新型电励磁双凸极电机发电系统建模研究 被引量：5

1

作者 王逸洲 王慧贞 +2 位作者 刘伟峰 牛先智 杨岑 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第17期5162-5170,共9页

电励磁双凸极电机(wound-excited doubly salient machine,WEDSM)的精确建模是对其进行各项研究的基础,传统的WEDSM建模方法通过构造各相电枢绕组的电感或磁链模型以搭建WEDSM的总体模型,该方法虽计及电枢反应但忽略了励磁磁场的影响,... 电励磁双凸极电机(wound-excited doubly salient machine,WEDSM)的精确建模是对其进行各项研究的基础,传统的WEDSM建模方法通过构造各相电枢绕组的电感或磁链模型以搭建WEDSM的总体模型,该方法虽计及电枢反应但忽略了励磁磁场的影响,所以不适用于WEDSM发电系统。该文首先研究一种新型的电枢绕组自感Lp和电枢绕组与励磁绕组间互感Lpf的非线性建模方法,该方法通过分析WEDSM自身的电感特性以及励磁磁场与电枢反应对电感的影响,拟合出同时计及励磁电流和电枢电流的影响系数,以建立Lp和Lpf的模型。同时本文基于励磁自感Lf的幅值在定转子对齐位置处只与励磁电流及该定子齿上的电枢电流有关的特性提出一种励磁绕组自感的精确非线性建模方法。在此基础上,该文建立发电系统模型,有限元仿真结果以及实验波形验证了模型的精确性。 展开更多

关键词 电励磁双凸极电机 发电系统 电感模型 励磁磁场 励磁绕组自感

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混合励磁电机结构原理、设计与运行控制技术综述及展望 被引量：58

2

作者 张卓然 王东 花为 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第24期7834-7850,共17页

混合励磁电机内部励磁源由永磁和电励磁两种励磁源有机结合而成,具有气隙磁场调节方便、功率密度高和宽转速范围效率高等优点,在工业驱动、新能源发电和交通运载装备等领域具有广阔应用前景。从混合励磁电机的基本概念出发,重点围绕混... 混合励磁电机内部励磁源由永磁和电励磁两种励磁源有机结合而成,具有气隙磁场调节方便、功率密度高和宽转速范围效率高等优点,在工业驱动、新能源发电和交通运载装备等领域具有广阔应用前景。从混合励磁电机的基本概念出发,重点围绕混合励磁同步电机和混合励磁磁场调制电机两种拓扑形式,阐述不同拓扑混合励磁电机的结构特点及其磁通调节机理。在此基础上,归纳出不同应用场合下混合励磁电机的通用设计方法和多维度协同控制方法。最后,围绕交通电气化背景,对此类电机在多电飞机、舰船和电动汽车上应用的技术现状和前景进行总结,并讨论该类电机的关键技术和发展方向。 展开更多

关键词 混合励磁电机 拓扑结构 协同控制 交通电气化

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一种提高弱电网下LCL型并网逆变器鲁棒性的相位超前补偿策略 被引量：38

3

作者 方天治 黄淳 +2 位作者 陈乃铭 张先云 黄鑫 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第20期4813-4822,共10页

LCL型并网逆变器中,电容电流反馈有源阻尼法可以有效抑制LCL滤波器的谐振。但是,数字控制延时会改变电容电流反馈有源阻尼效果,从而影响系统对电网阻抗的鲁棒性。为削弱数字控制延时的不利影响,提出相位超前补偿方法以补偿电容电流反馈... LCL型并网逆变器中,电容电流反馈有源阻尼法可以有效抑制LCL滤波器的谐振。但是,数字控制延时会改变电容电流反馈有源阻尼效果,从而影响系统对电网阻抗的鲁棒性。为削弱数字控制延时的不利影响,提出相位超前补偿方法以补偿电容电流反馈的控制延时。通过分析不同谐振频率下系统的稳定性,得出改进后系统的增益裕度要求都能被满足,并设计出相位超前补偿器的参数。接着,为保证电网阻抗变化时系统的稳定性,给出电容电流反馈系数的设计方法。当采用选取的电容电流反馈系数时,分析加入相位超前补偿器前后的闭环极点轨迹。最后,通过一台1kW原理样机,验证了所提出理论研究的有效性。 展开更多

