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DEB的新认识——增益调度控制 被引量:25
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作者 于达仁 徐志强 +1 位作者 翁一武 李月华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第5期379-381,396,共4页
D E B( Direct Energy Balance)协调控制系统是美国 Leeds & Northrup 公司首先提出,并在国内获得了广泛应用的单元机组协调控制策略。分析了 D E B协调控制系统的设计思想和控制机理,... D E B( Direct Energy Balance)协调控制系统是美国 Leeds & Northrup 公司首先提出,并在国内获得了广泛应用的单元机组协调控制策略。分析了 D E B协调控制系统的设计思想和控制机理,指出 D E B系统实际上是采用了增益调度的思想,有效消除了由单元机组对象的动态特性随负荷变化的改变,提高了单元机组在不同负荷下的性能。这是对 D E B系统的一种新的认识,同时对 D E B系统调试中的参数整定也有重要意义。这种设计思想对于一些较复杂的非线性对象的控制系统设计也有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 单元机组 DEB 控制系统 锅炉 增益调度控制
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转子蜂窝密封封严特性的试验研究 被引量:25
2
作者 王旭 张文平 +1 位作者 马胜远 诸振友 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期521-525,551,共5页
为研究转子蜂窝密封的封严特性,设计制作了5种规格的蜂窝密封静子试验件和转子试验件,并在转子密封试验台上进行了蜂窝芯格尺寸、密封间隙、转子转速、蜂窝深度和密封压比对封严特性的影响试验以及蜂窝静子与篦齿轮盘和光滑轮盘组成密... 为研究转子蜂窝密封的封严特性,设计制作了5种规格的蜂窝密封静子试验件和转子试验件,并在转子密封试验台上进行了蜂窝芯格尺寸、密封间隙、转子转速、蜂窝深度和密封压比对封严特性的影响试验以及蜂窝静子与篦齿轮盘和光滑轮盘组成密封结构时的封严特性对比试验,最后给出了试验研究结论。 展开更多
关键词 转子 蜂窝密封 篦齿密封 封严特性
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汽轮机内部除湿技术的发展 被引量:21
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作者 刘建成 林志鸿 +1 位作者 闻雪友 田广 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期1-5,共5页
由于地热电站及核能发电的迅速发展 ,汽轮机低压缸所面临的湿蒸汽问题显得尤为突出 ,尤其是末几级动叶片长期受高速水滴的冲击 ,造成的水蚀、甚至断裂将影响汽轮机的安全运行。按照机内除湿位置及除湿方式的不同 ,论述了空心导叶抽吸、... 由于地热电站及核能发电的迅速发展 ,汽轮机低压缸所面临的湿蒸汽问题显得尤为突出 ,尤其是末几级动叶片长期受高速水滴的冲击 ,造成的水蚀、甚至断裂将影响汽轮机的安全运行。按照机内除湿位置及除湿方式的不同 ,论述了空心导叶抽吸、吹扫及加热除湿法、动叶表面槽道除湿法和加长动静叶间隙法、隔板装置除湿法等 ,概括了近三十年来 ,俄、英、德、美、法等国家内部除湿技术研究的进展和应用情况 ,以及与其相关的蒸汽湿度测量技术的发展 。 展开更多
关键词 汽轮机 湿蒸汽 内部除湿
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高温材料在燃气轮机中的应用和发展 被引量:22
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作者 荀柏秋 李琦 赵乌恩 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期447-449,共3页
高温合金材料是燃气轮机材料中极其重要的组成部分。在燃气轮机燃烧室、导向叶片、涡轮动叶片以及涡轮盘等部位上都有着极其广泛的应用。本文就当前燃气轮机所采用高温合金的主要特点及新技术的应用情况进行了分析和说明,并对目前世界... 高温合金材料是燃气轮机材料中极其重要的组成部分。在燃气轮机燃烧室、导向叶片、涡轮动叶片以及涡轮盘等部位上都有着极其广泛的应用。本文就当前燃气轮机所采用高温合金的主要特点及新技术的应用情况进行了分析和说明,并对目前世界主要国家的研制水平和发展趋势进行了深入的介绍。 展开更多
关键词 燃气轮机 高温合金
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船用燃机排气引射器的数值模拟及试验研究 被引量:22
