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金属薄板与加筋板爆炸冲击响应研究进展 被引量:18
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作者 蒋志刚 白志海 +1 位作者 严波 宋殿义 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期41-46,共6页
综述了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板塑性动力响应研究新进展。评述了近距离/接触爆炸实验加载方法及确定冲击波载荷的近似理论和数值方法,介绍了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板失效模式、塑性变形和起裂与破口的研究进展,... 综述了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板塑性动力响应研究新进展。评述了近距离/接触爆炸实验加载方法及确定冲击波载荷的近似理论和数值方法,介绍了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板失效模式、塑性变形和起裂与破口的研究进展,指出了需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 爆炸/冲击 空中爆炸 水下爆炸 金属板 动力响应
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交通恐怖袭击特点及反恐措施研究 被引量:13
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作者 朱新明 蒋志刚 白志海 《国防交通工程与技术》 2011年第1期4-7,31,共5页
统计分析了2003年至2009年全球针对交通的恐怖袭击事件,表明交通恐怖袭击主要目标由传统的航空交通转向地面交通,袭击手段以爆炸为主,重大交通恐怖袭击的时间选择意图明显。概述了国外交通反恐的主要措施,建议我国加强交通反恐立法、交... 统计分析了2003年至2009年全球针对交通的恐怖袭击事件,表明交通恐怖袭击主要目标由传统的航空交通转向地面交通,袭击手段以爆炸为主,重大交通恐怖袭击的时间选择意图明显。概述了国外交通反恐的主要措施,建议我国加强交通反恐立法、交通反恐技术及交通设施防恐怖爆炸研究。 展开更多
关键词 交通 恐怖袭击 反恐对策 防爆措施
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有限柱形空腔膨胀理论及其应用 被引量:6
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作者 蒋志刚 宋殿义 曾首义 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期139-143,204,共6页
为研究有限平面尺寸金属厚靶侵彻问题,提出了有限柱形空腔膨胀理论。考虑侧面自由边界,将理想弹塑性材料的空腔膨胀过程分为弹塑性阶段和塑性阶段,得到了空腔壁径向压力的解析解。基于Tate磨蚀杆模型,应用有限柱形空腔膨胀理论计算靶的... 为研究有限平面尺寸金属厚靶侵彻问题,提出了有限柱形空腔膨胀理论。考虑侧面自由边界,将理想弹塑性材料的空腔膨胀过程分为弹塑性阶段和塑性阶段,得到了空腔壁径向压力的解析解。基于Tate磨蚀杆模型,应用有限柱形空腔膨胀理论计算靶的侵彻阻力,建立了长杆弹侵彻有限直径圆柱形金属厚靶工程模型。与现有文献试验比较表明,文中工程模型计算的侵彻深度与弹道试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 冲击力学 空腔膨胀 工程模型 金属装甲 长杆弹
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分析陶瓷复合靶板背板变形和起裂的一种新方法
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作者 蒋志刚 崔高领 申志强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期235-239,245,共6页
基于陶瓷复合靶板抗穿甲子弹机理,将弹丸通过陶瓷锥施加于背板的冲击作用等效为截锥形局部冲击荷载,提出一种计算背板变形和起裂的新方法。对于7.62mm穿甲子弹侵彻陶瓷/钢复合靶板试验,根据所提出的方法,应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件计... 基于陶瓷复合靶板抗穿甲子弹机理,将弹丸通过陶瓷锥施加于背板的冲击作用等效为截锥形局部冲击荷载,提出一种计算背板变形和起裂的新方法。对于7.62mm穿甲子弹侵彻陶瓷/钢复合靶板试验,根据所提出的方法,应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件计算了背板变形和弹道极限,计算结果与试验吻合较好;讨论了边界条件对背板起裂的影响,数值模拟和弹道试验表明背板边界变形有利于提高背板起裂冲量和靶板弹道极限。 展开更多
关键词 冲击力学 复合装甲 穿甲子弹 弹道极限 数值模拟
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刚性尖头弹侵彻圆柱形金属厚靶分析模型 被引量:5
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作者 宋殿义 刘飞 蒋志刚 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期31-36,共6页
考虑金属厚靶侧面自由边界的影响,研究了刚性尖头弹侵彻有限平面尺寸金属厚靶问题。基于有限柱形空腔膨胀理论和线性硬化材料模型,得到了空腔壁径向压力的解析式,建立了刚性尖头弹侵彻有限直径圆柱形金属厚靶工程模型。与试验和数值模... 考虑金属厚靶侧面自由边界的影响,研究了刚性尖头弹侵彻有限平面尺寸金属厚靶问题。基于有限柱形空腔膨胀理论和线性硬化材料模型,得到了空腔壁径向压力的解析式,建立了刚性尖头弹侵彻有限直径圆柱形金属厚靶工程模型。与试验和数值模拟比较表明,该文工程模型计算精度很好。基于所建立的工程模型,研究了靶板半径对侵彻深度和侵彻阻力的影响,结果表明:当靶板与弹丸半径比值小于20时,靶板半径对侵彻阻力和侵彻深度有显著影响,不能按无限尺寸靶板计算;当靶板与弹丸半径比值大于20时,靶板半径对侵彻阻力和侵彻深度影响较小,可近似按无限尺寸靶计算。 展开更多
关键词 空腔膨胀 线性硬化 工程模型 金属靶板 刚性弹丸
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