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题名绿色制造工艺在船舶结构中的设计及应用
被引量：12
- 1
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作者
翁方勇
王奇
祝林
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机构
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《交通节能与环保》
2018年第1期19-21,共3页
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文摘
造船业对于水源影响作用巨大,为了顺应社会环保的要求,船舶工程需要转变过去污染水源、浪费原材料、破坏大气等弊端,这就对船舶结构设计与船舶制造提出了较高的环保性要求,在船舶工程的设计与制造中需要充分融入绿色理念,要全面遵循环保要求,积极打造稳定性强、航速快、性能高的绿色船舶。文章首先立足于绿色船舶的概念与特点进行了分析,然后分别针对绿色船舶的结构设计和制造两个方面提出相应的实施途径,指出了在保障船舶的功能性、使用性能以及安全性能等基础的情况下,实施绿色船舶的设计与制造的重要意义。
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关键词
船舶工程
船体结构
绿色设计
制造工艺
稳定性能
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Keywords
marine engineering
hull structure
green design
manufacturing process
stability performance
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浙北内河三层集装箱船航行安全分析
- 2
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作者
丁金全
徐立群
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机构
平湖市交通运输行政执法队
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《航海》
2024年第3期61-64,共4页
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文摘
本文针对浙北地区内河三层集装箱船航行安全性问题进行了分析,通过对航线情况、航行基础条件、目前通航存在的风险等多方面的调研,对该问题进行了详细介绍,并通过现有主流船型的实船试验情况论证更大吨位船型在目标航道内可能存在的航行问题。除此之外,还在后勤安全保障方面提出了一些建议与办法,为未来进行更大吨位实船试验提供方案参考意见,为将来实现浙北地区内河三层集装箱船安全航行提供理论支持。
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关键词
内河
三层集装箱船
安全分析
实船试验
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分类号
F55
[经济管理—产业经济]
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题名32m多功能抢险船的基本设计与性能校核
- 3
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作者
徐赞
祝林
吴李伟
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机构
兰溪市公路与运输管理中心
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《船舶物资与市场》
2024年第11期20-23,共4页
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文摘
本文的研究对象是一艘具有应急卸载功能、拖带功能、消防功能、油污染抢险功能、油污水回收功能的多功能抢险船。对该船舶的船型设计、阻力估算与推进器设计、结构规范设计、稳性校核等几个方面做了详细阐述,特别是与一般运输类船舶存在差异的阻力估算和主机选择、推进器设计部分作详细介绍。文中的计算方法也给同类型的船舶设计研发、建造提供参考。
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关键词
船舶设计
多功能船舶
设计研发
性能校核
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于节能理念的船舶电气设备技术研究
被引量：3
- 4
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作者
徐文豪
周骥远
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机构
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《交通节能与环保》
2017年第6期54-56,共3页
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文摘
近年来,我国高新科技呈现出势不可挡的发展趋势,推进了国内船舶业对于电气设备的应用。节能环保逐渐成为时代的主题,船舶在应用电气设备时需要注重节能技术的应用,用以确保船舶发挥绿色环保的实用效能。本文首先介绍了船舶电气设备节能技术的必要性,然后分析出船舶电气设备节能技术的运行条件,最后提出船舶电气设备节能技术的具体应用方案。
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关键词
船舶工程
节能理念
电气设备
节能技术
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Keywords
ship engineering
energy saving concept
electrical equipment
energy saving technology
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分类号
U672.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于FSA理论内河海事艇自身防爆设施配备研究
被引量：1
- 5
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作者
蔡忠清
苏瑞明
王凤鸣
周建民
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机构
嘉兴市港航管理局
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《交通信息与安全》
2013年第2期100-103,113,共5页
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基金
浙江省交通运输厅科技计划项目(批准号:2010W31)资助
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文摘
通过调查、分析海事艇自身爆炸事故的诱发原因,运用综合安全评估(FSA)理论和事故树分析方法,计算爆炸事故树最小割集和最小径集,确定各基本事件的结构重要度。根据海事艇可能遇到的爆炸性环境风险识别,综合评估海事艇自身防爆设施配备的安全性、经济性和实用性,提出海事艇防爆设施配备标准建议,最大限度减小内河海事艇在可能出现的爆炸性环境中发生或引发爆炸的风险。
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关键词
综合安全评估
海事艇
防爆设施
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Keywords
FSA
maritime boat
explosion-proof facilities
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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题名对某内河海巡艇快速性未达设计要求的线型分析
- 6
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作者
周建民
翁方勇
谭涌
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机构
嘉兴市金航船舶设计有限公司
浙江省嘉兴市港航管理局
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出处
《船舶设计通讯》
2015年第B04期26-29,共4页
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文摘
针对某内河海巡艇的试航速度未达设计要求，分析研究了该船的阻力与推进性能。研究结果认为，问题的关键在于该船的线型应船东要求将原设计的方尾改变为圆尾线型，致使其在航行时无法产生流体动升力而使船舶向过渡型航行状态演变，一直维持在排水量型状态航行；加之，试航水域的水深限制引起兴波阻力激增，导致速度无法提高。以上分析，可引起内河快艇设计时充分注意。
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关键词
海巡艇
内河
快速性
线型
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Keywords
patrol vessel
inland river
speed performance
hull line
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分类号
U661.312
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.242
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名嘉兴南湖20客位锂电池电力推进游船方案设计
- 7
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作者
方舟
翁方勇
徐文豪
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机构
