海上筒基平台负压沉贯阻力的数值计算研究 被引量：15

1

作者 杨树耕 孟昭瑛 +1 位作者 许涛 任贵永 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第6期94-101,共8页

用有限元分析方法对筒形基础负压沉贯渗流场进行了动态模拟，提出了筒形基础负压沉贯阻力的数值计算方法；修正了计算筒形基础负压沉贯阻力的公式，并给出了有关系数的取值范围．计算结果表明了计算方法的可靠性和工程实用性．

关键词 筒形基础 渗流计算 负压沉贯阻力 数值计算 平台

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浅海桶形基础平台水平承载力与抗滑稳定分析 被引量：8

2

作者 孟昭瑛 梁子冀 刘孟家 《黄渤海海洋》 CSCD 2000年第4期36-41,共6页

平台在海上受风、浪、流、冰等水平载荷作用产生滑移 ,而土壤粘结力、摩擦力和土抗力是平台的抗滑力 ,桶基平台应满足抗滑稳定的要求 ,以保证平台的整体稳定性。介绍了浅海桶形基础平台受水平力作用时桶形基础的破坏模式及其计算方法 ,... 平台在海上受风、浪、流、冰等水平载荷作用产生滑移 ,而土壤粘结力、摩擦力和土抗力是平台的抗滑力 ,桶基平台应满足抗滑稳定的要求 ,以保证平台的整体稳定性。介绍了浅海桶形基础平台受水平力作用时桶形基础的破坏模式及其计算方法 ,并阐述了抗滑稳定计算方法。 展开更多

关键词 桶形基础平台 水平承载力 抗滑稳定 失效模式

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浅海桶基平台桶形基础结构设计分析 被引量：6

3

作者 王泉 任贵永 杨树耕 《黄渤海海洋》 CSCD 2000年第4期85-90,共6页

分析和描述了胜利石油管理局建成的 CB2 0 B浅海桶基平台桶形基础结构特点 ,讨论了结构设计应解决的主要问题、桶形基础结构型式和尺度、桶形基础结构设计以及强度和稳定性计算。

关键词 桶形基础 结构形式 结构强度 稳定性 结构设计

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海上桶形基础平台负压沉贯渗流场有限元分析 被引量：5

4

作者 张士华 杨树耕 《黄渤海海洋》 CSCD 2000年第4期19-23,共5页

讨论了浅海桶形基础平台负压沉贯渗流场有限元分析方法。通过模型实验结果与有限元分析结果的对比 ,验证有限元法的可靠性。将有限元法用于桶形基础平台负压沉贯渗流场的计算 ,得到沉贯过程中许用负压随插深的变化 ,用于指导平台就位施... 讨论了浅海桶形基础平台负压沉贯渗流场有限元分析方法。通过模型实验结果与有限元分析结果的对比 ,验证有限元法的可靠性。将有限元法用于桶形基础平台负压沉贯渗流场的计算 ,得到沉贯过程中许用负压随插深的变化 ,用于指导平台就位施工时的负压控制。不同插深时 ,相应许用负压下的桶内、外壁渗流水头和水头梯度分布的计算结果 ,用于沉贯阻力的计算。 展开更多

关键词 桶形基础 渗流场 有限元法 海上油田 平台负压

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海上桶基平台基础边界条件的简化方法与结构优化 被引量：2

5

作者 杨树耕 孟昭瑛 +3 位作者 任贵永 孙东昌 张世华 徐松森 《海洋工程》 CSCD 1999年第2期23-31,共9页

海上桶型基础平台采用桶型基础这一新型的基础型式，桶基平台在结构强度校核计算和结构优化中必须考虑其有限元分析模型的基础边界条件简化问题。本文提出了桶基平台有限元分析模型中的基础边界条件简化方法，将桶型基础边界简化为位移... 海上桶型基础平台采用桶型基础这一新型的基础型式，桶基平台在结构强度校核计算和结构优化中必须考虑其有限元分析模型的基础边界条件简化问题。本文提出了桶基平台有限元分析模型中的基础边界条件简化方法，将桶型基础边界简化为位移弹簧边界元，给出了弹簧刚度的计算方法。通过模型试验与本文提出方法的计算结果的比较，证明本文提出的方法是正确的。同时，将本文提出的方法应用于桶基火炬平台的结构优化，表明该方法是实际可行的并且对于桶基平台的结构强度校核计算与结构优化有重要意义。对于桶基火炬平台的结构优化采用了适合离散变量优化求解的遗传算法，优化的结果有效地降低了结构重量，降低了工程造价。 展开更多

关键词 桶型基础 结构优化 遗传算法

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设计波浪选取中的不确定性分析 被引量：3

6

作者 王超 刘德辅 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 1991年第6期874-881,共8页

