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纳米改性沥青制备和路用性能研究 被引量:51
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作者 孙璐 朱浩然 +2 位作者 辛宪涛 王鸿遥 顾文钧 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期15-22,共8页
为提高基质沥青的路用性能,采用纳米Ⅰ作为改性剂,并选用A,B和C作为分散剂,制备了纳米改性沥青并进行路用性能评价;同时将纳米Ⅰ与SBS复合进行沥青改性,以考察纳米Ⅰ对聚合物改性沥青性能的影响。对其中的优选改性方案,进行DSR和BBR试验... 为提高基质沥青的路用性能,采用纳米Ⅰ作为改性剂,并选用A,B和C作为分散剂,制备了纳米改性沥青并进行路用性能评价;同时将纳米Ⅰ与SBS复合进行沥青改性,以考察纳米Ⅰ对聚合物改性沥青性能的影响。对其中的优选改性方案,进行DSR和BBR试验,进一步评价其路用性能。结果表明:纳米Ⅰ可以明显改善沥青的性能,使沥青的高温性能得以显著提高;纳米粒子的表面改性对沥青的性能有显著影响,有必要开发适用于沥青的纳米粒子表面改性方案,以充分发挥粒子的纳米效应;纳米Ⅰ对SBS改性沥青的影响表现为高、低温路用性能的全面提高。 展开更多
关键词 道路工程 纳米改性沥青 表面改性 路用性能 PG分级 零剪切粘度
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基于交通冲突技术的交织区交通安全评价 被引量:35
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作者 孙璐 李颜平 +1 位作者 钱军 郁烨 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期55-60,共6页
为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成... 为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成车辆轨迹文件;然后,运用交通安全替代评价模型(SSAM)分析车辆轨迹文件,识别和统计交通仿真过程中"发生"的交通冲突;最后,以交织区交通冲突数与交织区交通量、交织区长度的比值作为评价指标,评价交织区的交通安全状况。案例分析表明,交织区交通冲突率越高,其服务水平往往越低;交织区的交通冲突率有随交织区交通量增加而增加,随交织区长度、交织区车道数的增加而降低的趋势。 展开更多
关键词 交织区 交通安全 交通冲突技术 微观交通仿真 交通安全替代评价
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欧林:打造工程教育的“实验室”(上)--访欧林工学院校长理查德·米勒 被引量:34
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作者 于海琴 陶正 +1 位作者 王连江 Helen Haste 《高等工程教育研究》 CSSCI 北大核心 2018年第3期45-52,共8页
访谈从米勒校长荣获布鲁克国际教育奖开始,依次展开欧林工学院独特使命、"择邻而居"缘由、师生携手"欧林伙伴年"、课程设置"有效期"、"小、新"影响大世界、全球800所高校"问道"欧林... 访谈从米勒校长荣获布鲁克国际教育奖开始,依次展开欧林工学院独特使命、"择邻而居"缘由、师生携手"欧林伙伴年"、课程设置"有效期"、"小、新"影响大世界、全球800所高校"问道"欧林等话题。米勒校长是欧林工学院的创校校长和首位招聘教师,有着40多年工程教育经验,他从结缘欧林谈起,道出了欧林基金会意在重新思考"工程师"、重新思考"受过教育内涵"的初心,分享了欧林选址"高等教育的硅谷"、只设置3个专业的原因,回忆了在"欧林伙伴年"师生携手重新定义"工程""工程教育"的场景,讲述了欧林不设学术系部、吸引到卓越教师的故事,列出了欧林的前十年"制造火箭"、后十年"找到宇航员"的"登月计划",解读了"思考大问题""培养学生五大思维模式"的内涵。 展开更多
关键词 欧林使命 欧林伙伴年 工程 工程教育 欧林事物“有效期” 登月计划 五大思维模式
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指南2.0:为成功制定指南而系统研发的全面清单 被引量:30
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作者 Holger J. Schunemann Wojtek Wiercioch +21 位作者 Itziar Etxeandia Maicon Falavigna Nancy Santesso Reem Mustafa Matthew Ventresca Romina Brignardello-petersen] Kaja-Triin Laisaar Sergio Kowalski Tejan Baldeh Yuan Zhang Uiia Raid Ignacio Neumann Susan L. Norris Judith Thornton Robin Harbour Shaun Treweek Gordon Guyatt Pablo Alonso-Coello Marge Reinap Jan Brozek Andrew Oxman Elie A. Akl 《中国循证医学杂志》 CSCD 2014年第9期1135-1149,共15页
