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载荷相互作用效应的非线性累积损伤模型 被引量：10
1
作者 王欣 柳明珠 +3 位作者 蔡福海 梁吉飞 杜剑威 孙新 《中国工程机械学报》 北大核心 2018年第4期352-355,共4页
在变幅载荷作用下,载荷的加载顺序及载荷间的相互作用效应将会影响结构的寿命.通过前后两级载荷应力比的平方来表现损伤演化过程中载荷相互作用效应的影响,将其引入叶笃毅模型,改进了后一级载荷的损伤演化方程,建立了剩余疲劳寿命预测... 在变幅载荷作用下,载荷的加载顺序及载荷间的相互作用效应将会影响结构的寿命.通过前后两级载荷应力比的平方来表现损伤演化过程中载荷相互作用效应的影响,将其引入叶笃毅模型,改进了后一级载荷的损伤演化方程,建立了剩余疲劳寿命预测的改进模型.通过两种材料的试验数据对比,验证了改进模型在两级载荷加载下的有效性. 展开更多
关键词 疲劳 非线性 累积损伤
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船舶首部结构装配序列的模糊评价研究 被引量：2
2
作者 郭冬雪 毕晓天 +2 位作者 汪骥 刘玉君 刘勤华 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期180-185,共6页
该文通过对船舶首部结构装配工艺的分析研究,提出了船舶首部结构装配序列评价指标体系;针对指标体系所具有的特点,采用层次分析法和模糊综合评价法(多层次模糊综合评价法)对船舶首部装配序列进行了分析研究,并获得船首部装配序列总体评... 该文通过对船舶首部结构装配工艺的分析研究,提出了船舶首部结构装配序列评价指标体系;针对指标体系所具有的特点,采用层次分析法和模糊综合评价法(多层次模糊综合评价法)对船舶首部装配序列进行了分析研究,并获得船首部装配序列总体评价结果。该评价方法有助于提高船首部装配序列优选的自动化水平。 展开更多
关键词 艏部结构 装配工艺 装配序列 模糊评价 评价体系
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基于团簇模型设计的Cu-Cu_(12)-[M_(x/(12+x))Ni_(12/(12+x))]_5(M=Si,Cr,Cr+Fe)合金抗高温氧化研究 被引量：1
3
作者 李晓娜 郑月红 +3 位作者 李震 王苗 张坤 董闯 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期328-339,共12页
文章在稳定固溶体团簇模型的指导下,对白铜合金进行微合金化,将Cu元素在合金中的含量固定为72.22 at.%,改变Ni与M(M为Si,Cr,Cr+Fe)的比例,设计了系列合金成分,并对其抗高温氧化性能及其机制进行了研究.同时加入基体中的Ni-Si元素可以从... 文章在稳定固溶体团簇模型的指导下,对白铜合金进行微合金化,将Cu元素在合金中的含量固定为72.22 at.%,改变Ni与M(M为Si,Cr,Cr+Fe)的比例,设计了系列合金成分,并对其抗高温氧化性能及其机制进行了研究.同时加入基体中的Ni-Si元素可以从两方面提高合金的抗氧化性能:以团簇形式加入,形成稳定固溶体结构,可以降低Cu-Ni-Si合金的化学反应活性;Si/Ni比增大后,合金在少量固溶的基础上能析出抗氧化性能优于基体的析出相,且析出越多,抗高温氧化性能越好.所以其抗氧化能力的来源并不是形成致密Si氧化物薄膜.Ni-Cr的同时加入可以明显抑制Cu合金在800?C以下的中温氧化,但其抗高温氧化能力主要与外氧化层中是否形成连续的Cr氧化层有关,因而该系列合金的抗高温氧化能力与Cr/Ni比有密切联系,合理选择团簇内Cr/Ni比例,才能够提高Cu合金的抗高温氧化能力.第四组元Fe和第三组元Cr相比较,不能够起到优先氧化、生成保护性氧化皮的作用,所以Cr,Fe同时添加只能抑制Cu在800?C以下的中温氧化,却不能够提高Cu合金的抗高温氧化能力. 展开更多
关键词 铜合金 氧化 团簇加连接原子模型 扫描电子显微镜
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低刚度约束下复合材料螺旋铣磨制孔 被引量：2
4
作者 高航 姚舜铭 +1 位作者 鲍永杰 刘旭超 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2018年第3期42-47,共6页