5
作者 李东明 王林 +1 位作者 闻雪友 曹松棣 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期226-230,共5页
通过对船用燃机排气引射器的数值模拟及实验研究 ,确定引射器结构对引射系数的影响 ,引射器内部的气流参数分布。
关键词 船舶 燃气轮机 气流参数 排气引射器 数值模拟
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蒸汽动力主锅炉燃烧控制系统设计及应用 被引量:14
6
作者 李来春 许松男 +1 位作者 郎术斌 孙瑜刚 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期175-177,共3页
舰船主锅炉运行时负荷变化频繁 ,且变化幅度大。因此 ,稳定地 ,控制主蒸汽压力 ,防止锅炉安全阀启跳尤为重要 ,这就对燃烧控制系统的快速性提出了很高的要求。
关键词 蒸汽动力装置 主锅炉 燃烧控制系统 船舶
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三维紊流燃烧室流场的数值计算 被引量:7
7
作者 荀柏秋 曲哲 +2 位作者 张雁秋 王铁成 秦岩 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期80-82,共3页
运用圆柱坐标系对单管回流燃烧室流场进行了数值模拟。紊流粘度模型采用κ -ε双方程紊流模型来估算紊流粘度 ,燃烧模型采用EBU旋涡破碎燃烧模型来估算化学反应速度 ,热辐射模型采用比较简单的DTRM模型来计算热辐射量。计算结果能比较... 运用圆柱坐标系对单管回流燃烧室流场进行了数值模拟。紊流粘度模型采用κ -ε双方程紊流模型来估算紊流粘度 ,燃烧模型采用EBU旋涡破碎燃烧模型来估算化学反应速度 ,热辐射模型采用比较简单的DTRM模型来计算热辐射量。计算结果能比较准确地反映燃烧室流场的流动状态 。 展开更多
关键词 紊流流动 DTRM模型 数值计算 燃气轮机 三维紊流燃烧流场
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增压锅炉机组重要热工参数的选择 被引量:9
8
作者 沈志刚 邹积国 +1 位作者 姜任秋 陈起铎 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期27-29,106,共3页
介绍船用增压锅炉的主要技术特点 ,由此对其热力计算中重要热工参数的选择进行了探讨 ,为研究船用增压锅炉机组的热力计算技术奠定一定理论基础。
关键词 增压锅炉 热工参数 燃烧 船舶 烟气温度
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汽轮机排汽缸的气动研究进展 被引量:12
9
作者 李殿玺 樊轶 +1 位作者 金洁敏 林志鸿 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期445-449,共5页
汽轮机排汽缸是连接凝汽式汽轮机末级出口至冷凝器的通道,改善其气动性能可提高汽轮机的效率。本文从数值分析及试验两方面对排汽缸的研究进行了分析,并对提高气动性能的新型措施进行了归纳。分析表明:末级与排汽缸湿蒸气汽液两相流的... 汽轮机排汽缸是连接凝汽式汽轮机末级出口至冷凝器的通道,改善其气动性能可提高汽轮机的效率。本文从数值分析及试验两方面对排汽缸的研究进行了分析,并对提高气动性能的新型措施进行了归纳。分析表明:末级与排汽缸湿蒸气汽液两相流的联合数值分析是排汽缸流场数值分析的发展方向;模型试验是排汽缸研究的主要方法,由于进口气流对排汽缸性能的影响敏感,进口流场应反映末级出口气流的真实状况,并要特别注意叶栅顶部出口气流的模拟。提高排汽缸气动性能的新型措施为:采用具有负超高的扩压器和非对称扩压器;中分面布置轴向栅格型涡阻尼器;采用除湿措施,减少湿度损失;冷凝器喉部结构及加强系统的改进。 展开更多
关键词 汽轮机 排汽缸 气动 数值分析 模型试验
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燃气轮机的技术和应用:现状和展望 被引量:11
10
作者 吉桂明 刘长和 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期339-343,347,共6页
综述了燃气轮机技术和应用的发展情况 ,并较为全面、系统地介绍了燃气轮机技术在各个领域中取得的进展 ,对其技术发展和应用的趋势作了分析。论述了燃机在我国的应用和发展前景 。
关键词 燃气轮机 设计 应用 动力工程
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齿轮动态设计分析研究的现状及展望 被引量:3
11
作者 常山 闻雪友 徐振忠 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期6-10,共5页
比较全面地介绍了国内外动力传动齿轮的动态设计分析研究现状 ,并结合我国的实际情况 。
