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欧洲新能源汽车产业发展动向及对我国的启示 被引量:18
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作者 李方生 赵世佳 胡友波 《汽车工程学报》 2021年第3期157-163,共7页
在全球汽车产业电动化转型的趋势下,欧洲通过加严汽车排放法规、加大新能源汽车财税优惠力度、加快产业链关键环节布局等举措,推动新能源汽车产业的发展,市场销量、渗透率快速增长。欧洲发展新能源汽车的举措对我国具有一定的借鉴意义,... 在全球汽车产业电动化转型的趋势下,欧洲通过加严汽车排放法规、加大新能源汽车财税优惠力度、加快产业链关键环节布局等举措,推动新能源汽车产业的发展,市场销量、渗透率快速增长。欧洲发展新能源汽车的举措对我国具有一定的借鉴意义,建议筑牢新能源汽车产业核心竞争力的基石,坚持品牌向上,加快国际化发展进程,构建国内国际双循环相互促进的新能源汽车产业发展新格局。 展开更多
关键词 新能源汽车 排放标准 碳排放 产业政策 产品特点
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我国新能源汽车产业国际化发展的关键问题与对策建议 被引量:17
2
作者 李方生 赵世佳 胡友波 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2021年第5期72-78,共7页
随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,靳能源汽车产业进入加速发展新阶段,推动新能源汽车国际化发展,对服务国家战略具有重要意义。但由于国际贸易环境不确定性因素增多、国际认证与标准瓶颈凸显、海外市场配套体系不健全、服务保障... 随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,靳能源汽车产业进入加速发展新阶段,推动新能源汽车国际化发展,对服务国家战略具有重要意义。但由于国际贸易环境不确定性因素增多、国际认证与标准瓶颈凸显、海外市场配套体系不健全、服务保障体系待完善等诸多困难和挑战存在,我国新能源汽车国际化发展的任务依然十分艰巨。继续做好顶层设计,加强标准互认,推动协同发展,提升服务能力,加快培育新能源汽车产业国际竞争新优势,深度融入全球新能源汽车产业体系。 展开更多
关键词 新能源汽车 国际化 汽车产业
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欧洲最新儿童安全座椅标准ECE R 129解读 被引量:12
3
作者 杨斌 赵淑华 +2 位作者 张慧云 马伟 彭丽英 《标准科学》 2014年第9期79-83,共5页
ECE R44法规是欧洲目前采用的儿童乘车安全保护法规,当前欧洲市场的儿童约束系统依据的法规依然是ECE R44。ECE R129是欧洲最新的儿童安全座椅标准。该标准的制定是UNECE专家针对来自儿童座椅的会员国和消费者对现存标准的批评。本文在... ECE R44法规是欧洲目前采用的儿童乘车安全保护法规,当前欧洲市场的儿童约束系统依据的法规依然是ECE R44。ECE R129是欧洲最新的儿童安全座椅标准。该标准的制定是UNECE专家针对来自儿童座椅的会员国和消费者对现存标准的批评。本文在对ECE R44和ECE R129比较的基础上对ECE R129标准的主要变化特点、标准的重要变化内容进行了梳理和解读。在总结ECE R129标准技术进步的基础上对该标准的实施提出了展望与思考。 展开更多
关键词 儿童安全座椅标准 变化特点 技术进步
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重型汽车驱动桥传动效率试验台及方法研究 被引量:11
4
作者 占锐 程华国 +2 位作者 李俊 徐康 沈超 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第3期197-202,共6页