关键词 并网逆变器 数字控制延时 LCL 滤波器 相位超前补偿

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一种基于双重锁相环的高速永磁同步电机转子位置估计误差全补偿方法 被引量：29

4

作者 顾聪 王晓琳 邓智泉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期962-969,共8页

高速永磁同步电机(high-speedpermanentmagnet synchronousmotor,HSPMSM)驱动性能与转子位置信号检测精度密切相关。基于反电动势滑模观测器(high-speed permanentmagnetsynchronousmotor,EMF-SMO)的位置估计方案具有鲁棒性强的优势。... 高速永磁同步电机(high-speedpermanentmagnet synchronousmotor,HSPMSM)驱动性能与转子位置信号检测精度密切相关。基于反电动势滑模观测器(high-speed permanentmagnetsynchronousmotor,EMF-SMO)的位置估计方案具有鲁棒性强的优势。然而高速运行条件下,观测器环路中的滤波器、零阶保持器、代数环等非理想环节将引起明显的相位估计误差。为了有效补偿相位估计误差,该文提出一种基于双重锁相环的新型EMF-SMO方案,其基本原理在于,通过主动引入前述非理想环节对电流信号进行延迟重构,将重构电流信号与估计位置信号进行二次锁相,构成双重锁相环,无需定量即可实现相位估计误差全补偿。该方法未引入任何敏感参数,鲁棒性强。该文针对一台400W/15000rpm高速永磁同步电机进行仿真与实验,仿真与实验结果验证了所提出双重锁相环方案的有效性。 展开更多

关键词 高速电机 无位置传感器 位置估计误差 锁相环

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基于直接转矩控制的开关磁阻电机模型预测控制方法 被引量：27

5

作者 颜宁 曹鑫 +1 位作者 张蕾 邓智泉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第18期5446-5453,共8页

为抑制开关磁阻电机总输出转矩的脉动、简化控制算法,该文研究一种基于直接转矩控制电压矢量选择的模型预测控制算法。该方法继承模型预测控制逻辑简单、控制灵活的优点,利用直接转矩控制扇区划分的原理进行换相的判断使得代价函数不再... 为抑制开关磁阻电机总输出转矩的脉动、简化控制算法,该文研究一种基于直接转矩控制电压矢量选择的模型预测控制算法。该方法继承模型预测控制逻辑简单、控制灵活的优点,利用直接转矩控制扇区划分的原理进行换相的判断使得代价函数不再复杂,利用电压矢量与扇区的对应关系简化预测控制的输入变量。新算法避免了大量重复无用的计算,也不再依赖滞环信号选择电压矢量,在控制周期固定且相对较短的同时具有较好的转矩脉动抑制效果,其他性能也有所改善,为进一步优化算法提供了可能,增强了算法的实用性。在一台三相12/8结构样机上进行仿真和实验验证,并将传统模型预测控制与直接转矩控制的仿真、实验现象与之对比。结果表明,提出的新算法达到了预期的性能。 展开更多

关键词 开关磁阻电机 模型预测控制 直接转矩控制 电压矢量 代价函数

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定子无铁心永磁电机技术研究现状与发展 被引量：20

6

作者 张卓然 耿伟伟 陆嘉伟 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期582-600,共19页

由于定子全部或局部取消了具有磁饱和特性的导磁铁心介质,定子无铁心永磁电机具有效率高、过载能力强、无齿槽转矩、转子损耗低等优点,在飞轮储能、风力发电、航空航天伺服和全电推进系统等场合具有重要的应用前景。依据磁场形成原理对... 由于定子全部或局部取消了具有磁饱和特性的导磁铁心介质,定子无铁心永磁电机具有效率高、过载能力强、无齿槽转矩、转子损耗低等优点,在飞轮储能、风力发电、航空航天伺服和全电推进系统等场合具有重要的应用前景。依据磁场形成原理对定子无铁心和无槽永磁电机进行了分类,包括径向磁场型、轴向磁场型、直线运动型等。阐述了不同结构拓扑下的定子无铁心电机的特征和关键技术,包括定子绕组的设计与冷却、气隙磁场正弦度的优化、小电感特性下的控制技术等。总结了国内外定子无铁心和无槽永磁电机研究进展及其应用情况。结合定子无铁心永磁电机的效率、转矩等特性,讨论了该类电机的研究方向和发展趋势。 展开更多