背景虽然当前已有一些评估卫生保健指南可靠性的工具,但仍缺乏针对制定指南实际步骤的指导。针对指南制定者们所需考虑的相关资源和工具,我们系统研发了一份全面的条目清单,但这并不意味着每篇指南都需遵守该清单的所有条目。方法我们... 背景虽然当前已有一些评估卫生保健指南可靠性的工具,但仍缺乏针对制定指南实际步骤的指导。针对指南制定者们所需考虑的相关资源和工具,我们系统研发了一份全面的条目清单,但这并不意味着每篇指南都需遵守该清单的所有条目。方法我们检索了国际指南制定机构的指南制定手册、指南的指南(主要是来自国际和国家机构以及专业学会的方法学报告),以及提供系统指导的最新文章。经过反复评价这些资料,尽可能全面地罗列和提取条目,并制定与指南有关的重要主题。通过反复讨论,我们对条目进行评价以去重和补漏,同时邀请指南制定专家对所增加的条目进行修改并提出建议。结果我们制定了一份包含18个主题、146个条目的清单,并建立了帮助指南制定者应用这些条目的网站。这些主题和条目涵盖了指南从规划、完成、实施和评估的全过程。最终的清单版本也包括了培训所需的资料以及应用这些条目时用到的方法学参考文献的链接。解释本清单将提供给指南制定者用作参考。仔细考虑清单中的条目将有助于指南的制定、实施和评估,我们也将会通过大众反馈来修订并持续更新清单。 展开更多
关键词 国际指南 清单 系统 卫生保健 国家机构 参考文献 条目 可靠性
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纳米改性沥青混合料路用性能 被引量:26
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作者 孙璐 辛宪涛 任皎龙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期873-876,共4页
通过室内试验研究了纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土/SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比... 通过室内试验研究了纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土/SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比.结果表明,纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料的高温稳定性较基质沥青提高了56%~77%,水稳定性提高了3%~7%,与SBS改性沥青相比则相差不大.其中,纳米SiO2/膨润土/SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性最优,较SBS改性沥青分别提高86%和3%.纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料和纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料的低温抗裂性较基质沥青略有降低,但仍能满足沥青路面对低温抗裂性能的要求.因此,纳米改性沥青混合料具有优良的路用性能,可适用于沥青改性技术中. 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 纳米材料 路用性能
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中澳院校联合培养心血管专科护士的实践 被引量:22
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作者 朱晓萍 施雁 +5 位作者 Mary Courtney 孙晓 龚美芳 田梅梅 曾莉 吴茜 《中华护理杂志》 CSCD 北大核心 2015年第1期22-25,共4页
介绍了同济大学附属第十人民医院、同济大学医学院护理系和澳大利亚天主教大学(Australia Catholic University,ACU)护理、助产和急救学院联合培养心血管专科护士项目。项目围绕ACU临床护理硕士学位课程(心血管专科)中4门核心课程,采用... 介绍了同济大学附属第十人民医院、同济大学医学院护理系和澳大利亚天主教大学(Australia Catholic University,ACU)护理、助产和急救学院联合培养心血管专科护士项目。项目围绕ACU临床护理硕士学位课程(心血管专科)中4门核心课程,采用理论与实践相结合的分阶段培养模式,分别在上海和澳大利亚布里斯班进行相应内容培训。同济大学附属第十人民医院选拔了15名护士参加该项目为期10个月的培训,所有学员均通过综合测评并获得澳方颁发的心血管专科培训证书。中澳院校联合培养心血管专科护士模式基于详尽周密的课程前期设计准备、实时更新的课程内容设置以及灵活多样的教学考核方式,有助于培养护士开展临床高级实践的能力,但是课程对学员英文水平要求较高,学员在培训前应进行专业英语准备。 展开更多
