期刊文献+
共找到315篇文章
< 1 2 16 >
每页显示 20 50 100
城市轨道交通专用回流轨牵引供电技术方案研究 被引量:17
1
作者 成吉安 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期143-145,148,共4页
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电... 介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电技术方案的架构、技术要求及优势。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电 杂散电流 专用回流轨
下载PDF
城市轨道交通智能运维系统的研究及可行性分析 被引量:15
2
作者 刘婧 郭行 +1 位作者 蒋锐 沈益斌 《中国新技术新产品》 2021年第5期12-14,共3页
城市轨道交通的建设是解决交通拥堵、带动就业以及带动经济发展的重要方式之一。截至2020年年底,我国轨道交通开通运营里程已达1 083 km,而获批城市大约有45个。根据《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的要求,要加快实现城轨交通由... 城市轨道交通的建设是解决交通拥堵、带动就业以及带动经济发展的重要方式之一。截至2020年年底,我国轨道交通开通运营里程已达1 083 km,而获批城市大约有45个。根据《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的要求,要加快实现城轨交通由高速发展向高质量发展的转变,而数字化、网络化和智能化将是城轨交通未来发展的趋势,也是各国技术竞争和产业竞争的主战场,因此发展智能系统、建设智慧城轨是实现城轨交通由高速度发展向高质量发展的必经之路,同时也是助推交通强国建设的前提和保障。该文将智能运维系统作为研究方向,并从无人巡检、漏缆监测等方面探索智能运维系统在轨道交通应用的可行性。 展开更多
关键词 轨道交通 智能运维 可行性分析
下载PDF
宁波地铁车辆段检修作业安全联锁管理系统 被引量:13
3
作者 张建昭 《电气化铁道》 2015年第2期40-42,47,共4页
针对目前宁波地铁车辆段检修作业的管理现状,分析人工管理方面不足之处和可能存在的安全隐患,研究一种利用技术手段代替人工管理的系统解决方案,并在宁波地铁车辆段应用。该系统采用先进的自动化控制技术,结合计算机逻辑判断,实现检修... 针对目前宁波地铁车辆段检修作业的管理现状,分析人工管理方面不足之处和可能存在的安全隐患,研究一种利用技术手段代替人工管理的系统解决方案,并在宁波地铁车辆段应用。该系统采用先进的自动化控制技术,结合计算机逻辑判断,实现检修作业过程的安全管控,同时提高工作效率。 展开更多
关键词 宁波地铁 车辆段 安全联锁 智能门控 视频联动
下载PDF
城市轨道交通双向变流器牵引供电技术的应用 被引量:11
4
作者 成吉安 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第12期110-113,共4页
随着全国城市轨道交通线网规模的不断扩大,列车再生制动能量的有效利用问题也日益被关注。宁波轨道交通集团有限公司创新地研发了双向变流器牵引供电技术,该技术将牵引变电所整流机组的整流供电和能馈装置的逆变回馈功能合二为一,通过... 随着全国城市轨道交通线网规模的不断扩大,列车再生制动能量的有效利用问题也日益被关注。宁波轨道交通集团有限公司创新地研发了双向变流器牵引供电技术,该技术将牵引变电所整流机组的整流供电和能馈装置的逆变回馈功能合二为一,通过运营线路挂网试运行、实车测试,验证了双向变流器牵引供电技术优势突出,经济及社会效益亦较为明显。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电技术 双向变流器 列车再生制动 整流机组 能馈装置
下载PDF
接触网验电放电接地一体化装置设计与实现 被引量:10
5
作者 徐劲松 《电气化铁道》 2017年第3期14-16,24,共4页
