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Cr(Ⅵ)与苯芴酮的氧化显色反应研究及应用 被引量:5
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作者 徐魏兵 任传森 《理化检验(化学分册)》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期107-108,共2页
研究在盐酸与磷酸的混合酸介质中Cr(Ⅵ)与苯芴酮(PF)的氧化显色反应,在给定条件下,氧化产物的最大吸收峰位于490nm,摩尔吸光系数ε=2.2×10^4,Cr(Ⅵ)0~40μg/25mL范围符合比耳定律,Cr(... 研究在盐酸与磷酸的混合酸介质中Cr(Ⅵ)与苯芴酮(PF)的氧化显色反应,在给定条件下,氧化产物的最大吸收峰位于490nm,摩尔吸光系数ε=2.2×10^4,Cr(Ⅵ)0~40μg/25mL范围符合比耳定律,Cr(Ⅵ)与PF反应的摩尔比为2:3,拟定了用PF快速测定钢铁中铬的方法,结果令人满意。 展开更多
关键词 苯芴酮 氧化显色 钢铁 光度法
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兴多偶氮氯膦Ⅰ分光光度法测定铜合金中微量铝 被引量:3
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作者 任传森 徐魏兵 《山东冶金》 CAS 1997年第5期44-46,共3页
本文介绍了用兴多偶氮氯膦Ⅰ分光光度法测量铜合金中铝的方法。在PH值为5.5的乙酸-乙酸钠介质中,铝与兴多偶氮氯膦Ⅰ形成的配合物最大吸收峰在615nm处,摩尔吸光系数为2.0×104,铝量在0~10μg/25ml范... 本文介绍了用兴多偶氮氯膦Ⅰ分光光度法测量铜合金中铝的方法。在PH值为5.5的乙酸-乙酸钠介质中,铝与兴多偶氮氯膦Ⅰ形成的配合物最大吸收峰在615nm处,摩尔吸光系数为2.0×104,铝量在0~10μg/25ml范围内符合比尔定律。该法简便快速,直接测定铜合金中微量铝,取得了满意的结果。 展开更多
关键词 铜合金 分光光度法 KCPAI 显色剂
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再谈消防车用夹心取力器的设计
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作者 李宝国 《消防技术与产品信息》 2005年第7期38-39,共2页
结合相应国家标准,探讨了消防车用取力器的基本设计思路。
关键词 夹心取力器 速比 取力点 设计思路 取力器 车用 消防 夹心 国家标准 结合相
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滑片式真空泵的使用与检修
4
作者 卞瑞玉 《消防技术与产品信息》 1995年第10期26-27,共2页
本文从滑片式真空泵的系统结构、引水原理入手,介绍滑片式真空泵常见故障的成因及快速分析处理,并针对故障成因结合实践经验提出了使用注意事项,是提高消防人员技术素质的可读材料。
关键词 消防泵 滑片式 真空泵 使用 检修
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高强度螺栓联接分析和计算 被引量:3
5
作者 靳建顺 刘春峰 +5 位作者 刘厚福 荆炜华 刘云明 张延振 王左友 李伟 《煤矿机械》 北大核心 2009年第9期28-33,共6页
介绍了高强度螺栓联接的原理、特点,对螺栓的国家标准进行了比较说明,综合了高强度螺栓摩擦型、承压型联接的设计计算公式,计算举出剪、扭、弯复合作用下的设计实例,将对有关新技术人员、设计工作者具有很强的指导作用。
关键词 高强度螺栓 钢结构 栓接结构 计算
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一类复摆系统的非线性动力学研究 被引量:2
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作者 李万祥 何玮 唐恭佩 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期27-30,共4页