关键词 在职培训 专科护士 心血管疾病
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欧林:打造工程教育的“实验室”(下)--访欧林工学院校长理查德·米勒 被引量:21
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作者 于海琴 陶正 +1 位作者 王连江 Helen Haste 《高等工程教育研究》 CSSCI 北大核心 2018年第4期40-44,71,共6页
访谈继而展开的话题,涉及欧林学生必备的品质、男女生对半的招生目标、"工程学是什么"、欧林教育追求的"三目标"、传播欧林观念的"暑期学院"、培养社会变革积极力量的教育改革、再建一所大学的"模式... 访谈继而展开的话题,涉及欧林学生必备的品质、男女生对半的招生目标、"工程学是什么"、欧林教育追求的"三目标"、传播欧林观念的"暑期学院"、培养社会变革积极力量的教育改革、再建一所大学的"模式"构思等。米勒校长认为,耐心、毅力比智力或学业成绩,更能有效预测个人成功;让学生为人生做好准备,是欧林比培养工程师更重要的使命;工程师关注的是自我表达和创造新事物,欧林学生在毕业之前要完成25~35个项目;将学生作为人来关心,激发学生的学习,培育学生的梦想;生活中重要的事情既不会轻易实现,也不具有确定性,要确保自己的一生都奉献在有价值的事情上;高等院校中最重要的因素是人,要真正以学生为中心。 展开更多
关键词 坚毅 使命 工程学 三目标 暑期学院 以学生为中心
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右翼民粹主义:概念与类型 被引量:22
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作者 安东.佩林卡 张也 《国外理论动态》 CSSCI 北大核心 2016年第10期12-26,共15页
本文对右翼民粹主义的概念及其与其他政治视角和运动的关系进行了详细的理论阐释。作者从追溯民粹主义的历史根源出发,将"人民"的内涵问题化,指出右翼民粹主义通过确立"限定的他者",使其信念、议程和话语均带有强... 本文对右翼民粹主义的概念及其与其他政治视角和运动的关系进行了详细的理论阐释。作者从追溯民粹主义的历史根源出发,将"人民"的内涵问题化,指出右翼民粹主义通过确立"限定的他者",使其信念、议程和话语均带有强烈的反外来者倾向。在阐述民粹主义如何发展成为一种特定的政党类型的基础上,根据历史根源、修正主义议程、选民性质以及经济利益等属性,作者区分了当代欧洲右翼民粹主义政党的五种类型。最后,作者指出了解决民粹主义的三种路径,并认为尽管对于右翼民粹主义没有统一的解决方案,但决定性答案依然应来自"人民"。 展开更多
关键词 民粹主义 右翼 概念 政党 类型
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TiO_2在Al_2O_3表面上分散状态的AEM研究 被引量:18
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作者 魏昭彬 辛勤 +5 位作者 Sham E.L. Grange P. Delwon B. 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1990年第4期474-479,共6页
本文运用AEM方法考察了制备技术对TiO_2在Al_2O_3表面分散状态的影响.发现嫁接法可使TiO_2非常均匀地分散在Al_2O_3表面上,浸渍法也能得到较为均匀的TiO_2分布,而沉淀法所得到的TiO_2分散度较差.TiO_3只聚集在Al_20_3表面上的局部区域。
关键词 二氧化钛 分散态 Al2O3表面 AEM
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垃圾堆肥中重金属离子研究 被引量:15
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作者 蒋晓惠 Baffi Claudio Sandro Silva 《四川师范学院学报(自然科学版)》 1999年第1期31-35,共5页
通过跟踪1个快速垃圾堆肥处理过程,分析了该过程中总重金属离子浓度变化,并用连续萃取法分析了可被植物吸收和利用的金属离子浓度在垃圾堆肥处理中的变化情况.结果证明,通过垃圾堆肥过程,不可能降低重金属离子的含量。
关键词 垃圾堆肥 重金属离子 垃圾处理 堆肥
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公路平曲线半径可靠性设计理论与方法 被引量:17
