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高速公路工程合同管理中的计量支付工作 被引量：9
1
作者 华文娟 《科技与创新》 2014年第8期85-85,87,共2页
为了有效控制高速公路建设工程中的资金投资,相关企业就要切实关注高速公路工程合同管理中的计量支付工作,因为此项工作是对整个工程进行控制的有力手段。对此,系统地介绍了计量支付工作在整个工程合同管理中的相关内容,并提出合理的意... 为了有效控制高速公路建设工程中的资金投资,相关企业就要切实关注高速公路工程合同管理中的计量支付工作,因为此项工作是对整个工程进行控制的有力手段。对此,系统地介绍了计量支付工作在整个工程合同管理中的相关内容,并提出合理的意见,促进计量支付工作的顺利开展。 展开更多
关键词 高速公路 工程 合同 计量
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浅谈如何搞好施工企业高速公路计量支付管理工作 被引量：6
2
作者 陈婧 《科技经济市场》 2014年第3期32-33,共2页
近些年国家基础设施建设快速推进,投入巨大,高速公路得到了长足发展。高速公路的计量支付管理工作在高速公路施工企业中起着不可或缺的作用,且具有重要地位,因为计量金额的数量和支付的周期关系到整个工程的资金运转,甚至关系到企业是... 近些年国家基础设施建设快速推进,投入巨大,高速公路得到了长足发展。高速公路的计量支付管理工作在高速公路施工企业中起着不可或缺的作用,且具有重要地位,因为计量金额的数量和支付的周期关系到整个工程的资金运转,甚至关系到企业是否能正常开工。这篇文章就以施工单位为出发点,浅谈施工企业做好计量支付工作的意义和对施工企业的影响。 展开更多
关键词 施工企业 高速公路 计量支付 管理
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赐敢岩隧道洞口斜交进洞施工技术研究 被引量：2
3
作者 谢可 《江西建材》 2016年第3期179-180,共2页
以实际高速公路赐敢岩隧道工程为例,详细的介绍了洞身与山体偏压、斜交时所使用的设计参数、施工工艺与施工要点,希望能够为其他公路隧道洞口斜交进洞施工提供帮助。
关键词 公路隧道 洞口斜交进洞 施工技术 施工工艺
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试论路桥施工机械租赁安全隐患
4
作者 王跃明 《低碳世界》 2015年第10期268-269,共2页
随着市场经济体制改革发展，机械设备的管理由传统的生产性服务目标转变成在市场经济体制下的经营性服务目标，这就极大的推进了机械设备租赁行业的发展。在路桥施工建设中，相关机械设备租赁是很好适应路桥施工建设的方法及手段，这样... 随着市场经济体制改革发展，机械设备的管理由传统的生产性服务目标转变成在市场经济体制下的经营性服务目标，这就极大的推进了机械设备租赁行业的发展。在路桥施工建设中，相关机械设备租赁是很好适应路桥施工建设的方法及手段，这样可以提高机械设备的利用率、减少机械设备的闲置时间、降低施工单位的设备购置风险等，可以简化机械设备维护以及管理方面的工作。但在施工机械租赁方面也存在着一定的安全隐患。本文阐述了路桥施工机械租赁方面的安全隐患，希望对有关人士能有所帮助。 展开更多
关键词 路桥施工机械 租赁 安全隐患
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浅谈隧道工程施工风险评估及其应用
5
作者 邓鑫 《低碳世界》 2015年第32期126-127,共2页
隧道工程作为极其复杂且又具有系统性的一项工程,存在很大的不确定性及诸多安全风险。本文就依据隧道工程施工中的一般风险评估流程,以沈海复线A7项目部赐敢岩隧道工程为例,综合运用层次分析法及信心指数法,对其在施工期的风险进行评估。
关键词 隧道工程 施工风险 风险评估
