗粒化资源为核心,资源建设覆盖课程所有基本知识点和岗位基本技能点,同时涵盖建筑领域发展的技术和新成果,满足学生、教师、建筑行业的在职人员及社会... “建筑构造与识图”资源共享课以满足线上+线下混合式教学为出发点,以系统化设计、颗粒化资源为核心,资源建设覆盖课程所有基本知识点和岗位基本技能点,同时涵盖建筑领域发展的技术和新成果,满足学生、教师、建筑行业的在职人员及社会学习者等多方面的需求。 展开更多
关键词 建筑构造与识图 资源共享课 课程建设
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高校“校园贷”行为规制与风险管理研究 被引量:2
16
作者 徐巧月 王新萍 《林区教学》 2019年第1期36-38,共3页
随着互联网金融行业的快速发展,校园借贷成为新型的解决大学生消费问题的一种方式,这也给众多的"校园贷"平台带来丰厚的利润。然而,越来越多的不良平台趁机而入,加上学生自身原因、家庭和学校教育缺失、政府监管力度不严等问... 随着互联网金融行业的快速发展,校园借贷成为新型的解决大学生消费问题的一种方式,这也给众多的"校园贷"平台带来丰厚的利润。然而,越来越多的不良平台趁机而入,加上学生自身原因、家庭和学校教育缺失、政府监管力度不严等问题,严重扰乱互联网金融的市场秩序,影响着学生的健康发展。因此,对于高校"校园贷"行为规制与风险管理研究是迫切而必要的。 展开更多
关键词 校园贷 风险管理 行为规制
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PPP模式在水利工程建设中的推广应用 被引量:1
17
作者 邱玉 徐玉涵 牛壮 《山东水利》 2018年第2期8-10,共3页
本文以济南某PPP模式水利工程为背景,分析了当前社会资本参与水利项目投资的现状,提出了水利工程如何更好地引入PPP模式的几点意见。
关键词 水利工程 PPP模式 社会资本
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铁路下承式钢管混凝土系杆拱桥抗震分析 被引量:1
18
作者 靳晓燕 《中华建设》 2018年第1期156-158,共3页
一、分析模型及计算参数 1.工程简介 某简支铁路桥,为计算跨度46.5m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。梁部为预应力混凝土结构,混凝土采用C50,采用双主纵梁的纵横梁体系,主纵梁位于两侧,梁高1.6m,高跨比为1/29.06,跨中部位主纵梁宽1.4m,... 一、分析模型及计算参数 1.工程简介 某简支铁路桥,为计算跨度46.5m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。梁部为预应力混凝土结构,混凝土采用C50,采用双主纵梁的纵横梁体系,主纵梁位于两侧,梁高1.6m,高跨比为1/29.06,跨中部位主纵梁宽1.4m,在距离两端支座中心9.75m处,纵梁宽由1.4m开始增大,在距离支座中心5.75m处,梁宽增至2.2m直至端部。 展开更多
关键词 钢管混凝土系杆拱桥 拱肋钢管 端横梁 一阶振型 地震反应谱分析 下承式
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应用PFC3D模拟道砟三轴试验
19
作者 刘力 《四川水泥》 2018年第5期290-290,92,共2页
本文基于William F.Anderson的道砟室内三轴试验,应用离散元软件(PFC3D),模拟道砟的三轴试验,两种试验取各项参数一样,比较二者的试验结果,验证PFC3D模拟道砟的三轴试验的可行性,并分析道砟力学性质。结果表明:道砟的室内三轴试验结果... 本文基于William F.Anderson的道砟室内三轴试验,应用离散元软件(PFC3D),模拟道砟的三轴试验,两种试验取各项参数一样,比较二者的试验结果,验证PFC3D模拟道砟的三轴试验的可行性,并分析道砟力学性质。结果表明:道砟的室内三轴试验结果与数值模拟结果非常接近。与室内试验相比,数值模拟试验的试样软化现象更明显。 展开更多
关键词 道砟 三轴试验 PFC3D 力学性质
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高强度地震下带钢避难建筑抗震设计
20
作者 靳晓燕 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期678-683,697,共7页
为了提高带钢避难建筑的抗震性能,对高强度地震下带钢避难建筑实施抗震设计。设置高强度地震下带钢避难所的抗震设防要求,给出不同地震情况下地震避难所设防加速度值以及地震避难所地震影响系数最高值,通过SAP2000分析软件对带钢地震避... 为了提高带钢避难建筑的抗震性能,对高强度地震下带钢避难建筑实施抗震设计。设置高强度地震下带钢避难所的抗震设防要求,给出不同地震情况下地震避难所设防加速度值以及地震避难所地震影响系数最高值,通过SAP2000分析软件对带钢地震避难建筑结构实施动力弹塑性时程研究,选择合理的塑性铰参数值,通过在建筑周围设置钢支撑的策略对带钢避难建筑实施设计,分析高强度地震下的带钢避难建筑的抗震性能。实验结果说明,采用所提设计方法下的带钢避难建筑在大震情况下的反应优,延性较强,在不同地震波作用下的水平方向位移角满足抗震设防规范。 展开更多
关键词 高强度 地震 带钢避难 建筑抗震 动力弹塑性 时程
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