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作者 游克思 孙璐 顾文钧 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1-6,共6页
将车辆运行速度、路面摩擦因数作为随机变量,分别构建了基于质点模型与考虑车辆侧倾作用的侧滑失效功能函数,分析了曲线路段行车安全可靠性。计算了《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中规定的各极限最小半径下发生车辆侧滑的概率,并... 将车辆运行速度、路面摩擦因数作为随机变量,分别构建了基于质点模型与考虑车辆侧倾作用的侧滑失效功能函数,分析了曲线路段行车安全可靠性。计算了《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中规定的各极限最小半径下发生车辆侧滑的概率,并通过改变路面摩擦因数和车辆运行速度,对比研究了2种不同功能函数下的行车失效概率,提出了公路平曲线半径的可靠性设计流程。研究结果表明:考虑车辆侧倾作用计算的侧滑概率明显高于由质点模型计算出的侧滑概率;在同样道路环境下,卡车发生侧滑的概率会大于轿车;公路平曲线设计将车辆简化为质点,忽略侧倾作用以及车型间差异会导致对卡车行驶安全不利。 展开更多
关键词 道路工程 平曲线半径 可靠性设计 运行速度 路面摩擦因数
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高速铁路板式无砟轨道的结构分析模型对比 被引量:16
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作者 孙璐 段雨芬 高培培 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期938-943,共6页
为了对比弹性地基叠合梁理论、弹性地基梁-板理论和梁-体有限元理论在分析无砟轨道结构受力时的差别,基于这3种无砟轨道结构力学理论建立了无砟轨道结构分析模型,分析2种不同线下基础上CRTSⅡ和CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的受力情况.结... 为了对比弹性地基叠合梁理论、弹性地基梁-板理论和梁-体有限元理论在分析无砟轨道结构受力时的差别,基于这3种无砟轨道结构力学理论建立了无砟轨道结构分析模型,分析2种不同线下基础上CRTSⅡ和CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的受力情况.结果表明:由于弹性地基叠合梁理论分析模型考虑的因素较少,计算所得结果与其他2种分析模型的计算结果相差较大,且与轨道板实际受力情况存在一定差别;弹性地基梁-板理论分析模型可较好地模拟轨道板和底座弯曲变形,计算结果比其他2种分析模型偏大约30%,设计偏于安全;梁-体有限元理论分析模型可真实反映无砟轨道结构的受力和变形,但分析模型相对复杂,对工程设计人员要求较高,一般用于无砟轨道结构的研发和设计验证. 展开更多
关键词 无砟轨道 弹性地基叠合梁理论 弹性地基梁-板理论 梁-体有限元理论
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基于PCA和HMM的汽车保有量预测方法 被引量:16
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作者 孙璐 郁烨 顾文钧 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期92-98,共7页
分析了常用的汽车保有量预测方法,提出了一种新的基于主成分分析和隐马尔可夫模型的汽车保有量预测方法。选取国民总收入、人均GDP、人口总数量、城市化率、固定资产投资总额、进出口总额、城镇居民人均可支配收入、钢材产量、公路货运... 分析了常用的汽车保有量预测方法,提出了一种新的基于主成分分析和隐马尔可夫模型的汽车保有量预测方法。选取国民总收入、人均GDP、人口总数量、城市化率、固定资产投资总额、进出口总额、城镇居民人均可支配收入、钢材产量、公路货运量、公路客运量、社会消费品零售总额11个指标作为汽车保有量的主要影响因素,运用主成分分析提取了主要影响因素的主成分。以提取的主成分与汽车保有量分别作为自变量、因变量,建立了回归分析模型。以汽车保有量回归预测值的年增长率为隐状态,以回归预测值与实际值的相对误差为可见信号,建立了隐马尔科夫模型,并对的汽车保有量回归预测值进行修正。分析结果表明:基于1994~2008年的中国汽车保有量及其主要影响因素的历史数据,应用提出的方法得到2009、2010年的汽车保有量修正值分别为6.220 96×107、7.825 12×107 veh;与2009、2010年实际汽车保有量比较,相对误差分别为-0.95%、0.30%。可见,基于主成分分析和隐马尔科夫模型的汽车保有量预测方法具有良好的预测精度,能够适用于短期预测。 展开更多
关键词 汽车保有量预测 隐马尔可夫模型 主成分分析 回归分析 灰色预测