近年来,国内外在海洋及海岸工程可靠度研究方面取得了很大进展,我国交通部主持进行的“统一设计标准”研究,也取得了不少成就。作为可靠度分析的一个重要组成部分——外荷的不确定性分析,已愈渐引起科技界及工程界的重视。由于波浪为海... 近年来,国内外在海洋及海岸工程可靠度研究方面取得了很大进展,我国交通部主持进行的“统一设计标准”研究,也取得了不少成就。作为可靠度分析的一个重要组成部分——外荷的不确定性分析,已愈渐引起科技界及工程界的重视。由于波浪为海洋工程的主要外荷之一,因此,其不确定性更具有重要意义。目前国外不少学者对此进行了研究,并认为在对桩柱结构产生水动力荷载的九种影响因素中(即波高、波周期、海流、桩柱直径、海洋生物生长率、桩柱糙率以及波力计算中的两个参数C_d、C_m等),设计波高的不确定性约占上述九种因素所造成的总不确定性的55％—67％。因此,可以看出,对设计波浪预报的不确定性分析在海洋工程可靠度研究中是至关重要的。 展开更多

关键词 不确定性 随机分析 波浪 设计

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边际油田轻型平台及其选型的层次分析方法 被引量：4

7

作者 张志强 孟昭瑛 《石油工程建设》 1998年第6期6-10,共5页

针对我国浅海边际油田开发现状，介绍国外开发边际油田常用的几种轻型平台的特点，并将目标决策方法中的层次分析法用于平台的选型，为经济合理地确定边际油田的开发方案提供了科学的依据。

关键词 边际油气田 海上平台 类型 层次分析 钻井平台

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浅海单立柱桶形基础平台整体结构分析 被引量：2

8

作者 孟昭瑛 冯小军 杨树耕 《中国港湾建设》 1999年第1期34-38,共5页

单立柱桶形基础平台是以桶形基础代替传统的桩基础，是海洋工程结构中的一种新型基础。该平台为板壳结构，受力复杂。本文中用水平弹簧模拟桶基与土壤系统，建立了二种计算模型并对平台进行结构分析，采用弹性抗力法解算桶型基础与土壤... 单立柱桶形基础平台是以桶形基础代替传统的桩基础，是海洋工程结构中的一种新型基础。该平台为板壳结构，受力复杂。本文中用水平弹簧模拟桶基与土壤系统，建立了二种计算模型并对平台进行结构分析，采用弹性抗力法解算桶型基础与土壤的相互作用。 展开更多

关键词 海洋工程 新型平台 桶形基础平台 结构强度 结构稳定性

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海洋工程大型起重设备及其关键技术研究 被引量：24

9

作者 张昊 王辉 何宁 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期130-139,共10页

介绍大型、超大型海洋工程结构起重设备的发展和分类,对比分析世界上各主要海洋工程公司的起重船及其起重机的基本参数,提出了大型海上起重机的研究重点以及进行海上起重过程仿真的基本思路。在此基础上,提出了针对我国海洋工程起重机... 介绍大型、超大型海洋工程结构起重设备的发展和分类,对比分析世界上各主要海洋工程公司的起重船及其起重机的基本参数,提出了大型海上起重机的研究重点以及进行海上起重过程仿真的基本思路。在此基础上,提出了针对我国海洋工程起重机发展的几点参考意见。 展开更多

关键词 海洋工程 大型、超大型起重船 起重机 参数分析 关键技术

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舰船砰击载荷及结构动响应研究综述 被引量：24

10

作者 骆寒冰 徐慧 +1 位作者 余建星 万正权 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第4期439-450,共12页

砰击是个强非线性现象,严重砰击引起的船体局部和整体结构的动响应会威胁船舶结构强度,该问题一直深受船舶设计者和研究人员的重视。文章侧重从结构动响应角度,从理论分析、数值模拟以及实验三方面,综合分析了国内外在该领域研究进展,... 砰击是个强非线性现象,严重砰击引起的船体局部和整体结构的动响应会威胁船舶结构强度,该问题一直深受船舶设计者和研究人员的重视。文章侧重从结构动响应角度,从理论分析、数值模拟以及实验三方面,综合分析了国内外在该领域研究进展,指出尚待解决的问题和今后的研究方向。 展开更多