嘉兴南洋职业技术学院
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《科技与创新》
2021年第19期76-78,共3页
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基金
浙江省教育厅一般科研项目“锂电池电力推进系统在南湖游船上的应用研究”(编号:Y201941351)
浙江省港航管理中心科技计划项目(编号:2020K005)。
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文摘
介绍了嘉兴南湖20客位锂电池电力推进游船的概况和船体、轮机、电气设计方案,重点论述了锂电池组、电力推进控制系统、综合控制系统等为核心的电源设备和配电设备的组成及布置特点,该船设计方案能够满足景区水域绿色环保的要求。
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关键词
游船
锂电池
电力推进
控制系统
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分类号
U644
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名内河限制性航道多功能工程船开发设计
- 8
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作者
谭涌
徐明华
翁方勇
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机构
浙江省嘉兴市港航管理局
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2015年第1期46-51,共6页
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基金
浙江省交通运输厅2012年科技项目(2012W11)
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文摘
内河限制性航道建设与日常养护涉及多个施工环节,开发设计一种集多功能于一体的工程船,满足开挖与疏浚,混凝土搅拌及输送以及抛石砌岸,打桩等多种需求,并运用自动控制系统,提高自动控制能力、作业精度和作业效率。通过现场调研,在现有实船基础上,在船型、工程机械、混凝土搅拌和输送系统、起重设备、船舶推进以及自动化等方面进行选型、综合对比,确定了目标方案,并进行了实用性对比研究。
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关键词
内河
限制性航道
工程船
多功能
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Keywords
inland river
restricted waterway
engineering ship
multifunctional
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分类号
U662.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浙北主通道集装箱船型主尺度比选
- 9
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作者
徐红昌
王奇
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机构
嘉兴市港航管理服务中心
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《江苏船舶》
2020年第6期4-5,15,共3页
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文摘
针对现有集装箱船型航道利用率低、集装箱单箱运输成本高等问题,以浙北集装箱主通道为研究对象,根据航道弯曲半径、宽度、水深、净空高度及船闸、港口装卸等限制条件,分析集装箱船允许装载的最大列数、层数及船舶在弯曲航道中的运动轨迹,得出主通道集装箱船型的主尺度。结果表明:该集装箱船型较现有集装箱船型极大提高了载箱量,降低了单箱运输成本。
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关键词
集装箱
主通道
主尺度
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浙江省内河营运船舶能效核算方法
- 10
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作者
王群蕾
王奇
应东青
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机构
金华市港航管理局
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《水运管理》
2021年第1期28-31,36,共5页
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文摘
为加快浙江省内河货船的推优汰劣进程,分析其与部颁船舶能效和CO排放标准核定的适应性问题,选取10种浙江省内河营运典型船型并分别按75%的主机额定功率状态、12 km/h经济航速的常用主机功率状态、双机双桨推进装置且与经济航速组合状态等3种情形进行能效核算。结果表明:按要求进行的能效和排放核算,大部分船舶是可以满足部颁标准的。
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关键词
内河货船
推进效率
能效核算
经济航速
主机额定功率
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分类号
U676.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名25 m疏航艇船型分析
- 11
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作者
王群蕾
王奇
祝林
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机构
金华市港航管理局
嘉兴市金航船舶设计有限公司
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出处
《机电设备》
2021年第1期71-74,共4页
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文摘
金华25 m疏航艇是浙江金华地区新近研制开发成功的一种多功能工作艇,其成功的关键在于对船型的优选。对船型的尺度要素、航速、推进动力设备的选定及其配套推进装置的优选等进行分析,为相关内河运管部门研制开发此类小艇提供借鉴和参考。
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关键词
疏航艇
多功能
船型
推进装置
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Keywords
dredger
multi-function
ship type
propulsion device
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分类号
U662.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某高速艇匹配桨的研究设计
被引量：1
- 12
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作者
周建民
翁方勇
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机构
嘉兴金航船舶设计有限公司
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出处
《珠江水运》
2013年第23期61-63,共3页
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文摘
针对某高速艇的设计状态和实际吃水状态,进行了船、机、桨匹配状况的分析研究,探讨了高速过渡型艇的阻力和推进因子的估算方法,研究了MAU型螺旋桨在高速艇上应用的可行性;进行了船舶处于实际吃水状态下的匹配桨的研究设计,供今后批量建造此型船舶参考应用。
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关键词
高速艇
螺旋桨
设计
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名75箱内河集装箱船设计方案
- 13
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作者
谭涌
翁方勇
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机构
嘉兴市港航管理局
嘉兴金航船舶设计有限公司
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出处
《中国港口》
2010年第2期61-62,共2页
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文摘
嘉兴市地处长江三角洲河网发达地区．水运条件十分优越．是全国内河航运最发达的地区之一。全市拥有内河航道224条．航道里程1946km．其中四级航道169．46km。五级航道176．81km。嘉兴内河国际集装箱码头有限公司成立后专注于嘉兴内河港多用途港区项目的开发、建设及经营管理．通过发展以内河集装箱运输为主的港口物流业务．嘉兴集箱公司将多用途港区定位为上海港的喂给港。港区工程于2008年12月全面开工建设，将于2010年3月开港营运。
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关键词
内河集装箱船
国际集装箱码头
内河集装箱运输
设计
港区工程
四级航道
长江三角洲
嘉兴市
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分类号
U674.131
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U656.135
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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