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工程塑料作为对摩材料的应用及发展现状 被引量：1
1
作者 张垚 李静 +5 位作者 陈文刚 李祖阳 杨晓东 代炳贵 张继豪 杨加威 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期21-29,42,共10页
降低摩擦副的摩擦磨损是提高机械设备工作效率的一个重要措施。工程塑料因其质量轻、容易成型、耐腐蚀等特点被广泛代替金属摩擦副应用到机械领域中。通过对工程塑料进行填料改性,表面织构等方法可以克服工程塑料一些固有的缺点,得到低... 降低摩擦副的摩擦磨损是提高机械设备工作效率的一个重要措施。工程塑料因其质量轻、容易成型、耐腐蚀等特点被广泛代替金属摩擦副应用到机械领域中。通过对工程塑料进行填料改性,表面织构等方法可以克服工程塑料一些固有的缺点,得到低摩擦系数、耐磨性良好等优异性特点的复合材料。综述了工程塑料在机械设备中的应用和用不同的方法对工程塑料进行改性探究其复合材料在与金属材料对摩时的摩擦磨损性能,讨论了复合材料摩擦副转移膜的形成和摩擦条件、不同填料,表面织构对转移膜形成的影响因素。随着工程塑料研究的进一步发展,改性后的工程塑料性能不断提高,在代替摩擦副中的金属零件应用广泛,并向先进制造领域延伸,具有广阔的发展空间。 展开更多
关键词 工程塑料 摩擦磨损 转移膜
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钻孔灌注桩塌孔原因探析及处理应用研究 被引量：2
2
作者 邵坤厚 曹波涛 +2 位作者 刘相如 江士清 胡清亮 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第11期98-101,共4页
塌孔作为桩基钻孔灌注桩施工过程中常遇到的难题,会严重影响到施工的安全性,钻孔灌注桩作为我国应用较普遍的一种桩型,本文以哈大客专某桥钻孔灌注桩施工为工程背景,分析了施工过程中发生塌孔的原因,针对出现的问题及时进行处理,并总结... 塌孔作为桩基钻孔灌注桩施工过程中常遇到的难题,会严重影响到施工的安全性,钻孔灌注桩作为我国应用较普遍的一种桩型,本文以哈大客专某桥钻孔灌注桩施工为工程背景,分析了施工过程中发生塌孔的原因,针对出现的问题及时进行处理,并总结出施工过程中应对此类事故预防措施,为钻孔灌注桩施工过程中塌孔事故预防与处理具有指导意义,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 塌孔 原因 预防
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公路交通业发展如何影响轮胎行业?
3
作者 张际武 《中国对外贸易》 2024年第8期74-75,共2页
目前,我国公路交通行业的迅猛发展使其在国民经济中的地位愈发显著。根据我国公路交通业的发展现状,公路交通变化如何影响轮胎行业?我国公路交通业发展现状。近年来,随着国家对基础设施建设的持续投入,我国道路与交通基础设施持续优化... 目前,我国公路交通行业的迅猛发展使其在国民经济中的地位愈发显著。根据我国公路交通业的发展现状,公路交通变化如何影响轮胎行业?我国公路交通业发展现状。近年来,随着国家对基础设施建设的持续投入,我国道路与交通基础设施持续优化升级。 展开更多
关键词 轮胎行业 基础设施 公路交通 优化升级 道路与交通 国民经济 持续
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新兴技术在公路工程养护施工中的应用研究
4
作者 崔艳锋 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第7期100-103,共4页
随着交通需求的增加和路网规模的扩大,传统方法已经难以满足快速、高效、精确的公路工程养护施工要求。为了应对这些挑战,新兴技术在公路工程养护施工中得到了广泛的关注和应用。本研究综合回顾了建筑信息模型(BIM)、智能化施工设备、... 随着交通需求的增加和路网规模的扩大,传统方法已经难以满足快速、高效、精确的公路工程养护施工要求。为了应对这些挑战,新兴技术在公路工程养护施工中得到了广泛的关注和应用。本研究综合回顾了建筑信息模型(BIM)、智能化施工设备、机器学习和人工智能、新材料和新工艺等领域在公路养护施工中的应用。通过综合研究和应用新兴技术,可以促进公路工程养护施工的现代化和智能化发展,提高施工效率、减少成本,并提升公路系统的可靠性和可持续性。 展开更多
关键词 公路工程 养护施工 新兴技术 BIM 人工智能
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高速公路工程土方路基施工技术研究
5
作者 田锋 《运输经理世界》 2023年第29期28-30,共3页
高速公路工程建设中,作为基础环节的土方路基施工质量在很大程度上决定了公路工程整体的稳定性和使用寿命。而不同区域地质条件不尽相同,影响土方路基施工质量的因素多样,因此要明确项目特性和施工要求,按照流程规范化施工,以此来全面... 高速公路工程建设中,作为基础环节的土方路基施工质量在很大程度上决定了公路工程整体的稳定性和使用寿命。而不同区域地质条件不尽相同,影响土方路基施工质量的因素多样,因此要明确项目特性和施工要求,按照流程规范化施工,以此来全面保证土方路基施工质量。就高速公路工程土方路基施工技术展开分析,结合工程案例具体情况,论述高速公路工程土方路基施工技术要点,提出高速公路工程土石方路基施工质量控制措施,旨在为相关工程建设提供参考和支持。 展开更多
关键词 高速公路 路基施工 施工技术
原文传递
碳纤维长度对再生混凝土力学性能的影响分析 被引量：2
6
作者 崔永升 《交通世界》 2022年第29期34-36,共3页
为研究碳纤维长度对再生混凝土力学性能的影响,选择了长度分别为3mm、6mm及9mm的碳纤维,通过抗压强度测试和劈裂抗拉强度测试,对比分析了不同碳纤维长度、不同龄期再生混凝土的抗压强度及劈裂抗拉强度的变化规律。结果表明:不同长度碳... 为研究碳纤维长度对再生混凝土力学性能的影响,选择了长度分别为3mm、6mm及9mm的碳纤维,通过抗压强度测试和劈裂抗拉强度测试,对比分析了不同碳纤维长度、不同龄期再生混凝土的抗压强度及劈裂抗拉强度的变化规律。结果表明:不同长度碳纤维的掺入均可提升再生混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度,对于混凝土前期强度而言,3mm碳纤维可有效增强再生混凝土的抗压强度,而9mm碳纤维可有效增强再生混凝土的劈裂抗拉强度;对于混凝土后期强度而言,6mm碳纤维对于增强再生混凝土的抗压强度及劈裂抗拉强度效果较好。由此说明,掺加6mm长度的碳纤维对于增强再生混凝土力学性能的效果最佳。 展开更多
关键词 再生混凝土 碳纤维 抗压强度 劈裂抗拉强度
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