地铁区间隧道旁通道施工及监测技术 被引量：17

1

作者 张庆贺 宋杰 +1 位作者 阮林军 吴立鹏 《施工技术》 CAS 北大核心 2001年第1期32-33,共2页

关键词 地铁隧道 旁通道 施工方法 监测 土体加固

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住宅市场信息非对称问题研究 被引量：5

2

作者 施骞 王卫民 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 2000年第4期80-82,92,共4页

精心培育住宅市场 ,保持住宅市场的健康、有序、高效运行 ,是发展我国住宅产业的关键所在。但是由于住宅不同于一般的商品 ,非专业人士很难在较短的时间内充分了解住宅的质量 ,造成住宅市场交易中买卖双方存在着严重的信息不对称性。本... 精心培育住宅市场 ,保持住宅市场的健康、有序、高效运行 ,是发展我国住宅产业的关键所在。但是由于住宅不同于一般的商品 ,非专业人士很难在较短的时间内充分了解住宅的质量 ,造成住宅市场交易中买卖双方存在着严重的信息不对称性。本文详细地分析了这种现象潜在的危害 。 展开更多

关键词 非对称信息 住宅市场 逆向选择模型

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用VisualLisp动态设计建筑施工总平面图

3

作者 王文旗 卢本兴 《华北航天工业学院学报》 CAS 2002年第2期20-21,共2页

本文介绍了一种采用VisualLisp语言对施工图进行动态绘制的方法。本文从该方法的特点、设计思想和设计过程等方面进行了论述 ,作为一种适用的动态绘制方法 。

关键词 VisualLisp语言 动态设计 施工总平面图应用

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悬索桥空间非线性分析 被引量：11

4

作者 傅强 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期364-368,共5页

应用精确的空间杆单元、索单元和梁单元切线刚度矩阵，编制了悬索桥空间非线性分析程序．并通过与算例和江阴长江大桥模型试验结果的比较，验证了程序的正确性．

关键词 悬索桥 空间 非线性 空间梁柱理论

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上海地铁一号线新闸路地铁车站沉降实测研究 被引量：8

5

作者 季明 李桂花 王卫东 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期301-304,共4页

介绍了上海地铁一号线新闸路地铁车站科研测试方案，分析了测试结果。

关键词 复合基础 初始刚度 沉降 地铁车站

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钻孔灌注桩桩底注浆试验 被引量：4

6

作者 陆怀弘 陈建政 《建筑施工》 1995年第4期32-34,37,共4页

1 概况 上海青年文化活动中心工程位于汉中路恒丰路口的地铁车站两侧,楼房结构分别为19、14层,其基础采用钻孔灌注桩,设计桩长60m,桩径800mm,点桩数352根,设计单桩极限承载力为6400kN。由于工程毗连汉中路地铁车站,对沉降极为敏感,为保... 1 概况 上海青年文化活动中心工程位于汉中路恒丰路口的地铁车站两侧,楼房结构分别为19、14层,其基础采用钻孔灌注桩,设计桩长60m,桩径800mm,点桩数352根,设计单桩极限承载力为6400kN。由于工程毗连汉中路地铁车站,对沉降极为敏感,为保证地铁行车安全。设计将钻孔灌注桩深度延伸至地下53～72m的灰色粉质粘土层,以控制地基沉降量;同时要求做好桩基试桩工作,由试桩结果再作桩位调整。为慎重。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 桩底 注浆 试验

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水泥混凝土路面的刻槽防滑技术 被引量：4

7

作者 冯立南 刘靖 《中国市政工程》 1999年第2期16-19,共4页

本文根据国家０２５项目有关水泥混凝土路面防滑技术的研究成果，着重介绍了提高路面微观构造和宏观构造的抗滑能力的技术措施。

关键词 刻槽 构造 防滑 水泥混凝土路面 抗滑性

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地下连续墙-桩-箱(或筏)复合基础沉降分析 被引量：1

8

作者 季明 李桂花 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期14-18,共5页

提出了由地下连续墙 -桩 -箱或筏所构成的复合基础的沉降计算方法 ,该方法定义为二阶段沉降计算方法 .进一步论述了在考虑地基土补偿性状的前提下 ,可用分层总和法计算第一阶段沉降 。

