汽油机颗粒物数量排放及粒径的分布特性 被引量：32

1

作者 潘锁柱 裴毅强 +4 位作者 宋崇林 吕刚 宋金瓯 张坤鹏 李金海 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期181-185,共5页

采用DMS500快速颗粒取样分析仪对一台气道喷射国Ⅲ汽油机进行了颗粒物粒径分布特性的试验研究.结果表明,汽油机排气中颗粒物以核态为主,仅部分工况存在积聚态.怠速时呈现包括核态和积聚态的双峰分布;低转速时表现为核态的单峰分布;中等... 采用DMS500快速颗粒取样分析仪对一台气道喷射国Ⅲ汽油机进行了颗粒物粒径分布特性的试验研究.结果表明,汽油机排气中颗粒物以核态为主,仅部分工况存在积聚态.怠速时呈现包括核态和积聚态的双峰分布;低转速时表现为核态的单峰分布;中等转速时粒径分布范围扩大,既存在核态颗粒物,也存在积聚态颗粒物.相同转速下,随负荷的增加核态颗粒物数密度峰值先降低后增加;相同负荷下,随转速的升高核态颗粒物数密度峰值和峰值粒径均降低,积聚态颗粒物数密度峰值有增加的趋势.催化器对核态颗粒物的净化效果较好,对积聚态颗粒物的净化效果较差,对低转速下的粒径分布有明显影响. 展开更多

关键词 汽油机 颗粒物 粒径分布 数密度

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电动增压器对废气涡轮增压器影响的试验研究 被引量：19

2

作者 姚春德 韩伟强 +3 位作者 徐广兰 李方成 侯亚帮 武炎 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期188-193,共6页

利用交流电动增压器串联于增压中冷公交车增压气路中消除加速烟度。利用电动增压器可瞬间增大增压柴油机自由加速时进入柴油机缸内的新鲜空气,同时增大废气涡轮增压器的角加速度,提高其动态响应,改善柴油机的低速性能。通过不同压气机... 利用交流电动增压器串联于增压中冷公交车增压气路中消除加速烟度。利用电动增压器可瞬间增大增压柴油机自由加速时进入柴油机缸内的新鲜空气,同时增大废气涡轮增压器的角加速度,提高其动态响应,改善柴油机的低速性能。通过不同压气机型号电动增压器流量特性与工作电流特性试验以及道路试验的试验数据,证明增大电动增压器压气机叶轮直径可增大进气流量,更大幅度地提高废气涡轮增压器的动态响应。引入压气机特性参数数学表达式,分析电动增压器辅助增压时,对废气涡轮增压器的影响以及对其动态响应的影响。电动增压器可增大柴油机自由加速时废气涡轮增压器的角加速度,且电动增压器的质量流量越大,角加速度增大越明显。而质量流量越大,电动增压器消耗的功率越大。利用压气机叶轮直径为90 mm的电动增压器可将原机自由加速烟度降低54%左右。 展开更多

关键词 增压中冷柴油机 交流电动增压器 电辅助增压 自由加速烟度

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机器人在发动机缸体清洗中的应用 被引量：8

3

作者 梅杰 宋毅 +1 位作者 肖春玲 台敬德 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第12期34-37,共4页

介绍了机器人清洗机的设备构造及特点,详细叙述了各工位的具体工作过程。工件上下料采用机器人抓取的形式,清洗、去毛刺和吹干等过程均为自动。经生产实践证明,在发动机生产加工线上采用机器人清洗机能适应多品种切换的清洗需要,可以有... 介绍了机器人清洗机的设备构造及特点,详细叙述了各工位的具体工作过程。工件上下料采用机器人抓取的形式,清洗、去毛刺和吹干等过程均为自动。经生产实践证明,在发动机生产加工线上采用机器人清洗机能适应多品种切换的清洗需要,可以有效地提高缸体清洁度,符合环保、节能、降低成本的要求,并提高了生产率,最终达到柔性生产的需求。 展开更多