通过对一类复摆系统的建模,利用数值分析法,较为全面地论证了复摆系统通向混沌的倍周期道路、拟周期道路等复杂的混沌演化行为.用相图、庞加莱映射图和分岔图等方式揭示出了系统混沌运动的形式和参数.对该系统分岔与混沌行为的研究,为... 通过对一类复摆系统的建模,利用数值分析法,较为全面地论证了复摆系统通向混沌的倍周期道路、拟周期道路等复杂的混沌演化行为.用相图、庞加莱映射图和分岔图等方式揭示出了系统混沌运动的形式和参数.对该系统分岔与混沌行为的研究,为工程实际中相关机械系统和振动系统的混沌预测和控制具有指导意义,同时对这些系统的优化设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 复摆 周期运动 分岔 混沌
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CAD在消防泵水力设计中的应用 被引量:1
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作者 朱建朋 荆祥华 +1 位作者 公静 罗长青 《排灌机械》 2001年第3期3-6,共4页
CAD技术在机械设计中的应用越来越广泛。文章结合该厂生产实际 ,对 CAD技术在消防泵叶轮水力设计中的应用进行了尝试 ,建立了叶轮轴面投影图的数学模型 ,把轴面投影图设计参数化、流道检查公式化 ,在计算机上实现了轴面投影图设计、流... CAD技术在机械设计中的应用越来越广泛。文章结合该厂生产实际 ,对 CAD技术在消防泵叶轮水力设计中的应用进行了尝试 ,建立了叶轮轴面投影图的数学模型 ,把轴面投影图设计参数化、流道检查公式化 ,在计算机上实现了轴面投影图设计、流道检查的自动化 ,且在应用中给出低比转数叶轮ρ - L曲线分别随各变量变化的规律。 展开更多
关键词 水泵 叶轮 水力设计 轴面投影 流道 CAD 消防泵
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消防泵引水时间的估算
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作者 朱建朋 荆祥华 +1 位作者 鲁守方 王凤周 《排灌机械》 2007年第4期27-29,共3页
分析了影响消防泵引水时间的因素,得出了引水时间与引水泵流量的关系,建立了消防泵引水数学模型,推导了消防泵引水时间的估算公式。估算公式是按照标准大气压推导出来的,当试验气压不是1个标准大气压时,应对估算公式进行修正。当估算公... 分析了影响消防泵引水时间的因素,得出了引水时间与引水泵流量的关系,建立了消防泵引水数学模型,推导了消防泵引水时间的估算公式。估算公式是按照标准大气压推导出来的,当试验气压不是1个标准大气压时,应对估算公式进行修正。当估算公式中高度变量在(7-D/2,7)范围内时,引水时间的计算不适用该公式,但是,由于(7-D/2)-7高度相对很小,而且此时离心泵也具有一定的排气作用,所以这一过程时间很短,对总体计算结果影响不大。3种消防泵引水时间试验的结果表明,用该估算公式计算的结果与实测数据基本吻合,误差不足4%。因此,该估算公式的推导是成功的,对更准确地确定引水泵参数,设计出合理的消防泵有实用意义。 展开更多
关键词 消防泵 引水时间 引水泵 引水流量
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中低压车用消防泵中压室冷却孔的设计与计算
9
作者 荆祥华 朱建朋 +1 位作者 袁建平 唐恭佩 《排灌机械》 2006年第6期12-14,共3页
针对CB20.10/30.60型中低压车用消防泵在低压工况运转时,中压室发热现象,提出在中压室增加循环冷却水的解决方案:在角阀体上开一小孔,使得在角阀关闭状态下低压室的水能进入中压室进行冷却,增加回水管路,中压室的水能够回到水泵吸入口.... 针对CB20.10/30.60型中低压车用消防泵在低压工况运转时,中压室发热现象,提出在中压室增加循环冷却水的解决方案:在角阀体上开一小孔,使得在角阀关闭状态下低压室的水能进入中压室进行冷却,增加回水管路,中压室的水能够回到水泵吸入口.该方案中,冷却孔孔径的确定成为关键,提出了冷却孔的理论计算方法,结合试验验证,最终确定出中压室冷却孔径的合理尺寸,解决了中压室发热问题. 展开更多
关键词 车用消防泵 中压室 冷却孔 回水流量 冷却水流量