关键词 定子无铁心电机 定子无槽电机 永磁电机 轴向磁场永磁电机 电推进系统 飞轮储能系统

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超高速微型永磁电机转子强度分析与结构设计 被引量：16

7

作者 高起兴 王晓琳 +1 位作者 丁强 邵阳阳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期2856-2866,共11页

超高速微型永磁电机具有能量密度大、运行效率高、便携的优越性能。而永磁材料抗拉强度低,难以承受超高转速下转子巨大的离心力,该文针对超高速微型永磁电机的转子强度问题及结构设计方法进行深入研究。首先,结合微型转子结构特点,建立... 超高速微型永磁电机具有能量密度大、运行效率高、便携的优越性能。而永磁材料抗拉强度低,难以承受超高转速下转子巨大的离心力,该文针对超高速微型永磁电机的转子强度问题及结构设计方法进行深入研究。首先,结合微型转子结构特点,建立一种满足多边界类型的转子应力解析模型;其次,重点分析计及机械过盈、永磁体内径、材料特性及环境温升等多影响因素下,超高速微型永磁电机转子结构在不同工况下的应力分布特点及变化规律。此外,基于边界条件及转子结构变化对转子强度影响的规律性分析,设计一款550000r/min超高速转子结构,给出护套厚度、过盈量的选择区间,以及转子应力在不同转速和温度场下的特性评估。最后根据设计方案进行样机研制和实验,实现该转子额定转速稳定运行。 展开更多

关键词 解析模型 多边界条件 转子强度分析 550000r/min超高速永磁电机

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矩阵变压器+移相控制宽电压范围LLC变换器 被引量：16

8

作者 余致远 吴红飞 +1 位作者 花文敏 邢岩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期3638-3645,共8页

针对服务器电源等对稳态效率和暂态升压能力具有特殊需求的应用场合,研究一种基于矩阵变压器的LLC谐振变换器。稳态时,变换器工作在谐振频率点附近,保证其具有高效率;交流输入电压跌落时,通过引入的混合整流电路并结合移相控制实现变压... 针对服务器电源等对稳态效率和暂态升压能力具有特殊需求的应用场合,研究一种基于矩阵变压器的LLC谐振变换器。稳态时,变换器工作在谐振频率点附近,保证其具有高效率;交流输入电压跌落时,通过引入的混合整流电路并结合移相控制实现变压器等效匝比的调节,进而使变换器具备额外的升压调节能力、实现输出电压的稳定。以双变压器LLC谐振变换器为例,详细分析变换器的工作原理和工作特性,实验验证了所研究方案的可行性与有效性。 展开更多

关键词 LLC 移相控制 矩阵变压器 宽电压范围

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高速电机驱动关键技术研究综述 被引量：15

9

作者 鲍旭聪 王晓琳 +2 位作者 彭旭衡 严廷雄 高起兴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第18期6856-6870,共15页

高速电机因其功率密度高、体积重量小、工作效率高等明显优势,受到越来越广泛的关注。高效稳定的驱动系统是充分发挥高速电机优异性能关键所在,该文主要从控制策略、转角估算以及功率拓扑设计等方面,分别分析高速电机驱动技术的难点,并... 高速电机因其功率密度高、体积重量小、工作效率高等明显优势,受到越来越广泛的关注。高效稳定的驱动系统是充分发挥高速电机优异性能关键所在,该文主要从控制策略、转角估算以及功率拓扑设计等方面,分别分析高速电机驱动技术的难点,并总结归纳国内外当前研究成果,之后对高速电机驱动技术及其发展趋势进行总结展望。 展开更多

关键词 高速电机 驱动技术 控制策略 转子位置估计 功率拓扑

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永磁同步电机伺服系统改进型无差拍电流控制算法 被引量：15

10

作者 姜哲 卜飞飞 +1 位作者 潘子昊 轩富强 《电力工程技术》 2020年第6期177-183,共7页

高性能电流环是提升永磁同步电机伺服系统性能的重要保证和基础,在控制过程中,电流环易受延迟环节、采样误差等因素影响,需具备较强的抗扰动能力。基于此,文中研究了一种带电流校正环节的改进型无差拍电流控制算法。该方法以传统无差拍... 高性能电流环是提升永磁同步电机伺服系统性能的重要保证和基础,在控制过程中,电流环易受延迟环节、采样误差等因素影响,需具备较强的抗扰动能力。基于此,文中研究了一种带电流校正环节的改进型无差拍电流控制算法。该方法以传统无差拍电流控制算法为基础,对电流采样环节进行改进。将k时刻的电流采样值与k时刻的电流预测值进行加权处理,作为新的电流反馈值,再进行无差拍控制,抑制采样误差对电流控制的影响,进而提升稳态过程中电流的抗扰动能力。并针对永磁伺服系统样机进行了Matlab仿真和实验,验证了文中方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 永磁同步电机 电流环 采样误差 无差拍控制 抗扰动

