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题名发动机进气系统的FLUENT分析与结构优化
被引量：7
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作者
牟红雨
张翠平
任超超
姜鹏
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机构
太原理工大学动力机械及工程系
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出处
《内燃机》
2011年第3期30-33,共4页
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基金
二甲醚燃料在重卡车上进行应用性研究(2008081017)
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文摘
笔者以某型号汽油发动机的进气系统为研究对象,利用瞬态可压缩黏性流体微分方程和k-ε方程建立湍流模型,采用FLUENT对该汽油机单缸进气过程在速度、压力上进行分析,得出气体在整个进气过程中压力场、速度场的分布,由于进气速度较慢,形成涡流较少且强度较弱,进气压力损失较大,分布不均匀,降低充气效率和燃烧速度,影响发动机动力性、经济性和排放性,需对该发动机进行结构优化。
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关键词
汽油发动机
进气系统
FLUENT
结构优化
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Keywords
gasoline engine
intake system
fluent
structure optimization
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分类号
TK411
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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