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新时期建筑施工企业预算管理的优化策略 被引量:6
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作者 陈斌华 《中国质量万里行》 2022年第4期56-59,共4页
为了有效降低建设项目施工成本,消除潜在资金风险,提高企业核心竞争力,加强建筑施工企业预算管理显得尤为重要。新时期,随着建筑行业现代化水平不断提高,传统预算管理已经无法满足显示要求,许多采取有效措施进行优化创新。文章立足实际... 为了有效降低建设项目施工成本,消除潜在资金风险,提高企业核心竞争力,加强建筑施工企业预算管理显得尤为重要。新时期,随着建筑行业现代化水平不断提高,传统预算管理已经无法满足显示要求,许多采取有效措施进行优化创新。文章立足实际,在简要阐明预算管理概念内涵的基础上,分析了新时期建筑施工企业预算管理存在的问题及原因,并重点指出了具体的优化策略,希望能够为相关主体提供有益借鉴。 展开更多
关键词 建筑施工企业 预算管理 存在问题 优化策略
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海上风电倒Y形导管架筒型基础受力特性研究 被引量:5
2
作者 王海军 唐贝 +3 位作者 练继建 刘维斌 谭志辉 张永旭 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第4期112-120,共9页
以一6.7 MW风机为研究对象,提出了一种适用于30~50 m水深的海上风电倒Y形导管架筒型基础结构型式,采用三维精细有限元模型对结构的受力特性展开研究,包括结构的自振特性以及在随机风浪流荷载作用下的动力响应。研究结果表明,倒Y形导管... 以一6.7 MW风机为研究对象,提出了一种适用于30~50 m水深的海上风电倒Y形导管架筒型基础结构型式,采用三维精细有限元模型对结构的受力特性展开研究,包括结构的自振特性以及在随机风浪流荷载作用下的动力响应。研究结果表明,倒Y形导管架筒型基础采用“三腿变六腿”导管架的结构型式,能够更加有效的将上部荷载传递至下部筒型基础,具有较好的受力特性和传力体系;整机结构的前两阶自振频率均在风机允许运行的频率范围内;在50年一遇极端随机风浪流荷载作用下,整机结构的位移响应和应力响应,均可满足结构安全使用要求。 展开更多
关键词 海上风电 倒Y形导管架 筒型基础 静力特性 动力响应
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港口码头工程中抛石基床夯实施工技术分析
3
作者 张永旭 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第8期0056-0059,共4页
随着物资与人员流通需求不断提高,国家不断加强交通运输体系基础设施建设,从而为水、陆、空运输事业快速发展注入了巨大活力。在水陆联运方面,港口码头的重要性是不言而喻的,由于当前港口码头货物吞吐量越来越大,很有必要切实强化港口... 随着物资与人员流通需求不断提高,国家不断加强交通运输体系基础设施建设,从而为水、陆、空运输事业快速发展注入了巨大活力。在水陆联运方面,港口码头的重要性是不言而喻的,由于当前港口码头货物吞吐量越来越大,很有必要切实强化港口码头工程施工质量,因此考虑到基床是港口码头工程核心性构成部分,本文首先简要分析港口码头工程基床抛石强夯原理,然后根据实际案例,详细梳理抛石基床夯实技术要点与抛石强夯加固效果影响因素。 展开更多
关键词 港口码头工程 抛石基床夯实 施工技术
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大型沉箱起重船大吊力助浮出运技术 被引量:6
4
作者 李永锋 《水运工程》 北大核心 2020年第7期223-226,共4页
针对传统预制场斜坡式下水滑道末端水深不足无法满足大型沉箱下水出运的问题,研究了起重船大吊力助浮沉箱出运技术,采用理论计算与物模试验相结合的方法对沉箱吊点设置、大型钢结构吊架系统、助浮吊力与沉箱吃水和定倾高度的相关关系等... 针对传统预制场斜坡式下水滑道末端水深不足无法满足大型沉箱下水出运的问题,研究了起重船大吊力助浮沉箱出运技术,采用理论计算与物模试验相结合的方法对沉箱吊点设置、大型钢结构吊架系统、助浮吊力与沉箱吃水和定倾高度的相关关系等进行了详细分析,提出一套全新的适用于斜坡式下水滑道沉箱出运助浮吊装系统,并成功应用于大连港大窑湾北岸配套码头工程。为现有斜坡式下水滑道预制场大吃水沉箱出运提供了成熟可靠的解决方案。 展开更多
