我国内高压成形技术现状与进展 被引量：25

1

作者 苑世剑 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期1-6,共6页

综述了近年来国内内高压成形机理、数值模拟、设备和工艺研究情况。详细介绍了轴向失稳应力、开裂内压、起皱控制与利用。设备关键技术和影响数值模拟结果的主要因素 ,以及研制的典型汽车结构件、复杂管件和组合式凸轮轴。

关键词 内高压成形 液压成形 汽车 管材 数值模拟 凸轮轴

下载PDF 职称材料

轿车副车架内高压成形 被引量：14

2

作者 苑世剑 韩聪 +2 位作者 刘钢 苗启斌 王仲仁 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期41-44,共4页

用内高压成形技术在国内首次成功地试制出全尺寸轿车副车架样件 ,经检测尺寸满足设计要求。通过合理的弯曲工艺 ,避免了角部过度减薄引起内高压成形过程中开裂。采用典型截面二维数值模拟和整体零件三维数值模拟相结合的方法 ,给出了合... 用内高压成形技术在国内首次成功地试制出全尺寸轿车副车架样件 ,经检测尺寸满足设计要求。通过合理的弯曲工艺 ,避免了角部过度减薄引起内高压成形过程中开裂。采用典型截面二维数值模拟和整体零件三维数值模拟相结合的方法 ,给出了合理的预成形坯形状 ,控制壁厚分布和避免终成形合模时在分模面上管材被压出。通过该零件研制 。 展开更多

关键词 轿车 副车架 内高压成形 液压成形 数值模拟

下载PDF 职称材料

异型截面轻体构件内高压成形技术

3

作者 程东明 苑世剑 刘钢 《航空制造技术》 2007年第z1期478-483,共6页

介绍近年来在内高压成形机理、工艺、设备和应用方面的进展情况.针对大截面差管件、弯曲轴线异型截面构件和枝杈管3类工艺给出典型零件缺陷形式、形状精度、壁厚分布及工艺参数对它们的影响.介绍了航空航天器铝合金异型截面件研制和热... 介绍近年来在内高压成形机理、工艺、设备和应用方面的进展情况.针对大截面差管件、弯曲轴线异型截面构件和枝杈管3类工艺给出典型零件缺陷形式、形状精度、壁厚分布及工艺参数对它们的影响.介绍了航空航天器铝合金异型截面件研制和热介质内高压成形探索成果,以及哈尔滨工业大学最新研制的三轴数控内高压成形机,并给出了研制的典型零件及其在航空航天中的应用情况. 展开更多

关键词 内高压成形 液压成形 异型截面

下载PDF 职称材料

大截面差空心件内高压成形研究 被引量：8

4

作者 刘钢 谢文才 +3 位作者 苑世剑 姚俊琪 王小松 苗启斌 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期398-401,共4页

截面周长差较大的空心零件的内高压成形需要解决膨胀区的轴向补料问题和预成形问题,才能获得壁厚分布较为均匀的合格零件.以某轿车转向节臂零件的成形过程为例,对上述问题进行了试验研究.首先设计、试制了瓶形预制件,在预成形中利用'... 截面周长差较大的空心零件的内高压成形需要解决膨胀区的轴向补料问题和预成形问题,才能获得壁厚分布较为均匀的合格零件.以某轿车转向节臂零件的成形过程为例,对上述问题进行了试验研究.首先设计、试制了瓶形预制件,在预成形中利用'有益起皱'实现了大量的补料,获得了壁厚分布符合要求的预制件;然后在终成形前使零件截面具有合理的形状,再进行终成形,既保证了圆角部位的外形尺寸,又提高了壁厚均匀性.采用本文介绍的方法实现了截面周长差达70%的瓶形预制件的制备,从而获得了壁厚、外形尺寸均满足设计要求的转向节臂零件. 展开更多

关键词 内高压成形 预成形 大截面 零件 起皱 成形过程 壁厚 预制件 均匀 制备

下载PDF 职称材料

轿车后轴纵臂内高压成形研究 被引量：7

5

作者 苑世剑 苗启斌 王仲仁 《金属成形工艺》 2004年第3期1-3,共3页

　用400MPa内高压成形机对轿车后轴纵臂进行内高压成形试验研究,设计了合理的模具结构,包括分模面和冲头密封形式。分析了矩形截面圆角成形特点和所需成形压力计算公式,制定出合理的内高压工艺和参数,成功地试制出轿车后轴纵臂,经检测... 　用400MPa内高压成形机对轿车后轴纵臂进行内高压成形试验研究,设计了合理的模具结构,包括分模面和冲头密封形式。分析了矩形截面圆角成形特点和所需成形压力计算公式,制定出合理的内高压工艺和参数,成功地试制出轿车后轴纵臂,经检测尺寸满足设计要求。 展开更多

关键词 轿车 后轴纵臂 内高压成形 液压成形

下载PDF 职称材料

管材内高压成形多步法数值模拟 被引量：7

6

作者 韩聪 王小松 苑世剑 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期465-468,共4页

利用动态显式有限元程序LS-DYNA,采用多步法和单步法两种方式,以某型号副车架为例,对曲线空心构件的内高压成形过程进行了数值模拟研究,给出了两种方式下副车架内高压成形后的壁厚分布.在模拟的基础上进行弯曲、预成形和内高压成形试验... 利用动态显式有限元程序LS-DYNA,采用多步法和单步法两种方式,以某型号副车架为例,对曲线空心构件的内高压成形过程进行了数值模拟研究,给出了两种方式下副车架内高压成形后的壁厚分布.在模拟的基础上进行弯曲、预成形和内高压成形试验,获得了副车架内高压成形件,给出了典型截面的壁厚分布,并与两种模拟结果进行了比较.结果表明,采用多步法数值模拟技术模拟曲线空心构件的内高压成形过程,考虑了弯曲和预成形对后续的内高压成形过程的影响,模拟结果与试验结果基本吻合,能够更加准确地反映曲线空心构件的内高压成形过程. 展开更多