关键词 复合基础 初始刚度 二阶段沉降 补偿性状地基土 分层总和法 变形总和法 地铁车站

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粉质土直接剪切变形过程中的组构特征

9

作者 张军 高大钊 陈剑杰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第4期500-504,共5页

采用直接剪切试验中的剪切带土样 ,利用电子探针进行定向表面的微观扫描 ,研究了粉质土在剪切变形过程中的组构特征。发展和完善了土的微观结构的实验方法 ,编制了实用的土颗粒图象处理软件和组构量概率统计程序 ,建立了各定向组构量的... 采用直接剪切试验中的剪切带土样 ,利用电子探针进行定向表面的微观扫描 ,研究了粉质土在剪切变形过程中的组构特征。发展和完善了土的微观结构的实验方法 ,编制了实用的土颗粒图象处理软件和组构量概率统计程序 ,建立了各定向组构量的概率模型 ,提出角度组构量应该用二阶张量或四阶张量描述 ,给出了剪切变形过程中各组构量的统计分布变化的一般趋势。 展开更多

关键词 粉质土 电子探针 直接剪切变形 组构特征

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浅谈设计监理试点工作的实施 被引量：2

10

作者 翟世路 《建设监理》 1997年第6期20-21,共2页

关键词 工程建设项目 设计监理 建设监理

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浅谈市政工程监理工作存在的问题及对策 被引量：1

11

作者 姜永军 《基建管理优化》 1997年第2期30-31,6,共3页

市政工程不同于其他建筑工程,其建设资金基本上来自国家拨款,且投资大,工期紧.工程项目由工程建设指挥部负责领导、组织实施,并代表国家对投资进行管理和控制.正因为市政工程这些特点,市政工程监理工作的展开存在着一些特有的困难,影响... 市政工程不同于其他建筑工程,其建设资金基本上来自国家拨款,且投资大,工期紧.工程项目由工程建设指挥部负责领导、组织实施,并代表国家对投资进行管理和控制.正因为市政工程这些特点,市政工程监理工作的展开存在着一些特有的困难,影响着监理事业的健康发展.本文力图针对当前市政工程监理工作中存在的主要问题,提出一些改进思路和建议,以期推动市政工程监理工作的顺利开展. 展开更多

关键词 工程监理 市政工程 监理 施工管理

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毛勒伸缩缝钢纤维混凝土配合比的设计方法

12

作者 同世藻 冯立南 《上海公路》 1998年第B12期269-272,共4页

沪杭高速公路(上海段)的桥面,伸缩缝全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混疑土的抗弯拉强度,抗冲击耐疲劳强度和阻裂限缩性能,在混凝土中掺入了钢纤维,这对毛勒缝的推广应用具有重大意义。 1、原材料性能 1.1 钢纤维 目... 沪杭高速公路(上海段)的桥面,伸缩缝全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混疑土的抗弯拉强度,抗冲击耐疲劳强度和阻裂限缩性能,在混凝土中掺入了钢纤维,这对毛勒缝的推广应用具有重大意义。 1、原材料性能 1.1 钢纤维 目前我国采用的钢纤维大多是钢板切削纤维和熔钢抽丝纤维,它们的抗拉强度为550～750MPa。 展开更多

关键词 毛勒伸缩缝 钢纤维混凝土 配合比 设计方法

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枫泾收费站白色路面混凝土配合比的设计方法及其影响因素

13

作者 姬常平 冯立南 《上海公路》 1998年第B12期165-168,共4页

我国公路、城市道路水泥混凝土路面和机场道面,面板厚度的计算,以混凝土的抗折强度为依据。所以,与其相应的路面混凝土的配合比设计,也应以混凝土的抗折强度为指标进行设计。 1、设计原则 1.1 所设计的混凝土应满足工程所提出的抗折强... 我国公路、城市道路水泥混凝土路面和机场道面,面板厚度的计算,以混凝土的抗折强度为依据。所以,与其相应的路面混凝土的配合比设计,也应以混凝土的抗折强度为指标进行设计。 1、设计原则 1.1 所设计的混凝土应满足工程所提出的抗折强度、施工和易性、耐磨、耐久性、经济合理性等要求。 展开更多

关键词 沪杭高速公路 枫泾收费站 白色路面 混凝土配合比 设计方法 影响因素

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沪杭高速公路(上海段)HH01标工程全方位监理

14

作者 姬常平 黄绳武 《上海公路》 1998年第B12期348-353,共6页

一、工程概况 沪杭高速公路(上海段)HH01标全长8.379km工程实物量为:占地4.5万平方米的大型互通方式立交桥1座、长度564米的特大型跨河桥梁1座、长度121米大型跨河桥梁1座、长度35米以下的跨河中小桥6座、箱涵3道、管涵4道、6508米六车... 一、工程概况 沪杭高速公路(上海段)HH01标全长8.379km工程实物量为:占地4.5万平方米的大型互通方式立交桥1座、长度564米的特大型跨河桥梁1座、长度121米大型跨河桥梁1座、长度35米以下的跨河中小桥6座、箱涵3道、管涵4道、6508米六车道高速公路道路。收费站1处,服务区1处。 展开更多

