期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
丝材火焰喷涂铝硅涂层工艺研究 被引量：1
1
作者 张彦飞 《科技创新与应用》 2015年第9期39-40,共2页
涡轴16发动机上有5种零件需要采用丝材火焰喷涂技术制备铝硅可磨耗封严涂层。文章研究了丝材火焰喷涂过程中送丝速度、喷涂距离、气体流量对铝硅涂层硬度与结合强度的影响,喷涂了叶轮罩试验件。涂层最终通过特种工艺鉴定并应用于涡轴16... 涡轴16发动机上有5种零件需要采用丝材火焰喷涂技术制备铝硅可磨耗封严涂层。文章研究了丝材火焰喷涂过程中送丝速度、喷涂距离、气体流量对铝硅涂层硬度与结合强度的影响,喷涂了叶轮罩试验件。涂层最终通过特种工艺鉴定并应用于涡轴16发动机。 展开更多
关键词 铝硅涂层 丝材火焰喷涂 涡轴16发动机
下载PDF
高速小齿轮动平衡技术研究
2
作者 马学宇 《科技创新与应用》 2017年第2期147-148,共2页
通过对小齿轮动平衡工艺的分析与研究,找到了动平衡的影响因素,改善了平衡工艺方法,改进了平衡工装设备,确保了小齿轮动平衡真实性、稳定性。
关键词 动平衡MSE 速度敏感性 EMAR URR
下载PDF
汽车冲压件成型过程中常见缺陷及分析 被引量：4
3
作者 齐宝军 张海侠 《林业机械与木工设备》 2014年第11期48-50,共3页
介绍了汽车冲压件金属薄板压力成型加工技术,分析了钣金冲压过程中可能出现缺陷的原因及影响因素,通过某型号汽车冲压件拉深仿真模拟系统进行参数模拟分析,提出了解决冲压成型缺陷的方法。
关键词 金属薄板 冲压成型 缺陷分析
下载PDF
逆向工程在产品设计中的应用 被引量：2
4
作者 齐宝军 《林业机械与木工设备》 2014年第5期48-50,共3页
通过大型逆向工程常用软件UG探讨逆向工程在产品设计中的应用,测量符合要求的工业产品并模拟出零件和模具的CAD模型,这样可大大提高产品及模具的生产效率,降低生产成本。
关键词 产品设计 逆向工程 成型 应用
下载PDF
初始残余应力对齿轮磨削后应力分布的影响 被引量：1
5
作者 王延忠 李岩 +1 位作者 刘旸 赵兴福 《新技术新工艺》 2016年第8期31-36,共6页
磨削作为齿轮加工的重要工序,对齿轮的精度和应力分布有决定性的影响,然而大部分关于齿轮磨削的研究极少考虑初始残余应力的影响,使得分析结果的准确度有所降低。利用有限元方法模拟了齿轮的热处理过程,获取了齿轮磨削前的初始残余应力... 磨削作为齿轮加工的重要工序,对齿轮的精度和应力分布有决定性的影响,然而大部分关于齿轮磨削的研究极少考虑初始残余应力的影响,使得分析结果的准确度有所降低。利用有限元方法模拟了齿轮的热处理过程,获取了齿轮磨削前的初始残余应力,在此基础上进行了齿轮磨削仿真,得到了考虑初始残余应力的齿面残余应力分布和齿轮变形情况,给出了12Cr2Ni4A齿轮淬火温度的最佳区间。为精确获取齿轮磨削后的应力与变形情况提供了一种方法,同时为优化齿轮的热处理工艺提供了理论参考。 展开更多
关键词 齿轮磨削 初始残余应力 齿面变形 有限元方法
下载PDF
叶轮叶片铣削残余应力模型的建立与验证 被引量：1
6
作者 王延忠 张亚萍 +1 位作者 吴泽刚 陈燕燕 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第6期118-121,共4页
叶轮的疲劳危险部位处于分流叶片前缘,而决定分流叶片前缘残余应力的主要工序是叶片铣削加工。为了模拟叶片铣削过程中的残余应力状态,本文结合材料特性、刀具设计以及加工过程,完成了球头铣刀的三维建模。在此基础上考虑金属动态变形... 叶轮的疲劳危险部位处于分流叶片前缘,而决定分流叶片前缘残余应力的主要工序是叶片铣削加工。为了模拟叶片铣削过程中的残余应力状态,本文结合材料特性、刀具设计以及加工过程,完成了球头铣刀的三维建模。在此基础上考虑金属动态变形、材料失效、接触摩擦以及力热变换等因素,建立了叶轮叶片的铣削残余应力仿真计算模型,并对模型进行了试验验证。不同刀轴倾角下样件表面试验残余应力与仿真残余应力整体变化趋势一致,表明模型可靠。 展开更多
关键词 叶轮叶片 铣削 残余应力 仿真模型 验证
下载PDF
Mn-Si-Cr系Q&P钢的准静态、动态力学行为对比 被引量：1
7
作者 金玉亮 徐聪聪 +3 位作者 杨会光 吴限 王振强 高古辉 《中国冶金》 CAS 北大核心 2022年第8期68-74,共7页