关键词 内高压成形 液压成形 弯曲 副车架 数值模拟

下载PDF 职称材料

轻合金管材热态内压成形性能测试及样件试制 被引量：5

7

作者 刘钢 何祝斌 +2 位作者 齐军 汤泽军 苑世剑 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期48-51,共4页

介绍了轻合金热介质内压成形基本原理,研究了温度对镁合金和铝合金管材热态内压成形性能的影响,进行了镁合金变截面件和铝合金变径管成形试验。所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度315℃,压力100 MPa,可实现高压热介质的传输和密... 介绍了轻合金热介质内压成形基本原理,研究了温度对镁合金和铝合金管材热态内压成形性能的影响,进行了镁合金变截面件和铝合金变径管成形试验。所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度315℃,压力100 MPa,可实现高压热介质的传输和密封、成形件温度和加载曲线控制等。对镁合金和铝合金管材在不同温度下成形性能的测试分析表明,轻合金热成形需综合考虑总延伸率、均匀延伸率和n值等参数随温度的变化,选取合适的成形温度。 展开更多

关键词 轻合金 内高压成形 管材成形性能 热成形

下载PDF 职称材料

镁合金热介质内高压成形装置及管材成形性能

8

作者 刘钢 何祝斌 +1 位作者 苑世剑 许爱军 《航空制造技术》 2007年第z1期470-473,共4页

介绍了镁合金热介质内高压成形装置的基本组成和原理,阐述了镁合金管材内高压成形性能测试方法,并将该方法应用于AZ31B镁合金管材热成形性能评定.所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度为315℃.压力为100 MPa,可实现高压热介质的传... 介绍了镁合金热介质内高压成形装置的基本组成和原理,阐述了镁合金管材内高压成形性能测试方法,并将该方法应用于AZ31B镁合金管材热成形性能评定.所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度为315℃.压力为100 MPa,可实现高压热介质的传输和密封、成形件温度和加载曲线控制等.综合分析温度对总延伸率、均匀延伸率和n值等性能参数的影响,所采用的AZ31B镁合金管材的最佳成形温度在150～200℃之间.另外,分流模挤压管材的焊缝性能对内高压成形性能也有重要影响. 展开更多

关键词 镁合金 内高压成形 管材成形性能

下载PDF 职称材料

镁合金管件热态内压成形研究进展 被引量：3

9

作者 刘钢 苑世剑 何祝斌 《精密成形工程》 2009年第1期27-31,61,共6页

首先简介了热态内压成形国内外研究现状,然后重点介绍了哈尔滨工业大学在热态内压成形装置和镁合金热态内压成形方面的研究进展。所研制的热态内压成形装置可在一定温度下实现镁合金大膨胀率变径管、弯曲轴线变截面管的研制。采用AZ31B... 首先简介了热态内压成形国内外研究现状,然后重点介绍了哈尔滨工业大学在热态内压成形装置和镁合金热态内压成形方面的研究进展。所研制的热态内压成形装置可在一定温度下实现镁合金大膨胀率变径管、弯曲轴线变截面管的研制。采用AZ31B镁合金管材获得膨胀率30%,最大减薄率6.7%的变径管件;采用AZ61A镁合金管材试制了正方形截面件和某轿车样件,采用AZ31镁合金管材试制了截面带有小圆角的管件。介绍了上述样件的工艺过程,表明镁合金热态内压成形工艺具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 热态内压成形 镁合金 管材液压成形 内高压成形

下载PDF 职称材料

粉末冶金凸轮与轴管液力连接应力应变分析 被引量：1

10

作者 刘强 葛建国 +2 位作者 刘钢 蔡树杰 苑世剑 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期614-618,共5页

采用三维有限元模拟方法对粉末凸轮和轴管液力连接过程中凸轮的等效应力、环向应力分布规律进行了研究,分析了凸轮的环向应变分布规律.采用液力连接技术进行了粉末冶金凸轮和轴管的单元胀接实验,实验过程中测量了凸轮表面的环向应变,并... 采用三维有限元模拟方法对粉末凸轮和轴管液力连接过程中凸轮的等效应力、环向应力分布规律进行了研究,分析了凸轮的环向应变分布规律.采用液力连接技术进行了粉末冶金凸轮和轴管的单元胀接实验,实验过程中测量了凸轮表面的环向应变,并与有限元模拟结果进行对比,证实了模拟模型是可靠的.结果揭示了粉末冶金凸轮和轴管的液力连接过程应力分布的不均匀性及其对凸轮变形的影响,为采用粉末冶金凸轮制造组合式空心凸轮轴提供了理论指导. 展开更多

关键词 弹塑性有限元 粉末冶金凸轮 液力连接 残余接触压力

下载PDF 职称材料

苑世剑 著名材料成形技术专家

11

作者 苑世剑 晓立 《航空制造技术》 2009年第24期32-33,共2页

您长期从事塑性成形新工艺的研究工作,请问在航空航天制造业中应用较为普遍、发展前景比较好的成形工艺有哪些？其应用情况如何？

关键词 技术专家 材料成形 航空航天制造业 成形工艺 塑性成形 发展前景 应用

下载PDF 职称材料

管材成形技术学术研讨会

12

作者 无 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期17-17,共1页

关键词 学术研讨会 成形技术 管材 中国机械工程学会 哈尔滨工业大学 成形工艺 航空行业 塑性

下载PDF 职称材料