关键词 大型沉箱 斜坡式下水滑道 起重船 大吊力助浮出运
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工程造价中的风险识别与评估方法研究
5
作者 于洋 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2024年第9期0121-0124,共4页
为了深入分析工程造价中风险识别和评估方法现状,探索一种基于大数据和机器学习相结合的创新方法。通过建立完善风险识别模型和评估指标体系。经验证,与传统方法相比较,文章所提方法对项目成本控制与决策有较强的辅助作用。另外,该研究... 为了深入分析工程造价中风险识别和评估方法现状,探索一种基于大数据和机器学习相结合的创新方法。通过建立完善风险识别模型和评估指标体系。经验证,与传统方法相比较,文章所提方法对项目成本控制与决策有较强的辅助作用。另外,该研究也提出一系列风险应对策略以帮助项目管理者建立更高效的风险管理措施。总体来看,该研究在丰富工程造价风险管理理论体系的同时,对实践应用具有较强的指导作用。 展开更多
关键词 工程造价 风险识别 风险评估 大数据 机器学习
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气囊助浮方法在沉箱溜放、拖运中的应用 被引量:5
6
作者 刘正善 唐晓虎 +1 位作者 李林林 刘欢 《水道港口》 2007年第2期143-145,共3页
用气囊助浮法溜放沉箱下水可以在不配备半潜驳设备的情况下,利用既有预制厂的条件,完成预制厂下水滑道尾端水深受限制的大吃水沉箱的溜放和拖运。文中以大连港新港改扩建二期15#、16#泊位水工工程为例,介绍了采用橡胶气囊助浮沉箱下水... 用气囊助浮法溜放沉箱下水可以在不配备半潜驳设备的情况下,利用既有预制厂的条件,完成预制厂下水滑道尾端水深受限制的大吃水沉箱的溜放和拖运。文中以大连港新港改扩建二期15#、16#泊位水工工程为例,介绍了采用橡胶气囊助浮沉箱下水溜放、拖运的新工法,阐述了气囊助浮沉箱的原理,探讨了气囊助浮沉箱的浮游稳定计算方法。 展开更多
关键词 气囊 沉箱 溜放 拖运
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复合筒型基础负压沉放调平允许压差研究
7
作者 贾沼霖 李新义 +3 位作者 练继建 张凤武 吴寒 贺帅奇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期384-389,共6页
针对复合筒型基础负压沉放调平工况中分舱间允许压差的研究较少,以某海上风电项目中复合筒型基础沉放安装为背景,采用极限应力控制方法开展复合筒型基础不同沉放深度处的调平允许压差Δp的定量分析,通过数值模拟方法计算有无土体模型的... 针对复合筒型基础负压沉放调平工况中分舱间允许压差的研究较少,以某海上风电项目中复合筒型基础沉放安装为背景,采用极限应力控制方法开展复合筒型基础不同沉放深度处的调平允许压差Δp的定量分析,通过数值模拟方法计算有无土体模型的分舱板屈服的临界压差,提出复合筒型基础调平过程允许压差的选择方法。结果表明:复合筒型基础沉放过程中调平允许压差应采用分舱板极限应力与屈曲的最小值,分舱板设置加强肋可有效提高调平允许压差Δp,推荐使用带土体模型应力控制方法计算调平允许压差。 展开更多
关键词 海上风电 复合筒型基础 数值模型 负压沉放 调平允许压差 应力控制
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复合筒型基础浮运允许压差研究
8
作者 练继建 李新义 +3 位作者 贾沼霖 邵楠 吴志川 张永旭 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第10期4217-4224,共8页