为满足重型汽车驱动桥传动效率试验需求,设计了重型汽车驱动桥传动效率试验台。介绍了试验台的结构、原理及关键部件设计。针对国内暂时没有重型汽车驱动桥传动效率行业试验标准的问题,参考试验标准QC/T533—1999《汽车驱动桥台架试验... 为满足重型汽车驱动桥传动效率试验需求,设计了重型汽车驱动桥传动效率试验台。介绍了试验台的结构、原理及关键部件设计。针对国内暂时没有重型汽车驱动桥传动效率行业试验标准的问题,参考试验标准QC/T533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》和QC/T568.1—2011《汽车机械式变速器总成台架试验方法第1部分:微型》,结合我国重型汽车驱动桥实际工况,提出一种重型汽车驱动桥传动效率试验方法,并对某重型汽车驱动桥进行了传动效率试验,试验证明该试验台控制精度和测量精度较高,完全能满足重型汽车驱动桥传动效率试验要求。 展开更多
关键词 重型汽车 驱动桥 传动效率 试验台 试验方法
原文传递
基于传递路径的车内轰鸣声解析与优化 被引量:10
5
作者 严辉 宋飞 +1 位作者 王成 陈林 《汽车科技》 2017年第4期30-34,共5页
本文阐明了乘用车车内轰鸣声的产生机理,并介绍了轰鸣声的分析与控制方法。文中按照"激励源-传递路径-响应"的分析思路,对某SUV车型的车内轰鸣声进行了详细的试验与分析,找出了该车车内轰鸣声的主要问题。针对该车高转速车内... 本文阐明了乘用车车内轰鸣声的产生机理,并介绍了轰鸣声的分析与控制方法。文中按照"激励源-传递路径-响应"的分析思路,对某SUV车型的车内轰鸣声进行了详细的试验与分析,找出了该车车内轰鸣声的主要问题。针对该车高转速车内轰鸣声过大的问题,重点分析了前减振塔及加强横梁、前围防火墙、前风挡玻璃对其车内轰鸣声的影响程度。通过优化前围与前风挡玻璃支撑刚度,降低车身振动,有效地缓解了高转速段的车内轰鸣声问题。通过本文的试验与分析,为高转速段车内轰鸣声的改善提供了成功的解决方案和改进措施,具有较大的工程参考价值。 展开更多
关键词 轰鸣音 激励源 传递路径 优化
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电动车制动真空泵对车内噪声影响机制分析 被引量:10
6
作者 廉晶晶 张杰 +3 位作者 杨柳青 叶常景 代炜 张晨曦 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第2期114-117,共4页
针对某电动车型供电状态下踩踏制动踏板时车内轰鸣声过大的问题进行分析,通过主观评价、问题排查,确认该问题由制动真空泵引起。采用源-传递路径-目标位置分析方法,结合模态仿真数据,分析制动真空泵对车内噪声的影响机制,提出通过将真... 针对某电动车型供电状态下踩踏制动踏板时车内轰鸣声过大的问题进行分析,通过主观评价、问题排查,确认该问题由制动真空泵引起。采用源-传递路径-目标位置分析方法,结合模态仿真数据,分析制动真空泵对车内噪声的影响机制,提出通过将真空泵用阻尼材料包裹以降低车内空气辐射噪声和增加安装支架刚度减小结构辐射噪声的改进方案。试验测试表明,采用改进方案后,车内噪声峰值降低约6 dB。 展开更多
关键词 声学 电动汽车 真空泵 制动 车内噪声 模态分析
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电动汽车用电机及控制器测试系统研制 被引量:9
7
作者 陈积先 张华树 +1 位作者 孟辉 覃北阶 《电机与控制应用》 北大核心 2015年第9期68-71,共4页
介绍了采用ABB的ACS800系列变频器和低惯性、高转速交流电力测功机作为加载装置和负载,配合高精度的扭矩转速传感器的电动汽车用电机及控制器测试系统。经验证,该系统运行稳定可靠。
关键词 测功机 电动特性 发电特性
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汽车内饰材料及其阻燃测试标准概况 被引量:9
8
作者 张龙 吕渤 +3 位作者 晁华 胡曼 赵满 张超 《汽车零部件》 2018年第9期100-102,共3页
汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和乘用人员生命财产安全息息相关。从3个不同的层面对汽车内饰材料进行了分类,简要概述了汽车内饰材料的应用范围,对目前我国汽车内饰材料阻燃测试标准的现状进行了深入阐述... 汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和乘用人员生命财产安全息息相关。从3个不同的层面对汽车内饰材料进行了分类,简要概述了汽车内饰材料的应用范围,对目前我国汽车内饰材料阻燃测试标准的现状进行了深入阐述,结合当今现状,提出了汽车内饰材料阻燃标准的研究方向,对汽车内饰的开发与阻燃体系测试标准制修订具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 内饰材料 阻燃特性 测试标准
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自适应远光(ADB)相关法规研究 被引量:9
9
作者 刘然 陈积先 +2 位作者 武华堂 来永芳 覃北阶 《光源与照明》 2017年第1期16-19,共4页
文中重点阐述了汽车自适应前照明系统中目前比较前沿的自适应远光(ADB)技术,描述了自适应远光系统的构成,详细介绍了ECE法规R48和R123中关于自适应远光(ADB)的标准规定和测试要求。
关键词 自适应远光 ADB ECE法规 测试
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新冠肺炎疫情对汽车产业的影响及应对举措 被引量:8
10
作者 李方生 赵世佳 +1 位作者 张建杰 胡友波 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2021年第1期51-57,共7页
新冠肺炎疫情成为全球大流行疾病,对世界经济社会带来重大冲击。当前,疫情持续传播,深刻影响全球汽车产业。从全球汽车产业链、企业经营状况、汽车市场风险3个方面系统分析了新冠肺炎疫情对全球汽车产业的影响,在此基础上,结合中国采取... 新冠肺炎疫情成为全球大流行疾病,对世界经济社会带来重大冲击。当前,疫情持续传播,深刻影响全球汽车产业。从全球汽车产业链、企业经营状况、汽车市场风险3个方面系统分析了新冠肺炎疫情对全球汽车产业的影响,在此基础上,结合中国采取的多项政策,从汽车行业、企业两个维度阐述对中国汽车产业的影响,提出6个方面的应对举措。 展开更多
关键词 新冠肺炎疫情 突发公共卫生事件 汽车产业 疫情应对
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基于温度梯度的锂离子电池寿命衰减情况的研究
11
作者 刘泽宇 杜小芳 史育海 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第7期1303-1312,共10页
在实际车辆运行工况下,电池包内电池的温度分布呈现出不均匀的特征,且在较高工作温度下电池的衰减速度会加快,可能促使容量和功率的减退加速。以锂离子电池为研究对象,通过对电池组进行长周期的1 C充放电循环,对电池组的温度分布、衰减... 在实际车辆运行工况下,电池包内电池的温度分布呈现出不均匀的特征,且在较高工作温度下电池的衰减速度会加快,可能促使容量和功率的减退加速。以锂离子电池为研究对象,通过对电池组进行长周期的1 C充放电循环,对电池组的温度分布、衰减情况以及电流分布行为进行了系统的表征和分析,并将其与单个基准电池进行了对比。研究结果显示,电池组中的所有电池都经历了更高的温度上升,且衰减速度较基准电池更快。尤其值得注意的是,经过1815个循环后,电池组中间的电池容量减退至初始容量的61.2%,而基准电池的容量保持率为86.5%。此外,电池组中的电阻和电流也呈现了类似的变化趋势。通过实验性地量化非均匀温度分布对电池衰减的影响,有助于更深入地理解在存在温度梯度情况下模块化锂离子电池的衰减行为。这对于优化电池设计、提高电池性能和延长电池寿命具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 锂离子电池 寿命衰减实验 温度梯度 电池组 充放电循环
