为了验证随碳纤维含量变化的碳纤维增强塑料(CFRP)层板的力学性能,按纤维含量的不同制作样板并进行拉伸及弯曲强度材料试验,对试验结果进行回归分析,并将分析结果与国际标准ISO12215和意大利船级社规范RINA Part B中提供的估算式进行比...为了验证随碳纤维含量变化的碳纤维增强塑料(CFRP)层板的力学性能,按纤维含量的不同制作样板并进行拉伸及弯曲强度材料试验,对试验结果进行回归分析,并将分析结果与国际标准ISO12215和意大利船级社规范RINA Part B中提供的估算式进行比较,随碳纤维含量的增加,积层板力学性能逐渐增强,并优于标准估算式,最大值出现在碳纤维含量为0.55之后的区间。所以,适当地提高碳纤维含量,可提高CFRP材料的比强度特性,有利于开发更加轻量的船体结构。展开更多
文摘为了验证随碳纤维含量变化的碳纤维增强塑料(CFRP)层板的力学性能,按纤维含量的不同制作样板并进行拉伸及弯曲强度材料试验,对试验结果进行回归分析,并将分析结果与国际标准ISO12215和意大利船级社规范RINA Part B中提供的估算式进行比较,随碳纤维含量的增加,积层板力学性能逐渐增强,并优于标准估算式,最大值出现在碳纤维含量为0.55之后的区间。所以,适当地提高碳纤维含量,可提高CFRP材料的比强度特性,有利于开发更加轻量的船体结构。
