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高层建筑水平加强层对结构抗震性能的影响分析 被引量:5
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作者 李晓燕 杨应乔 毛伟 《科技风》 2008年第5期9-10,共2页
主要从加强层引起的结构刚度突变、结构内力突变和薄弱层等方面分析了高层建筑水平加强层对结构抗震性能的影响,在此基础之上,给出了加强层的刚度选择和结构布置建议,同时简要分析了设置加强层在结构抗震设计中应注意的问题。
关键词 高层建筑 水平加强层 抗震性能
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如何提高水泥混凝土路面的质量 被引量:3
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作者 张晓 '陈光 +1 位作者 潘雪松 周连成 《吉林交通科技》 2005年第1期37-38,共2页
从管理、材料、施工机械、拌和设备等方面阐述了提高水泥混凝土路面质量的措施。
关键词 水泥混凝土 路面 施工 质量 措施 水泥混凝土路面 路面质量 施工机械 拌和设备
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大跨度高速铁路连续梁施工控制研究 被引量:2
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作者 岳英 嵇永磊 《轻工设计》 2011年第3期124-125,共2页
本文针对某一高铁大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的施工控制,本文采用灰色系统理论建立其悬臂浇筑施工阶段梁端立模标高预测的GM(1,1)模型,并根据前十个节段的理论值与实测值进行原始数据的积累,应用到后期各梁段标高的修正,实测... 本文针对某一高铁大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的施工控制,本文采用灰色系统理论建立其悬臂浇筑施工阶段梁端立模标高预测的GM(1,1)模型,并根据前十个节段的理论值与实测值进行原始数据的积累,应用到后期各梁段标高的修正,实测结果表明该方法预测立模标高值精度较高,能满足实际工程需要。 展开更多
关键词 灰色模型 大跨度连续桥 施工监控
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老建筑与城市空间环境构建的原则及目标研究
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作者 杨应乔 李晓燕 孙立加 《才智》 2008年第15期56-57,共2页
一、老建筑与城市空间环境的关系当我们思考建筑与城市空间环境的关系的时候,我们不得不追问:建筑的起点和终点究竟是什么?有学者认为:"建筑的起点是人,建筑的终点也是人。"确实,人因为需要而建造建筑,人又因为使用建筑而获... 一、老建筑与城市空间环境的关系当我们思考建筑与城市空间环境的关系的时候,我们不得不追问:建筑的起点和终点究竟是什么?有学者认为:"建筑的起点是人,建筑的终点也是人。"确实,人因为需要而建造建筑,人又因为使用建筑而获得满足,从这个意义上来讲, 展开更多
关键词 城市空间环境 城市公共空间 目标研究 步行空间 历史文化保护 街道空间 空间品质 物质空间 起点和终
原文传递
城镇暴雨排泄能力设计影响因素探讨
5
作者 王伟卓 王业福 《山西建筑》 2012年第30期149-150,共2页
针对城镇雨水管道设计的主要影响因子进行了讨论,得出设计参数取值的影响权重,分析了城镇发展过程中雨水系统改进的侧重点,得到了有参考价值的结论。
关键词 雨水系统 径流系数 暴雨强度 设计流量
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低等级公路中小跨径斜交桥梁设计 被引量:1
6
作者 刘贺强 《黑龙江交通科技》 2012年第5期74-74,76,共2页
随着我国经济的快速发展,公路建设也在日新月异的发展,尤其是一些特别的公路,或者要求比较高的公路,会有较高的技术指标要求。所以,低等级公路中小跨径斜交桥梁设计中要充分把握适当的构造方式,选择合适的计算方法,对此做一简单陈述。
关键词 公路 桥梁设计
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占压河道处路基设计标高的确定
7
作者 龚凤林 《天津科技》 2012年第2期37-39,共3页
山区中河沟众多,且河沟的弯曲度较大,鉴于公路设计时因制约因素较多而产生路基占压河道的情况,考虑根据相应的原则将河道进行适当改移,并根据地方暴雨资料计算出来的设计流量对新的河槽断面和路基高度进行结合设计,并使改移河道处路基... 山区中河沟众多,且河沟的弯曲度较大,鉴于公路设计时因制约因素较多而产生路基占压河道的情况,考虑根据相应的原则将河道进行适当改移,并根据地方暴雨资料计算出来的设计流量对新的河槽断面和路基高度进行结合设计,并使改移河道处路基设计标高高于相应洪水频率下的洪水水位、洪峰壅水高、波浪侵袭高以及0.5m安全高度之和,以确保涝季洪水不没过路面,保障公路安全运营。 展开更多
关键词 山区公路 河道改移 流量计算 路基标高
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