关键词 泸杭高速公路 上海段 HH01标 工程全方位监理

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超高层钢结构工程施工质量监理的实践 被引量：1

15

作者 沈翔 韩光耀 《建设监理》 1998年第2期28-29,共2页

关键词 钢结构工程 建筑施工 质量监理 高层建筑

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建筑环境监测与打桩技术措施的分析 被引量：1

16

作者 尹学武 《建筑施工》 1997年第3期41-42,共2页

近10年来城市建设项目日益增多.桥梁、建筑沉桩的密度及深度急剧增加,对周边的影响亦日趋严重.如何选用适当的监测方法,采取相应的施工技术措施,以保护周边地下管线安全及相邻工程项目的正常施工,在这方面,本工程提供了成功的经验,对其... 近10年来城市建设项目日益增多.桥梁、建筑沉桩的密度及深度急剧增加,对周边的影响亦日趋严重.如何选用适当的监测方法,采取相应的施工技术措施,以保护周边地下管线安全及相邻工程项目的正常施工,在这方面,本工程提供了成功的经验,对其他项目建设具有一定的启迪和借鉴作用.1 工程概况及影响因素1.1 工程概况本工程位于上海陆家嘴金融贸易区浦电路西侧,占地总面积9250m^2.塔楼为地下2层,地上24层,裙房为地下2层,地上4层,是一座多功能综合大厦.基础采用PHC管桩418根,桩径(?)600mm,桩长25m。 展开更多

关键词 打桩 桩基施工 建筑环境监测 施工管理

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曲线上异形孔桥梁监测控制

17

作者 张中跃 《上海公路》 1998年第B12期262-266,共5页

1、概要 沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58～7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨... 1、概要 沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58～7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨越向荡港和油车浜两条河流。整座桥桥墩29只。 展开更多

关键词 曲线 异形孔桥梁 监测 控制

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平行承发包情形下监理的组织协调

18

作者 郭利群 《建设监理》 1996年第4期27-29,共3页

平行承发包情形下监理的组织协调郭利群（同济大学工程建设监理公司）目前，我国的建筑安装工程承发包模式有平行承发包、施工总承包、施工总承包管理、项目总承包、项目总承包管理和ＣＭ承发包等，一般采用较多的是施工总承包，但也有... 平行承发包情形下监理的组织协调郭利群（同济大学工程建设监理公司）目前，我国的建筑安装工程承发包模式有平行承发包、施工总承包、施工总承包管理、项目总承包、项目总承包管理和ＣＭ承发包等，一般采用较多的是施工总承包，但也有许多业主出于各种原因而采用平行承发... 展开更多

关键词 项目承包 承发包模式 建设监理 组织协调

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对当前建设监理工作的建议

19

作者 王家章 黄绳武 《建设监理》 1996年第1期32-33,共2页

对当前建设监理工作的建议王家章，黄绳武（同济大学工程建设监理公司）近年来，我国的工程建设监理工作发展势头十分迅猛，自１９８８年到１９９５年，从首批监理试点单位八市二部发展到全国２９个省、自治区、直辖市和３９个Ｘｉ交部... 对当前建设监理工作的建议王家章，黄绳武（同济大学工程建设监理公司）近年来，我国的工程建设监理工作发展势头十分迅猛，自１９８８年到１９９５年，从首批监理试点单位八市二部发展到全国２９个省、自治区、直辖市和３９个Ｘｉ交部委。１９９３年５月，建设部在天津召... 展开更多

关键词 建设监理 工程建设 中国 建设项目

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市政工程项目的监测举例

20

作者 侯国富 《上海市政工程》 2000年第2期55-57,67,共4页

本文通过沪宁高速公路上海段、沪闵高架路、外环线一期吴淞江桥、外环线西北段沪太路立交桥等重大市政工程的测量实践，提出适合于上海地区软土地基桩基施工、承台轴线偏位测定、盖染轴线定位等主要工序的测量方法和要求。

关键词 空导点 坐标反算 轴向偏位 市政工程 测量方法

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