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基于光伏–储能集成功率模块的航天器分布式供电系统能量管理策略 被引量：15

11

作者 沈冲 吴红飞 +1 位作者 高尚 董晓锋 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第20期6674-6681,共8页

提出基于光伏–储能集成功率模块的航天器分布式供电系统及其能量管理策略。采用三端口变换器为基本模块连接航天器光伏发电单元和蓄电池储能单元,并构建空间分布式供电系统,实现了航天器分布式光伏和储能单元的高效集成化功率变换与能... 提出基于光伏–储能集成功率模块的航天器分布式供电系统及其能量管理策略。采用三端口变换器为基本模块连接航天器光伏发电单元和蓄电池储能单元,并构建空间分布式供电系统,实现了航天器分布式光伏和储能单元的高效集成化功率变换与能量管理;利用光伏剩余发电容量和蓄电池荷电状态动态调整各分布式集成三端口功率模块输出下垂系数,实现了各分布式光伏发电模块输出功率最大化,以及各分布式储能电池荷电状态均衡化。详细分析了提出的航天器分布式供电系统及其能量管理策略的基本原理,并通过实验验证了理论分析的正确性和可行性。 展开更多

关键词 航天器供电系统 分布式供电 能量管理 三端口变换器 下垂控制

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基于全桥变换器的开关磁阻电机直接转矩控制 被引量：13

12

作者 颜宁 曹鑫 邓智泉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第S1期235-242,共8页

不对称半桥变换器作为开关磁阻电机最常使用的功率电路,控制性能良好,能够最大程度发挥开关磁阻电机的性能,但是目前相关产品并不成熟。该文选取一种通用全桥变换器直接与开关磁阻电机各相绕组的连接方式,优化两相串联导通的逻辑,并且... 不对称半桥变换器作为开关磁阻电机最常使用的功率电路,控制性能良好,能够最大程度发挥开关磁阻电机的性能,但是目前相关产品并不成熟。该文选取一种通用全桥变换器直接与开关磁阻电机各相绕组的连接方式,优化两相串联导通的逻辑,并且在此基础上依据串联导通的作用时间和相序划分各导通逻辑的区间。将改变电机运行状态的各有效开关组合与区间一一对应,配合直接转矩控制方法产生的转矩滞环信号,在各区间内对转矩进行滞环调节,最大程度抑制转矩脉动。实验结果表明,全桥变换器下的直接转矩控制逻辑具有良好的动、稳态性能。 展开更多

关键词 开关磁阻电机 全桥功率变换器 直接转矩控制

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多电发动机内装式高速起动发电机研究与实践 被引量：13

13

作者 于立 张卓然 +2 位作者 张健 陈旭 张美琳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期4615-4628,共14页

多电发动机是多电飞机的核心,内装式高速起动发电机是多电发动机的关键性支撑技术。该文论述多电发动机基本概念,结合内装式高速起动发电机集成位置和运行环境特点,系统总结了多电发动机高速起动发电机系统发展现状,并提出内装式高速双... 多电发动机是多电飞机的核心,内装式高速起动发电机是多电发动机的关键性支撑技术。该文论述多电发动机基本概念,结合内装式高速起动发电机集成位置和运行环境特点,系统总结了多电发动机高速起动发电机系统发展现状,并提出内装式高速双凸极起动发电技术;分析铁心材料对电机运行性能的影响规律,研究转子应力分布和并列结构转子动力学特性,结合关键参数敏感度分析,提出基于铁心材料特性与转子稳定性约束的高速双凸极起动发电机优化设计方法;研制高速油冷双凸极起动发电机原理样机,完成起动与发电实验验证。电励磁双凸极电机兼具结构坚固可靠和发电控制简单的优势,在多电发动机内装式起动发电系统中具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 多电飞机 多电发动机 起动发电机 高速电机 电励磁双凸极电机