分析了传统接触网验电放电接地模式存在的安全隐患和不足,应用视频监视和远程自动化控制技术,较好地解决了传统验电放电和人工接挂地线过程中存在地线漏挂、误挂、漏拆、误拆等问题,在保障接地操作安全的同时实现了接触网接地操作的全... 分析了传统接触网验电放电接地模式存在的安全隐患和不足,应用视频监视和远程自动化控制技术,较好地解决了传统验电放电和人工接挂地线过程中存在地线漏挂、误挂、漏拆、误拆等问题,在保障接地操作安全的同时实现了接触网接地操作的全过程遥控及自动化控制,从根本上消除了人工接挂地线的安全隐患,并有效缩短了作业准备时间,提高了检修作业效率。 展开更多
关键词 接触网 自动接挂地线 操作安全
下载PDF
超深富水基坑开挖工程突涌以及变形分析 被引量:1
6
作者 高京生 程乐 +1 位作者 宗二凯 易德新 《山西建筑》 2024年第1期81-85,93,共6页
以宁波轨道交通7号线明海大道站标准段超深基坑工程为例,通过模拟承压水作用条件下的基坑开挖模型,研究了基坑开挖对周围环境的影响。在数值模拟的结果基础上,结合基坑抗突涌验算,预测了地面沉降、地下连续墙的变形以及基坑内隆起变形,... 以宁波轨道交通7号线明海大道站标准段超深基坑工程为例,通过模拟承压水作用条件下的基坑开挖模型,研究了基坑开挖对周围环境的影响。在数值模拟的结果基础上,结合基坑抗突涌验算,预测了地面沉降、地下连续墙的变形以及基坑内隆起变形,并进行了参数研究。结果表明:基于HSS本构模型模拟超深富水基坑开挖工程,地连墙水平变形值和坑底隆起变形均小于位移控制值,与现场实际和工程经验一致;经验算,基坑抗突涌与基坑底部稳定性均满足要求。因此无需进行降承压水处理以及坑底加固,现有施工方案已能满足工程的安全性考虑;参数研究表明,基坑变形对地下连续墙入土深度并不敏感。在宁波地区进行深基坑工程时,不建议采取增加地下连续墙深度的方式来控制变形。 展开更多
关键词 突涌 沉降 变形 基坑开挖
下载PDF
城市轨道交通全自动无人驾驶系统与传统CBTC系统差异分析与探讨 被引量:9
7
作者 王向阳 朵建华 高晓菲 《铁路技术创新》 2019年第5期22-26,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,全自动无人驾驶系统已成为大力发展的方向,是城市轨道交通未来发展的重点。对全自动无人驾驶系统与传统基于通信的列车控制系统(CBTC)在系统组成、主要功能点及应用场景等方面的差异进行分析,总结全自动无... 随着城市轨道交通的快速发展,全自动无人驾驶系统已成为大力发展的方向,是城市轨道交通未来发展的重点。对全自动无人驾驶系统与传统基于通信的列车控制系统(CBTC)在系统组成、主要功能点及应用场景等方面的差异进行分析,总结全自动无人驾驶技术的优势和主要功能特点,提出针对全自动无人驾驶系统主要功能点的设计思路,为实现高度自动化、高度集中控制的全自动无人驾驶系统提出功能和接口设计的相关建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动无人驾驶系统 CBTC系统 车载设备 轨旁设备
下载PDF
地铁自动售检票移动支付应用 被引量:8
8
作者 卞伟 《现代城市轨道交通》 2018年第2期6-9,共4页
随着移动通信网络的快速发展、智能终端设备的迅速普及和居民小额支付需求的持续增长,基于非接触式IC卡甚至是二维码的移动支付业务已经走到时代的前沿。地铁车站自动售检票业务是典型的小额支付的场景,通过对地铁自动售检票移动支付应... 随着移动通信网络的快速发展、智能终端设备的迅速普及和居民小额支付需求的持续增长,基于非接触式IC卡甚至是二维码的移动支付业务已经走到时代的前沿。地铁车站自动售检票业务是典型的小额支付的场景,通过对地铁自动售检票移动支付应用的介绍与分析,重点陈述地铁车站二维码移动支付需求构思及其实现对策,并建议提供包括安全性等方面的主流技术方案。 展开更多
关键词 地铁 自动售检票 移动支付 二维码
下载PDF
国有大中型企业内控制度建设探究 被引量:7
9
作者 沈秋风 《会计师》 2017年第2期50-51,共2页
近年来,社会经济不断发展,国有大中型企业规模不断扩大,无论是政府或者企业负责人都对企业内控制度的建设愈发重视,我国政府也陆续出台了各项关于内控制度的指引政策,帮助完善国有企业的内控制度,提高企业的内部管理和发展水平。但是由... 近年来,社会经济不断发展,国有大中型企业规模不断扩大,无论是政府或者企业负责人都对企业内控制度的建设愈发重视,我国政府也陆续出台了各项关于内控制度的指引政策,帮助完善国有企业的内控制度,提高企业的内部管理和发展水平。但是由于我国内控制度的发展基础较为薄弱,且国有企业的业务规模与市场环境均在不断变化,因此大多数国有大中型企业在内控制度的建设与执行方面依然存在很多问题。本文主要根据内控制度的内涵及目标,针对国有企业内控制度在建设与执行方面的问题,提出几点国有企业内控制度的完善对策,希望对相关人员的研究工作提供些许参考价值。 展开更多