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隧道穿越断层破碎带施工技术研究综述 被引量：11
6
作者 康海波 万志强 +1 位作者 赵刚应 张乾 《西部交通科技》 2021年第1期131-134,共4页
在山岭隧道修建过程中,隧道经常会穿过错综复杂的大小断层,给隧道施工增加困难,隧道如何安全、快速通过断层破碎带成为研究重点。文章对国内隧道穿越断层的支护方法以及开挖工法进行了总结,分析探讨隧道穿过破碎带时的施工技术,并提出... 在山岭隧道修建过程中,隧道经常会穿过错综复杂的大小断层,给隧道施工增加困难,隧道如何安全、快速通过断层破碎带成为研究重点。文章对国内隧道穿越断层的支护方法以及开挖工法进行了总结,分析探讨隧道穿过破碎带时的施工技术,并提出在断层破碎带区段进行隧道掘进,应根据实际隧道地质情况合理设计超前支护,对于不同类型和大小的断层,所采用的超前支护方法不尽相同,遵循“短进尺、强支护、少扰动、快封闭、早衬砌、勤量测”的原则,施工中应尽量减少对隧洞围岩的影响,在开挖后及时支护。 展开更多
关键词 山岭隧道 断层破碎带 支护方法 超前支护
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浅谈桥梁墩柱竖直度的测量控制方法 被引量：11
7
作者 寇光明 《西南公路》 2015年第3期26-27,39,共3页
文章简要介绍了桥梁墩柱竖直度四种测量控制方法:坐标法、垂线法、弧长公式法、全站仪+直尺法,并对四种方法的优缺点进行了分析、比较。
关键词 桥梁墩柱 竖直度 测量控制方法
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刍议道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术 被引量：10
8
作者 李剑雄 《江西建材》 2017年第10期141-141,144,共2页
在现代的道路桥梁施工中,干成孔旋挖桩施工技术已经成为重要技术之一,因此应当加强一定的技术研究,重点加强一些常见问题及缺陷部位的分析与处理,严格按照规范操作,更好的完善这项施工技术。干成孔旋挖桩施工技术,在现代道路桥梁工程中... 在现代的道路桥梁施工中,干成孔旋挖桩施工技术已经成为重要技术之一,因此应当加强一定的技术研究,重点加强一些常见问题及缺陷部位的分析与处理,严格按照规范操作,更好的完善这项施工技术。干成孔旋挖桩施工技术,在现代道路桥梁工程中得到了广泛应用,为道路桥梁施工带来了很大的便利,也大大的减轻了施工成本,并提高了施工安全性。当前道路桥梁建设正处于发展的重要阶段,所以应当对干成孔旋挖桩施工的难点进行深层次分析,以更好的实现技术的完善和改进。下面以某一桥梁工程为例,探索干成孔旋挖桩具体的施工工艺。 展开更多
关键词 路桥施工 干成孔旋挖桩 钻孔
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新时期如何提高办公室政工人员工作水平探讨 被引量：9
9
作者 敬胜 《中小企业管理与科技》 2013年第22期18-19,共2页
基于快速发展的社会对办公室政工人员的工作水平提出了新的要求,本文着重从端正政工人员工作态度、加强自身知识积累及提高自身道德修养等三方面,就新时期如何提高办公室政工人员工作水平这个问题进行了较为深入的探讨和分析。
关键词 办公室政工人员 工作水平 提高
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穿越煤层和断层的隧道开挖围岩变形分析 被引量：8
10
作者 康海波 熊维林 +1 位作者 赵刚应 万志强 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第30期13148-13154,共7页