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定子分布励磁双凸极无刷直流发电机电磁特性研究 被引量：11

14

作者 孙林楠 张卓然 +1 位作者 于立 耿伟伟 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第21期6218-6226,共9页

定子集中励磁双凸极电机与不控整流电路构成的双凸极无刷直流发电机具有调压方便、可靠性高的特点,但其存在三相磁路不对称的固有问题,进而影响三相电势波形与输出电压脉动。深入研究定子分布励磁的电励磁双凸极发电机,对比了分布励磁... 定子集中励磁双凸极电机与不控整流电路构成的双凸极无刷直流发电机具有调压方便、可靠性高的特点,但其存在三相磁路不对称的固有问题,进而影响三相电势波形与输出电压脉动。深入研究定子分布励磁的电励磁双凸极发电机,对比了分布励磁与集中励磁双凸极发电机结构特点与运行原理,用有限元方法分析了分布励磁双凸极电机的电枢反应、电感特性和磁场分布,并对多相电机及其绕组形式和发电模态进行了研究。研制了原理样机,实验结果与仿真分析一致,表明分布式励磁双凸极无刷直流发电机在合理的绕组结构和整流方式下具有良好的发电性能,解决了传统双凸极无刷直流发电机的整流输出电压脉动大和相电流不对称的问题。 展开更多

关键词 双凸极电机 无刷直流发电机 分布励磁磁势 多相电机 电感特性 发电模态

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基于隔离升降压变换器的单级软开关功率因数校正变换器 被引量：11

15

作者 韩蒙 吴红飞 邢岩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期2361-2369,共9页

提出一种基于隔离升降压变换器的单级隔离软开关功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。通过采用优化的双重移相控制策略,变换器在半个工频周期可以分别工作于升压模式和降压模式,从而同时实现输入功率因数校... 提出一种基于隔离升降压变换器的单级隔离软开关功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。通过采用优化的双重移相控制策略,变换器在半个工频周期可以分别工作于升压模式和降压模式,从而同时实现输入功率因数校正和输出电压调节,且变换器中所有开关管和二极管可在宽范围内实现软开关、开关损耗低。文中详细分析了变换器的工作原理、工作特性以及参数优化设计考虑,实验验证了所研究的单级隔离软开关PFC变换器及其控制方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 单级PFC变换器 隔离升降压 软开关 双移相控制

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宽输出电压范围集成Buck型无桥PFC变换器 被引量：10

16

作者 吴红飞 张炎锋 杨帆 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第22期6655-6661,共7页

提出一种集成Buck型无桥有源功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。变换器能够工作于升压模式或降压模式,使得直流侧电压能够在宽范围内调节;采用载波层叠脉宽调制(pulse width modulation,PWM)控制策略,使变... 提出一种集成Buck型无桥有源功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。变换器能够工作于升压模式或降压模式,使得直流侧电压能够在宽范围内调节;采用载波层叠脉宽调制(pulse width modulation,PWM)控制策略,使变换器能够根据网侧电压和直流侧电压的大小关系能够自动工作于单级模式或准单级模式,集成Buck变换器仅需处理部分功率,大部分功率只需经过单级变换,且在直流电压低于电网电压峰值时实现三电平输出,有效减小了导通和开关损耗,提升了整体效率。文中详细分析变换器的工作原理、控制策略及特性,通过实验验证所提出的集成Buck型无桥PFC、变换器及其控制方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 AC/DC变换器 无桥PFC变换器 准单级变换 三电平

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模块化光伏直流并网系统分布式自主控制策略 被引量：9

17

作者 董晓锋 吴红飞 +2 位作者 陆杨军 孙凯 胡海兵 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期126-132,共7页

提出了模块化光伏直流并网系统分布式自主控制策略。通过将各模块输出电压信息叠加到输入侧母线电压基准中,不仅实现了输入侧母线电压的无主从调节,而且自动实现了各模块输出电压的均衡控制。所提出的控制策略无需通信或中央控制器,实... 提出了模块化光伏直流并网系统分布式自主控制策略。通过将各模块输出电压信息叠加到输入侧母线电压基准中,不仅实现了输入侧母线电压的无主从调节,而且自动实现了各模块输出电压的均衡控制。所提出的控制策略无需通信或中央控制器,实现了串并联模块化光伏直流并网系统的完全分布式自主控制,且能实现故障模块和替换模块的热插拔,具有控制简单、易于实现、可靠性高等优点,并通过实验验证了理论分析的正确性。 展开更多

