在无线互联网络中,信道的状态是瞬时变化,而信道的这种特性使得协作节点的单一中继协议存在缺陷,严重影响协作通信的效果。针对该问题,文章将讨论一种基于信道瞬时状态信息的中继协议(Relay protocol Based on Channel instantaneous st...在无线互联网络中,信道的状态是瞬时变化,而信道的这种特性使得协作节点的单一中继协议存在缺陷,严重影响协作通信的效果。针对该问题,文章将讨论一种基于信道瞬时状态信息的中继协议(Relay protocol Based on Channel instantaneous state Information,RBCI),充分考虑了源节点到协作节点的信道瞬时状态信息,并联合考虑协作所产生的MAC层的开销,在确定协作节点之前,协作节点考虑不同的转发方式并进行动态调整,从而使得所选择的协作节点能够有效的改善系统的性能(如丢包率,吞吐量等)。经过仿真分析,并与现有的DAF协议和AAF协议比较,RBCI能有效地降低系统中的丢包率,以及提高系统中的平均吞吐量。展开更多
作为下一代智能交通的核心,车联网的研究为智能交通系统提供了解决方案。车联网通信的模式具体分为三种:车与车通信(V2V),车与路边基础设施通信(V2I),车与行人通信(V2P)三类,这三类统称为Vehicle to Everything(V2X)通信。本文对车联网...作为下一代智能交通的核心,车联网的研究为智能交通系统提供了解决方案。车联网通信的模式具体分为三种:车与车通信(V2V),车与路边基础设施通信(V2I),车与行人通信(V2P)三类,这三类统称为Vehicle to Everything(V2X)通信。本文对车联网中的上述三种通信模式作了简要的介绍和分析。展开更多
文摘在无线互联网络中,信道的状态是瞬时变化,而信道的这种特性使得协作节点的单一中继协议存在缺陷,严重影响协作通信的效果。针对该问题,文章将讨论一种基于信道瞬时状态信息的中继协议(Relay protocol Based on Channel instantaneous state Information,RBCI),充分考虑了源节点到协作节点的信道瞬时状态信息,并联合考虑协作所产生的MAC层的开销,在确定协作节点之前,协作节点考虑不同的转发方式并进行动态调整,从而使得所选择的协作节点能够有效的改善系统的性能(如丢包率,吞吐量等)。经过仿真分析,并与现有的DAF协议和AAF协议比较,RBCI能有效地降低系统中的丢包率,以及提高系统中的平均吞吐量。
文摘作为下一代智能交通的核心,车联网的研究为智能交通系统提供了解决方案。车联网通信的模式具体分为三种:车与车通信(V2V),车与路边基础设施通信(V2I),车与行人通信(V2P)三类,这三类统称为Vehicle to Everything(V2X)通信。本文对车联网中的上述三种通信模式作了简要的介绍和分析。