利用万能试验机和分离式霍普金森压杆装置(SHPB)对Mn-Si-Cr系Q&P钢分别进行了准静态和动态压缩试验。在应变速率为0.001、0.01、0.1 s^(-1)和900、1 500、2 200、3 000 s^(-1)情况下分别得到了准静态和动态压缩真应力-真应变曲线,... 利用万能试验机和分离式霍普金森压杆装置(SHPB)对Mn-Si-Cr系Q&P钢分别进行了准静态和动态压缩试验。在应变速率为0.001、0.01、0.1 s^(-1)和900、1 500、2 200、3 000 s^(-1)情况下分别得到了准静态和动态压缩真应力-真应变曲线,并利用扫描电子显微镜进行压缩后的显微组织和断口分析,利用X射线衍射仪(XRD)对压缩变形试样进行物相分析。结果表明,准静态和动态压缩变形条件下,试验钢的真应力-真应变曲线均可大致分为弹性变形和塑性变形2个阶段,且没有明显的屈服平台。准静态压缩条件下应变速率强化效果不明显但应变强化效应较显著。动态压缩条件下应变强化效应不明显,但展现出一定的应变速率强化效应。准静态变形后,试样中心区域板条组织倾向沿近水平方向(垂直于压缩方向)定向排布。动态变形后,约有1/3试样发生了断裂,未发生断裂的试样中心出现45°方向剪切带,其附近板条组织发生了“屈曲”。准静态变形后残余奥氏体含量下降明显,而动态压缩试样中,残余奥氏体含量只有略微下降,且块状M/A岛内部出现扭曲变形与开裂,这可能是导致部分试样断裂的诱因。动态压缩破坏试样断口整体呈现45°剪切断裂,一端发生微孔聚集性断裂,另外一端发生剪切断裂。 展开更多
关键词 Q&P钢 准静态力学 动态力学 变形 残余奥氏体 分离式霍普金森压杆
原文传递
等离子喷涂镍铬铝钇涂层工艺研究 被引量：1
8
作者 张彦飞 《科技创新与应用》 2015年第11期128-128,共1页
涡轴16发动机上有种零件需要采用等离子喷涂技术制备镍铬铝钇抗高温氧化涂层。文章研究了等离子喷涂工艺参数对镍铬铝钇涂层性能的影响,喷涂了试验件。涂层最终通过特种工艺鉴定并应用于涡轴16发动机。
关键词 等离子喷涂 镍铬铝钇涂层 涡轴16发动机
下载PDF
丝材火焰喷涂镍铝底层工艺研究
9
作者 张彦飞 《科技创新与应用》 2015年第10期116-116,共1页
涡轴16发动机上有5种零件需要采用丝材火焰技术制备铝硅可磨耗封严涂层,采用的粘接底层为镍铝涂层。文章研究了丝材火焰喷涂过程中送丝速度对镍铝粘接底层性能的影响,通过优化工艺参数制备的镍铝粘接底层性能满足指标要求,最终通过特种... 涡轴16发动机上有5种零件需要采用丝材火焰技术制备铝硅可磨耗封严涂层,采用的粘接底层为镍铝涂层。文章研究了丝材火焰喷涂过程中送丝速度对镍铝粘接底层性能的影响,通过优化工艺参数制备的镍铝粘接底层性能满足指标要求,最终通过特种工艺鉴定并应用于涡轴16发动机。 展开更多
关键词 镍铝粘接底层 丝材火焰喷涂 涡轴16发动机
下载PDF
钛合金表面清理工艺研究
10
作者 马学宇 《科技创新与应用》 2017年第3期111-111,共1页
钛合金具有高强度、低密度、耐腐蚀和耐高温特性,在航空产品中广泛应用于制造压气机部件,如叶轮、锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。但是钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物,使合金变脆。切削液中的... 钛合金具有高强度、低密度、耐腐蚀和耐高温特性,在航空产品中广泛应用于制造压气机部件,如叶轮、锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。但是钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物,使合金变脆。切削液中的氯化物使用时还可能分解或挥发有毒气体,产生应力腐蚀,切削后应及时用不含氯的清洗剂彻底清洗零件,清除含氯残留物。钛的化学亲和性也大,易与摩擦表面产生粘附现象,铅或锌基合金、铜、锡、镉制作的工、夹具与钛合金接触会改变钛合金表面金属性质状态。因此,钛合金零件在零件加工过程中应避免与污染物接触,或者应消除已经被污染的表面。文章研究了钛合金零件在机械加工中、装配、热处理、检测、洗涤和包装过程中表面清理方法。 展开更多
关键词 钛合金 表面清理 工艺
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部