关键词 新能源发电 直流并网 输入并联输出串联 输出均压控制

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基于三端口无桥PFC的两级式隔离型双输出AC-DC变换器 被引量：9

18

作者 徐鑫雨 吴红飞 +1 位作者 贾益行 邢岩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第22期7431-7439,共9页

提出基于三端口无桥功率因数校正器(powerfactor corrector,PFC)的隔离双输出AC-DC变换器及其控制方法。利用三端口无桥PFC同时提供电压稳定的直流母线和电压宽幅变化的直流母线,实现了中间直流母线电压与直流输出电压的自适应匹配,大... 提出基于三端口无桥功率因数校正器(powerfactor corrector,PFC)的隔离双输出AC-DC变换器及其控制方法。利用三端口无桥PFC同时提供电压稳定的直流母线和电压宽幅变化的直流母线,实现了中间直流母线电压与直流输出电压的自适应匹配,大大降低了后级直流变换器的电压增益变化范围,为后级LLC谐振变换器的高效设计与实现提供了有利条件。文中给出三端口无桥PFC与双输入LLC谐振变换器的新型组合结构,详细分析三端口无桥PFC的工作原理,提出相应的调制策略和控制方法。实验结果表明,所提出的解决方案能够实现更高的效率。 展开更多

关键词 AC-DC变换器 三端口变换器 双直流母线 无桥功率因数校正器

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基于反电势电流的电励磁双凸极电机驱动电路单管开路故障诊断研究 被引量：9

19

作者 夏一文 张卓然 +1 位作者 张健 陈旭 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第23期4888-4897,共10页

故障诊断是高可靠性电励磁双凸极电机驱动控制系统的关键技术。该文对双凸极电机驱动控制系统功率变换器单管开路故障诊断技术进行研究。功率管开路故障按形成原因可分为驱动信号丢失引起的开路故障与功率管损坏引起的开路故障。文中对... 故障诊断是高可靠性电励磁双凸极电机驱动控制系统的关键技术。该文对双凸极电机驱动控制系统功率变换器单管开路故障诊断技术进行研究。功率管开路故障按形成原因可分为驱动信号丢失引起的开路故障与功率管损坏引起的开路故障。文中对两种故障类型的特点与危害进行了阐述,并分析其对不同控制方式下反电势电流的影响。提出基于反电势电流的功率变换器单管开路故障诊断方法,实现对两种故障类型的诊断,并及时对控制策略进行调整:在功率管损坏引起的开路故障发生时,不能对故障管同桥臂的功率管进行斩波以避免故障升级。最后通过实验验证了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 反电势电流 开路 故障诊断 电励磁双凸极电机

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高转矩密度转子磁分路混合励磁电机转子涡流损耗及散热优化 被引量：9

20

作者 王晨 张卓然 刘业 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第21期7476-7485,共10页

转子磁分路混合励磁电机转子通常采用实心磁极的结构,导致其转子涡流损耗大、转子温度高,限制了其转矩密度及效率的进一步提升。从降低转子磁分路混合励磁电机的转子涡流损耗及温升两个角度出发,首先分析永磁体分段与模块化转子结构对... 转子磁分路混合励磁电机转子通常采用实心磁极的结构,导致其转子涡流损耗大、转子温度高,限制了其转矩密度及效率的进一步提升。从降低转子磁分路混合励磁电机的转子涡流损耗及温升两个角度出发,首先分析永磁体分段与模块化转子结构对转子涡流损耗的影响规律,并进行优化设计;在此基础上,根据传热学基本理论,构建电机的三维稳态温度场计算模型,揭示了不同运行工况下电机的温度分布规律,提出一种机壳水冷和端盖水冷相结合的多水道冷却散热方法。结果表明,在峰值转速运行工况下,新型散热方法使得转子实心磁极的最高温升从175℃降低至136℃,进一步提升电机的输出能力及可靠性。最后,对100kW转子磁分路混合励磁电机样机进行效率与温升实验,实验验证了理论计算和所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 高转矩密度 混合励磁同步电机 转子磁分路 转子涡流损耗 三维温度场 散热优化

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