关键词 国有大中型企业 内控制度 完善对策
原文传递
城市轨道交通新线试运行演练评估应用研究 被引量:6
10
作者 王华声 徐永红 +1 位作者 曾海军 唐新宇 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第2期129-134,共6页
城市轨道交通新线试运行基本条件评估主要是依据《城市轨道交通试运营基本条件(GB/T30013—2013)》的相关条款进行,但试运行基本条件评估的现状和标准都还存在不足,运营单位在3个月试运行期间,对试运行及其演练具体工作尚不明确。介绍... 城市轨道交通新线试运行基本条件评估主要是依据《城市轨道交通试运营基本条件(GB/T30013—2013)》的相关条款进行,但试运行基本条件评估的现状和标准都还存在不足,运营单位在3个月试运行期间,对试运行及其演练具体工作尚不明确。介绍试运行演练评估的目的、演练科目,并重点阐述试运行演练评估的方法,通过层次分析法这一可操作的方法让试运行演练工作顺利有效开展,使得试运行演练充分,并使后续运营过程中出现的应急事件和安全隐患得到快速妥善处理,也有利于城市轨道交通的可持续发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 层次分析法 试运行 演练评估
下载PDF
城市轨道交通高架线减振扣件设计及现场应用
11
作者 张欢 胡岳银 +5 位作者 肖俊恒 胡尚衡 吴玥 朱煜 姜凯 贺志文 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期42-47,共6页
我国一些城市轨道交通高架线中采用的下锁式双层非线性减振扣件在运营一段时间后会出现钢轨空吊和轨距难以保持等情况,影响列车运行安全。设计一种既能保证列车运营安全,又能适应高架线不同的钢轨纵向阻力要求,且能够达到中等减振效果... 我国一些城市轨道交通高架线中采用的下锁式双层非线性减振扣件在运营一段时间后会出现钢轨空吊和轨距难以保持等情况,影响列车运行安全。设计一种既能保证列车运营安全,又能适应高架线不同的钢轨纵向阻力要求,且能够达到中等减振效果的减振扣件成为需要研究的一个重要问题。针对城轨高架线设计了一种减振扣件,根据现场使用条件确定扣件的主要技术参数;关键零部件弹性铁垫板采用橡胶硫化技术将带轨底坡的铁垫板和钢套硫化成一体,此结构可实现垂向低刚度并能提供一定的横向刚度,结合有限元分析软件校核铁垫板和硫化橡胶的强度;减振扣件在室内进行钢轨纵向阻力、组装疲劳性能和绝缘性能等一系列扣件组装性能试验,试验结果表明,减振扣件各项性能指标均满足设计要求。在宁波地铁1号线高架段进行试铺和实车测试,现场应用结果表明:试铺的减振扣件服役状态良好,能够满足列车运营和日常养护维修要求;减振扣件各项轨道结构动力学性能指标均满足规范要求,梁面Z振级最大值的插入损失为8.3 dB,梁面分频振级均方根差值为9.8 dB,梁面分频最大振级为72.1 dB,达到中等减振效果。 展开更多
关键词 城市轨道交通 减振扣件 现场应用 弹性铁垫板 减振效果 高架线
下载PDF
基于CODESYS的逻辑控制单元在轨道车辆司机操纵台上的应用
12
作者 李义国 赵盼磊 +2 位作者 苏晗翀 沃野 谢白洁 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期37-43,共7页
传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元... 传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元硬件和软件的设计方案,并通过试验测试了逻辑控制单元的功能和性能可靠性。逻辑控制单元简化了操纵台电气布线,提升了司机操纵台的智能化水平,提高了施工、检修及维护效率。 展开更多
关键词 轨道车辆 司机操纵台 逻辑控制单元 硬件 软件
下载PDF
地铁列车制动未缓解导致牵引封锁故障分析及优化方案
13