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电动汽车用动力蓄电池安全要求标准对比分析 被引量:6
12
作者 孙晓娜 张华树 +2 位作者 韩思远 唐付靖 杜乘风 《汽车科技》 2021年第1期2-7,共6页
以现行的动力蓄电池安全国家标准GB/T 31485和GB/T 31467.3为依据,对国内外涉及动力蓄电池安全性的标准进行概述;其次,将其分别与国际标准和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》进行对比分析。以期为蓄电池安全性的研究设计... 以现行的动力蓄电池安全国家标准GB/T 31485和GB/T 31467.3为依据,对国内外涉及动力蓄电池安全性的标准进行概述;其次,将其分别与国际标准和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》进行对比分析。以期为蓄电池安全性的研究设计及检测机构的检测工作提供参考。 展开更多
关键词 动力蓄电池 安全标准 对比分析
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国内某车型小偏置碰撞假人伤害分析与研究 被引量:6
13
作者 刘宏达 李永刚 +2 位作者 雷斌 楼植杨 王森 《汽车科技》 2018年第4期50-57,共8页
本文研究了国内某车型小偏置碰撞试验中假人的运动过程及头部、颈部、胸部与下肢部位的伤害机理与考核指标,这些指标反映车身碰撞特性、乘员约束系统特性及两者间的匹配这三个方面的综合性能,论文对假人的伤害进行了详细分析,同时提出... 本文研究了国内某车型小偏置碰撞试验中假人的运动过程及头部、颈部、胸部与下肢部位的伤害机理与考核指标,这些指标反映车身碰撞特性、乘员约束系统特性及两者间的匹配这三个方面的综合性能,论文对假人的伤害进行了详细分析,同时提出了相关改进方向,为车型开发设计及安全性能改进提供参考。 展开更多
关键词 汽车安全 小偏置碰撞 假人伤害 约束系统
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汽车最大侧倾稳定角的简化计算 被引量:6
14
作者 汪祖国 《汽车科技》 2014年第2期33-37,共5页
汽车最大侧倾稳定角直观地反映了汽车的侧倾稳定性能,是影响汽车行车安全的一个重要指标。本文对国内外在汽车静态侧倾稳定性方面的研究现状进行了概括和总结,归纳了当前在汽车最大侧倾稳定角测量及计算方面存在的主要问题,并在此基础... 汽车最大侧倾稳定角直观地反映了汽车的侧倾稳定性能,是影响汽车行车安全的一个重要指标。本文对国内外在汽车静态侧倾稳定性方面的研究现状进行了概括和总结,归纳了当前在汽车最大侧倾稳定角测量及计算方面存在的主要问题,并在此基础上建立了考虑悬架及轮胎变形的汽车静态侧倾简化模型,通过理论推导得出通过汽车质心高度计算汽车最大侧倾稳定角的公式,提出了一种考虑汽车悬架及轮胎变形时通过汽车质心高度换算最大侧倾稳定角的测量计算方法。 展开更多
关键词 汽车侧倾稳定性 质心高度 侧倾稳定角
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基于工况仿真的启停功能AGM铅酸电池性能研究 被引量:6
15
作者 陈积先 让松 +3 位作者 覃北阶 张华树 孟辉 王丹 《汽车科技》 2015年第3期27-31,共5页
本文简要介绍了汽车自动启停系统、AGM铅酸电池,搭建了一种模拟工况平台对AGM电池进行仿真、评价,并对实际的AGM电池的频繁充放电性能、充电接受能力、寿命等重要性能进行仿真测试。
关键词 自动启停STT AGM电池 充电接受能力 寿命 工况仿真
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汽车车轮轮心与车身相对位移测量方法的探讨 被引量:6
16
作者 王朝斌 吴旭 熊吉 《汽车科技》 2014年第5期41-44,共4页
本文通过研究车轮轮心相对车身位移的测量方法,提出了一种以通过测量螺旋弹簧应变来获得轮心相对车身位移的试验方法,并在东风试车场对该试验方法进行了实车试验验证。
关键词 轮心处相对车身位移 螺旋弹簧应变 温度效应