关键词 动态特性分析 动力传动 齿轮传动 动态设计
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湿压缩对压缩系统失速后瞬态响应的影响分析 被引量:7
12
作者 王云辉 刘敏 +1 位作者 孙聿峰 刘子亘 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期67-70,109,共4页
建立了湿压缩系统的Moore Greitzer模型 ,该模型可以用来分析湿压缩对压缩系统失速后瞬态响应的影响 ,模型仿真结果定性的描述了湿压缩对压缩系统不稳定工作特性的影响 ,结果显示 :在一定条件下 ,湿压缩可以消除喘振和旋转失速 ,提高系... 建立了湿压缩系统的Moore Greitzer模型 ,该模型可以用来分析湿压缩对压缩系统失速后瞬态响应的影响 ,模型仿真结果定性的描述了湿压缩对压缩系统不稳定工作特性的影响 ,结果显示 :在一定条件下 ,湿压缩可以消除喘振和旋转失速 ,提高系统的运行稳定性 ,增强压气机、压缩系统和燃气轮机的性能。 展开更多
关键词 失速 瞬态响应 湿压缩 压气机 压缩系统 燃气轮机
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不断升级改进的LM2500燃气轮机 被引量:9
13
作者 王冲 金洁敏 +1 位作者 田广 吉桂明 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期138-141,共4页
凭借其优越的性能、高可靠性和利用率,LM2500系列是其所在功率等级中,得到最广泛应用的一型燃气轮机。文中介绍了LM2500的发展历程;描述了LM2500升级改进的情况和LM2500主要的结构特点;展示了它依据航空技术的优秀设计及其主要性能。还... 凭借其优越的性能、高可靠性和利用率,LM2500系列是其所在功率等级中,得到最广泛应用的一型燃气轮机。文中介绍了LM2500的发展历程;描述了LM2500升级改进的情况和LM2500主要的结构特点;展示了它依据航空技术的优秀设计及其主要性能。还对LM2500+、LM2500+G4升级改进的基本策略、技术途径和设计变化及其主要性能进行分析,指出增加空气质量流量是升级改进最常用、保守、低风险而有效的方法。通常是给压气机增加零级并调整相应级的叶片设计(开大出口面积)。 展开更多
关键词 LM2599燃气轮机 性能 结构特点
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简单循环船用燃气轮机间冷回热改造方案探讨 被引量:10
14
作者 肖东明 闻雪友 +1 位作者 曾喜 杨乃木 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期89-92,共4页
燃气轮机采用间冷回热技术是新一代船用主动力装置的重要发展趋势。文中以某简单循环的船用燃气轮机 (简称为MGT)为基础 ,探讨了将其改造为间冷回热的MGTICR燃气轮机装置过程中所涉及的若干问题 ,建立了稳态数学模型和优化数学模型 ,进... 燃气轮机采用间冷回热技术是新一代船用主动力装置的重要发展趋势。文中以某简单循环的船用燃气轮机 (简称为MGT)为基础 ,探讨了将其改造为间冷回热的MGTICR燃气轮机装置过程中所涉及的若干问题 ,建立了稳态数学模型和优化数学模型 ,进行了参数优化、方案论证和变工况计算工作。 展开更多
关键词 燃气轮机 间冷 回热 优化 变工况
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渐开线行星齿轮传动技术的发展 被引量:7
15
作者 朱振荣 蒋立冬 常山 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期351-356,共6页
介绍了行星齿轮的分类和特点、行星齿轮传动的效率、均载和振动、噪声方面的研究现状;总结了国内外一些学者的研究成果,对于效率的计算,用途最广泛的是啮合功率法;对于某些特殊的结构,用特殊的方法可以大大地简化计算过程;对于均载的研... 介绍了行星齿轮的分类和特点、行星齿轮传动的效率、均载和振动、噪声方面的研究现状;总结了国内外一些学者的研究成果,对于效率的计算,用途最广泛的是啮合功率法;对于某些特殊的结构,用特殊的方法可以大大地简化计算过程;对于均载的研究,介绍了几种典型的均载机构和国内外一些学者的研究成果;对于行星齿轮传动振动噪声的研究,主要介绍了动力学模型和动态响应求解方法;最后指出行星齿轮传动动力学,低振动、低噪声行星齿轮传动和大功率行星齿轮传动设计为需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 渐开线 行星齿轮 效率 均载 振动 噪声
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非对称渐开线直齿轮齿廓设计与有限元分析 被引量:10
16
作者 蒋立冬 常山 +1 位作者 石玉权 况季孙 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期478-481,共4页