复合筒型基础分舱间允许压差对其安全运输具有重要意义,针对复合筒型基础浮运过程中允许压差问题,以某海上风电项目中复合筒型基础浮运工程为背景,基于有限元软件ABAQUS定量分析了复合筒型基础浮运过程中允许压差与基础外吃水、分舱板... 复合筒型基础分舱间允许压差对其安全运输具有重要意义,针对复合筒型基础浮运过程中允许压差问题,以某海上风电项目中复合筒型基础浮运工程为背景,基于有限元软件ABAQUS定量分析了复合筒型基础浮运过程中允许压差与基础外吃水、分舱板厚度、基础直径、内舱压强值等参数变化的影响。研究结果表明:复合筒型基础浮运过程中分舱板Mises应力最大值与允许压差最大值随外吃水和分舱板厚度的增加表现为指数增长趋势,但相对于分舱板厚度变化,基础分舱板允许压差最大值对外吃水变化比较敏感;分舱板增设加强肋对复合筒型基础允许压差最大值有20%~35%的显著提升。当允许压差最大值确定时,可以根据实际工程需要选取基础各变化参数安全组合中的最优解。 展开更多
关键词 复合筒型基础 浮运分析 允许压差 控制变量 参数分析
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大型装配式暗渠施工工艺总结
9
作者 包志稳 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第11期95-98,共4页
针对大连港大港西区暗渠改线工程—暗渠工程地处海岸线后方且为城市核心区域,地下水与海水同步涨落,从而对噪声、水、扬尘等环境因素控制要求严格,同时工期较短。为了有效解决相关问题,采用分层分段装配式暗渠施工工艺,满足了工程质量要... 针对大连港大港西区暗渠改线工程—暗渠工程地处海岸线后方且为城市核心区域,地下水与海水同步涨落,从而对噪声、水、扬尘等环境因素控制要求严格,同时工期较短。为了有效解决相关问题,采用分层分段装配式暗渠施工工艺,满足了工程质量要求,达到了降低污染、加快进度、节省成本的目的,为沿海区域地下暗渠施工提供了更多的选择。 展开更多
关键词 装配式暗渠 安装 张拉 操作要点 效益
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CO_2浓度对氢氧化钙碳化性能的影响 被引量:4
10
作者 乔欣元 《广州化工》 CAS 2015年第15期3-4,25,共3页
碳化时间及CO2浓度,显著影响氢氧化钙的碳化特性。本试验中,保持CO2压力为0.2 MPa、用水量为10%,控制CO2浓度变化范围为10%~99%,碳化时间为5 min^24 h。试验结果显示,在同一CO2浓度下,随碳化时间延长,氢氧化钙碳化速率逐渐提高,试块强... 碳化时间及CO2浓度,显著影响氢氧化钙的碳化特性。本试验中,保持CO2压力为0.2 MPa、用水量为10%,控制CO2浓度变化范围为10%~99%,碳化时间为5 min^24 h。试验结果显示,在同一CO2浓度下,随碳化时间延长,氢氧化钙碳化速率逐渐提高,试块强度也不断增加;而随着气体浓度的不断增加,氢氧化钙的碳化速度也不断增加。研究发现,在试块达到相同碳化程度时,试块在低浓度CO2气体下的碳化强度要高于高浓度气体条件下的碳化强度。对碳化样品的XRD分析表明,碳化产物中仅含有方解石型碳酸钙。 展开更多
关键词 氢氧化钙 碳化 二氧化碳 抗压强度
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市政道路沥青混凝土施工技术研究
11
作者 孙乐跃 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2023年第2期134-136,共3页
当前,市政道路建设不断取得新成就,随着技术发展以及交通运输对公路性能的要求不断提升,沥青混凝土路面应用不断增加,对推动城市化建设也发挥了重要作用。沥青混凝土性能优越,有助于提高路面使用性能。然而,与水泥混凝土路面相比,在技... 当前,市政道路建设不断取得新成就,随着技术发展以及交通运输对公路性能的要求不断提升,沥青混凝土路面应用不断增加,对推动城市化建设也发挥了重要作用。沥青混凝土性能优越,有助于提高路面使用性能。然而,与水泥混凝土路面相比,在技术上有明显的区别,也有较多的技术控制重点、难点。在实际应用中,如果施工不当,可能很快出现车辙、裂缝等问题,影响使用性能。为充分发挥沥青混凝土路面优势,就必须加强施工技术研究。本文首先分析市政道路沥青混凝土路面项目概况,其次探讨市政道路沥青混凝土施工技术,最后就市政道路沥青混凝土路面施工质量控制方法标准化分析,以供参考。 展开更多
关键词 市政道路 沥青混凝土 混合摊铺
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盾构隧道衬砌管片用混杂纤维自密实混凝土的基本力学性能 被引量:3