山区地质构造复杂,难免穿越复杂地层,此类地层强度和稳定性较低,往往对隧道围岩变形起着决定作用。以宝鼎2号特长公路隧道为依托,基于数值模拟和现场监测数据,分析隧道穿越断层及煤层时围岩的变形规律。结果表明:隧道穿越断层及煤层时,... 山区地质构造复杂,难免穿越复杂地层,此类地层强度和稳定性较低,往往对隧道围岩变形起着决定作用。以宝鼎2号特长公路隧道为依托,基于数值模拟和现场监测数据,分析隧道穿越断层及煤层时围岩的变形规律。结果表明:隧道穿越断层及煤层时,拱顶、拱腰、仰拱处的位移都发生突变,最终位移值皆远大于不含断层及煤层处的围岩,且不同空间位置的煤层对围岩变形的影响不同,与隧道轴线相交的煤层对隧道拱顶、拱腰、仰拱位移都有明显影响,而只处在隧道上方的煤层,仅对隧道拱顶的位移有影响,对拱腰和仰拱位移影响很小。 展开更多
关键词 公路隧道 数值模拟 断层 煤层 围岩变形
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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨 被引量：8
11
作者 向正林 《低碳世界》 2019年第6期234-235,共2页
梁场布置方式也就分为两种,即纵列式和横列式。两种方式各有不同,纵列式的存梁和制梁是与走行线路相平行的。在门吊下布置预制梁台座和存梁台座,用轨道式龙门吊来达到移梁的效果,并且如果是T型梁,基本上都是利用两台100t龙门吊。但是这... 梁场布置方式也就分为两种,即纵列式和横列式。两种方式各有不同,纵列式的存梁和制梁是与走行线路相平行的。在门吊下布置预制梁台座和存梁台座,用轨道式龙门吊来达到移梁的效果,并且如果是T型梁,基本上都是利用两台100t龙门吊。但是这种布置的方式显得非常局限,仅仅用于存梁的数量不多以及一些场地有限的状况。纵列式的缺点是也是相当明显,一个是移梁距离长,操作时间长,对于占地利用低。此时,就需要一种特殊的结构,那就是预制T型梁,其在桥梁工程中是绝对重要的,这样会因为不恰当的施工而导致强度降低与外观缺陷以及拱度偏高等问题,因此,要控制施工的强度。 展开更多
关键词 T型梁 台座 预应力
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基于流固耦合效应的高地应力软岩大变形隧道开挖稳定性分析 被引量：7
12
作者 罗春雨 钱志豪 +4 位作者 刘富华 康海波 杜明 谭小军 杨文波 《施工技术（中英文）》 CAS 2023年第9期88-94,共7页
隧道施工过程中存在多场耦合效应问题,需研究耦合效应的影响。以蓝家岩隧道为工程背景,建立三维数值模型,基于流固耦合和不耦合工况,对比分析隧道施工过程中变形特征、初期支护受力特性及地层孔隙水压力变化规律。研究结果表明,考虑耦... 隧道施工过程中存在多场耦合效应问题,需研究耦合效应的影响。以蓝家岩隧道为工程背景,建立三维数值模型,基于流固耦合和不耦合工况,对比分析隧道施工过程中变形特征、初期支护受力特性及地层孔隙水压力变化规律。研究结果表明,考虑耦合效应下,隧道拱部沉降、洞周水平位移、底部隆起均较大;不考虑和考虑流固耦合效应下围岩与初期支护接触应力均为压应力,且分布特征相似,考虑流固耦合效应下围岩压力大于不考虑流固耦合效应下的围岩压力,高地应力软岩隧道施工时考虑流固耦合效应可更真实地反映支护结构受力状态;隧道开挖过程中围岩孔隙水压力增大,地下水易在隧道拱腰至拱脚位置涌出,需合理设计排水措施,并在拱底处进行降水。 展开更多
关键词 隧道 围岩 地应力 流固耦合 监测 数值模拟
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跨不同倾角软弱层隧道围岩变形规律 被引量：7
13
作者 康海波 李俊晖 +2 位作者 赵刚应 熊维林 万志强 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第19期8515-8522,共8页