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也谈提高消防车水泵的工作可靠性
10
作者 卞瑞玉 《消防技术与产品信息》 1994年第2期11-11,共1页
也谈提高消防车水泵的工作可靠性山东临沂消防器材总厂卞瑞玉四川消防机械总厂张志明同志关于《提高消防车水泵工作可靠性的途径》一文(原载《消防技术与产品信息》1993年第二期),深有研究。该文提出改进引水装置,增加水气分离... 也谈提高消防车水泵的工作可靠性山东临沂消防器材总厂卞瑞玉四川消防机械总厂张志明同志关于《提高消防车水泵工作可靠性的途径》一文(原载《消防技术与产品信息》1993年第二期),深有研究。该文提出改进引水装置,增加水气分离器,以防止水流进入真空泵内,改善真... 展开更多
关键词 消防车 水泵 可靠性
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自动压缩空气A类泡沫灭火系统的特点及在使用中的几点注意事项 被引量:4
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作者 刘德明 宋跃进 《消防技术与产品信息》 2003年第5期71-72,共2页
介绍了自动压缩空气 A类泡沫灭火系统的灭火机理、与其他普通类型灭火系统相比所具有的鲜明特点 。
关键词 自动压缩空气 灭火系统 消防系统 防火 有毒化学气体
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电磁离合式夹心取力器的设计与应用 被引量:3
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作者 魏永建 《专用汽车》 2010年第4期62-64,共3页
针对国内消防车辆用夹心取力器采用的机械式离合方式存在的不足,提出采用电磁离合器实现车辆无论是在静止状态还是运动过程中,均可以通过电信号控制取力器的离合,满足取力器带载动力的切入与脱开的性能要求,同时保障取力器稳定可靠的工... 针对国内消防车辆用夹心取力器采用的机械式离合方式存在的不足,提出采用电磁离合器实现车辆无论是在静止状态还是运动过程中,均可以通过电信号控制取力器的离合,满足取力器带载动力的切入与脱开的性能要求,同时保障取力器稳定可靠的工作状态。 展开更多
关键词 取力器 离合方式 电磁离合器
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柴油机点火正时的简易判定
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作者 刘德明 夏沂宾 《工程机械与维修》 2006年第3期149-149,共1页
柴油机点火时间不对,会使油耗增加,动力下降,甚至不能工作。为此,柴油机外侧(胶带轮、正时齿轮、飞轮壳、喷油泵传动轴连接盘等)有点火正时标记。但有些机型根本无标记,这里介绍几种经验判定法。
关键词 点火正时 柴油机 点火时间 动力下降 正时齿轮 正时标记 胶带轮 飞轮壳 连接盘 传动轴
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山东省临沂消防器材总厂
14
作者 赵威 《军事世界画刊》 2009年第2期F0002-F0002,共1页
山东省临沂消防器材总厂(山东省天河企业有限公司)成立于1951年,1977年开始生产消防车,现拥有主要生产设备400余台,固定资产1.5亿元,年销售收入2.5亿元,利税过千万。2004—2006年投资4500余万元实行了两期技术改造,形成了年产... 山东省临沂消防器材总厂(山东省天河企业有限公司)成立于1951年,1977年开始生产消防车,现拥有主要生产设备400余台,固定资产1.5亿元,年销售收入2.5亿元,利税过千万。2004—2006年投资4500余万元实行了两期技术改造,形成了年产1000辆消防车的生产能力,是国内唯——可家实现流程化生产的消防车制造企业。是我国较大的消防产品生产基地之一,连续4年消防车产量全国第一。设有全国唯一一家省级消防技术开发科研中心,产品注册商标“天河”牌。 展开更多
关键词 消防器材 山东省 临沂 制造企业 消防产品 年销售收入 消防车 生产设备
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