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路桥施工中平整度影响因素及优化
1
作者 彭刚 《汽车周刊》 2024年第11期0096-0098,共3页
随着我国经济的快速发展,交通运输事业也取得了显著的进步。路桥施工作为交通运输领域的重要组成部分,其施工质 量直接关系到道路的安全性、舒适性和使用寿命。在路桥施工中,平整度是一个非常重要的指标,它直接影响到行车的安全性和 舒... 随着我国经济的快速发展,交通运输事业也取得了显著的进步。路桥施工作为交通运输领域的重要组成部分,其施工质 量直接关系到道路的安全性、舒适性和使用寿命。在路桥施工中,平整度是一个非常重要的指标,它直接影响到行车的安全性和 舒适性。本文将从路桥施工中平整度的定义、影响因素以及优化措施等方面进行深入探讨,以期为我国路桥施工提供有益的参考。 展开更多
关键词 路桥施工 平整度 影响因素 优化
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大跨钢箱梁悬索桥桥面系改造中的主梁线形监控研究 被引量：1
2
作者 程克玲 《湖南交通科技》 2016年第1期82-86,共5页
近年来我国桥梁改造工程日益增多,桥梁改造完成后要保证结构线形保持设计要求,因此必须在整个改造施工过程中对其线形进行监控。为了更好地了解桥面系改造施工监控中主梁线形控制,结合某钢箱梁悬索桥桥面系改造工程实例,在大跨钢箱梁悬... 近年来我国桥梁改造工程日益增多,桥梁改造完成后要保证结构线形保持设计要求,因此必须在整个改造施工过程中对其线形进行监控。为了更好地了解桥面系改造施工监控中主梁线形控制,结合某钢箱梁悬索桥桥面系改造工程实例,在大跨钢箱梁悬索桥施工监控的方法、理论的基础上,利用有限元软件建立了相应的计算模型,比较了有限元模拟结果与实际施工过程中主梁线形的不同,明确了其变化规律,保证了施工监控的顺利进行,为大跨钢箱梁悬索桥桥面系改造工程提供了参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 桥面系 施工监控 有限元模拟
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华中地区膨胀土与非膨胀土CBR试验对比研究 被引量：1
3
作者 程克玲 《公路工程》 北大核心 2015年第1期209-211,共3页
膨胀土不宜直接用于路基填筑,但其直接理论和试验研究则较少。为充分了解华中地区膨胀土的填料特性以及更好地处理与使用该地区的膨胀土,对该地区典型的3种膨胀土和3种非膨胀土进行了CBR对比试验,试验研究发现了膨胀土的特殊膨胀机理,... 膨胀土不宜直接用于路基填筑,但其直接理论和试验研究则较少。为充分了解华中地区膨胀土的填料特性以及更好地处理与使用该地区的膨胀土,对该地区典型的3种膨胀土和3种非膨胀土进行了CBR对比试验,试验研究发现了膨胀土的特殊膨胀机理,为膨胀土的定名及"膨胀土不宜直接用于路基填筑"这一定性认识提供了试验科学解释,并且为膨胀土的处治利用提供了科学依据。 展开更多
关键词 膨胀土 非膨胀土 CBR 膨胀量 压实机理
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高填方边坡动力响应变形特征数值模拟分析 被引量：3
4
作者 潘凯 谢春庆 赵新杰 《路基工程》 2022年第4期13-18,共6页
依托西部某高原机场工程案例,开展高填方边坡动力响应变形特征数值模拟分析。结果表明:边坡动力响应呈现坡顶最剧烈,坡脚次之,中部最弱,位移和加速度具明显的高程放大效应的特征,并与地下水工程效应密切相关;强震作用易引发填方边坡产... 依托西部某高原机场工程案例,开展高填方边坡动力响应变形特征数值模拟分析。结果表明:边坡动力响应呈现坡顶最剧烈,坡脚次之,中部最弱,位移和加速度具明显的高程放大效应的特征,并与地下水工程效应密切相关;强震作用易引发填方边坡产生过大沉降、不均匀沉降及侧向变形会导致边坡开裂、隆起,甚至大规模滑移,影响边坡的稳定性。 展开更多
关键词 高原机场 高填方边坡 动力响应 高程放大效应 地下水工程效应 数值模拟
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基于瞬态瑞雷波法的岩溶山区粗巨粒土填方地基检测研究 被引量：2
5
作者 潘凯 谢春庆 +1 位作者 罗鹏 赵犁 《西部探矿工程》 CAS 2016年第2期12-16,共5页
依托西南某大型工程,系统开展了基于瞬态瑞雷波法的岩溶山区粗巨粒土填方地基检测研究。通过理论分析、室内试验、现场试验、拟合回归等技术手段,得出运用瞬态瑞雷波来检测岩溶山区粗巨粒土填方地基压实质量(包括溶洞、漏斗、落水洞、... 依托西南某大型工程,系统开展了基于瞬态瑞雷波法的岩溶山区粗巨粒土填方地基检测研究。通过理论分析、室内试验、现场试验、拟合回归等技术手段,得出运用瞬态瑞雷波来检测岩溶山区粗巨粒土填方地基压实质量(包括溶洞、漏斗、落水洞、软基置换等地基处理质量和填筑体压实质量),是一种切实可行的无损检测方法。获得的一些经验性的结果,可以作为岩溶地区的工程经验参考。 展开更多
关键词 瞬态瑞雷波法 岩溶山区 粗巨粒土 地基处理 无损检测
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基于原位试验的软土物理力学参数研究
6
作者 李婷 《江西建材》 2023年第6期177-180,183,共5页
准确获取松散软土的原位物理参数,长期以来均未得到有效解决。文中首先对现有的土体物理参数计算方法进行总结,并以CPT标定罐试验为基础,通过引入神经网络算法,提出一种更为简便快捷的土体物理参数确定方法;最后采用多功能CPTU试验系统... 准确获取松散软土的原位物理参数,长期以来均未得到有效解决。文中首先对现有的土体物理参数计算方法进行总结,并以CPT标定罐试验为基础,通过引入神经网络算法,提出一种更为简便快捷的土体物理参数确定方法;最后采用多功能CPTU试验系统,定量评价了土体的物理状态,提出了能全面准确地反映土体原位状态的表达体系,其结果更具合理性。 展开更多
关键词 原位试验 静力触探 多功能孔压静力触探 物理参数
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岩溶山区高填方机场填方及地基土压实质量检测方法体系研究
7
作者 潘凯 谢春庆 +2 位作者 冯文凯 罗鹏 蒲正刚 《路基工程》 2016年第2期103-109,共7页
岩溶山区具有独特的地形、地貌、岩性特征,其机场土石方施工、地基处理、试验检测方法、程序明显不同于其他地区。就压实质量检测而言,其检测手段、检测标准目前尚未形成完善、统一的检测方法体系。为此,以多个岩溶山区机场现场试验检... 岩溶山区具有独特的地形、地貌、岩性特征,其机场土石方施工、地基处理、试验检测方法、程序明显不同于其他地区。就压实质量检测而言,其检测手段、检测标准目前尚未形成完善、统一的检测方法体系。为此,以多个岩溶山区机场现场试验检测为依托,深入开展机场工程试验检测方法体系研究,提出了一套较为全面的岩溶山区机场填方地基压实质量控制试验检测方法体系,供岩溶山区相关工程参考。 展开更多
关键词 岩溶山区 机场工程 填方地基 压实质量 检测方法体系
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