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解析增强型近地警告系统(EGPWS)工程设计
1
作者
沈岷
《民航科技》
2008年第4期93-94,共2页
当前,国内各航空公司正大力推进增强型近地警告系统(EGPWS)的改装工作。笔者有幸参与了多家航空公司、不同机型、不同方案的EGPWS改装和取证工作,对EGPWS的工程设计有了一些认识。积累了一点经验。在工程设计方面,我国民航业几乎...
当前,国内各航空公司正大力推进增强型近地警告系统(EGPWS)的改装工作。笔者有幸参与了多家航空公司、不同机型、不同方案的EGPWS改装和取证工作,对EGPWS的工程设计有了一些认识。积累了一点经验。在工程设计方面,我国民航业几乎是空白,本文试着在这方面与广大业内人士进行一些探讨。
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关键词
EGPWS
CFIT
程序销钉(Program
Pin)
原文传递
B737—300飞机增压控制系统故障分析及措施
2
作者
沈岷
《民航科技》
2008年第3期141-143,共3页
B737—3003,机增压控制系统有两种类型:数字式和模拟式。实际工作中,模拟式增压系统故障较多。为减少这种情况的发生,提高维修质量。本文对故障情况作了详细的统计和分析,同时对模拟式增压控制系统的系统组成、工作原理作了全面的...
B737—3003,机增压控制系统有两种类型:数字式和模拟式。实际工作中,模拟式增压系统故障较多。为减少这种情况的发生,提高维修质量。本文对故障情况作了详细的统计和分析,同时对模拟式增压控制系统的系统组成、工作原理作了全面的介绍,希望与广大业内人士交流。
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关键词
B737—300
增压控制
系统故障
分析
排故
原文传递
题名
解析增强型近地警告系统(EGPWS)工程设计
1
作者
沈岷
机构
国航
成都
维修
基地
大修
部
出处
《民航科技》
2008年第4期93-94,共2页
文摘
当前,国内各航空公司正大力推进增强型近地警告系统(EGPWS)的改装工作。笔者有幸参与了多家航空公司、不同机型、不同方案的EGPWS改装和取证工作,对EGPWS的工程设计有了一些认识。积累了一点经验。在工程设计方面,我国民航业几乎是空白,本文试着在这方面与广大业内人士进行一些探讨。
关键词
EGPWS
CFIT
程序销钉(Program
Pin)
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
F562.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
B737—300飞机增压控制系统故障分析及措施
2
作者
沈岷
机构
国航
成都
维修
基地
大修
部
出处
《民航科技》
2008年第3期141-143,共3页
文摘
B737—3003,机增压控制系统有两种类型:数字式和模拟式。实际工作中,模拟式增压系统故障较多。为减少这种情况的发生,提高维修质量。本文对故障情况作了详细的统计和分析,同时对模拟式增压控制系统的系统组成、工作原理作了全面的介绍,希望与广大业内人士交流。
关键词
B737—300
增压控制
系统故障
分析
排故
分类号
V271.47 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
解析增强型近地警告系统(EGPWS)工程设计
沈岷
《民航科技》
2008
0
原文传递
2
B737—300飞机增压控制系统故障分析及措施
沈岷
《民航科技》
2008
0
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