针对复合材料构件空间狭小、加工可达性差、加工精度不足的问题,使用基于微刃切削原理的电镀金刚石磨具,在低刚度约束下螺旋铣磨制孔。通过理论分析磨粒切削长度和实验对比加工效果,发现:相较于普通硬质合金刀具,金刚石磨具的磨削力峰... 针对复合材料构件空间狭小、加工可达性差、加工精度不足的问题,使用基于微刃切削原理的电镀金刚石磨具,在低刚度约束下螺旋铣磨制孔。通过理论分析磨粒切削长度和实验对比加工效果,发现:相较于普通硬质合金刀具,金刚石磨具的磨削力峰值降低30%,且普遍低于60N;用金刚石磨具加工的孔边缘几乎无毛边,也不见磨削烧伤。采用微刃切削方法可降低切削力,减少加工毛刺,提高加工精度。 展开更多
关键词 微刃切削 电镀金刚石磨具 切削力 加工毛刺
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门式起重机抗风能力的检测技术研究与应用 被引量：1
5
作者 蔡福海 朱建康 陈晨 《石油化工建设》 2019年第1期28-30,共3页
老旧在役的门式起重机在正常工作过程中,如果制动器年久失修,突然的大风可能会引起制动失效。为了方便检测门式起重机在工作状态下的整体抗风能力,研制开发了一套智能化检测装置。通过无线传感技术对起重机的信号进行采集,并通过控制显... 老旧在役的门式起重机在正常工作过程中,如果制动器年久失修,突然的大风可能会引起制动失效。为了方便检测门式起重机在工作状态下的整体抗风能力,研制开发了一套智能化检测装置。通过无线传感技术对起重机的信号进行采集,并通过控制显示器的实时计算显示,可以检测起重机的整体抗风能力等级,为特种设备的安全运行提供了检测工具。 展开更多
关键词 门式起重机 抗风能力 检测装置
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Ti稳定N的三元Cu合金薄膜
6
作者 李晓娜 赵丽荣 +1 位作者 郑月红 董闯 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2366-2372,共7页
由于铜与氮不能生成稳定的化合物,使得渗氮的方法不能用于提高铜的表面硬度。通过在Cu中添加能够稳定N的合金元素Ti,探索提高Cu表面硬度的有效方式。用磁控溅射法在Si（100）基体上制备不同Ti、N含量的Cu膜,对三元Cu合金膜进行微结构、... 由于铜与氮不能生成稳定的化合物,使得渗氮的方法不能用于提高铜的表面硬度。通过在Cu中添加能够稳定N的合金元素Ti,探索提高Cu表面硬度的有效方式。用磁控溅射法在Si（100）基体上制备不同Ti、N含量的Cu膜,对三元Cu合金膜进行微结构、硬度以及电阻率的分析。结果表明,加入Ti可以使N以钛氮化合物的形式稳定存在于Cu薄膜中,合金薄膜的硬度比纯Cu膜（～3.5 GPa）有了很大的提高,特别是Cu80.2Ti9.8N10.0薄膜在400℃/1 h退火后硬度依然为5.4 GPa。Ti、N含量高的Cu81.2Ti9.9N8.9薄膜的电阻率（～660μΩ·cm）比Cu88.5Ti4.3N7.2薄膜（～123μΩ·cm）高很多,但两薄膜的硬度却都约为5.2 GPa,所以,薄膜中并不是Ti、N含量越高性能越好,因此应该合理控制各组元含量。 展开更多
关键词 CU合金 薄膜 磁控溅射 硬度 电阻率
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巨型登高平台消防车变幅系统仿真分析
7
作者 崔向坡 刘中兴 +3 位作者 李亚朋 史海峰 陈龙 高顺德 《工程机械与维修》 2015年第S1期177-183,共7页
本文运用Adams仿真得到了巨型登高平台消防车变幅时作用在油缸上的力,通过AMESim分析了变幅系统的动态性能。运用仿真可以为产品开发、产品使用提供有效依据。
关键词 登高平台消防车 仿真 变幅系统 动态性能
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消防车空压机液压系统对比分析
8
作者 崔向坡 仝猛 +3 位作者 向小强 王建成 吕传祥 王欣 《工程机械与维修》 2015年第S1期279-285,共7页
空压机是全自动压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)的重要组成部分,本文利用AMEsim仿真软件对两种空压机液压系统进行仿真研究,对比两种液压系统的特点,为系统设计提供依据。
关键词 空压机 液压系统 仿真 AMESIM
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