关键词 机器人清洗 机发动机缸体 清洗 环保

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天然气发动机气缸盖流固耦合传热研究 被引量：6

4

作者 黎苏 郑清平 +2 位作者 张坤鹏 刘国鹏 张少杰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期24-27,18,共5页

利用CFD计算软件对天然气发动机气缸盖及其冷却水套进行了三维流固耦合流动与传热数值模拟,得到了缸盖温度场和水套流场的信息并进行了分析评价;将计算结果与试验结果进行对比验证了模拟的准确性。根据计算发现的问题,提出了改变上水孔... 利用CFD计算软件对天然气发动机气缸盖及其冷却水套进行了三维流固耦合流动与传热数值模拟,得到了缸盖温度场和水套流场的信息并进行了分析评价;将计算结果与试验结果进行对比验证了模拟的准确性。根据计算发现的问题,提出了改变上水孔面积的改进措施,通过加大第5缸附近的水流量,减小第1、2缸附近的水流量,改善了冷却效果。 展开更多

关键词 天然气发动机 水套 气缸盖 流固耦合 传热 数值模拟

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增压中冷柴油机EGR数值模拟与试验研究 被引量：6

5

作者 郑清平 黎苏 +1 位作者 郎晓姣 张坤鹏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期33-37,共5页

建立了带废气再循环(EGR)系统的增压中冷柴油机工作过程热力学计算模型,并进行数值模拟,模拟计算与试验结果表明两者基本吻合,误差在合理范围内。在此基础上,研究EGR在不同工况下对柴油机动力性、经济性和排放性的影响,并根据柴油机的... 建立了带废气再循环(EGR)系统的增压中冷柴油机工作过程热力学计算模型,并进行数值模拟,模拟计算与试验结果表明两者基本吻合,误差在合理范围内。在此基础上,研究EGR在不同工况下对柴油机动力性、经济性和排放性的影响,并根据柴油机的综合性能对各工况下最佳EGR率进行优化,得出理想的EGR控制MAP图。最后按照模拟计算结果搭建试验平台,并进行试验研究。研究结果表明:13工况排放测试循环工况的NOx和碳烟排放分别为3.0g/(kW.h)和0.45g/(kW.h),满足欧Ⅳ排放法规的要求。 展开更多

关键词 内燃机 增压中冷柴油机 模拟 废气再循环 NOX排放

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重型车用柴油机燃用乳化柴油的燃烧与排放特性试验研究 被引量：4

6

作者 王小琛 陈振斌 +2 位作者 张坤鹏 高亮 张承亮 《可再生能源》 CAS 北大核心 2015年第6期946-951,共6页

在不改变发动机任何参数的情况下,对高压共轨重型车用柴油机分别燃用柴油和乳化柴油的燃烧与排放特性进行了对比试验研究。试验结果表明:与纯柴油相比,乳化柴油在试验工况下着火滞燃期延长,瞬时放热率峰值提高,燃烧持续期变短;缸内最高... 在不改变发动机任何参数的情况下,对高压共轨重型车用柴油机分别燃用柴油和乳化柴油的燃烧与排放特性进行了对比试验研究。试验结果表明:与纯柴油相比,乳化柴油在试验工况下着火滞燃期延长,瞬时放热率峰值提高,燃烧持续期变短;缸内最高压力在低负荷时较柴油高,但在高负荷时较柴油低;在全负荷下,相比于柴油,燃用乳化柴油有效功率平均降低了16.90%,但发动机有效热效率平均提高了2.42%;燃用乳化柴油在常用转速1 800 r/min的负荷范围内时,NOx和碳烟排放分别比柴油平均降低了12.77%和58.90%,改善了NOx和碳烟排放的权衡曲线关系;高负荷时,燃用乳化柴油的CO排放减少,但HC排放增加。 展开更多

关键词 乳化柴油 重型车用柴油机 燃烧 排放

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汽油机多环芳香烃的生成规律 被引量：2

7

作者 李方成 黎苏 +1 位作者 白洪林 张延峰 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期210-214,共5页

