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马氏体型不锈钢热加工后软化处理工艺研究被引量：3: 1; 作者姚长贵孙利军《江苏冶金》 2005年第2期5-8,共4页; 对马氏体型不锈钢进行了分类,依据各类钢的相变参数及特点,结合冶金生产的实践经验,制定了几组软化处理工艺规范,使其既能满足软化效果要求、易于操作,又能降低生产成本、提高工作效率。; 关键词钢种软化马氏体热加工; 下载PDF 职称材料

结晶器喂稀土线水模拟试验研究: 2; 作者张昧茗张晓兵 +1 位作者郑淑国杨智伟《上海金属》 CAS 2005年第6期26-30,共5页; 采用水力学模型模拟研究了板坯结晶器中的喂线工艺,试验得到单边和双边喂的最佳喂稀土线位置,在该位置喂线可获得最快速和均匀的稀土分布效果。; 关键词水力学模拟板坯结晶器结晶器喂稀土线模拟试验研究板坯结晶器水力学模型稀土分布喂线工艺模拟研究; 下载PDF 职称材料

35CrMo结构钢热塑性变形流动应力模型被引量：14: 3; 作者王进陈军 +2 位作者张斌赵震阮雪榆《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1784-1786,1791,共4页; 采用G leeb le 1500热模拟实验机对35C rM o结构钢进行实验研究,根据经典应力-位错关系和动态再结晶动力学方程分别对加工硬化-动态回复和动态再结晶两阶段建立流动应力模型,并统一表示为完整的35C rM o结构钢高温流动应力模型;根据实... 展开更多; 关键词 35CrMo结构钢流动应力动态回复动态再结晶; 下载PDF 职称材料

不锈钢在中国应用的新领域——城市轨道交通客车被引量：9: 4; 作者黄俊霞《中国冶金》 CAS 2005年第10期4-6,13,共4页; 概述了国外不锈钢客车的发展状况,介绍了不锈钢客车对材料性能和种类的要求及我国不锈钢客车的设计制造技术,指出了国内不锈钢生产企业应与城轨车辆研制生产单位合作,开发不锈钢客车急需的专用不锈钢材以代替进口产品,加快城市轨道交通... 展开更多; 关键词不锈钢轨道交通轻量化耐蚀性; 下载PDF 职称材料

形变奥氏体→铁素体转变的动力学研究被引量：5: 5; 作者张斌张鸿冰《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1831-1834,1839,共5页; 基于相变动力学和热力学原理,并根据Schieil叠加原理和热膨胀实验结果,建立了形变奥氏体(γ)→铁素体(α)连续冷却相变动力学行为的预测模型,将其应用于形变奥氏体后的控制冷却过程,可以计算出铁素体相变开始温度以及室温组织中的体积... 展开更多; 关键词相变动力学奥氏体铁素体体积分数相变开始温度; 下载PDF 职称材料

直流电弧炉电弧加热废钢熔化过程数学模型及其数值模拟被引量：3: 6; 作者李青《工业加热》 CAS 2005年第4期5-11,共7页; 在详细地分析了电弧传热和废钢熔化过程的基础上,建立了完整的废钢熔化过程数学模型。该模型可以适应不同电弧炉的不同装料制度,模拟电弧炉的穿井和塌料过程,并能在自电弧炉熔化起始直至废钢完全熔清的全阶段上进行数值模拟。模型计算... 展开更多; 关键词直流电弧炉废钢熔化过程模拟数学模型数值模拟; 下载PDF 职称材料

热轧SUS304不锈钢带工艺研究及质量分析被引量：1: 7; 作者叶晓宁《中国冶金》 CAS 2005年第9期42-45,共4页; 1780mm热连轧机设备水平先进,适合生产热轧不锈带钢。在研究生产工艺的过程中,结合不锈钢生产特点,研究制定了SUS304热轧不锈带钢的生产工艺,并对不锈带钢轧制结果进行了分析,结果表明不锈带钢的生产工艺稳定、合理。; 关键词 1780 mm热连轧机不锈带钢生产工艺; 下载PDF 职称材料

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