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夜间安全行车“六要”
1
作者
周思虎
李塑臣
《汽车运用》
2010年第4期36-37,共2页
夜间行车中,驾驶员疲劳感加剧、视力下降明显,注意力容易分散,对速度和距离难以准确判断,经常因打瞌睡或车速过快而发生追尾、冲出车道、碰撞护栏和中央隔离带等交通事故。为防止夜间行车发生事故,驾驶员应正确把握6个要点。
关键词
安全行车
驾驶员疲劳
夜间行车
交通事故
中央隔离带
视力下降
注意力
追尾
下载PDF
职称材料
处置群体性事件 组织指挥应把握的几个问题
2
作者
史明和
《求贤》
2010年第9期23-24,共2页
群体事件.是在一定社会背景下形成的群体因某些特殊诱因或自身利益需求.突发的公开干扰社会秩序.造成不良社会影响甚至危及社会稳定的群体行为。实践证明.此类事件无论在何时何地发生.处置的重点是控制事态,处置的关键在于组织指...
群体事件.是在一定社会背景下形成的群体因某些特殊诱因或自身利益需求.突发的公开干扰社会秩序.造成不良社会影响甚至危及社会稳定的群体行为。实践证明.此类事件无论在何时何地发生.处置的重点是控制事态,处置的关键在于组织指挥。警备区系统加强对处置群体性事件组织指挥问题的研究.是民兵预备役教育训练需要解决的重要课题.笔者认为在处置群体性事件组织指挥上着重应把握好以下几点.
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关键词
群体性事件
组织指挥
民兵预备役
群体行为
社会稳定
社会影响
社会秩序
利益需求
原文传递
如何保证冰雪路面行车安全
被引量:
1
3
作者
付强
李塑臣
《汽车运用》
2009年第11期42-42,共1页
汽车在冰雪路上行驶时,轮胎附着力降低,车轮容易发生空转或横滑,另外,积雪又增大了汽车的行驶阻力,给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度,会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。...
汽车在冰雪路上行驶时,轮胎附着力降低,车轮容易发生空转或横滑,另外,积雪又增大了汽车的行驶阻力,给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度,会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。因此,行车过程中,要根据实际情况,采取相应的措施,确保行车安全。
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关键词
冰雪路面
行车安全
行驶阻力
行车影响
外界气温
行车过程
汽车
附着力
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职称材料
题名
夜间安全行车“六要”
1
作者
周思虎
李塑臣
机构
[
天津警备区
南开区
武装部
出处
《汽车运用》
2010年第4期36-37,共2页
文摘
夜间行车中,驾驶员疲劳感加剧、视力下降明显,注意力容易分散,对速度和距离难以准确判断,经常因打瞌睡或车速过快而发生追尾、冲出车道、碰撞护栏和中央隔离带等交通事故。为防止夜间行车发生事故,驾驶员应正确把握6个要点。
关键词
安全行车
驾驶员疲劳
夜间行车
交通事故
中央隔离带
视力下降
注意力
追尾
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
处置群体性事件 组织指挥应把握的几个问题
2
作者
史明和
机构
天津警备区
南开区
武装部
出处
《求贤》
2010年第9期23-24,共2页
文摘
群体事件.是在一定社会背景下形成的群体因某些特殊诱因或自身利益需求.突发的公开干扰社会秩序.造成不良社会影响甚至危及社会稳定的群体行为。实践证明.此类事件无论在何时何地发生.处置的重点是控制事态,处置的关键在于组织指挥。警备区系统加强对处置群体性事件组织指挥问题的研究.是民兵预备役教育训练需要解决的重要课题.笔者认为在处置群体性事件组织指挥上着重应把握好以下几点.
关键词
群体性事件
组织指挥
民兵预备役
群体行为
社会稳定
社会影响
社会秩序
利益需求
分类号
D631.4 [政治法律—政治学]
原文传递
题名
如何保证冰雪路面行车安全
被引量:
1
3
作者
付强
李塑臣
机构
天津警备区
南开区
武装部
出处
《汽车运用》
2009年第11期42-42,共1页
文摘
汽车在冰雪路上行驶时,轮胎附着力降低,车轮容易发生空转或横滑,另外,积雪又增大了汽车的行驶阻力,给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度,会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。因此,行车过程中,要根据实际情况,采取相应的措施,确保行车安全。
关键词
冰雪路面
行车安全
行驶阻力
行车影响
外界气温
行车过程
汽车
附着力
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
U492.84 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
夜间安全行车“六要”
周思虎
李塑臣
《汽车运用》
2010
0
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职称材料
2
处置群体性事件 组织指挥应把握的几个问题
史明和
《求贤》
2010
0
原文传递
3
如何保证冰雪路面行车安全
付强
李塑臣
《汽车运用》
2009
1
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职称材料
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