关键词 砰击载荷 结构动响应 颤振 理论分析 数值模拟 实验

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随机海况下的非线性船舶横摇和倾覆 被引量：8

11

作者 张丽 刘习军 唐友刚 《舰船科学技术》 北大核心 2002年第4期23-26,共4页

本文考虑波浪的随机性和船舶恢复力矩及阻尼的非线性 ,提出了船舶在随机海浪上航行时的横摇运动方程。根据非线性随机动力学的理论和方法 ,提出了时域横摇非线性随机运动计算方法 ,研究了横摇的非线性和随机动力学行为 ,并对实船在不同... 本文考虑波浪的随机性和船舶恢复力矩及阻尼的非线性 ,提出了船舶在随机海浪上航行时的横摇运动方程。根据非线性随机动力学的理论和方法 ,提出了时域横摇非线性随机运动计算方法 ,研究了横摇的非线性和随机动力学行为 ,并对实船在不同有义波高下的动力响应进行了计算 。 展开更多

关键词 随机海况 非线性 船舶横摇 稳性 船舶倾覆

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约束冰层温度膨胀力的研究 被引量：10

12

作者 史庆增 徐阳 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期144-148,共5页

关键词 温度场 温度膨胀力 有限元 海冰 约束冰层

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基于显式有限元方法的二维楔形刚体入水砰击载荷并行计算预报 被引量：13

13

作者 骆寒冰 吴景健 +1 位作者 王珊 徐慧 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第8期907-914,共8页

局部砰击载荷是在船舶首部结构设计时重点关注的问题。文章基于显式有限元方法,选用任意拉格朗日—欧拉算法(ALE),针对某30°二维楔形刚体入水砰击问题,开展了数值预报工作。针对模型网格密度开展了收敛性分析。数值预报的加速度、... 局部砰击载荷是在船舶首部结构设计时重点关注的问题。文章基于显式有限元方法,选用任意拉格朗日—欧拉算法(ALE),针对某30°二维楔形刚体入水砰击问题,开展了数值预报工作。针对模型网格密度开展了收敛性分析。数值预报的加速度、砰击压力等时域结果与已公开发表的模型实验的结果进行了比较,吻合非常好。鉴于在微机上数值计算时间比较长的问题,文中探讨了并行计算技术在模拟中的应用。 展开更多

关键词 显式有限元 二维楔形体 砰击载荷 并行计算

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关于一种危害船舶安全的波浪—Freak波的探讨 被引量：7

14

作者 董艳秋 陈学闯 杨冠声 《船舶力学》 EI 2003年第2期33-38,共6页

波浪是研究船舶稳性、可靠性、安全性和设计船舶的重要环境条件之一。对于它的认识和了解还远没有完成 ,尤其是对一些特殊的波浪。Freak波就是其中之一。Freak波是一种仅发生在某些海域 ,但危害性巨大的波浪 ,近年来逐步为人们所重视 ,... 波浪是研究船舶稳性、可靠性、安全性和设计船舶的重要环境条件之一。对于它的认识和了解还远没有完成 ,尤其是对一些特殊的波浪。Freak波就是其中之一。Freak波是一种仅发生在某些海域 ,但危害性巨大的波浪 ,近年来逐步为人们所重视 ,但国内对它的研究还比较少。本文在分析国外一些研究成果的基础上 ,对比总结出Freak波的特征 ,并根据以往的观测资料总结了Freak波对船舶的危害。本文重点是引入完全非线性控制方程Schr dinger方程 ,对Freak波进行模拟 ,为定量地研究它对船舶的危害打下理论基础。 展开更多

关键词 船舶安全 波浪 船舶稳性 可靠性 Freak波 危害性 SCHRODINGER方程

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铝制加筋板楔形体入水砰击模型实验研究 被引量：10

15

作者 骆寒冰 刘鑫 +4 位作者 董德龙 赵中榜 季红叶 高原 林维学 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2014年第4期460-468,共9页

砰击载荷是中高速舰船艏部局部结构设计时被重点关注的问题。该文采用落体入水模型实验方法,研究砰击过程的砰击压力与结构动响应规律。设计了一个铝制三维楔形体模型,底部斜升角为20o,底部两侧是包含三根纵骨和两根横梁的加筋板结构,... 砰击载荷是中高速舰船艏部局部结构设计时被重点关注的问题。该文采用落体入水模型实验方法,研究砰击过程的砰击压力与结构动响应规律。设计了一个铝制三维楔形体模型,底部斜升角为20o,底部两侧是包含三根纵骨和两根横梁的加筋板结构,两侧的外板厚度、纵骨和横梁的尺寸及厚度不同,可以对比分析结构刚度对结构砰击动响应的影响。设计了一套模型实验机构,可以实现模型自由释放、垂直落体入水砰击过程。针对不同落体高度,开展了系列入水砰击实验。本文还对入水加速度和砰击压力的实验结果与理论分析结果进行了对比,吻合较好。最后讨论了砰击的水弹性效应。 展开更多