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轻型车机械式变速器同步器性能试验研究 被引量:5
17
作者 占锐 曾昕 +1 位作者 李俊 徐康 《机械工程师》 2016年第8期205-208,共4页
针对现行轻型车机械式变速器同步器性能试验标准QC/T 568-1999《汽车机械式变速器台架试验方法》存在的问题,首先通过对同步器同步过程的详细分析,给出了同步时间的分析方法,其次引入了同步冲量作为同步器性能的评价指标,并给出了同步... 针对现行轻型车机械式变速器同步器性能试验标准QC/T 568-1999《汽车机械式变速器台架试验方法》存在的问题,首先通过对同步器同步过程的详细分析,给出了同步时间的分析方法,其次引入了同步冲量作为同步器性能的评价指标,并给出了同步冲量的计算方法,最后通过试验证明了不同试验输入因素:在挡时变速器输入转速对试验结果的影响,因此有必要规范试验输入因素。与整车换挡时机相结合规范了试验输入因素,建立了科学的同步器性能试验及分析方法。 展开更多
关键词 轻型车 机械式变速器 同步器 性能试验 同步时间 同步冲量
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乘用车手动变速箱静态挡位品质分析研究 被引量:5
18
作者 李超 刘杰 +3 位作者 郭敬 刘登明 湛文琪 朱兵峰 《汽车科技》 2015年第1期63-70,共8页
根据乘用车手动变速箱的研究,提出了静态挡位品质的概念。依据该概念的研究,提出多项静态挡位品质性能参数,并结合试验数据制定出各性能参数的性能指标。
关键词 手动变速箱 静态挡位品质 换挡 选挡 行程 刚度
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基于cRIO平台的电动缸位移与力伺服控制系统设计 被引量:5
19
作者 张爱龙 喻镇涛 +2 位作者 伊斯武 梁磊 石见白 《电气传动》 北大核心 2019年第4期89-92,共4页
为满足电动缸的控制需求,设计了一套基于cRIO(compact-RIO)嵌入式系统平台的电动缸位移与力伺服控制系统。为提高系统的动态响应性能,设计了带前馈的PID闭环控制器。通过软件设计,实现了控制器算法并进行了直线和循环正弦伺服运动轨迹... 为满足电动缸的控制需求,设计了一套基于cRIO(compact-RIO)嵌入式系统平台的电动缸位移与力伺服控制系统。为提高系统的动态响应性能,设计了带前馈的PID闭环控制器。通过软件设计,实现了控制器算法并进行了直线和循环正弦伺服运动轨迹规划。在具体的电动缸系统上进行了试验,试验结果表明,位移与力伺服控制均具有较好的跟踪效果,验证了设计系统的有效性。 展开更多
关键词 电动缸 伺服控制 cRIO 平台 前馈 轨迹规划
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汽车用自适应前照明系统标准解读与分析 被引量:5
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作者 孙晓娜 武华堂 +3 位作者 陈萍 韩思远 刘然 张萌 《光源与照明》 2019年第3期39-43,共5页
为了更好地理解自适应前照灯系统(Adaptive Front-lighting System,简称AFS)测试标准及顺利开展汽车灯具检测工作,以欧标ECE R123为依据,首先对近光主要配光测试点进行解读,分析了AFS系统各近光模式功能和配光要求之间的差异;其次,将其... 为了更好地理解自适应前照灯系统(Adaptive Front-lighting System,简称AFS)测试标准及顺利开展汽车灯具检测工作,以欧标ECE R123为依据,首先对近光主要配光测试点进行解读,分析了AFS系统各近光模式功能和配光要求之间的差异;其次,将其与现行的国家标准GB/T 30036进行了对比分析;最后,研究了AFS与传统前照灯在配光试验时检测方法和测试点的差异。 展开更多
关键词 AFS 标准 传统前照灯 对比分析
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