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题名环形交叉口入口道车辆跟驰行为研究
被引量：3
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作者
金勇
刘岩
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机构
大连市城市规划设计研究院城市交通规划研究所
大连交通大学交通运输工程学院
吉林大学交通学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2012年第1期9-12,共4页
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文摘
为了研究环形交叉口入口道车辆跟驰行为,依据实地交通调查的数据,利用线性跟驰模型和回归分析方法对环形交叉口入口道跟驰车辆进行分析,分析结果表明:环形交叉口入口道的车辆跟驰行为是符合线性跟驰模型的,但是有别于普通道路上的车辆跟驰行为,其反应强度系数λ的值在0.2～1.0之间,λ值为0.38出现的概率比较大,占40%,进行稳定性分析可知车间距的摆动处于基本稳定和衰减摆动两种状态,是符合局部稳定性的.
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关键词
环形交叉口
交通调查
跟驰模型
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Keywords
roundabout
traffic investigation
car-following
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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