山区隧道与地下工程的建设中多会穿越软弱夹层或破碎带等软弱地层。此类软弱地层几何形态变化大,力学性能差,隧道开挖后的收敛变形往往难以控制,这也成为山岭隧道施工以及结构设计的难点所在。着眼于软弱地层倾角对隧道围岩开挖变形的... 山区隧道与地下工程的建设中多会穿越软弱夹层或破碎带等软弱地层。此类软弱地层几何形态变化大,力学性能差,隧道开挖后的收敛变形往往难以控制,这也成为山岭隧道施工以及结构设计的难点所在。着眼于软弱地层倾角对隧道围岩开挖变形的影响规律,利用模型试验,对无支护条件下软弱层围岩的拱顶、拱腰进行研究,监测了软弱层倾角分别为45°、60°、90°、120°、135°时隧道开挖造成的收敛变形;并结合数值模拟方法,进一步对比验证了模型试验的检测规律。结果表明:软弱层倾角对隧道围岩变形的影响十分显著。随着软弱层倾角的增加,隧道拱顶、拱腰以及仰拱的围岩位移先减小后增大。不同软弱层倾角下,通过归一化处理发现,拱顶和拱腰位置数值计算和模型试验的围岩位移变化结果呈现出高度的一致性。且根据监测面的塑性区云图,剪切破坏的区域贯通,分布于隧道一周,其面积随着软弱层倾角的增加,先减少后增大。 展开更多
关键词 山岭隧道 软弱层 数值模拟 相似模型试验 变形特征
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公路工程中路基路面施工常见的质量问题与对策 被引量：7
14
作者 张小平 《四川水泥》 2018年第6期257-258,共2页
随着公路工程发展的规模逐渐扩大和平均交通量与日俱增,路基路面施工质量问题日益受到社会各界的重视和关注,为了增强道路的安全性、稳定性和耐久性,必须健全路基路面的施工质量体系和加强施工过程的质量控制,以有效解决现阶段公路工程... 随着公路工程发展的规模逐渐扩大和平均交通量与日俱增,路基路面施工质量问题日益受到社会各界的重视和关注,为了增强道路的安全性、稳定性和耐久性,必须健全路基路面的施工质量体系和加强施工过程的质量控制,以有效解决现阶段公路工程施工中出现常见的质量问题和隐患。 展开更多
关键词 路基路面施工 施工质量 应用对策
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关于做好办公室行政管理工作的深层次思考 被引量：7
15
作者 敬胜 《中小企业管理与科技》 2013年第16期66-67,共2页
办公室作为一个组织内直接为领导和中心服务、上传下达、协调左右的中枢机构,参与组织事务、协调各项事宜,做好服务,是单位运转的枢纽和处理日常事务的核心。本文从办公室的重要作用入手,分析现阶段办公室行政工作的重要作用和存在的问... 办公室作为一个组织内直接为领导和中心服务、上传下达、协调左右的中枢机构,参与组织事务、协调各项事宜,做好服务,是单位运转的枢纽和处理日常事务的核心。本文从办公室的重要作用入手,分析现阶段办公室行政工作的重要作用和存在的问题,并提出相应对策。 展开更多
关键词 办公室 行政管理工作 深层次思考
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企业管理中激励制度的应用 被引量：7
16
作者 任小昌 《企业改革与管理》 2017年第3期65-65,70,共2页
在经济快速发展的今天,如何提高企业在市场中的竞争力,如何在企业管理中合理、高效地运用激励制度,提升员工的积极性和主动性,使企业在竞争中脱颖而出,是每个企业当下面临的首要问题。基于此,现对企业管理中激励制度的应用进行了分析和... 在经济快速发展的今天,如何提高企业在市场中的竞争力,如何在企业管理中合理、高效地运用激励制度,提升员工的积极性和主动性,使企业在竞争中脱颖而出,是每个企业当下面临的首要问题。基于此,现对企业管理中激励制度的应用进行了分析和探讨。 展开更多
关键词 企业管理 激励制度 激励形式
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高速公路建设项目资金控制管理策略的优化思路 被引量：7
17
作者 陈韦翔 《四川建材》 2022年第7期226-227,共2页