关键词 入水 铝制加筋板 砰击压力 应力响应 模型实验 水弹性

原文传递

三维加筋板楔形体结构水弹性砰击的ALE数值模拟研究 被引量：7

16

作者 骆寒冰 张智 王辉 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期84-91,共8页

合理预报船首局部结构砰击载荷及其结构应力响应是船舶结构设计人员所重点关心的问题。文章针对某钢制三维加筋板楔形体入水砰击问题,考虑其水弹性效应,采用ALE显式有限元方法开展了数值预报工作。数值模拟的入水加速度、加筋板结构的... 合理预报船首局部结构砰击载荷及其结构应力响应是船舶结构设计人员所重点关心的问题。文章针对某钢制三维加筋板楔形体入水砰击问题,考虑其水弹性效应,采用ALE显式有限元方法开展了数值预报工作。数值模拟的入水加速度、加筋板结构的纵骨和横梁上应力响应等结果与模型实验的时域结果进行了比较,吻合较好。文中还讨论了数值模拟的并行计算效率问题。 展开更多

关键词 ALE方法 加筋板结构 水弹性砰击 并行计算

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东海涌浪环境下大型起重船吊装组块耦合运动响应数值模拟研究 被引量：7

17

作者 骆寒冰 谢芃 +3 位作者 季红叶 李广帅 鲁华伟 于文太 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期198-208,共11页

我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威... 我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施. 展开更多

关键词 涌浪 起重船 吊装作业 耦合运动响应

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基于半定量方法的深水海底管道应急维修风险评估研究 被引量：6

18

作者 骆寒冰 季红叶 +2 位作者 刘鑫 边大勇 贾璐瑾 《中国海洋平台》 2016年第5期93-100,共8页

随着我国南海深水油气田的开发利用,深水海底管道维修研究成了行业关心的热点问题之一。在调研国内外相关企业维修技术的基础上,形成了500 m和1 500 m海底管道维修工艺流程。根据DNV船级社海洋工程相关规范,提出了深水海底管道维修的半... 随着我国南海深水油气田的开发利用,深水海底管道维修研究成了行业关心的热点问题之一。在调研国内外相关企业维修技术的基础上,形成了500 m和1 500 m海底管道维修工艺流程。根据DNV船级社海洋工程相关规范,提出了深水海底管道维修的半定量风险评估方法,开发了相应的风险评估软件系统。最后,分析比较了500 m和1500 m水深海底管道的机械连接器应急维修流程,应用专家打分法开展了风险分析,并推荐了相关风险控制的措施。 展开更多

关键词 深水海底管道 应急维修 半定量方法 风险评估

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基于ALE算法的无转角和有转角铝制加筋板楔形体水弹性砰击的数值模拟研究 被引量：5

19

作者 骆寒冰 董德龙 +2 位作者 季红叶 赵中榜 高原 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期175-183,共9页

文章采用基于任意拉格朗日—欧拉(ALE)算法的显式有限元技术研究水弹性砰击现象,针对已开展的铝制加筋板楔形体结构入水砰击模型实验,开展了数值模拟比较工作。该楔形体底部斜升角为20度,底部两侧是包含三根纵骨和两根横梁的加筋板结构... 文章采用基于任意拉格朗日—欧拉(ALE)算法的显式有限元技术研究水弹性砰击现象,针对已开展的铝制加筋板楔形体结构入水砰击模型实验,开展了数值模拟比较工作。该楔形体底部斜升角为20度,底部两侧是包含三根纵骨和两根横梁的加筋板结构,两侧结构刚度不同。预报了模型无转角和有转角典型工况的砰击入水过程,得到的入水加速度、底部加筋板结构纵骨应力和横梁响应与模型实验结果吻合较好。研究表明该ALE算法具备模拟船舶局部结构的水弹性砰击流固耦合问题的能力。 展开更多

关键词 ALE算法 铝制加筋板结构 水弹性砰击 转角 数值计算

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横浪海况下“蓝鲸”号起重船吊装上部组块运动响应研究 被引量：5

20

作者 骆寒冰 刘福升 +1 位作者 罗晓 谢芃 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期43-51,共9页

"蓝鲸"号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故。本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂... "蓝鲸"号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故。本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂耦合系统,开展了数值模拟研究工作,分析吊装组块的运动响应规律和特性。将规则波中运动响应预报结果与水池模型试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟的合理性及其精确性,揭示了起重船和吊物的耦合运动机理。针对典型横浪不规则波工况,开展了运动响应预报,并和Noble Denton相关衡准进行了对比,给出了允许施工作业工况的建议。 展开更多

关键词 起重船 吊装组块 数值模拟 横浪 耦合运动

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