12
作者 王安成 李喜云 《混凝土世界》 2014年第2期74-77,共4页
盾构隧道衬砌管片配筋密集,普通纤维混凝土难以浇筑。本文通过调整配合比,设计出了可用于盾构隧道衬砌管片浇筑的高流态钢纤维与聚丙烯纤维以及钢纤维与聚乙烯醇纤维混杂自密实混凝土,并研究了其基本力学性能。研究发现,钢纤维或者混杂... 盾构隧道衬砌管片配筋密集,普通纤维混凝土难以浇筑。本文通过调整配合比,设计出了可用于盾构隧道衬砌管片浇筑的高流态钢纤维与聚丙烯纤维以及钢纤维与聚乙烯醇纤维混杂自密实混凝土,并研究了其基本力学性能。研究发现,钢纤维或者混杂纤维的引入并没有明显地影响自密实混凝土的抗压强度,而使其抗弯强度得到了显著提高;相比于单掺钢纤维自密实混凝土,混杂纤维并没有进一步提高自密实混凝土的抗弯强度,但是对弯曲韧性有较为明显的提高。 展开更多
关键词 盾构隧道 衬砌管片 混杂纤维 自密实混凝土 力学性能
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营改增对建筑业的影响及对策 被引量:3
13
作者 吴艳莉 《新经济》 2013年第23期51-52,共2页
根据国家税务总局确定的在十二五期间全面完成营业税转征增值税的目标,结合目前营业税改征增值税的进程,预计建筑业将于2014年完成营业税向增值税的过渡。本文简述了营业税改征增值税的必然性,税制改革在建筑业发展中起到的作用,通过计... 根据国家税务总局确定的在十二五期间全面完成营业税转征增值税的目标,结合目前营业税改征增值税的进程,预计建筑业将于2014年完成营业税向增值税的过渡。本文简述了营业税改征增值税的必然性,税制改革在建筑业发展中起到的作用,通过计算的方式对营业税与增值税进行了比较,分析了营业税改征增值税后,对建筑行业的税负和利润的影响,并针对影响给出了相应对策。 展开更多
关键词 建筑业营业税改征增值税影响对策
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新近吹填超软土浅层处理技术的研究及应用 被引量:2
14
作者 王建华 宋建东 +1 位作者 蒲韬 丁小冬 《港工技术》 2016年第3期91-94,共4页
基于广东惠州荃湾港区某新近吹填超软土浅层处理项目,采用新型分离式直连真空预压法对浅层地基进行处理,并用不同类型的排水板及间距进行对比试验,结合各种监测检测成果,评价其加固效果并分析其中原因。
关键词 超软土地基 浅层预处理 新型分离式直连真空预压 硬壳层
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遗留桩坑对临近复合筒型基础倾斜率的影响 被引量:1
15
作者 贾沼霖 李新义 +3 位作者 练继建 闵巧玲 袁新勇 张永旭 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期166-171,共6页
针对某海上风电项目,基于ABAQUS三维数值软件定量分析桩坑与复合筒型基础的距离、桩坑尺寸及深度等参数变化对复合筒型基础结构泥面倾斜率的影响,引入可反映桩坑充盈固结程度的系数γ与切线斜率K。结果表明:随着桩坑尺寸增加,复合筒型... 针对某海上风电项目,基于ABAQUS三维数值软件定量分析桩坑与复合筒型基础的距离、桩坑尺寸及深度等参数变化对复合筒型基础结构泥面倾斜率的影响,引入可反映桩坑充盈固结程度的系数γ与切线斜率K。结果表明:随着桩坑尺寸增加,复合筒型基础泥面倾斜率呈非线性增长,且均向桩坑所在方向倾斜;桩坑深度大于复合筒型基础入土深度时,基础倾斜率增长较快;研究表明筒型基础泥面倾斜率对大深度、近距离桩坑内部土体强度尤为敏感,拟通过该文研究为复合筒型基础风电机组安装船舶选型及布置提供理论依据。 展开更多
关键词 海上风电机组 数值模型 定量分析 复合筒型基础 倾斜率 桩坑深度
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基于数字模型的DEM法在疏浚工程中土石方工程量的计算分析 被引量:2
16
作者 张凤武 《电子制作》 2014年第18期218-219,共2页
本文通过对疏浚工程中土方工程量常用的三种计算方法原理的分析阐述,通过工程实例,比较分析三种方法在土方工程量计算中的准确性,为在施工中科学准确的计算土方工程量提供合理的计算方法。