非对称渐开线直齿轮的两侧齿廓具有不同的压力角 ,合理的齿廓设计可以达到增加齿轮承载能力、降低噪声和振动的效果。文中推导出了非对称渐开线直齿轮的齿廓方程 ,编制了相应的计算机程序并给出了计算实例 ,建立三维实体模型 ,进行了有... 非对称渐开线直齿轮的两侧齿廓具有不同的压力角 ,合理的齿廓设计可以达到增加齿轮承载能力、降低噪声和振动的效果。文中推导出了非对称渐开线直齿轮的齿廓方程 ,编制了相应的计算机程序并给出了计算实例 ,建立三维实体模型 ,进行了有限元分析 。 展开更多
关键词 非对称渐开线直齿轮 齿廓设计 有限元分析 压力角 三维实体模型
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连续转子轴承系统的非线性动力学行为研究 被引量:10
17
作者 荆建平 孙毅 +1 位作者 李剑钊 夏松波 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期607-610,共4页
对一转子轴承系统,采用有限元方法建立了非线性连续转子轴承系统模型,分别采用直接积分法和模态综合法对偏心情况下转子的非线性动力学行为进行了分析,并对两种方法的结果进行比较发现,直接积分法对于求解非线性振动问题更有效。运用简... 对一转子轴承系统,采用有限元方法建立了非线性连续转子轴承系统模型,分别采用直接积分法和模态综合法对偏心情况下转子的非线性动力学行为进行了分析,并对两种方法的结果进行比较发现,直接积分法对于求解非线性振动问题更有效。运用简单离散方法对该转子轴承系统进行了分析,其结果与有限元法偏差较大。有限元的分析结果表明,该转子轴承系统的动力学响应为一典型的油膜震荡过程,其非线性动力学运动形式为HOpf分叉。 展开更多
关键词 转子 轴承系统 非线性 动力学 有限元 油膜震荡 汽轮机
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船用三级气水分离器阻力特性计算 被引量:6
18
作者 孙海鸥 孙君 +1 位作者 刘学义 曹松棣 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期383-386,435,共4页
对两级惯性级进行了阻力特性数值计算 ,还利用所创建的多层丝网模型进行了网垫级阻力特性数值计算 ,完成了三级气水分离器总阻力特性数值计算。根据要求优选了一种气水分离器结构方案并进行了样机制造 ,其阻力特性的实测结果表明 ,数值... 对两级惯性级进行了阻力特性数值计算 ,还利用所创建的多层丝网模型进行了网垫级阻力特性数值计算 ,完成了三级气水分离器总阻力特性数值计算。根据要求优选了一种气水分离器结构方案并进行了样机制造 ,其阻力特性的实测结果表明 ,数值计算的精度满足工程设计要求 ,为新型气水分离器研制时的阻力特性预估提供了一种简便、快捷。 展开更多
关键词 船舶 动力系统 气水分离器 阻力特性 数值计算
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某舰用锅炉过热器胀接接头弹塑性有限元分析 被引量:6
19
作者 周传月 李桂英 马云翔 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期77-79,共3页
针对某舰用锅炉过热器实际胀接结构 ,采用大型有限元通用程序ANSYS建立了胀接接触分析模型 ,进行了三维弹塑性有限元分析。研究了材料特性和工作温度等对胀接接头残余接触压力的影响 。
关键词 胀接接头 弹塑性分析 舰用锅炉 过热器 有限元分析
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用于高温气冷堆发电设备的闭式循环氦气轮机装置 被引量:10
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作者 王辉 王冲 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期337-341,共5页
对HTGR-GT发电装置中的氦气轮机装置作了简要介绍,叙述其循环、工质以及影响循环效率的关键因素,并分析HTGR-GT发电装置布雷顿循环系统当前和近期的参数值。针对氦气轮机装置,论述了涡轮、压气机、热交换器、转子、轴承和热氦气管道等... 对HTGR-GT发电装置中的氦气轮机装置作了简要介绍,叙述其循环、工质以及影响循环效率的关键因素,并分析HTGR-GT发电装置布雷顿循环系统当前和近期的参数值。针对氦气轮机装置,论述了涡轮、压气机、热交换器、转子、轴承和热氦气管道等主要部件的设计和结构特点,并简要介绍了应用于氦气轮机的材料。最后指出在开发HTGR-GT发电设备中要重视两个关键技术问题:一是开发出用于大功率机组的安全、可靠的磁性轴承;二是免除放射性污染能进行安全运行和有效维护的问题。 展开更多
关键词 发电装置 氦气轮机 热交换器 材料 设计
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