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高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道结构动力特性分析 被引量:15
14
作者 孙璐 段雨芬 +1 位作者 赵磊 张永明 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期406-412,共7页
为了分析京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的动力响应,通过建立无砟轨道结构-下部基础结构动力有限元分析模型,得到了结构前10阶模态和不同列车速度下无砟轨道结构的动力特性.分析结果表明:桥梁上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的自振... 为了分析京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的动力响应,通过建立无砟轨道结构-下部基础结构动力有限元分析模型,得到了结构前10阶模态和不同列车速度下无砟轨道结构的动力特性.分析结果表明:桥梁上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的自振频率都比规范的限值大,说明桥梁有足够的刚度保证列车行驶的安全性和舒适性;桥梁上板式无砟轨道结构的前10阶振型中大部分振型表现为横向扭转,桥梁结构横向刚度相对较小,在实际的高速铁路桥梁结构中应注意桥梁的横向稳定性;无砟轨道结构各个构件的竖向位移、竖向加速度、板底水平拉应力及CA砂浆层竖向压应力均随列车速度的增大而逐渐增大;线下基础结构顶面竖向压应力存在转折变化点. 展开更多
关键词 高速铁路 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构 模态分析 动力特性
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粉煤灰地聚物反应体系下的反应动力学研究 被引量:13
15
作者 陈晨 程婷 +2 位作者 贡伟亮 翟建平 张敏特 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2717-2723,共7页
本文以实验数据为基础,利用"Jander"动力学方程,借助现代分析手段,对粉煤灰地聚物反应体系下的反应动力学进行了研究。主要研究内容有:液固比对粉煤灰在强碱体系下反应过程的影响;粉煤灰在地聚物体系下反应动力学阶段的划分;... 本文以实验数据为基础,利用"Jander"动力学方程,借助现代分析手段,对粉煤灰地聚物反应体系下的反应动力学进行了研究。主要研究内容有:液固比对粉煤灰在强碱体系下反应过程的影响;粉煤灰在地聚物体系下反应动力学阶段的划分;温度及碱浓度对动力学各反应阶段的影响以及地聚物宏观强度产生的机理等。研究结果表明:液固比的降低会造成反应速率的下降,固相产物形成所需的反应程度提前及反应产物形态的变化;地聚物反应过程以动力学方程模型中N=2和N>2以扩散反应阶段为主;温度的升高在提高各阶段反应速率的同时可降低反应时长。碱浓度的升高可有效提高各阶段的反应速率。粉煤灰主体与反应产物在化学成分上的明显差异与地聚物反应过程及其宏观强度的形成有密切关联。 展开更多
关键词 粉煤灰 地聚物 动力学
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基于热力学的沥青混合料粘弹-粘塑性损伤本构模型 被引量:14
16
作者 朱浩然 孙璐 朱耀庭 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期57-64,共8页
为了表征沥青混合料的力学行为,以不可逆热力学理论为基础,推导出沥青混合料粘弹-粘塑性损伤本构模型;将建立的本构模型用于分析沥青混合料三轴蠕变试验和等应变速率压缩试验。结果表明:该模型能够合理描述沥青混合料蠕变试验的三阶段,... 为了表征沥青混合料的力学行为,以不可逆热力学理论为基础,推导出沥青混合料粘弹-粘塑性损伤本构模型;将建立的本构模型用于分析沥青混合料三轴蠕变试验和等应变速率压缩试验。结果表明:该模型能够合理描述沥青混合料蠕变试验的三阶段,准确表征其三维变形特征,并能从机理上分析沥青混合料的变形行为;可以较准确地预估等应变速率压缩试验中的应力-应变发展规律及应力峰值和体积变形规律;所提出的粘弹-粘塑性损伤本构模型能够表征沥青混合料在多种压缩加载模式下的力学行为特征。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 试验研究 粘弹-粘塑性 损伤 热力学 蠕变
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女性主义交叉性理论及其在中国的适用性 被引量:15
17
作者 张也 《国外理论动态》 CSSCI 北大核心 2018年第7期83-95,共13页
