期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
呼伦贝尔沙质草原表土物理力学性质
被引量:
2
1
作者
殷玲
张德平
+6 位作者
成永会
靳立宁
赵家明
巴日斯
海军
祁晓燕
屈建新
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015年第4期930-936,共7页
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探及室内试验,对呼伦贝尔沙质草原厚度30cm的表层沙土物理力学性质及承载力、剪切变形特征进行研究。结果表明:表层沙土工程分类为细砂,颗粒级配不良,沿深度有明显分层;干密度1.34~1.51g...
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探及室内试验,对呼伦贝尔沙质草原厚度30cm的表层沙土物理力学性质及承载力、剪切变形特征进行研究。结果表明:表层沙土工程分类为细砂,颗粒级配不良,沿深度有明显分层;干密度1.34~1.51g·cm-3,黏聚力12~27.4kPa,内摩擦角22.5°~24.0°,变形模量8.5 MPa;各指标表明沙土的工程性质上部差于下部;沙土承载力特征值和极限承载力分别为150kPa和300kPa,承载力不足导致表层沙土发生冲剪破坏(塑性破坏)和整体剪切破坏(脆性破坏)。
展开更多
关键词
表土层
承载力
越野交通
风蚀坑
沙漠化
原文传递
车辆碾压对沙质草原表土物理力学性质的影响
被引量:
2
2
作者
殷玲
张德平
+6 位作者
成永会
赵家明
靳立宁
海军
巴日斯
祁晓燕
屈建新
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015年第5期1177-1182,共6页
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探、车辆碾压原状草地观测试验及室内试验方法,对呼伦贝尔沙质草原不同碾压程度表层沙土物理力学性质及变形和剪切破坏特征进行研究。结果表明:碾压使上软下硬高压缩性的原状表层沙土因应力...
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探、车辆碾压原状草地观测试验及室内试验方法,对呼伦贝尔沙质草原不同碾压程度表层沙土物理力学性质及变形和剪切破坏特征进行研究。结果表明:碾压使上软下硬高压缩性的原状表层沙土因应力集中产生振动密实沉降、塑性变形,直接破坏表土层原状结构。碾压程度越大,沙土密实度越高、抗剪强度越大、承载力越高。碾压形成上硬下软土层,因强度不足发生整体剪切破坏,塑性变形区的沙土在重复荷载作用下产生振动蠕变及砂土液化,使土层强度、稳定性显著降低。车辆碾压可直接或间接破坏沙质草原表层沙土,加剧土层破口形成及扩大,加速草原沙漠化。
展开更多
关键词
沙质草原
表土层
物理力学性质指标
越野交通
风蚀坑
沙漠化
原文传递
题名
呼伦贝尔沙质草原表土物理力学性质
被引量:
2
1
作者
殷玲
张德平
成永会
靳立宁
赵家明
巴日斯
海军
祁晓燕
屈建新
机构
呼伦贝尔
学院建筑
工程
学院
呼伦贝尔
学院草原生态研究院
呼伦贝尔
市水利局
呼伦贝尔
大地
岩土
工程
勘察
有限公司
呼伦贝尔
市生态环境监测站
呼伦贝尔
市国土资源信息中心
出处
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015年第4期930-936,共7页
基金
国家自然科学基金项目(40961010)
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2013-25)
文摘
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探及室内试验,对呼伦贝尔沙质草原厚度30cm的表层沙土物理力学性质及承载力、剪切变形特征进行研究。结果表明:表层沙土工程分类为细砂,颗粒级配不良,沿深度有明显分层;干密度1.34~1.51g·cm-3,黏聚力12~27.4kPa,内摩擦角22.5°~24.0°,变形模量8.5 MPa;各指标表明沙土的工程性质上部差于下部;沙土承载力特征值和极限承载力分别为150kPa和300kPa,承载力不足导致表层沙土发生冲剪破坏(塑性破坏)和整体剪切破坏(脆性破坏)。
关键词
表土层
承载力
越野交通
风蚀坑
沙漠化
Keywords
topsoil mantle
bearing capacity
off road vehicle traffic
blowout
sandy desertification
分类号
S812 [农业科学—草业科学]
原文传递
题名
车辆碾压对沙质草原表土物理力学性质的影响
被引量:
2
2
作者
殷玲
张德平
成永会
赵家明
靳立宁
海军
巴日斯
祁晓燕
屈建新
机构
呼伦贝尔
学院建筑
工程
学院
呼伦贝尔
学院草原生态研究院
呼伦贝尔
市水利局
呼伦贝尔
市生态环境监测站
呼伦贝尔
大地
岩土
工程
勘察
有限公司
呼伦贝尔
市国土资源信息中心
出处
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015年第5期1177-1182,共6页
基金
国家自然科学基金项目(40961010)
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2013-25)
文摘
通过野外现场调查、载荷试验、轻型圆锥动力触探、车辆碾压原状草地观测试验及室内试验方法,对呼伦贝尔沙质草原不同碾压程度表层沙土物理力学性质及变形和剪切破坏特征进行研究。结果表明:碾压使上软下硬高压缩性的原状表层沙土因应力集中产生振动密实沉降、塑性变形,直接破坏表土层原状结构。碾压程度越大,沙土密实度越高、抗剪强度越大、承载力越高。碾压形成上硬下软土层,因强度不足发生整体剪切破坏,塑性变形区的沙土在重复荷载作用下产生振动蠕变及砂土液化,使土层强度、稳定性显著降低。车辆碾压可直接或间接破坏沙质草原表层沙土,加剧土层破口形成及扩大,加速草原沙漠化。
关键词
沙质草原
表土层
物理力学性质指标
越野交通
风蚀坑
沙漠化
Keywords
sandy grassland
topsoil mantle
physical mechanical properties index
off road vehicle traffic
blowout
sandy desertification
分类号
S812 [农业科学—草业科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
呼伦贝尔沙质草原表土物理力学性质
殷玲
张德平
成永会
靳立宁
赵家明
巴日斯
海军
祁晓燕
屈建新
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015
2
原文传递
2
车辆碾压对沙质草原表土物理力学性质的影响
殷玲
张德平
成永会
赵家明
靳立宁
海军
巴日斯
祁晓燕
屈建新
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2015
2
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部