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题名公路隧道节能减排技术
被引量：7
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作者
王少飞
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道建设与养护技术交通行业重点实验室重庆市
国家山区公路工程技术研究中心重庆市
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出处
《公路》
北大核心
2012年第3期216-221,共6页
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基金
“十一五”国家科技支撑计划重大项目,项目编号2009BAG13A02
广东省交通运输厅2010年度重点工程科技项目,项目编号2010-03
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文摘
通过宏观视野来探讨公路隧道节能减排相关问题,提出公路隧道节能减排的基本概念,然后从经济和社会效益的平衡、节能技术产品推广应用、节能减排专项资金投入等6方面分析当前我国公路隧道节能减排存在的突出问题,总结影响公路隧道节能减排的主要因素,包括土建结构、机电设施、交通特点等,在此基础上从系统工程角度提出公路隧道节能减排措施与技术,包括结构节能、技术节能和管理节能。对我国公路隧道节能减排技术发展具有一定的参考价值。
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关键词
公路隧道
节能减排
低碳经济
技术
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Keywords
highway tunnel
energy-saving and emission reduction
low-carbon economy
technic
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分类号
U459.9
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名超薄水泥混凝土加铺层界面黏结性能研究
被引量：4
- 2
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作者
龙丽琴
张东长
贾学明
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司国家山区公路工程技术研究中心重庆市
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出处
《公路》
北大核心
2012年第3期89-92,共4页
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基金
重庆市科委科研项目,项目编号CSTC,2009AC6082
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文摘
在旧水泥混凝土路面上加铺超薄水泥混凝土罩面,其关键因素是层间黏结性能。利用MTS设备,对新旧混凝土的层间黏结性能进行了研究。通过广东省某高速公路试验路的实施,研究了其施工工艺,为我国今后水泥混凝土路面维修提供了一条新思路。
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关键词
超薄水泥混凝土
加铺层
黏结试验
黏结强度
材料试验机
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Keywords
ultrathin cement concrete
overlay
bond test
bond strength
material test system
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名降雨入渗补给下的滑坡潜水面近似解析解浅析
被引量：2
- 3
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作者
徐建强
任伟中
李海平
阎宗岭
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司国家山区公路工程技术研究中心重庆市山区道路工程与防灾减灾工程中心
中科院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2016年第S1期400-403,共4页
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基金
国家科技支撑计划课题:西南山区干线公路路基灾变过程控制与动态调控技术(课题编号:2015BAK09B01)
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文摘
近年来,伴随着极端气候的不断出现,强降雨引发的地质灾害逐渐增多。大气降雨的入渗一方面改变了岩土体的物理力学性质,另一方面,随着降雨的进一步进行和包气带内土中所含水分进一步下渗,大气降雨将补给在相对隔水的滑带处形成的潜水面。论文从渗流基本原理出发,采用稳定渗流情况下的潜水面作为非稳定渗流的初始值,推导出降雨入渗下潜水面的解析解,然后对近似解析解的误差做定量分析,阐述近似解析解在滑坡等地质灾害的潜水位求解过程中的适用性,可用于指导受大气降雨补给潜水面的滑坡浸润线的求解,便于分析大气降雨产生的直接影响。
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关键词
降雨入渗补给
潜水面
滑坡
近似解析解
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Keywords
recharge from rainfall infiltration
water table
landslide
approximate analytic solution
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
P426.616
[天文地球—地质矿产勘探]
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