作者 黄慧建 蒲安会 +3 位作者 倪展鹏 吴磊 韩仁杰 胡利江 《铁道车辆》 2024年第4期172-175,共4页
针对宁波轨道交通3号线电客车在行车过程中报气制动未缓解导致牵引封锁列车顿挫行驶的故障,从制动原理、故障上报逻辑、数据分析、软件优化和硬件优化等方面进行了深入探究。基于优化后的软件、硬件用于改善故障上报及处理机制,降低了... 针对宁波轨道交通3号线电客车在行车过程中报气制动未缓解导致牵引封锁列车顿挫行驶的故障,从制动原理、故障上报逻辑、数据分析、软件优化和硬件优化等方面进行了深入探究。基于优化后的软件、硬件用于改善故障上报及处理机制,降低了电客车运营时故障导致的影响,极大地提高了电客车运用可靠性及服务质量,符合宁波轨道交通的发展要求。 展开更多
关键词 制动 制动未缓解 地铁列车 牵引封锁 可靠性
下载PDF
大监督背景下企业审计风险的成因及防范策略探究
14
作者 金筝 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2024年第1期0113-0116,共4页
在大监督背景下,我国经济水平得到了明显提升,社会更加公平,为运营商提供了适宜环境,从某种角度来说,推动了企业的发展。但是,从某种角度来说,加剧了企业发展负担,特别是审计风险的出现阻碍了企业各项工作的有序推进,需要相关人员提高... 在大监督背景下,我国经济水平得到了明显提升,社会更加公平,为运营商提供了适宜环境,从某种角度来说,推动了企业的发展。但是,从某种角度来说,加剧了企业发展负担,特别是审计风险的出现阻碍了企业各项工作的有序推进,需要相关人员提高对于审计风险重视程度。本篇文章简要介绍了大监督背景下内部审计作用,分析了企业审计风险的成因,并提出了防范策略,希望能够提高企业审计能力,增强企业整体实力。 展开更多
关键词 大监督 企业 审计风险 成因 防范策略
下载PDF
企业档案工作数字化转型价值取向、现实困境及优化策略
15
作者 翁石影 《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》 2024年第5期0076-0079,共4页
在数字化背景下,对于企业档案工作有了新的要求。企业想要提高自身档案管理水平,充分挖掘出档案资源的价值,就必须加大力度推动档案工作数字化转型。但是,由于多方面因素的影响,档案工作数字化转型仍需应对现实挑战,工作人员只有抓住机... 在数字化背景下,对于企业档案工作有了新的要求。企业想要提高自身档案管理水平,充分挖掘出档案资源的价值,就必须加大力度推动档案工作数字化转型。但是,由于多方面因素的影响,档案工作数字化转型仍需应对现实挑战,工作人员只有抓住机遇,明确档案工作数字化转型过程中可能会产生的问题以及导致问题出现原因,制定适宜措施开展优化,才能够将档案工作数字化转型落到实处,提高企业决策合理性,满足企业进一步发展需要。 展开更多
关键词 企业 档案 数字化 价值 策略
下载PDF
大跨度混凝土拱桥金属构件焊接接头抗拉强度测试
16
作者 胡岳银 《粘接》 CAS 2024年第8期17-20,24,共5页
针对大跨度混凝土拱桥金属构件焊接接头焊接区域容易出现裂纹问题,提出大跨度混凝土拱桥金属构件焊接接头抗拉强度测试方法。通过处理接头抗拉强度,得到标准化处理后的正常测试点,消除测试变量之间的差异影响。选择与抗拉强度密切相关... 针对大跨度混凝土拱桥金属构件焊接接头焊接区域容易出现裂纹问题,提出大跨度混凝土拱桥金属构件焊接接头抗拉强度测试方法。通过处理接头抗拉强度,得到标准化处理后的正常测试点,消除测试变量之间的差异影响。选择与抗拉强度密切相关的组分含量作为输入特征,基于对组分含量的相互作用,建立金属构件焊接接头抗拉强度的测试参数,对其求解得出抗拉强度测试参数值。利用Jmatpro软件进行参数计算和优化,得到拱桥金属构件焊接接头的抗拉强度值。实验结果表明,在测试不同焊接速度、搅拌头转速与轴肩压深时,所提方法测试结果与真实值大致相同,且测试最大值误差仅为2 MPa。 展开更多
关键词 大跨度混凝土 金属构件焊接接头 抗拉强度 热力学相变
下载PDF
列车救援模式优化方案研究
17
作者 严敏 范轲 +3 位作者 蒲安会 李晨晔 胡巍 韩仁杰 《价值工程》 2024年第22期26-29,共4页
