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钢轨闪光焊接缺陷及其对接头性能的影响 被引量：10
1
作者 郭鸿年 薛继仁 刘书华 《焊接技术》 北大核心 1991年第6期14-16,共3页
本文就钢轨闪光对焊过程中易于出现的焊接缺陷的种类和成因,及其对接头性能的影响进行了较系统的分析。指出由于受力状态不同,处于不同位置的缺陷对其整体性能的影响也不尽相同,从而解释了落锤试验中所出现的落锤数与缺陷尺寸不相符的... 本文就钢轨闪光对焊过程中易于出现的焊接缺陷的种类和成因,及其对接头性能的影响进行了较系统的分析。指出由于受力状态不同,处于不同位置的缺陷对其整体性能的影响也不尽相同,从而解释了落锤试验中所出现的落锤数与缺陷尺寸不相符的异常现象。另外,文中还指出焊后残留在轨腰上的毛刺(焊瘤)也是造成接头断裂的重要原因。 展开更多
关键词 钢轨 闪光对焊 缺陷 接头 影响
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轻轨车辆车体用铝合金的焊接性研究 被引量：1
2
作者 武春芝 刘岩 《大连铁道学院学报》 1989年第4期72-78,共7页
本文分析了铝合金在国外车辆部件中的应用情况、发展趋向及其在组焊中存在的主要问题;对国产 Al-Mg、Al-Zn-Mg 合金及其异种金属焊接接头进行了焊接性试验研究.结果表明,其焊接接头有满意的力学性能、抗裂性及抗应力腐蚀性能,适合用于... 本文分析了铝合金在国外车辆部件中的应用情况、发展趋向及其在组焊中存在的主要问题;对国产 Al-Mg、Al-Zn-Mg 合金及其异种金属焊接接头进行了焊接性试验研究.结果表明,其焊接接头有满意的力学性能、抗裂性及抗应力腐蚀性能,适合用于制造轻轨车辆. 展开更多
关键词 车体 铝合金 应力腐蚀/轻轨车辆 焊接性
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15MnVN_q钢焊接接头疲劳裂纹扩展规律的研究 被引量：1
3
作者 李广铎 刘忠利 邱海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期115-120,共6页
采用国家标准GB6398-86规定的试验方法,对15MnVN_q钢焊接接头在疲劳裂纹扩展中速区和近门槛值区的裂纹扩展规律进行了深入的研究。在应力比,残余应力对疲劳裂纹扩展的影响方面获得了有价值的成果。本文还在疲劳断口的研究方面进行了新... 采用国家标准GB6398-86规定的试验方法,对15MnVN_q钢焊接接头在疲劳裂纹扩展中速区和近门槛值区的裂纹扩展规律进行了深入的研究。在应力比,残余应力对疲劳裂纹扩展的影响方面获得了有价值的成果。本文还在疲劳断口的研究方面进行了新的尝试,探讨了二次裂纹对疲劳裂纹扩展的影响。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 扩展速率 钢 焊接接头
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异种材料结合界面附近裂纹尖端处应变分布的模拟试验研究
4
作者 张初冬 《大连铁道学院学报》 1989年第2期65-70,共6页
在非均质体断裂行为的研究中,作者等曾提出过“裂纹尖端塑性区畸变”模型本文设计了一种模拟试验,利用莫尔法获得了异种材料界面附近裂纹尖端处的应变分布,结果证明,在非均质体的分析中,传统的断裂力学的能量判据方法是不适用的.
关键词 焊接 裂纹 模拟试验 应变分布
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东风型内燃机车排气阀等离子焊修次数合理性的探讨 被引量：1
5
作者 苏建新 丛国志 孙向东 《大连铁道学院学报》 1989年第1期82-89,共8页
本文采用焊接热模拟方法,研究了机车柴油机排气阀(基材为4Cr14Ni14W2Mo 钢)等离子堆焊修复次数,以及“堆焊+时效”次数对其热影响区的过热区组织和性能的影响.试验结果表明,对排气阀的等离子焊修次数以不超过3次为宜.
关键词 内燃机车 排气阀 等离子焊 修理
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烧结机破碎齿耐磨堆焊层的金相分析
6
作者 从国志 孙恩喜 +1 位作者 张家俊 郑恩贵 《大连铁道学院学报》 1989年第3期78-82,共5页
烧结机破碎辊的单(双)齿是承受高温冲击磨损的工件.本文对其堆焊层的金相组织、高温性能及抗磨性进行了测试与分析,采用高温金相、透射电镜、电子探针等检测手段,查明了堆焊层的组织构造.通过微区成分分析证实骨络状组织为 Fe4(Cr,Mo)2... 烧结机破碎辊的单(双)齿是承受高温冲击磨损的工件.本文对其堆焊层的金相组织、高温性能及抗磨性进行了测试与分析,采用高温金相、透射电镜、电子探针等检测手段,查明了堆焊层的组织构造.通过微区成分分析证实骨络状组织为 Fe4(Cr,Mo)2C型复合碳化物.文中还对自行研制的 L2型高温耐磨堆焊焊条堆焊层的组织性能进行了分析,证实其性能完全满足烧络机单(双)齿辊的技术要求. 展开更多
关键词 堆焊 金相分析 烧结机 破碎齿
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金相剖面法确定13CrMo44钢及焊接接头区的断裂韧性值
7
作者 李广铎 周志良 《大连铁道学院学报》 1989年第3期83-87,共5页
本文采用金相剖面法,通过测定压力容器用钢13CrMo44钢及焊接接头各区裂纹尖端饱和伸张区高度(SZD),来确定焊接接头不均匀体各区的断裂韧性.该法能把焊接接头各区的组织特征、微观断口形貌同断裂力学宏观参数紧密结合起来,克服了以往诸... 本文采用金相剖面法,通过测定压力容器用钢13CrMo44钢及焊接接头各区裂纹尖端饱和伸张区高度(SZD),来确定焊接接头不均匀体各区的断裂韧性.该法能把焊接接头各区的组织特征、微观断口形貌同断裂力学宏观参数紧密结合起来,克服了以往诸方法难以使裂纹尖端准确达到预定位置的缺陷.试验结果表明:用 P_5焊条手弧焊对接的焊接接头断裂韧性只有母材的一半,熔合区断裂韧性最低,是结构的最薄弱环节.焊接接头各区的断裂韧性值为合理评定压力容器缺陷,正确估算剩余寿命提供了依据. 展开更多
关键词 铬钼钢 断裂 接头 金相剖面法
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