本文旨在对女性主义交叉性理论进行介绍,并对其在中国的适用性进行分析。交叉性理论虽然肇始于西方女性主义,但已逐渐被应用到其他学科及研究领域。文章首先探讨了交叉性的概念及其定位所具有的争议性,分析了交叉性分析过程中存在的... 本文旨在对女性主义交叉性理论进行介绍,并对其在中国的适用性进行分析。交叉性理论虽然肇始于西方女性主义,但已逐渐被应用到其他学科及研究领域。文章首先探讨了交叉性的概念及其定位所具有的争议性,分析了交叉性分析过程中存在的不确定性,包括有关交叉性的分析面向、对社会范畴的选择以及对交叉性程度的理解和把握。基于此,作者试图强调一种更具开放性和包容性的交叉性概念,将其视为一种理论的和方法论的研究框架。文章还分析了交叉性在中国学术界运用的现状,指出在中国的语境中使用交叉性概念必须将其情境化和去殖民化,而一种开放的交叉性概念有助于促进这一目标的实现。 展开更多
关键词 女性主义 交叉性 中国 去殖民化 情境化
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自体鼻中隔软骨短鼻延长及鼻尖成形术326例报告 被引量:11
18
作者 郭耐强 殷佳鹏 +2 位作者 车圭浩 芮春昊 朴大焕 《福建医药杂志》 CAS 2007年第3期50-51,共2页
目的利用自体鼻中隔软骨,对短鼻畸形的患者行鼻部延长及鼻尖成形术,手术易行,在西方国家得到广泛的应用,但西方人与东方人的解剖结构及审美观有所差异,如何使这一手术方法更适合东方人,这是一些整形外科医生探索的目的之一。方法从1998... 目的利用自体鼻中隔软骨,对短鼻畸形的患者行鼻部延长及鼻尖成形术,手术易行,在西方国家得到广泛的应用,但西方人与东方人的解剖结构及审美观有所差异,如何使这一手术方法更适合东方人,这是一些整形外科医生探索的目的之一。方法从1998年以来,韩国大邱S-整形医院、LOGOS整形医院、天主教大学医疗病院整形与重建外科的326例短鼻或鼻尖低矮的病人,女298例,男28例。使用鼻孔侧切口入路、鼻小柱切口入路采集鼻中隔软骨,利用中隔软骨延长鼻部长度并利用部分雕刻成形的软骨延长鼻尖部、采用或不采用硅胶假体对鼻梁部充填。结果效果良好,平均鼻部延长5 mm,手术时间平均约为1小时50分钟。平均随访3年,未见明显吸收及变形、感染、排异现象。结论利用自体鼻中隔软骨,对短鼻畸形的患者行鼻部延长及鼻尖成形术是个安全有效的方法。 展开更多
关键词 鼻中隔软骨 鼻成形术 短鼻畸形
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国内外环境正义研究脉络梳理与概念辨析:现状与反思 被引量:11
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作者 张也 俞楠 《华东理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第3期108-116,共9页
当前国外环境正义研究呈现出一种多层次的、多空间的以及多方法论的发展趋势,将社会、政治、经济、空间、环境与生态进程编织在一起,覆盖了不同的环境议题,囊括了更广泛的弱势群体,并考虑了多重的社会区分。环境正义在国内的呈现方式则... 当前国外环境正义研究呈现出一种多层次的、多空间的以及多方法论的发展趋势,将社会、政治、经济、空间、环境与生态进程编织在一起,覆盖了不同的环境议题,囊括了更广泛的弱势群体,并考虑了多重的社会区分。环境正义在国内的呈现方式则有一定的差异,一方面,国内生态文明建设的大背景赋予了环境正义更为丰富的内涵,但另一方面,国内环境正义的概念界定仍较为局限,且与环境抗争实践之间存在着一定的断裂。一种包容性的环境正义概念,能够整合自上而下的生态文明建设对实现环境正义的要求以及自下而上的环境抗争力量,超越关于环境正义的严格定义,进而提供更丰富的研究视角、思路及方法来思考及解决当前国内复杂的环境局面。 展开更多
关键词 环境正义 环境群体性事件 环境抗争 生态文明 概念化
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强旋湍流气-固两相流动和煤粉燃烧数学模型及其在涡旋燃烧炉的应用(Ⅱ)——应用 被引量:5
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作者 张健 S.Nieh 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第5期545-551,共7页
应用本文(Ⅰ)报建立和发展的二维强旋湍流气-固两相流动和煤粉燃烧的数学模型、对新型燃煤涡旋燃烧炉内的冷态流动、气体燃烧和煤粉燃烧进行了系统的数值模拟,得到了与冷、热态实验数据基本相符合的结果,揭示了炉内流动、传热和燃烧的... 应用本文(Ⅰ)报建立和发展的二维强旋湍流气-固两相流动和煤粉燃烧的数学模型、对新型燃煤涡旋燃烧炉内的冷态流动、气体燃烧和煤粉燃烧进行了系统的数值模拟,得到了与冷、热态实验数据基本相符合的结果,揭示了炉内流动、传热和燃烧的基本性质和特点。 展开更多
关键词 气-固两相流动 煤粉 燃烧 涡旋燃烧炉 数学模型
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