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电动汽车动力域控制器设计研究 被引量:3
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作者 马小超 《汽车电器》 2022年第7期7-10,共4页
本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程,然后基于一款纯电动汽车,对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计,并设定其动力域控制器的性能目标,还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案,对原子服务功能、... 本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程,然后基于一款纯电动汽车,对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计,并设定其动力域控制器的性能目标,还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案,对原子服务功能、大数据驱动下的服务功能、信息安全功能进行定义。最后,通过台架性能试验、整车性能试验及整车可靠性试验结果,验证其动力域控制器的关键性能指标,希望为行业电动汽车域控制器设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 动力域控制器 硬件 软件
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电动汽车EPB系统设计研究
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作者 马小超 《安徽电子信息职业技术学院学报》 2022年第2期11-17,共7页
分析了电动汽车EPB(电子驻车系统)的结构和工作原理,基于纯电动汽车设计了一种EPB系统方案,定义了整车驻车制动性能目标,定义了EPB系统的功能、功能安全及故障诊断策略,通过整车驻车制动性能、EPB功能测试,验证了EPB系统功能以及性能的... 分析了电动汽车EPB(电子驻车系统)的结构和工作原理,基于纯电动汽车设计了一种EPB系统方案,定义了整车驻车制动性能目标,定义了EPB系统的功能、功能安全及故障诊断策略,通过整车驻车制动性能、EPB功能测试,验证了EPB系统功能以及性能的关键指标,为行业电动汽车EPB系统设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 制动系统 EPB 制动功能 制动性能
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如何提升重卡驾驶室顶盖结构设计强度
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作者 张厚婷 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2017年第3期37-38,52,共3页
以重卡为基础介绍驾驶室顶盖结构的设计。应用有限元分析法,按照GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》标准的要求对驾驶室的顶盖强度进行仿真分析,通过仿真分析结果的比较,明确加强及改进的方向,为完善驾驶室顶盖的结构设计提供思路。
关键词 重卡车型 强度 结构设计 驾驶室 碰撞
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