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磁流变阻尼器汽车悬架的非线性振动特性分析 被引量:4
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作者 钟顺 陈予恕 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2010年第1期1-7,共7页
通过对磁流变阻尼器Sigmoid模型进行数值计算分析,揭示了各参数对该模型阻尼力的影响,证明了通过合理有效地选择参数可设计出符合工程实际应用的磁流变阻尼器。对确定性激励下磁流变阻尼器的Sigmoid模型进行了理论分析,指出了采用非线... 通过对磁流变阻尼器Sigmoid模型进行数值计算分析,揭示了各参数对该模型阻尼力的影响,证明了通过合理有效地选择参数可设计出符合工程实际应用的磁流变阻尼器。对确定性激励下磁流变阻尼器的Sigmoid模型进行了理论分析,指出了采用非线性的阻尼器模型能更精确地描述汽车悬架的振动特性。从而证明了磁流变阻尼器有良好的使用价值和Sigmoid模型磁流变阻尼器在汽车控制工程应用中的可行性。 展开更多
关键词 汽车悬架 磁流变阻尼器 非线性理论 平均法
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工程充液腔体中液体非线性晃动模型及混沌分析 被引量:2
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作者 钟顺 陈予恕 《中国科学:物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2013年第4期372-379,共8页
以一类工程中广泛应用的充液系统为研究对象,建立了描述充液系统耦合晃动的非线性动力学方程组.深入研究了耦合系统在非内共振和内共振情况下的晃动规律,得到了以干扰力幅值为分岔参数的分岔图及特性曲线.对比分析表明耦合系统在内共振... 以一类工程中广泛应用的充液系统为研究对象,建立了描述充液系统耦合晃动的非线性动力学方程组.深入研究了耦合系统在非内共振和内共振情况下的晃动规律,得到了以干扰力幅值为分岔参数的分岔图及特性曲线.对比分析表明耦合系统在内共振时通向混沌的道路发生改变,出现"混沌同步性"这一新现象,充分说明在工程研究中,非线性因素以及由非线性因素引起的内共振现象给系统动力学带来本质变化,结果对其进一步优化设计具有指导意义. 展开更多
关键词 液固耦合系统 分岔 内共振 混沌同步性
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