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杜仲橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：2
1
作者 何子锋 吴晨静 +4 位作者 马勇 韩海光 米彦青 朱滕鹏 温秀燕 《轮胎工业》 CAS 2021年第7期438-441,共4页
在全钢载重子午线轮胎胎面胶中直接添加5~15份杜仲橡胶或用杜仲橡胶等量替代天然橡胶(NR),研究其对胎面胶性能的影响。结果表明:在胎面胶中直接添加杜仲橡胶,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间略有延长;且随着杜仲橡胶用量的增大,t_(90)... 在全钢载重子午线轮胎胎面胶中直接添加5~15份杜仲橡胶或用杜仲橡胶等量替代天然橡胶(NR),研究其对胎面胶性能的影响。结果表明:在胎面胶中直接添加杜仲橡胶,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间略有延长;且随着杜仲橡胶用量的增大,t_(90)略有延长,F_(max)-FL呈减小趋势,硫化胶的邵尔A型硬度、100%定伸应力和300%定伸应力呈减小趋势,抗切割指数先减小后增大,拉伸强度和回弹值变化不大,拉断伸长率呈增大趋势,胶料0和25℃时的损耗因子(tanδ)先增大后减小,但均大于未添加杜仲橡胶的胶料,60℃时的tanδ变化不大;将杜仲橡胶等量替代NR,随着杜仲橡胶用量的增大,胶料的门尼粘度呈增大趋势,t 90基本呈延长趋势,F_(max)-F_(L)先增大后减小,硫化胶的硬度、100%定伸应力、300%定伸应力呈减小趋势,拉断伸长率、回弹值、DIN磨耗指数和抗切割指数呈增大趋势,拉伸强度变化较小,胶料0℃时的tanδ增大,60℃时的tanδ减小,表明胶料的抗湿滑性能提高,滚动阻力下降。 展开更多
关键词 杜仲橡胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 抗湿滑性能 动态力学性能 滚动阻力
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