本文从某地铁公司实际发生的列车救援事件出发,结合实际处理情况进行分析。列车正线运营一旦发生救援事件将对正线运营带来较大的影响,为此有必要寻求新的优化措施用以提升运营服务质量,显得尤为重要。本文从救援处置流程和牵引、制动... 本文从某地铁公司实际发生的列车救援事件出发,结合实际处理情况进行分析。列车正线运营一旦发生救援事件将对正线运营带来较大的影响,为此有必要寻求新的优化措施用以提升运营服务质量,显得尤为重要。本文从救援处置流程和牵引、制动系统产品特点等多方面、多维度出发进行深入分析,列举了多重关于列车正线救援模式优化的建议方案。该方案的实施,将使得列车救援时间大幅度缩短,极大地提升了列车救援效率,降低了故障列车对后续电客车运行的影响,提升了运营服务质量。对于列车正线运营具有重要的实际运用意义。 展开更多
关键词 救援模式 优化 救援效率 救援处置流程
下载PDF
新兴产业区域创新一体化与地方化的关系探究——以长三角新材料产业为例 被引量:2
18
作者 宓泽锋 傅竞萱 +2 位作者 项煜辉 朱振宁 邱志鑫 《世界地理研究》 北大核心 2023年第6期87-97,共11页
新兴产业科技创新是地区间竞争的重点领域,而区域一体化进程深刻影响着地方化的重构,区域创新一体化的快速推进会对地方化产生何种影响是经济地理学者需要回答的问题。以长三角新材料产业作为新兴产业的典型代表,本文从IncoPat专利服务... 新兴产业科技创新是地区间竞争的重点领域,而区域一体化进程深刻影响着地方化的重构,区域创新一体化的快速推进会对地方化产生何种影响是经济地理学者需要回答的问题。以长三角新材料产业作为新兴产业的典型代表,本文从IncoPat专利服务网站获取发明专利数据,对2000—2017年合作研发与专利转让网络中技术创新一体化与地方化的关系进行探究,主要结论如下(:1)空间结构上,两类网络中区域一体化程度与地方网络强度的空间格局高度相关,均呈现以“合肥—南京—上海—杭州—宁波”组成的“Z”字形区域为中心的“核心-边缘”结构。(2)技术创新一体化的推进能够促进地方网络强度的提升,而一体化与地方化程度之间存在显著的“U”形关系。这一方面肯定了新兴产业领域技术创新一体化对区域整体的创新能力提升具有积极意义;另一方面说明早期的产业创新一体化中去地方化作用占据主导;但至一定程度后,高质量一体化进程能够倒逼地方新兴产业创新网络加速发展,并且一体化程度高的地区可率先发挥虹吸效应,利用外部资源推动再地方化进程。(3)新兴产业技术创新一体化进程是去地方化和再地方化交织的过程,地方借助一体化力量重塑地方产业创新网络特性成为关键。 展开更多
关键词 新兴产业 区域创新一体化 地方化 新材料产业 创新网络
原文传递
地铁车辆异常振动原因分析与优化
19
作者 何虹丽 付亮 +3 位作者 余俊 倪展鹏 朱立峰 王玲 《人民交通》 2024年第1期147-149,共3页
本文针对地铁线路车辆在一定限速区间车辆异常振动的问题,在试车线、ATO正线运营模式分别开展车辆振动测试,分析车辆运行时牵引系统与空气制动系统、车辆转向架系统及轮轨关系对车辆振动的影响因素,寻找异常振动的产生原因,提出相应的... 本文针对地铁线路车辆在一定限速区间车辆异常振动的问题,在试车线、ATO正线运营模式分别开展车辆振动测试,分析车辆运行时牵引系统与空气制动系统、车辆转向架系统及轮轨关系对车辆振动的影响因素,寻找异常振动的产生原因,提出相应的改进措施和优化策略。通过测试,明确牵引电机与转向架、车厢地板在300~400Hz频率段共振是导致车辆异常振动的根本原因。因此,基于此方向优化电机控制策略,并进行了试验。经试验验证,优化后的电机控制策略能有效避开车辆异常振动频率区段,消除异常振动。为车辆结构设计与系统匹配、后续类似情况提供一定参考。 展开更多
下载PDF
自主化芯片在城轨车辆中的应用研究
20
作者 黄慧建 吴磊 +3 位作者 师满琴 范轲 胡利江 沈科豪 《人民交通》 2024年第1期153-155,共3页
随着城市轨道交通的快速发展,对城轨车辆的需求也在不断增加。为了提高城轨车辆的自主可控性和安全性,自主化芯片在城轨车辆中的应用逐渐成为研究的热点。本文旨在探讨自主化芯片在城轨车辆中的应用背景、研究现状、优势与局限性,以期... 随着城市轨道交通的快速发展,对城轨车辆的需求也在不断增加。为了提高城轨车辆的自主可控性和安全性,自主化芯片在城轨车辆中的应用逐渐成为研究的热点。本文旨在探讨自主化芯片在城轨车辆中的应用背景、研究现状、优势与局限性,以期为我国城市轨道交通的发展提供参考。 展开更多
下载PDF
上一页 1 2 16 下一页 到第
使用帮助 返回顶部