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超临界与超超临界汽轮机耐热钢的研究进展 被引量:43
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作者 赵成志 魏双胜 +1 位作者 高亚龙 王艳华 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
从超临界和超超临界汽轮机耐热钢的发展、组织结构、强化机理、性能、热处理和应用等方面阐述了该耐热钢的研究、发展和应用等方面的概况和发展趋势。指出了超超临界汽轮机耐热钢研究过程中存在的问题,结合未来超超临界汽轮机技术的发展... 从超临界和超超临界汽轮机耐热钢的发展、组织结构、强化机理、性能、热处理和应用等方面阐述了该耐热钢的研究、发展和应用等方面的概况和发展趋势。指出了超超临界汽轮机耐热钢研究过程中存在的问题,结合未来超超临界汽轮机技术的发展,对超超临界汽轮机耐热钢的研究进行了展望。 展开更多
关键词 超超临界汽轮机 铁素体 马氏体 奥氏体 耐热钢
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ZG1Cr10MoWVNbN耐热钢的断裂特征与强化机制 被引量:7
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作者 赵成志 魏双胜 +1 位作者 武桂香 王艳华 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期1-4,76,共5页
采用金相、SEM和TEM等方法对耐热钢ZG1Cr10MoWVNbN进行了组织分析,利用断口分析方法对该材料的断裂特征进行了分析,并对材料的强化机制进行了研究,结果表明:材料的组织为板条状马氏体,该马氏体中含有大量的高密度位错和亚结构,在该组织... 采用金相、SEM和TEM等方法对耐热钢ZG1Cr10MoWVNbN进行了组织分析,利用断口分析方法对该材料的断裂特征进行了分析,并对材料的强化机制进行了研究,结果表明:材料的组织为板条状马氏体,该马氏体中含有大量的高密度位错和亚结构,在该组织中弥散分布着碳化物、氮化物以及碳氮化物颗粒状析出物;试样的断口为准解理断口,该材料在具有较高强度的同时也具有一定的韧性;材料的强化机制包括马氏体相强化、固溶强化、碳化物颗粒沉淀强化、氮化物和碳氮化物颗粒沉淀强化。 展开更多
关键词 断口 强化 马氏体 耐热钢
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超超临界汽轮机高温铸钢的性能特征
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作者 赵成志 魏双胜 +1 位作者 周洪礼 杨世伟 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期149-151,共3页
采用正交设计方法进行了材料的热处理及性能试验,并对该材料进行了弹性模量和线膨胀系数的试验测定,通过计算获得该材料在室温和高温时的弹性模量和线膨胀系数。对该材料性能的分析和评价表明:ZG1Cr10MoWVNbN耐热钢作为超超临界高温用... 采用正交设计方法进行了材料的热处理及性能试验,并对该材料进行了弹性模量和线膨胀系数的试验测定,通过计算获得该材料在室温和高温时的弹性模量和线膨胀系数。对该材料性能的分析和评价表明:ZG1Cr10MoWVNbN耐热钢作为超超临界高温用耐热钢具有良好的常温力学性能;其弹性模量随温度的升高而下降;其线膨胀系数较小,并且随着温度的升高增幅也较小。 展开更多
关键词 ZG1Cr10MoWVNbN 力学性能 弹性模量 线膨胀系数
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振动处理技术在汽轮机生产中的应用 被引量:1
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作者 李兴东 周新灵 +1 位作者 张小伍 庄同信 《汽轮机技术》 北大核心 2006年第3期237-238,202,共3页
振动消除残余应力是用机械方法调整残余应力的一种工艺,该工艺的主要特点是成本低、效率高、低能耗、生产周期短、清洁生产、低噪音、适用范围广。介绍了该技术在汽轮机等部件中的应用情况。
关键词 振动时效技术 汽轮机部件 应用
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某电厂250MW机第10级叶片磨损原因的分析
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作者 潘文娟 张春梅 《黑龙江科技信息》 2007年第06X期2-2,共1页
三十多年前,在大型火电机组的检修中已发现,在通流部分中静叶片和动叶片均出现磨损现象,经多年来的试验研究证明,这是由汽轮机内滞留的氧化物粒子所致。
关键词 250MW机 第10级叶片 磨损原因
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