关键词 数字模型 DEM法 土方工程量 计算方法
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浅谈港口企业资金管理 被引量:1
17
作者 方悦 孙楠 《中国港口》 2013年第6期54-55,53,共3页
为了顺应港口自身发展、提升核心竞争力需要,港口企业加快了投资建设的步伐。但高强度的投资首先就面临着资金的考验。港口建设投资大,回报期长,单纯依靠银行贷款不仅会导致企业负债率过高,而且随着利率的不断上调,企业也容易沦为... 为了顺应港口自身发展、提升核心竞争力需要,港口企业加快了投资建设的步伐。但高强度的投资首先就面临着资金的考验。港口建设投资大,回报期长,单纯依靠银行贷款不仅会导致企业负债率过高,而且随着利率的不断上调,企业也容易沦为银行的“打工族”。因此,资金管理对港口企业尤为重要。 展开更多
关键词 港口企业 资金管理 投资建设 银行贷款 核心竞争力 港口建设 高强度 负债
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海上风电单桩筒组合基础承载性能有限元分析
18
作者 汪顺吉 甘乐 +3 位作者 刘林 胡小康 张凤武 韩松 《水利水电快报》 2022年第12期49-54,70,共7页
为研究海上风电单桩筒组合基础的承载性能,以福建漳浦海上风电场项目为例,利用有限元软件ABAQUS建立了桩-筒-土三维模型,分析了不同模型尺寸对基础承载性能的影响,并根据分析结果对组合基础进行优化。结果表明:增加桩体直径、桩体入土... 为研究海上风电单桩筒组合基础的承载性能,以福建漳浦海上风电场项目为例,利用有限元软件ABAQUS建立了桩-筒-土三维模型,分析了不同模型尺寸对基础承载性能的影响,并根据分析结果对组合基础进行优化。结果表明:增加桩体直径、桩体入土深度、筒体直径、筒顶板厚度、分仓板数量均可增强结构的承载性能,但实际工程设计时,需要结合施工及造价条件合理选择尺寸参数;结构优化后的桩-筒组合基础比超大直径单桩基础更经济、可行。研究成果可为海上风电场设计提供参考。 展开更多
关键词 海上风电 ABAQUS 单桩筒 组合基础 承载性能
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PVC塑料模板在小体积混凝土构建中的应用分析
19
作者 刘恩君 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第7期4-7,共4页
在港口航道与海岸工程建设的过程中,其混凝土的构建过程离不开模板的支撑,建筑模板作为重要的组成部件既影响到整个混凝土构件的施工过程,同时也影响到工程的建设质量。而在国家大力提倡节能环保、倡导绿色发展理念的过程中,塑料作为四... 在港口航道与海岸工程建设的过程中,其混凝土的构建过程离不开模板的支撑,建筑模板作为重要的组成部件既影响到整个混凝土构件的施工过程,同时也影响到工程的建设质量。而在国家大力提倡节能环保、倡导绿色发展理念的过程中,塑料作为四大主要原材料之一,“以塑代木”、“以塑代钢”的模板发展模式是现阶段研究的重要话题。而结合港口航道和海岸工程建设的基本特点,在小体积混凝土构建的过程中,可以充分发挥出PVC塑料模板应用过程中的众多优势,既保障港口航道工程基本建设质量,同时又能节约资源,降低成本,提高工程建设的经济效益。本研究结合所创新出的PVC塑料模板及其研发必要性进行分析,研究其在港口航道工程小体积混凝土构建过程中的应用,进而为现阶段 PVC塑料模板在工程中的应用提供理论指导与经验借鉴。 展开更多
关键词 PVC塑料模板 港口航道工程 小体积混凝土 应用
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浅析GPS定位系统在港口疏浚工程中的应用 被引量:1
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作者 张凤武 《电子制作》 2014年第17期146-147,共2页
本文通过对GPS定位系统的测量原理的分析,结合港口疏浚工程施工定位测量的特点,将GPS定位系统运用到港口疏浚工程施工定位测量中,为海上施工定位测量提供了科学准确的技术保障。
关键词 GPS定位系统 港口疏浚工程 定位测量
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