为确保高速公路企业的可持续性发展,加强企业在市场中的核心竞争力,高速公路企业需要确保项目建设与企业管理运营资金的流通,通过提高高速公路建设项目资金控制管理工作质量,保障公路项目在施工、建设、运营等各个环节中合理使用资金,... 为确保高速公路企业的可持续性发展,加强企业在市场中的核心竞争力,高速公路企业需要确保项目建设与企业管理运营资金的流通,通过提高高速公路建设项目资金控制管理工作质量,保障公路项目在施工、建设、运营等各个环节中合理使用资金,提高企业的资金使用价值,避免出现资金浪费。通过分析高速公路建设项目资金控制管理工作中存在的问题,提出优化策略,以供相关人员参考。 展开更多
关键词 高速公路 项目施工 资金管理 成本消耗
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公路桥梁预制梁板智能施工及控制要点 被引量：5
18
作者 王洋 《四川建材》 2022年第6期140-141,共2页
随着社会经济与科技技术发展速度不断加快,公路桥梁工程中预制梁板数量逐渐增多,对梁板预制质量提出了更高要求。为切实保障预制梁板施工水平,需要关注预制梁板施工重点工序,设置智能化预制梁板施工管控系统,从根本上提升预制梁板实际... 随着社会经济与科技技术发展速度不断加快,公路桥梁工程中预制梁板数量逐渐增多,对梁板预制质量提出了更高要求。为切实保障预制梁板施工水平,需要关注预制梁板施工重点工序,设置智能化预制梁板施工管控系统,从根本上提升预制梁板实际施工水平,切实解决预制梁质量难以控制问题,同时实现机械化换人、自动化减人。以公路桥梁工程预制梁板施工准备流程为切入点,提出预制梁板施工工序以及施工要点,最后阐述预制梁板施工质量控制措施,以供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁工程 预制梁板智能施工 控制要点
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考虑锚杆预应力作用下隧道围岩力学分析及参数设计 被引量：1
19
作者 罗春雨 廖杭 +3 位作者 余涛 李梦可 王飞阳 方勇 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期153-160,220,共9页
隧道工程中锚杆设计多依靠经验法和类比法,为研究预应力锚杆支护体系下围岩的力学效应,建立预应力锚杆与围岩力学耦合模型,考虑围岩开挖损伤效应,通过弹塑性力学理论推导出隧道开挖后围岩应力分布及径向位移解析表达式,采用有限差分软件... 隧道工程中锚杆设计多依靠经验法和类比法,为研究预应力锚杆支护体系下围岩的力学效应,建立预应力锚杆与围岩力学耦合模型,考虑围岩开挖损伤效应,通过弹塑性力学理论推导出隧道开挖后围岩应力分布及径向位移解析表达式,采用有限差分软件FLAC3D进行算例验证并分析预应力锚杆参数对围岩状态的影响。研究结果表明:理论解析和数值模拟中最大切向应力和围岩塑性区半径分别为4.77 MPa、15 m和4.49 MPa、15.86 m,理论解析与数值模拟所计算隧道围岩应力分布、位移基本一致,在Ⅳ、Ⅴ级围岩地层中验证了理论解析解的合理性;随着预紧力增大,处于塑性区的围岩径向位移及塑性区半径逐渐减小,弹性区基本不受影响;当锚杆自由段长度位于塑性区时,随着锚杆长度增加,围岩塑性区径向位移及塑性区半径逐渐减小。在实际工程中应尽量增大锚杆预紧力,锚杆长度增加对围岩位移以及塑性区的发展控制效果有限,应控制锚杆自由段长度在塑性区内。 展开更多
关键词 隧道工程 预应力锚杆 力学分析 数值模拟 开挖损伤 参数设计
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浅析高速公路工程合同管理中的计量支付 被引量：5
20
作者 陈婧 《江西建材》 2015年第14期164-165,共2页
本篇文章首先简要介绍了计量支付工作在合同管理中的作用,然后分析了高速公路工程合同管理中计量支付的主要内容,最后提出了加强高速公路工程合同管理中的计量支付措施,希望可以给相关人士提供一定的借鉴。
关键词 高速公路 合同管理 计量支付
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