通过在台架上对HLA95IQ型电喷汽油机进行试验研究,采集和测定了三元催化器前后的多环芳香烃浓度,并对其生成规律进行了分析.结果表明,三元催化器前的排气温度在600～800℃时,随着温度的升高,燃油裂解出更多的自由基团,从而促使生成更多... 通过在台架上对HLA95IQ型电喷汽油机进行试验研究,采集和测定了三元催化器前后的多环芳香烃浓度,并对其生成规律进行了分析.结果表明,三元催化器前的排气温度在600～800℃时,随着温度的升高,燃油裂解出更多的自由基团,从而促使生成更多的多环芳香烃;而排气温度在200-600℃时,多环芳香烃则是源于未完全燃烧的燃油;在催化器中存在着多环芳香烃合成与分解的两个互逆过程,占主导地位的过程由多环芳香烃各自的性质和反应条件决定. 展开更多

关键词 汽油机 三元催化器 多环芳香烃 排放

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发动机厂生产车间色彩配置对安全的影响剖析 被引量：2

8

作者 刘军 梅杰 周军 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第2期173-176,共4页

随着工业的飞速发展,在现代化工厂建设中,建立较完善的劳动条件不仅取决于生产技术、卫生条件和建筑设计等多方面措施,厂房内部及设备合理的色彩修饰也起着重要的作用。科学技术的高度发展使技术与艺术相结合已成为必然趋势,设计具体车... 随着工业的飞速发展,在现代化工厂建设中,建立较完善的劳动条件不仅取决于生产技术、卫生条件和建筑设计等多方面措施,厂房内部及设备合理的色彩修饰也起着重要的作用。科学技术的高度发展使技术与艺术相结合已成为必然趋势,设计具体车间的色彩配置立足减轻劳动强度,改善工作环境,提供科学管理车间的可能性出发,充分运用了美学、人体工程学原理及艺术造型的方法,使其在实用功能、人机关系和视觉心理上达到了充分协调。本文简要论述了发动机厂生产车间内色彩的选择与搭配的原则,同时为规范发动机厂生产车间色彩管理工作,确保车间的统一性、协调性和特殊性,运用色彩的属性对车间内饰及设备设施进行了配置,建立良好的生产秩序,创造良好的工作环境,减少疲劳,提高生产的安全性、经济性及生产率。 展开更多

关键词 发动机厂 生产车间 色彩配置 生产率

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改进柴油发动机装配正时工艺

9

作者 梅杰 刘军 张波勇 《汽车制造业》 2010年第17期38-39,共2页

正时工艺是发动机装配过程中的关键工艺。其对产品性能有较大影响。优化正时工艺，可在发动机运行时提供准确的供油。保证产品性能。

关键词 发动机装配 关键工艺 正时 柴油 产品性能 发动机运行 装配过程

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防错技术用于发动机混装线

10

作者 梅杰 扈雁 +3 位作者 台敬德 刘军 周军 陈献刚 《汽车制造业》 2010年第8期66-67,共2页

防错技术的运用较好地解决了混合装配线的错装与漏装问题，保证了产品质量，降低了操作人员的劳动强度．提高了汽车发动机工业技术水平和生产效益，增强了企业适应市场快速变化的能力。

关键词 汽车发动机 防错技术 混装 混合装配线 产品质量 生产效益 工业技术 劳动强度

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基于BOOST发动机性能和排放预测研究

11

作者 黄立勇 黎苏 +3 位作者 郑清平 张坤鹏 司明选 肖作江 《拖拉机与农用运输车》 2012年第3期40-43,46,共5页

在BOOST软件中将VIBE双区燃烧模型和零维模型中的Woschni/Anisits模型相结合,达到了同时预测性能和排放的目的,主要对柴油机的喷油提前角对发动机的性能和排放的影响做了详尽的分析,并进行了相关的试验验证工作。

关键词 BOOST 数值模拟 柴油机 性能预测 排放预测

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